您现在的位置是: 首页 > 二手车价格 二手车价格

路虎卫士90二手车报价,路虎卫士2手车

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.全新一代路虎卫士实拍,外观霸气十足,将于2020年8月上市! 80万去购买路虎卫士只能买到卫士90,对于狂热的路虎爱好者来说还是一个相对不错的选择,但是对于大多数消费者来说,80万的预算还能有更好的选择,比如奔驰宝马和奥迪,都是很不错的选择,没有必要去纠结是否去花八十万去购买路虎卫士,众所周知,路虎由于电子化元器件的工艺水平,导致路虎汽车经常需要维护保养,所以就因为这一点导致路虎卫士不值得购

1.全新一代路虎卫士实拍,外观霸气十足,将于2020年8月上市!

路虎卫士90二手车报价,路虎卫士2手车

80万去购买路虎卫士只能买到卫士90,对于狂热的路虎爱好者来说还是一个相对不错的选择,但是对于大多数消费者来说,80万的预算还能有更好的选择,比如奔驰宝马和奥迪,都是很不错的选择,没有必要去纠结是否去花八十万去购买路虎卫士,众所周知,路虎由于电子化元器件的工艺水平,导致路虎汽车经常需要维护保养,所以就因为这一点导致路虎卫士不值得购买,下面我们来了解以下路虎卫士的基本参数

首先我们来看他的外观,新防护罩的外观增加了许多圆角过渡,轮拱上方也有一些曲线形状,前照灯已从旧车型的圆形变为3/4圆形。简言之,新护卫的细节已经改变,但身体的整体形状没有改变。前挡风玻璃的角度仍然非常陡峭,后挡风玻璃几乎垂直于地面,后车顶两侧的“阿尔卑斯车窗”仍然保留。再加上短轴版本的瘦削外形,以及短前后悬架的大接近角和离去角,路虎 90的“经典风格”保持得非常纯净,永远不会辜负等待它的粉丝。

卫士90是一款更加精致的型号,其长度、宽度和高度分别为4583/2008/1969 mm和2587 mm轴距。与110型相比,车身长度和轴距减少了435 mm。通过这种设计,尽管在车辆操控性和越野能力方面优于110车型,但在许多人眼中,后排座椅和储物空间有望成为“鸡肋”。然而,传统后备箱的容积确实是297升,而后排座椅放下后的容积只有1263升。对于SUV来说,这样的数据对于高端车型来说的确差点意思。

虽然后方空间比较正常,但对于这样一款高大的SUV来说,进出后方似乎是一件麻烦的事情。您需要手动折叠并向前移动前排座椅,然后以不舒服的姿势坐在后排。后排两侧的视线将受到车窗装饰板的轻微影响,并且没有可打开的车窗。然而,后排还配备了独立的隔断空调和特色的侧天窗,因此即使坐在后排也不会感到非常压抑。

全新一代路虎卫士实拍,外观霸气十足,将于2020年8月上市!

广州车展如火如荼的进行中,临近年底的最后一次车界盛事,车企品牌怎会放过,都施展浑身解数,各种重磅车型齐齐上阵亮相,吸引消费者的目光。今天我们要说的就是选择在广州车展首发亮相的一款硬派越野SUV——?路虎卫士90。

有人要说路虎卫士不是已经上市了吗?当时闹得沸沸扬扬,这款硬派越野经典SUV复活,卖了一波情怀,价格还不低,77.8-95.8万,不少人都吐槽路虎盲目自信。其实7月上市的是卫士的110版本,而今天要说的是标轴版本的路虎卫士90,先来大胆预测一波,你觉得它会卖多少钱?

在大多数路虎车迷眼中,前面先登场的卫士110并不算是真正的卫士,在广州车展首发亮相的这款卫士90才是真正的更纯粹的卫士之魂。从现场可以看到,路虎卫士90和长轴版本的110外形设计基本一致,2587mm的轴距和4583mm车长问题,让它采用了3门造型,更加个性有辨识度,而且因为小巧灵活的车身设计,通过性更出色,短小精悍,纵向通过角能达到31度,比长轴版本有着更出色的通过性,涉水深度也能达到900mm,是人们印象中的卫士。

虽说和卫士110采用了一样的设计语言,但是因为车长和轴距的差异,两款车带来的视觉效果和风格也有明显不同。因为是三门设计,但是又是5座布局,卫士90上车的时候就需要将前座椅进行翻折调整才能进出后排,实际操作起来并不复杂,而且因为路虎卫士豪车的定位,座椅的柔软舒适程度出色,长途出行跋山涉水也不会感到累。

内饰和卫士110也没有太大差别,和传统路虎的中控台设计还是有明显不同,首先有一个整体的框架,然后嵌入了液晶显示屏和仪表盘,硬派越野气息浓郁,再通过大面积皮革包裹以及档杆和旋钮按键设计,丰富中控台层次感,视觉效果更加出色。

看得出来真越野的路虎和常见的城市SUV还是有很大的区别的,在容易磨损的地方,路虎采用了耐磨材质,并且在全地形系统的加持下,路虎卫士有8+1种驾驶模式可选,除了液晶仪表盘、液晶触控屏和流媒体后视镜以及HUD抬头显示之外,还有一些涉水深度和高度的显示,对车况和路况都有更好的认知。

很多人最关注的还是这款车的售价,已知长轴版本110车型售价77.8万起,那么这款90短轴版本,会卖多少钱?首先长轴版本全系标配了空气悬架,短轴版本可能并不会实现标配,所以成本和售价都有望降低。而且海外的90版本售价就要比110低,进入国内90售价更低是毋庸置疑的,从轴距和定位来判断,这款车的定位应该是和揽胜星脉相近,也就意味着售价应该会在60万上下,很有可能通过终端降幅将实际成交价格维持在60万以下,这样才算有市场,不然注定这又是一款只有情怀没有销量的产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外观方面,车头的前脸看上去变得更加简洁,车头前杠采用宽厚的银色护杠装饰,护杠上有驻车雷达,提高了行车安全性,路虎的徽标一直都是布置在车头的一侧,看着比较有个性,与其它品牌截然不同。

内饰部分,新车采用全新的内饰设计风格,采用了12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏,包括全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及电子换挡杆都配备在了新车上。

动力方面目前海外披露的是有?P400?汽油与?D240?柴油两种单元。其中?P400?采用的是一具?3.0?升直列?6?缸涡轮汽油引擎,可供输最大马力?400?匹、最大扭矩?550N.m;D240?则是一具?2.0?升直列?4?缸涡轮柴油引擎,其最大马力达?240?匹、最大扭矩?430N.m。

全新一代路虎卫士将于2020年北京车展迎来中国首发,并于同年8月在中国市场上市。同时,该车已公布英国地区官方售价,其中90系列为35000-40000英镑(约合30.74-35.13万人民币),110系列为45240英镑(约合39.73万元人民币)。

大家认为这款全新路虎卫士如何?欢迎大家留言讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 卫士 # 路虎 # 90