福州二手宝马3系,福州二手车宝马事故车多吗

1.2年贬值15万夸张吗？检测宝马5系买主看兴奋，网友：奔驰E更香

2.二手车问题真多吗 ？二手车想买有不敢买

3.事故车是正常二手车几折

4.为什么福州二手车比莆田便宜很多

5.二手车怎么看是不是事故车？

5系的名头，7系的内核

这次给大家带来一款高颜值的车，宝马5系GT。它的颜值有多美呢？大家可以看上图。很多人因为它的颜值而爱上了这款车，不过我比较反大众审美，觉得它的身材肥臃了一点儿，溜背也不是那么完美的流线形，有一点儿人工故意雕刻的倾斜角，就好像是整形出来的美女，手感都比较僵涩！

外观是它最大的特点，另外还有两个小知识点，一个是5系GT的出身，它的名字虽然以5系打头，但其实是用7系的底盘和平台开发出来的，所以它的乘坐感非常舒适；另外一个是5系GT非常不保值，在宝马车系里是一个奇葩的存在。

拿3.0T的535领先型来举例，当年官方指导价都是80多万，如今五年的二手车价格掉到了35万上下，而这只是车行的零售价，从车主个人手里收车可能只有30万出头。什么概念？跟凯迪拉克一样不保值了吗？

买这样的二手车就显得非常划算了！再加上高人一等的颜值，5系GT在二手车市场还是很受车迷欢迎的！这次的客户看中的是一辆15款535领先型，客户在网上对比了很久，考虑这台年限稍近一点，价格刚好在预算内，对车况要求的话，小剐小蹭能接受，但三大件不能有问题，自己买回去主要跑长途，怕半路抛锚。

车型年款：5系GT 2015款 535i 领先型

出厂时间：2016-07

表显里程：110523KM

厂商指导：82.80万

车行报价：33万

检测地点：福建福州

流程依然是由外而内，由表及里，首先检查外观，因为可以通过外观的损伤大致地了解整车的一个事故车况。肉眼观察前中网有一个轻微破损，前保险杠缝隙以及雷达处有明显的漆雾，并且保险杠螺丝有拆过，与两边翼子板的接缝处高低不平，可以判断前保险有更换。

发动机舱盖的车漆厚度在130μm上下浮动，符合原厂工艺标准，肉眼二次检查无飞漆沙点等现象，判断为原车漆。左边的前翼子板、两个车门、上下边梁以及ABC柱同样都是原车漆，两个车门铰链固定螺丝没有拆卸特征，门框内部骨架的漆面厚度也在正常范围，只有左后翼子板有后喷漆的情况，也只是小剐蹭影响不大。

后备箱盖也是原车漆，后保险杠就没那么幸运了，雷达位置的漆层告诉我们，这里喷过漆，不过后杠只是喷漆没有更换，普通刮擦导致的。跟车身左边一样，车身右边大部分也是原车漆，只有右前翼子板一个位置喷漆。外观检测完，全车90%都是原车漆，五年的车，开了11万公里，外观竟然保护得这么好！原车主开车水平不错呀！虽然小鹏也有这样的技术，但检测了那么多二手车，这样的几率还是很低的，英雄惜英雄，必须给原车主点赞！

检查了全车玻璃，发现前风挡玻璃的标识与众不同，而且内侧密封胶的胶线歪歪扭扭不均匀，原车胶线应该是整齐均匀，这就是人工打胶跟机器打胶的区别，所以前风挡玻璃有更换，更换原因应该是在路上被石头崩坏了。随后就是检测发动机舱了，卖家没有对机舱进行整备清洗，还是保持了原样，不过机舱看起来也不是特别脏，原车主保养车子还是很到位。小鹏把主要部件的固定螺丝稍微擦拭一下就能够观察清楚，我们来看细节部分。

机盖两侧铰链固定螺丝没有拆卸拧动位移现象，锁鼻锁扣等附件也没有拆过，机盖为原厂部件，结合此前的外观漆面检测，可以大致判断车头部位没有大的碰撞事故。两侧翼子板固定螺丝也是原封未动，内部的翼子板加强筋焊点均匀自然，无钣金修复情况，可以排除车头两侧的碰撞受损。

两侧大灯螺丝没有拆卸特征，标签显示生产日期为27.06.2016，我们知道车辆出厂时间为2016年7月，所以大灯也是原厂部件。前脸最脆弱的大灯都没有损伤更换，进一步说明车头没有比较大的碰撞。

接下来要检查发动机了，还是要从细节入手。发动机气门室盖螺丝看着没有异常，但是能看到气门室盖表面的生产日期为2020年9月，成色较周围附件看起来新一些，小鹏再用手电筒照亮气门室盖螺丝，就捕捉到了一圈细微的拆卸痕迹，如果粗心一点就可能被假象骗过去了。最终判断气门室是后期更换不久的新配件，至于更换的原因，宝马气门室盖漏油已经是一个公开的秘密，而且开了11万公里，漏油已经见怪不怪了。

进气歧管螺丝也拆过，除此以外周边附件没有大面积拆卸的情况，发动机机脚螺丝没动，这就足以排除发动机吊装维修的嫌疑了。那么拆进气歧管可能是清洗进气管道的积碳。来到内饰，设计已经很老套了，但豪华感依旧十足。全景天窗、电动调节的方向盘以及方向盘记忆等实用配置应有尽有。内饰使用磨损还是比较明显的，特别是一些主要接触点，方向盘、档杆等地方磨损都出现了包浆，座椅皮子局部小破损。

先看事关严重事故的主驾驶安全带，生产日期为2016年6月，符合原车出厂时间，安全带卡扣固定螺丝没有拆卸特征，卡扣内部也很干净，没有泥沙腐蚀现象。内饰一个重要的检测项目就是查看有无泡水，那么就要从底下部分看起。座椅滑槽固定螺丝没有拆卸痕迹，滑道内部没有泥沙，底部金属骨架以及电机等部件表面也没有明显生锈腐蚀现象。

仪表台内部骨架、方向机管柱金属表面也都没有锈蚀现象，综合点烟器、安全带卡扣等金属部件的情况，基本排除了车辆泡水的可能性。全车按键旋钮大部分是完好的，功能配置没有异常故障，只有后排空调的调节按钮损坏了，猜测是小朋友的杰作，后期需要进行更换。

静态检测暂告一段落，没有什么大的问题，接下来就该路试和检测底盘了。客户说路试就不用了，自己开过一圈没什么问题。于是借用隔壁举升机，将车辆升起进入检测底盘环节。拆掉底盘下护板，发动机变速箱等部件就暴露无遗，大致一看，情况不妙啊！黑乎乎的油污一片又一片！

变速箱与发动机连接处存在明显的渗漏现象，如果是内部的曲轴后油封或者变速箱油封的话，后期维修比较麻烦，需要将发动机变速箱分离才能进行更换油封的下一步操作。目前发动机与变速箱连接螺丝并未拆卸过，判断至少目前没有进行过维修。

发动机油底壳表面也有明显漏油现象，底部还挂着油滴状，并且放油螺丝也被黑色的密封胶糊死了，糊死的原因应该是放油螺丝密封不严或者螺丝滑丝导致的。居然还有这种操作？下次保养的时候就得电钻打孔，机油换完了再给糊死！可以想象出修理工骂娘的画面！发动机两侧机脚固定螺丝原封未动，结合元宝梁没有拆卸，可以判断发动机没有拆卸分解维修的可能性。

四轮悬挂减震器支臂等部件正常，没有后期拆卸现象，减震器也都没有漏油，球头胶套没有破损漏油。二次检查前后纵梁等结构件，表面没有变形及后期修复情况，可以彻底排除车辆前后的严重事故。四轮刹车卡钳倒是都拆了，轮胎、刹车片等损耗件都有更换，这也符合18万公里的使用状态，正常维护操作。底盘部分检测结束。

最后连接OBD电脑，读出来少量历史故障码，问题不大；继续读取变速箱数据流，显示上次保存的里程数最高为18万4千公里，而现在里程表显示仅为11万多公里，调表了！不满五年的车子，小鹏觉得11万公里已经够多了，没想到真实公里数是18万打底，平均一年开4万公里的用车强度啊！

四轮悬挂减震器支臂等部件正常，没有后期拆卸现象，减震器也都没有漏油，球头胶套没有破损漏油。二次检查前后纵梁等结构件，表面没有变形及后期修复情况，可以彻底排除车辆前后的严重事故。四轮刹车卡钳倒是都拆了，轮胎、刹车片等损耗件都有更换，这也符合18万公里的使用状态，正常维护操作。底盘部分检测结束。

最后连接OBD电脑，读出来少量历史故障码，问题不大；继续读取变速箱数据流，显示上次保存的里程数最高为18万4千公里，而现在里程表显示仅为11万多公里，调表了！不满五年的车子，小鹏觉得11万公里已经够多了，没想到真实公里数是18万打底，平均一年开4万公里的用车强度啊！

2年贬值15万夸张吗？检测宝马5系买主看兴奋，网友：奔驰E更香

福州是一座充满历史文化的古城，也是一座繁荣昌盛的经济大都市，其二手车市场也属于本地特色。福州二手车价格实惠、品质可靠，在淘宝网上二手车销售量排名也名列前茅。

一、福州二手车市场繁荣

福州二手车市场繁荣昌盛，紧贴着经济的发展，从地域角度看，福州主要有晋安、长乐、连江、闽清、闽侯、罗源等地的二手车市场，从品牌角度看，如丰田、日产、本田、马自达、斯柯达、大众、雪佛兰、宝马、奥迪、别克、起亚等等知名品牌车型都有所涉及，针对消费者需求，这里提供各种型号的二手车供您选择。

二、福州二手车价格实惠

福州二手车价格实惠，最大的优势就是价格低，大部分车型都可以买到比新车便宜得多的价钱，比如购买原价10万元的车，二手车可以以4万左右的价格获取，价格更是令人满意。

三、福州二手车品质可靠

福州二手车品质可靠，主要是因为福州政府对二手车市场的监管严格，福州二手车市场存在一定的规范，例如车辆维修保养等，不仅要求检测人员专业，而且要求车辆的质量也要有所保障，保证消费者的购车安全。

四、福州二手车交易政策宽松

福州二手车交易政策宽松，政府推出了一系列促进二手车交易的政策，比如提供贷款分期的服务，让消费者更容易购买到自己满意的二手车，另外还有一些优惠政策，让消费者免受购车烦恼。

五、福州二手车质量受保障

福州二手车质量受保障，政府对二手车市场实行监管，规定二手车交易必须在4S店进行，4S店提供专业的检测服务，针对车辆进行专业的检测，保证车辆的质量，也保障消费者的安全。

二手车问题真多吗 ？二手车想买有不敢买

哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪哥，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

”开宝马还是坐宝马“？大家当然会说开宝马坐奔驰，宝马的操控精髓开过的人都知道，指哪儿打哪儿，转向系统确实有点儿神，一直以来人们对于宝马的认知都是以运动为主的品牌，不过最近几年宝马似乎也在往舒适性方面发展，提出既要开宝马也要坐宝马的口号，随着?宝马5系的更迭，宝马越来越注重车型的舒适表现。

从外观上改款后的5系更偏向年轻运动。前脸部分进气格栅和大灯的尺寸很大，通过银色饰条的衔接显得整个车头部分非常宽大，人送外号“小7系”。全系标配的LED大灯也足够体面，而开眼角的设计同样延续到新5系上。

今天检测的这台宝马5系是：2018款?530Li?尊享型?M运动套装，出厂日期：2018-01，排量：2.0T，表显里程：28310KM，新车指导价：52.49万（落地大概在57万左右），车行报价：42.6万。宝马5系这款车其实也有不少的争议，早几年大彪在网上看到的一条评论说的就是：宝马5系就是为国人造的，那会儿土豪都会买这车。这个情况是真是假大彪不知道，但是这车的报价是真的有点不低，敢报高，那车况一定要精品，不过车况真实情况还是要检测才能知道。

借助辅助设备对整车外观金属覆盖件进行详细的检测，检测下来车辆漆面数值在120um~140左右浮动，机盖漆面数值低于正常数值，且边缘处存在二次喷漆的痕迹，推测机盖可能有过更换，右前门也有喷漆，但并无钣金修复，推测可能是剐蹭导致的。

前后杠存在二次喷漆的痕迹，存在有明显的脏点，由于喷漆的时候没有无尘车间，很容易造成一些细小的灰尘粘附在漆面上形成脏点。

全车玻璃生产日期与车辆出厂日期一致，有原厂标识，并且边缘处都没有重新打胶的痕迹，可以确定都是原厂玻璃。

检测完外观没有什么大问题，接下来检测机舱。动力方面宝马730搭载了一台代号为B48B20B的2.0T?四缸涡轮增压发动机，最大马力252Ps，最大扭矩350Nm，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，提速带劲，操作感也十足，宝马不愧是宝马！

接着对引擎盖螺丝进行检查，引擎盖螺丝有很明显的拆卸痕迹，左侧大灯生产日期晚于车辆生产日期，很明显是更换过的，结合外观的检测结果，车辆左前位置有过碰撞事故，导致左前大灯更换，水箱框架无拆卸痕迹，纵梁无褶皱修复痕迹，可以确定左前的碰撞事故只是更换了大灯，并未伤及车身结构。

发动机部件及其附属件检测后，没有发现任何异常拆卸、维修、更换现象，各个部件缝隙处无漏油渗油痕迹，全车线束与车辆生产日期一致。

电瓶检测仪检测结果为电瓶需要充电，电瓶目前存在亏电，但是拿钥匙多次点火均能正常启动，寿命剩余百分之32，还可以继续使用。油液方面建议事后去更换。

宝马5系内饰的设计也是和7系十分的相似，让人有一种傻傻分不清楚的感觉,中控台的软材质赋予双缝线的设计来凸显豪华感，还有就是操作面板以及方向盘多处的更有质感的镀铬装饰，造出豪华而又不失精致的车厢氛围。座椅的人机工程很出色，座椅的填充物软硬适中，无论是腿部还是腰部的支撑都很到位。舒适性方面，座椅通风/加热都有配备。舒适性照顾很到位。

首先对全车的安全带进行的全面检测，经检测发现全车安全带的日期属于原厂状态，拉伸锁止也是正常状态，卡槽内也是干净整洁。全车座椅固定螺丝无拆卸，座椅底部无泥沙发霉情况。座椅导轨以及座椅底部运转电机无锈蚀痕迹，初步排除了车辆涉水和泡水嫌疑

开启电门钥匙仪表自检正常，启动后无故障灯亮，怠速稳定无抖动，给油顺畅有力，表显里程为28310KM，根据后台调取的保养记录跟易损件的磨损程度推断车辆没有调表，接着对车辆功能性进行检测，依次对导航，倒车影像，多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试，触控功能和按键均无任何异常。

后排的平板也可以说是这台车的小亮点之一，它可以独立控制氛围灯的颜色，后排空调的温度，座椅的调整等等，这个小平板是由三星代工的，也可以单独拿下来，虽然使用的频率不高，但是不知道有强迫症的人会不会给它贴个膜呢？

接下来就是动态检测路试了，（考虑到安全问题，路试时规定不允许拍照，飙车画面还请大家自行脑补一下），简单分享一下路试感受：2.0T+8AT的这套动力总成，宝马已经有了充足的调校经验，在日常驾驶中，它的表现非常顺滑，就可以得到你想要的动力输出，8档手自一体变速箱的升降档很积极，一般情况下，转速都会保持在2000rpm以下，从而节省燃油，得到更好的燃油经济性。

路试检测结束以后，对底盘进行检测，从表面看车身底部比较中规中矩，没有明显的托底损坏及漏油现象，具体有没有存在问题还需拆下护板进一步检查。

发动机和变速箱周边各附件螺丝不存在异常的拆卸现象，各部位缝隙处也不存在漏油渗油痕迹，根据检测基本确定，发动机、变速箱，无分解拆卸大修现象，确定发动机变速箱目前为原车出厂状态。

传动轴固定螺丝同样也无拆卸现象，油封无渗油，通过缝隙观察传动轴出厂日期与车子出厂日期相符，确定传动轴为原车出厂状态，不存在拆卸更换或维修。

其次对车身底盘前后悬挂部位检测后没有发现任何异常，各部件没有变形损坏及修复痕迹，同时螺丝无拆卸拧动痕迹，根据综合检测基本确定底盘前后悬挂为原车出厂状态。

检测到这儿基本就结束了，我将检测中遇到的情况一一反馈给了客户：外观前杠补漆，机盖补漆，车辆左前有点轻微磕碰，左前大灯更换，后杠喷漆，右前门喷漆?机油脏污，电瓶需充电，右前轮毂修复，此车的整体车况是不错的。客户听完也很满意，但就是还是想砍点价格下来，便咨询我价格方面的问题。

随后我查了一下目前此车的二手车行情价：40.5万左右，特精品的车况估计的加一点点，毕竟二手车一车一况，一况一价嘛。不过这车的报价还是略微偏高了一点，估计是车行留了一点砍价空间，客户听完细想也是这么一个道理，便和我互相道别后去找车行协商价格了，而大彪我便赶去下一个检测点了。其实很多朋友认为如今买宝马5系不如买奔驰E，这是为什么呢？有朋友能分享一下吗？

好了，今天的检测分享就到这了（点个赞呗?）。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

事故车是正常二手车几折

二手车问题挺多的。

对于开了几年的汽车来说，有个小刮小碰是很正常的事情，至少我觉得只要不是大修过的实际上都还可以考虑的。有人在买二手车的时候，总是纠结保险杠喷漆了，或者玻璃被换了这类小问题，实际上市内用车被追个尾之类的都是很平常的。

不信你冬天看看路面上是不是碰碰车就明白了，其实小毛病真的无所谓。但是重大事故车我就坚决不建议你买了，哪怕修的再好也不要买。一方面是因为车的根基动了，整个车的安全性大打折扣，别听有人说的修好了一样，你问问他为什么不开那样的车。

或者说你见过哪个二手车贩子还开的是重大事故车，基本上遇到这样的车，哪怕不赚钱都要赶紧卖掉的。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

为什么福州二手车比莆田便宜很多

事故车贬值会在正常二手车的2~3万左右。

一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值，贬值多少还是要根据事故的情况而定。譬如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车。不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性。

如果是大事故车尤其是伤到了大梁或者发动机的，这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响，即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率，根据实际情况会在5万元以上。

事故车的贬值介绍：

车辆的贬值率可以看作车辆的折损率。关于车辆折损率的取值和确定在二手车行业中有一定的依据可以参考。但是又不能照搬。因为每辆事故车的碰撞程度是不一样的。

这就要求在确定事故车辆的贬值率时不但要参考行业中的依据更要严谨地根据自己从业经验灵活的应用。事故车辆的贬值费应由事故责任方赔偿。虽然会带给事故责任方一定的经济损失，可事故车辆贬值费的赔偿是客观存在的事实。

二手车怎么看是不是事故车？

数量多、市场竞争激烈。

1、福州是一个发达的二手车市场，二手车数量相对较多。莆田的二手车数量较少。

2、福州二手车市场竞争激烈。在竞争激烈的市场环境下，卖家为了吸引买家，会降低价格来促成交易。莆田的二手车价格会受到地域、市场环境、车况等多种因素的影响，不如福田二手车市场竞争大，价格相对便宜。

二手车市场鱼目混杂，车辆品质也是参差不齐，这其中就包括“事故车”，很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车，为了更多人踩坑，今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法，不知道就亏大了！

查车辆出险理赔事故记录的方法：

1、通过网络查询

现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细，像海蓝查车。只需要打开支付宝软件，在首页搜索：海蓝查车，输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数，理赔金额，维修更换配件，是否为事故车、火烧车、水泡车等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力，让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息，就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况，让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细，还可以购买保险，这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险，保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务，平安保险公司的这种服务方式，现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通，让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

首先，维修保养记录，可以查看到这辆车的历史车况，了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养，是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故，碰撞记录。车在路上行驶，如果遇上事故，首先想到的就是打保险公司电话，寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录，就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。二手车市场鱼目混杂，车辆品质也是参差不齐，这其中就包括“事故车”，很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车，为了更多人踩坑，今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法，不知道就亏大了！

查车辆出险理赔事故记录的方法：

1、通过网络查询

现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细，像海蓝查车。只需要打开支付宝软件，在首页搜索：海蓝查车，输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数，理赔金额，维修更换配件，是否为事故车、火烧车、水泡车等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力，让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息，就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况，让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细，还可以购买保险，这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险，保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务，平安保险公司的这种服务方式，现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通，让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

首先，维修保养记录，可以查看到这辆车的历史车况，了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养，是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故，碰撞记录。车在路上行驶，如果遇上事故，首先想到的就是打保险公司电话，寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录，就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。