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小型旅行车二手车不带天窗_小型旅行车二手车不带天窗的有哪些

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.买车可以要求不要天窗吗2.买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?3.一定不能买的二手车类型有哪些?4.名爵zs不带天窗那款5.4万左右,想买一辆用于日常上下班的代步车,有什么好推荐?旅行车在国内一直属于小众车型,不过不妨我们对旅行车的热爱,二手车理财高手大众R36(帕萨特旅行)、西装暴徒奥迪RS6、以及人人都能买得起的宝骏310W旅行等。RS6和R36的价格就不用我多说,属于有钱人的玩具,就

1.买车可以要求不要天窗吗

2.买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?

3.一定不能买的二手车类型有哪些?

4.名爵zs不带天窗那款

5.4万左右,想买一辆用于日常上下班的代步车,有什么好推荐?

小型旅行车二手车不带天窗_小型旅行车二手车不带天窗的有哪些

旅行车在国内一直属于小众车型,不过不妨我们对旅行车的热爱,二手车理财高手大众R36(帕萨特旅行)、西装暴徒奥迪RS6、以及人人都能买得起的宝骏310W旅行等。RS6和R36的价格就不用我多说,属于有钱人的玩具,就算是最便宜310W也要5五万元起步;而手里预算十分有限,想有个旅行车代步,有没有一万块的旅行车?当然有,今天带来三款不到一万块的二手旅行车。

1万块就能买旅行车?那车都破成什么样了,还给我们推荐!其实玩车并不是多好多贵的车才最好,既然是旅行车,玩的是一种态度,一种生活,只要自己的爱车干干静静,板板整整,满足自己的需求即可。

别克-赛欧旅行

赛欧?不是雪佛兰的吗?怎么成别克的了!在2000年国产第一代别克赛欧上市(当年第二代欧宝可赛),当年别克也算是高档车品牌,相继推出世纪和荣御等高端车型,赛欧的出现打破合资品牌车型10万元以内的瓶颈,合资轿车能卖到10万元真的可以算是“震撼低价”,所以当时的很多富裕的年轻消费者也将自己的第一款车由“老三样”,换成了别克赛欧。

赛欧当年非常的畅销,其中的旅行款如今在二手车市场依然可以见到,但由于别克品牌将主攻中高端市场,所以在2005年,赛欧从别克家族脱离,投奔了雪佛兰家族,也就是我们现在熟悉的雪佛兰新赛欧。

现在二手车市场别克赛欧旅行基本都是04年以前的车型,最短的年限也有16年以上的时间,二手的价格在一万以内,下不封顶,我也见过有3000块钱就可开车的车型。别克赛欧02年还有很零部件进口的,在03年才开始逐渐国产化。

别克赛欧搭载1.6自吸的机子,最大功率90马力,起步提速比较快,毕竟车重不大。空调相当强劲,夏天凉爽只是水温较高,夏天不注意的话会有开锅风险。别克的油耗果然不是浪得虚名,纯高速最省6个油,综合8个油,市区不到11个,油耗算是小车里比较高的。

作为旅行车,后备箱比三厢车的后备箱不是一般的大,加上后排座椅能百分百平躺放倒,基本上能做到物品随意放,较大点的家具电器也没问题。

当然缺点也是有的:油耗高,隔音差,大毛病没有,小毛病有点多,方向盘助力太轻便,跑高速要特别注意。虽说是旅行车,空间比较大,但是车厢内储物空间设计是败笔,哪都找不到放水瓶的地方。音响控制面板位置设计缺陷,方向盘气囊罩设计缺陷,离合拉线设计缺陷,前保险杠轻微碰撞就留下个大缝隙,转向助力油管轻微漏油等。

别克赛欧有两款变速箱,4速自动和5速手动,个人推荐手动挡车型,因为毕竟是16年的老车型,自动变速箱年限过长,容易出现各种问题,本身车价就比较便宜,如果自动变速箱出现问题,维修价格高,就得不偿失。手动挡由于机械原因相对皮实耐用,比自动挡抗风险更强一些。

雪佛兰-赛欧SRV(旅行)

曾经的赛欧作为家用车可谓是家喻户晓,但是很少人知道赛欧也有旅行款,其实05款赛欧就是之前别克赛欧的换标车型,前面的已经说过了。当年的赛欧SRV指导价在7.58到9.88万元,对于16年前大的2004年来说,这个价格还真不算贵。

赛欧SRV一共有三个配置,手动挡高低配和一款自动挡高配。如何在二手车市场分辨不同配置;首先有天窗、铝合金轮圈、遥控钥匙、真皮座椅和后电动车窗,有这些配置就是4AT的自动挡车型,全系顶配。有前电动车窗和后视镜电动折叠的就是手动挡的高配,剩下的就是最低配。

虽然说是旅行车,但赛欧SRV的车长只有4097mm,同时车身更窄仅有1608mm,不过好在后屁股比较平直,把车内空间做到了极致。动力系统和别克赛欧也是一样的,90马力、128牛·米,车重仅仅一吨多一点,但是油耗真的不低,市区的话10个油左右。

菲亚特-周末风

三年前我曾花了一万元买了一台菲亚特派力奥(两厢版),开了半年后9000卖掉了,1.5L自吸的机子配手动挡,动力还是不错的,半年时间除了一次保养,基本没有问题,小车在城市代步还是比较不错的。

南京菲亚特当时推出了派力奥(两厢)、西耶那(三厢)和周末风(旅行)三款不同车型。由“世纪设计大师”乔治亚罗亲手设计,可能你对人名不熟悉,但是他设计的车型还是大名鼎鼎,比如阿尔法罗密欧Canguro、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特850?Spider、宝马3200CS等,乔治亚罗也是个“狠人”。

周末风市场上基本都是1.5L自吸的机子,不过也有极少数的1.3L自吸的机子,以正常的逻辑1.3L为入门版,但这款1.3?Speedgear?HLX版为周末风的顶配,当年的指导价也高达11.68万元。配置和赛欧SRV差不多,有天窗、铝合金轮圈、遥控钥匙和四门电动车窗。

在04款车型中,全系标配前排双气囊,到了05款和06款车型中,最低配车型减配了前排双气囊,在看车的时候要注意,这两款车型分别为05款FSX和06款GSX车型。如何分别是否有气囊!在方向盘中间位置和副驾驶上方会有“AIRBAG”字样。

周末风的配置分布很有意思,全系顶配(5MT)有天窗、铝合金轮圈、后视镜电动调节和四门电动车窗;而次低配(4AT版)没有上面的配置,却多了真皮座椅、皮质方向盘和前电动车窗,所以在看车的时候这些细节要注意。

动力方面,1.5L自然吸气发动机,85匹,122牛·米,匹配5速手动和4速自动变速箱,这里的官方加速成绩很有意思,手动挡车型百公里加速为13.3秒,而自动挡车型加速居然高达17.2秒;无论数据还是实际驾驶,手动挡车型动力表现更好,同时对于这么老的车型,手动挡更加稳定,所以我还是建议优先选择手动挡车型。

尾巴:这三款车型市面价格都不会超过1万元(具体看车况);对于新手练车、旅行车爱好者、代步车等需求来说,仅仅一个手机的价格,就可以拥有遮风挡雨的交通工具,怎么想都是很划算的事情。最后三款车型都是国二国三的排放标准,在一些地区无法上牌过户,这一点需要注意。下一期推荐2万以内的旅行车,敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买车可以要求不要天窗吗

旅行车在欧洲是非常受欢迎的车型,它不仅拥有轿车的底盘操控,还拥有SUV的装载能力,并且加上有别于其它车型的一个造型设计,让它获得了不少年轻人的青睐,甚至形成了独有的旅行车“瓦罐”文化。

但是在国内,旅行车已经快成了瓦罐车迷们爱得起买不起的奢饰品了,可选择的车型匮乏暂且不论,动辄落地大几十万的价格也是够让人吃一壶的,那是真真儿的好!贵!仔细想想,落地价格四十万以内咱又能买到啥呢?甭管是奔驰C旅行、还是奥迪A4?Avant,那在性能车迷眼中都是1.5升或者2.0升四缸涡轮增压的两驱“弟弟”啊!那如果说,花30多万就能买台不仅能装、能跑,还能野的全时四驱6缸机械增压二手旅行车您是不是根本不敢相信?听起来是不是很诱人?接下来,您品,您细品。

点击查看车源详情

眼前这台奥迪A6?2018款?3.0T?allroad?quattro,2018年2月上牌,表现行驶里程4.06万公里,当时新车的官方指导价54.68万,目前二手车价格36万左右。

奥迪A6?allroad车系于1999年亮相,目前已发展至第四代车型。这台2018款?3.0T?allroad?quattro则是第三代车型。allroad车头部分的外观设计和普通车型并无明显差异,仅在细节处有所区别,整体还是上一代奥迪A6(代号:C7)标志性的大灯和大嘴中网。allroad车型不仅要满足onroad还要兼顾到offroad,那么车头增加充满野性的银色前唇就再适合不过它了。

quattro全时四驱系统是奥迪的绝对核心产品力,常应用在高配车系车型中。奥迪A6?allroad搭载第七代quattro全时四驱系统,虽不具备绝对的越野性能,但是可以大大提升车辆在湿滑路面行驶的稳定性。相较于常规的两驱旅行车,性能优势是显而易见的,同样也大幅增加了使用场景。

虽然此代车型并没有配备目前最先进的激光大灯技术,但是奥迪作为“灯厂”,大灯无论是造型还是配置都不会让人失望。包含远近光和日间行车灯在内的全LED光源自动大灯,现在看起来依然科技味很浓,也完全能够满足日常的使用需求。

旅行车最吸引人的部分莫过于车侧和车尾造型。4米9的车长和2米9的轴距虽比同代的普通奥迪A6L要短一些,但这样标准的中大型车尺寸,加上尾部掀背式的造型,让它变得不再中庸油腻。

而且,越大尺寸的旅行车,车身腰线就会显得越修长,整体也会比标准轴距的中型旅行车要更大气更协调。作为跨界车,就需要具备应付offroad的能力,野性的一面便体现在车身下部分耐脏耐磨的灰色塑料包围上以及支持高低和软硬可调的空气悬架。

车顶行李架可以说是旅行车和SUV的标配,不仅可以安装自行车架还可以安装行李厢,对于车辆储物能力有很好的扩展。

不过有得必有失,倘若在车顶安装自行车架或安装行李厢,那这面采光面积0.56m?的全景天窗就失去了意义。

对于旅行车而言,脸美、腰美都比不过臀美来的重要。旅行车之所以能获得不少人的青睐,无外乎两个原因,一是超大的空间,二是绝美的翘臀。在我眼中旅行车就是一位空间魔术师,后排座椅支持等比例放倒,使行李厢的纵深从1170mm可以扩展到1980mm,容积可以从565L扩展到最大1680L,搬个家具电器也不成问题。

1898mm的车宽和1479mm的车高让它比普通奥迪A6L显得要健硕了一圈。如果说奥迪A6L是一位商务精英,那奥迪A6?allroad?quattro就是一位西装暴徒。能文能武,是真的骚。

相信多数瓦罐车迷们心中都有个大众R36的梦,搭载3.6L?VR6发动机,最大功率220kw,最大扭矩350N·m,而且配有4Motion四驱系统,如果说上一位能文能武的西装暴徒是大众R36。那奥迪A6?allroad?quattro就更不是浪得虚名了,搭载3.0L?V6机械增压发动机,匹配7速双离合变速箱,?245千瓦,333马力和440牛·米的数据绝对能和性能车平起平坐,在quattro全时四驱系统的帮助下,官方0-100km/h加速时间仅需5.8s。如果说R36是瓦罐车迷们的启蒙老师,那奥迪A6?allroad?quattro必须是瓦罐车迷们的初恋情人,因为它实在是太!香!太!甜!了。

和外观如出一辙,奥迪A6?allroad?quattro的内饰和普通车型也没有任何区别,常用的多媒体和空调按键都很好使用上手,中控台采用大量的软性材质,质感出众。众所周知,塑料按键和真皮座椅以及方向盘在日常使用过程中是非常容易产生掉漆和褶皱情况的,这在一些车龄偏大的二手车中是很常见的现象,主要日常过渡使用,没有及时养护造成的,后期虽然可以修复但也确实费时费力。这台奥迪A6?allroad?quattro作为一台行驶里程4万多公里的二手车,内饰磨损微乎其微,能保持成现阶段这样实属不易。

奥迪A6?allroad?quattro在配置上也毫不含糊,前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动/进入、座椅加热/记忆还有对越野有所帮助的空气悬架和陡坡缓降等等配置。当然了,像空气悬架这种可以调节高低软硬的配置也会是一把双刃剑,出现问题后的维修费用也不会太低,好在这辆车的空气悬架正常,暂时不存在这方面的顾虑。

多媒体液晶屏可以收入中控台内,通电后会自动翻出,设计巧妙。第四代MMI多媒体系统,在左侧还有手写触摸板。

仪表不是现在主流的全液晶仪表,科技感略显不足。但是黑底白字加上红色机械指针这样的“理工男”组合着实会让像我这样的怀旧派兴奋不已。

现如今最主流的内饰设计,除了仪表是全液晶的,中控也逐渐开始采用了全液晶屏的设计,要论炫酷感和科技范那确实是没得挑。但凡事儿有利就有弊,全液晶屏幕菜单丰富在盲操作时容易造成误触。而传统的实体按键,功能性单一,科技范不足,但不容易误触。这就像是机械手表和智能手表,萝卜青菜各有所爱,哪款对味儿只有咱自己清楚。

奥迪A6?allroad?quattro在车长和轴距上都要比国产的奥迪A6L小一些,自然车内的乘坐空间会受到影响。虽然没有国产加长轴距版车型那样大到“变态”的后排乘坐空间,但毕竟作为中大型车,它的后排空间也完完全全够用。

要说有什么不足,那这台车后排的配置算是一个软肋,有点不太够看。除了常规的水杯架,中央扶手箱这样的储物空间以外,也就只剩下孤零零的后排空调出风口了,后排不能独立控制空调系统,显得确实不那么讲究了。不过仔细想想,这么全能的一台旅行车,二手车只要30多万,这些不足也算不上什么了。毕竟在30多万这个价位,后排配备独立控制空调系统的也没几个,还要啥自行车。

说了一溜够,您就说花30多万买辆二手6缸3.0升机械增压全时四驱旅行车香不香吧?要调性有调性、要空间有空间、要性能有性能、要什么有什么,这个性价比真的没有谁了。再说回来,就车论车,这台车的车况也基本没什么瑕疵,没有事故、无论是外观、内饰,还是发动机、变速箱都没有什么问题,非常难得。

01那我们如何甄别瑕疵呢?

首先从基础来说,有些漆面的色差,咱们可以通过一些灯光的照射,观察角度的变化,来肉眼辨别是否有瑕疵。另外一个呢就是通过专业仪器来进行甄别判断,比如现在大家常提到的漆膜仪。其次呢,就是观察螺丝是否有拆卸的痕迹来判断是否有过零部件的更换。

02如果遇到有瑕疵的二手车,还值得考虑吗?

在我看来,这要具体情况具体分析了。首先,二手车的最大优势不在车况而在性价比,花小钱办大事是买二手车的重要原因。车况有瑕疵其实是很正常很普遍的情况,尤其是车龄偏大、行驶里程偏长的车,整体车况很难保持住。而车身骨架四梁六柱没有受损、没有火烧、没有泡水才是购买二手车的原则和底线。

36万买新车,实用性差不多的基本也就能买到汉兰达、冠道这样的中型SUV,品牌差不多的也就是奔驰C级、宝马3系这样的中型车了。

都说,好才能贵,贵才能好?我看不尽然!好,有时候还真不一定贵!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买汽车是买带天窗的好,还是不带天窗的好?

一般来说,带天窗的车比不带天窗的同型号贵1万元左右。其实家庭没有必要买带天窗的车,因为天窗一般是不用的。当然,汽车天窗也有优缺点,下面详细分析。

带天窗汽车的优点:

1.让车内采光面积更大,阳光好的时候让车更亮,骑行的时候不要觉得特别压抑。

2.天窗可以起到通风的作用。如果车速比较快的时候不宜打开两侧车窗,可以打开天窗通风,车内不会有强烈的气流,不会影响车内人员的乘坐舒适性。

3.在一些特殊情况下,你可以通过天窗逃生,这提供了一种拯救你生命的方法。

带天窗汽车的缺点:

1.汽车车顶加装天窗后,势必会破坏车顶结构的刚性。如果汽车翻车,其支撑性不如没有天窗的汽车。

2.天气热的时候,阳光会直接照进车内,这样会增加车内的温度。

3.汽车天窗利用率比较低,所以开车时不会打开。

根据上面的分析,带天窗的汽车有优点也有缺点。朋友们必须根据自己的需要决定是否购买带天窗的汽车。

一定不能买的二手车类型有哪些?

首先,这个问题和“买汽车是买手动挡还是自动挡好?”有异曲同工之妙,据了解,目前市面上销售的汽车90%都带有天窗,正如自动挡车型占比高达90%一样。从这一点来看,没有天窗的车型可选择性非常小,一般都只有丐版才不带天窗,基本次低配及以上配置都有带天窗。

买车买带天窗的好还是不带天窗的好,我觉得还是要根据购买车型,价格来定。

天窗在以前一直是高端车型的配置,很多人都认为汽车带天窗是一个高端的象征,但是现在大部分汽车都带有天窗,大家对于天窗已经习以为常了。天窗还是有着一些实用的作用的,除了具有提升档次的作用之外,它可以在晴朗的天气里让阳光照进车内,提升车内的采光,扩大坐乘者的视野。同时,打开天窗还具有通风去味的作用,特别是对于喜欢吸烟的朋友们。当然,天窗也会带来一些烦恼,有人只是在买来之后开过几次,以后就渐渐地成了摆设。而且,要是下雨的话,如果忘记关天窗了,那么后果是十分严重的。

如果是购买小型代步车,那就不建议购买带天窗版本。因为带天窗版本一般都会比不带天窗版本贵几千块钱,会增加经济预算,如果真的预算充足,可以考虑更好的车型了。天窗对于普通车主来说基本就是摆设,很少会去使用,冬天开了冷,夏天开了热,下雨天又不能开,时间久了胶条老化天窗还容易漏水。

如果是购买豪华高端车型,那就必须得配备天窗。全景大天窗是豪华车型的标配,能让你在后排有一个宽敞透亮的驾乘体验,同时也能让车内更加透气舒服,车内光线更好,视野也更加开阔。同时还有一个重要因素,那就是二手车转手的时候,没有天窗的豪华车型就是毒药一样的存在,二手车商压你价格不说,还不乐意要。

名爵zs不带天窗那款

一定不能买的二手车类型有哪些?

1、不买带天窗的二手车,尤其是全景天窗

因为带天窗的二手车容易出现漏水的情况,没必要刻意追求全景大天窗。如果你没有抽烟的习惯,或者是给女士买车,天窗对于你来说可能是多余的配置,下雨天你不能开天窗,不下雨天气热的时候,开天窗肯定没有开空调舒服,冬天天窗更用不上了,你数数,天窗一年你能开几次?除此之外,带天窗和不带天窗的价格差别也比较大。

2、情怀车

所谓的情怀了,就是老旧、有一定年代感的车子,但是不要忘了你买车的初衷,是为了代步方便交通,而不是为了怀旧,当然,如果你足够富有,想买一辆怀旧的车,回忆找找年代感,取悦自己,那自然是没问题,如果不是,千万别被网红大V所说的情怀忽悠,咱们还是要本着自己的实际需求买车。

3、追求高动力车型

如果你买车子只是为了代步,方便出行,没有特殊爱好,比如飙车等,买车子的时候就没必要追求高动力、高性能的车型,尤其是在城市中开车,不管你的车速多高,提速多么快,在堵车的时候,你是龙得盘着,是虎得卧着。

4、没必要追求豪车

如果咱们买车,不是为了商务应酬,业务需要,没必要追求豪车,太在意一些虚的东西,多花几十万买bba真心没必要,车子的本质作用是代步工具,是一个消耗品,不要偏离本质,除了考虑舒适性和质量安全,其他的都没用,豪华品牌两年一更新,三年一换代,开两年就成了老款,说实话,咱们赚钱也不容易,没必要。

4万左右,想买一辆用于日常上下班的代步车,有什么好推荐?

名爵zs不带天窗是手动的精英版这款。

名爵zs这款车子的天窗的话,只有豪华版车型和尊享型的车子才有天窗这个配置的,那么是手动的精英版本车型的话,这个是没有这个配置的。

注意事项:

名爵ZS标配全LED银石前大灯、配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0,能为车主提供一系列便利实用的功能,同时具备高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术。装备可调节EPS电子助力转向系统,提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式,可以根据路况切换不同驾驶模式。

我就是宝骏E100的车主,开了有半年多了,体验最深刻的莫过于它停车真的挺方便。我当时买车还是新手司机,菜鸟一枚,开车技术不堪入目。当时买车就碍于公司太远了,硬着头皮还是买车,开车上班。没想到宝骏E100开起来很顺手,2.5不到的车长,在路上左穿右插。而且,车短又小,停车更是一把停进停车位,非常的好上手,简直就是我们新手司机的福音。现在日常上下班代步就开着宝骏E100,不怕堵车,也不会担心没地方停车,可方便了。

首先很高兴回答你这一个问题,因为这也是我经历过的一个阶段,所以我觉得还有一定的发言权给你。,买车一般都会考虑你的家庭,虽然说4万左右的车型选择看似不是那么多,但是如果选择二手车的话,也会有很多的选择,但是它的前提都是以你的家庭为前提。如果你的家庭是第1辆车的话,4万左右二手车一定是很好的选择。当然你的家庭如果是三口之家。那么选择二手车的时候,也会选择一些空间比较大的车。即便是主要用作上班代步,但是也会考虑到偶尔会有家庭需要。所以4万左右,我推荐一些合资的三厢车。例如有一辆丰田的花冠。这款车4万左右应该能买到10~11款。如果是对手动挡可以操作的话,那么这款车是相当的省油,同时保值率也是很高的,同时家用的话也是完全可以兼顾。天津的出租车用这款车百万公里没有任何的大修,可以说质量是非常好的。如果刨除之前说的所有家庭因素,就是单纯的上班代步的话。同时家庭已经有了第1辆车,不会为上班代步的,车的空间大小都考虑的话。4万块钱依旧是推荐二手车,例如。1213款的POLO。例如12 13款的晶锐。例如丰田的致炫1314款的。例如1213款的飞度。这些车都是在上班债务里面比较优选的一些车型,当然都指的是二手车。有很多人对二手车并不感兴趣,同时他可能会需要想买一些新车。那么4万左右的话,一定是一个选择国产车。4万左右,我们选择国产车可以类似于宝骏的310,是旅行车同时他的价格不是很高,评价也还可以,在内饰方面的话做的也很不错吧,相比较之下。唠唠叨叨说这么多,其实我更推荐的还是在日系车4万左右里面选择一些二手的。首先因为保持率比较高,即便开1~2年,然后去换掉也不会损失很多。我买了国产4万左右的车型的话,在一两年之后它的同比保值率的话会低很多。同时会出现一些大大小小的问题,也不可以预见。就说这么多吧谢谢

题主若只是上下班代步出行,那么买小点的车就再好不过了。首先,车小在一些大城市开起来会得心应手,即使是拥堵,也可以“灵活走位”。其次,车小在拥挤的小区里移动,也是非常有好处的,抢车位更是一绝,一下子就能挺进停车位。

结合题主的预算,推荐一款新能源 汽车 ——宝骏E100。它足够小,一个传统的停车位可以停下两辆宝骏E100。在车位紧张的小区里,宝骏E100完全没有停车压力,随便一个犄角旮旯就能容下车长不到2米5的宝骏E100,非常的方便。譬如起床晚了,怕去到公司没有位置停车,这样的事情在宝骏E100上是不会出现的。

其次,作为代步出行来说,宝骏E100最大的好处就是省钱省心。它是一款新能源 汽车 ,耗电不烧油,用车成本低一些。宝骏E100充满电也就15块钱左右,它充满电可以跑250km,也就是才6分钱一公里。就算一天来回30多公里,也就两块钱不到,相比起燃油车一天要钱都要十几、二十块钱来说,是非常的持家。虽说,宝骏E100小了些,但上下班代步出行,也就1到2个人,足够用了。

不过,提到新能源车,大家或许都对它的续航里程持怀疑态度。主要是太多高续航的新能源车型的续航都不太准。而宝骏E100并没有一味的追求高续航,反而是深究“代步”这一个痛点。它的250KM续航里程对于日常代步出行来说已经够用的,一天跑个30多公里,250km足够用一个星期的,完全没有里程焦虑。而且,宝骏E100充电还很方便,家用220V电源即可充电,这种慢速充电还能有效的保护电池,续航里程也就不存在“打折”的现象,实打实的250km。

所以说,起售价为3.98万的宝骏E100是非常适合题主的需求,可以参考一下。

4万左右买代步车,可以考虑一下二手车。不过,要注意的是,二手车很多“坑”,其次这个价位的二手车,车况不好的,买到手还要修整,到最后,会发现超预算,还不如买新能源车呢。那款宝骏E100就挺好的,A00级小车,小巧灵活,不怕堵车,小巷小路它都能走,非常的方便。其次,它还是绿牌,完全没有上牌压力,再加上只需要充电,而不是加油,宝骏E100可以说是非常的适合日常上下班代步了。而且它还贵,起售价才3.98万,新能源车免购置税,除了车价也就是剩下保险的费用了,落地也就4万出头,非常省心。

这个还真没经验。不过我经常听车评热线之类节目。很多听众打电话咨询时有一款车几乎绕不开,那就是飞度。主要优点就是耐用,省油,空间合理。可以参考,不过四万块能不能买到二手的就不知道了。

找个懂行的人,挑个二手车,经济实惠。不要在乎别人的看法,自己用着方便就行了。

4万左右推荐:宝骏310、风光330、夏利N5、开瑞K50、北汽威旺M20。

1、宝骏310 3.04~5.88万,内饰设计简单、规整,采用了大面积黑色硬质材质与仿木纹饰板搭配,三幅式方向盘、8英寸悬浮式中控屏。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为4032×1680×1470mm,轴距为2550mm。宝骏310搭载了一台型号为L2B的1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。

2、风光330 3.29~4.69万,东风风光330动力方面搭载1.5L自然吸气发动机,车长宽高分别为4400/1720/1770mm,轴距为2725mm。风光330的方向盘采用电动助力转向系统,配有前雾灯、USB+AUX外接音源接口、前后排电动车窗、后排空调出风口,在安全性、舒适度、便利度方面都不错。

3、夏利N5 3.79~3.99万,动力方面,该车搭载1.3L发动机,最大功率91马力,传动系统匹配5速手动变速箱。配置方面,该车还配备了ABS+EBD,前后雾灯、防眩目内后视镜、电子助力转向系统、USB接口、倒车雷达等。顶配增加了智能节油系统ISS,在等待信号灯或短时间停车时,系统自动关闭发动机。

4、开瑞K50 3.79~6.88万,新车在外观、内饰和动力等方面基本没有变化,ABS+EBD、盘式制动,同时天窗版还增加了扶手箱。动力方面,新款开瑞K50依旧搭载1.5L发动机,最大功率109马力(80kW),峰值扭矩为140牛·米,传动方面匹配5速手动变速箱,官方公布其综合油耗为6.9L/100km。

5、北汽威旺M20 3.18~3.88万,北汽威旺M20的车身尺寸为4440×1700×1783mm,轴距为2790mm。内饰采用双灰色组合,布局规整,两圆式仪表盘造型简约,读数清晰。三幅式方向盘两侧具备人体工程学设计,转向助力系统为电动式。中央控制区配有的蓝色屏幕,可对时间、收音机频率和室外温度进行显示。

很高兴回您的问题,如果题主只是用于上下班的代步,而且资金有限的话,个人建议购买二手车。

预算4万元左右买二手车,可以非常合适。因为4万元这个价位可以买到新车可以说非常少,特别是适合家用的A级车,可以说根本买不到,但是如果是买二手车就不一样的,合资车也有很多A级车可以选择,当然也不是什么A级车都值得买,所以下面推荐几款4万元左右这个比较值得买的二手车型供你参考。

1.大众捷达二手车

大众捷达是一款比较经典的一辆入门级紧凑型轿车,在二手车市场销量榜常年占据前十,因质量可靠,结实耐用,维修保养便宜,深受广大二手车消费者的喜爱。目前4万元左右可以买到2013年左右的二手捷达。

2.标致308二手车

标致308是一款经济实用型的紧凑型轿车,要颜值有颜值、要配置有配置、要空间有空间,作为家用代步车非常合适。目前4万元左右可以买到2013以后的二手标致308。

3.现代悦动二手车

现代悦动是一款韩系的紧凑型轿车,外观 时尚 帅气,动力家用够用,油耗比较适中吧,不算耗油,也不算特别省油,性价比非常高。目前4万元左右可以买到2013年左右的二手悦动。

希望可以帮到你

如果只是想代步那就选择小型车,停车方便在拥挤的道路上可以选择不是很拥挤的小路可以提高上班时间不至于迟到,其次选择电动的,因为不需要跑长途电动比汽油柴油便宜可以减少支出,,最后一天就是环保了,现在做什么都要想到环保,在现在环境这么污染的前提下保护环境是我们当下刻不容缓必须要做的事情。所以要是想买上下班代步车我认为低碳环保的电动车是现在的首选车,什么品牌什么型号的车那就看自己的意愿了。

前三车不许车上路,说要驾证。发现罚款!

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