二手车店里买的车质量怎么样,二手车店的车靠谱吗

1.二手车大平台为什么“不靠谱”？

2.二手车市场靠谱吗？

3.济南润华二手车怎样？市场上的车靠谱吗？

4.能否说下二手车靠谱吗？

5.二手车质保靠谱吗?

当然了，就拿我们当地最大的润华二手车市场来说，一是有专业的服务团队，特别是验车团队，所有的车辆必须经过严格查验，不用担心买到事故车火烧车啥的。二是有正规的流程，在车辆保险转移、车辆过户、签订合同等方面比较正规，不用担心手续上有问题。三是信誉有保证，越大的车行越担心声誉受损，毕竟经营一个品牌太不容易了，没有必要为了眼前的小利益牺牲多年积累下来的品牌声誉，所以润华二手车市场从车况到服务都没话说，绝对不让消费者挑出毛病来。具体不妨百度一下。

二手车大平台为什么“不靠谱”？

奔驰4s店的二手车靠谱。

有部分品牌4s店已经有官方认证二手车，比如宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等，都会通过专业的检测和鉴定后才会标上“官方认证”标签，而且售后方面也是有保障的，因此像这种4s店二手车是可以放心购买的。

从二手车的购买渠道来说，二手车市场、电商平台、4S店都有自己的“认证”二手车业务。而这个所谓的“认证”二字的确让这些二手车加上了一个“靠谱”的标签，让人觉得靠得住，消费者也的确是越来越注重官方所谓的“认证”和“精品”。

买车须知

4s二手车相对贵一些，但是正规大店的质量还是比较有保障的，而且他回收的时候会对车辆进行详细的检查，维修一些故障。有的车还有一定的质保，还是可以买的，但是买车的时候，最好带一个懂行的人去检查一下车子，比如有没有泡过水，有没有大修过，有没有出过重大事故，如果没有问题，可以买。

4s店对于车源的质量还是有一定的保证，相比其它渠道也稍微靠谱一些，且一般4S店还会推出延长质保等服务。但4S店也不是绝对靠谱的，毕竟二手车的利润摆在那里，在巨大的利润面前也不乏一些4S店会隐瞒实际车况、虚报高价，因此任何渠道选购二手车都得慎重。

二手车市场靠谱吗？

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系投稿作者“二手车小老板”

本文观点仅代表原创作者观点

前言：

正所谓隔行如隔山，行行出状元，哪怕你就是个某一行的秀才，外行人也会认为你比他更专业，尤其是某些特殊行业，诸如二手车。

只要你进入到二手车行业，无论你在哪家公司就任什么岗位以及对这个行业了解深浅差别，在外行人看来，你都是二手车“专业人士”。

所以如果他们有买二手车的需求基本都会向你咨询一番。我也有着同样的经历，身边总是有人向我询问买二手车的有关很多事宜。

在有时间有精力的情况下我会多多了解一些他的情况，挖掘需求、推荐车型、寻找车源等一系列操作……

可如果比较忙的情况下，我大多会把相熟的二手车商推荐给他们让他自己联系，也就是很多人说的“黄牛”啥的。

为什么是“二手车商”而不是二手车电商或4S店的二手车呢？

原因很简单，在我看来，电商坑多且手续费太高、4S店认证二手车虽好，但大多数车价较高，可选余地小。

本来就是纯帮忙生意成不成的都无所谓，别到最后弄的好像我挣了多少钱一样。

时间长了我发现一个特点，在我没时间和精力关照的朋友在我向他们推荐到某个二手车商处去买车的时候，大多数的人都会一脸惊诧仿佛在说“为什么？

买二手车不是应该去那些大平台吗？那样才会更有保障，不是吗？”

后来当我再一次碰到这种的情况的时候，我把手头儿上的事情先放了放，详细的询问了“为什么买二手车一定要选大平台？”

对于二手车大平台，用户认为的观点，总结起来就三个要点：

1.大平台的二手车品质更有保障

2.大平台的二手车价更低更透明

3.大平台售后更便捷更有保障

可能是沉浸在二手车行业里时间较长的关系，这些在行内人看来可能都不是问题的问题却蒙蔽着很多买车的客户。

那么今天我们就仔细的分析一下很多买车“客户”的这份担忧到底有没有必要？

说明：

先说明一下什么是“大平台”

大平台≈大型电商、品牌认证二手车

下文中我会以“车商”、“电商”、“4S店”来进行描述

也就是说电商和4S店代表大平台！

首先说，大平台的二手车品质“更有保障”！

这里的靠谱指的是“事故车”排除和检测能力。

我个人的观点是，车商和4S店靠谱程度相差无几，都甩电商几条街~

为什么会这么说：

这里我们明确一个共识，现在很少商家专门来经营事故车了。你可能会说，你或你身边的人就遇到过不少买到事故车的人。

我只能说你遇到是骗子，为什么我说是骗子而不是只某一个群体呢？想详细了解的话可以看我之前的写过的一篇文章《在二手车商处买车，就真的不靠谱吗？》

我并没有说电商在主观意愿上就想把事故车卖给用户，而是说电商人员在事故车检测能力上跟4S店和车商没法比。

就像**里的一句话“臣妾也想，但是臣妾做不到啊”

能力有限这个就没办法了~

你可能会问了“你凭什么说电商人员能力就不如4S店和车商呢？”

首先要声明的是，这里指的是群体平均业务水平，而不是特指的某一两个个体。

就好像是，大学生毕业生的平均收入相比小学毕业生平均收入水平要高很多是一样的。

能凭着自己的本事出来干二手车商的人，没点儿真东西早就赔的倒闭了。

4S店的用人标准还是相对较高的，没点儿经验根本就不会录用你。

即使偶尔打眼了，有伤没看出来，在做认证的时候向厂家提交各种材料的时候厂家也会再次进行把关的。

反过来再看电商，人员经过统一的一段时间培训就能够上岗了。

当然，岗前培训肯定是有作用的，但想指着这短则个把星期长则一月的培训就能将评估检测这件事做好，呵呵~?只能说是有点儿太理想化了~

所以，屏蔽事故车的能力主要取决于其从业人员的业务水平跟平台大小没有关系。

其次，我们来说大平台“车价更低更透明”

先来说透明，这几年二手车市场的价格确实越来越透明了，这是符合经济规律的必然现象。没什么可说的。

然后我们再来看这个车价更低，我主观上认为这个价格更低只是“看上去的”怎么讲？你在车商和4S店买车多少，说多少钱就多少钱，略有出入的可能就是过户费由谁来掏。

而在电商，还需要额外交付至少3-10%的“服务费”，如果再算上金融、保险等环节的”套路“可能利润率更高！

要是买台豪车也就算了，毕竟有钱人嘛，钱多的是也无所谓了。

就好像你吃了顿鱼翅捞饭出门结账的时候人家多收了你15%的服务费你也觉得合理。

但如果你买的是台残值相对较低的车呢？

就好像你在马路边买了一碗麻辣烫，结账的时候人家也跟你要15%的服务费。

我不知道你有没有想把这碗麻辣烫拽他脸上的冲动。

10+%的服务费收费标准真的是不低了，假如你就是买一台10万左右的二手车就要多付出1万多的价格，即使车辆的售价比别的地方便宜了3~5千那又如何总价还是贵了不少的。

而且从客观的事实也能体现出电商的车子卖的真是不便宜。

广告费烧了至少几十个亿了，真的算上是家喻户晓了，但为什么交易占比就没有什么质的飞越的呢？大多数客户在货比三家后在电商成交的就不多了。

某个电商交易平台的员工在跟我一起喝酒的时候无意当中就透露过，在他们平台购车的主力军都是90后，其中95后占比更高一些。

当时我就感叹了一句，年轻人啊钱花的还是有些冲动（也有可能是目前的年轻人更有钱了所以不在乎这点儿碎银子）。

最后来说说，大平台售后更便捷更有保障

先来说“便捷”

从这点出发来看，最便捷效率最高的就是车商了。

大多数车商体量不大，卖你车的售货员很可能就是老板，即使大一点儿的店面你到店里吼两嗓子老板也就出来了。

出现问题了，能解决的当时就给你解决了，麻烦点儿的即使当时解决不了，你们俩也能商量出一个大致的方案来。

4S店次之——

在这一点上4S店做的也相对可以。

首先，态度上是积极配合的，而且也保障体系也相对完善（出了问题主要是厂家延保来负责的）。

缺点还是有的，因为过于严谨，所以流程必定冗长，结果就是处理速度上就会显得“相对较慢”

如果出现问题，你作为客户可能除了“对不起”以外，你会听到的最多的就是“这事儿处理到XX步骤了，可能还需要等几天。你可能还需要提供XX材料，这边审核才能通过，等等……”

便捷上，电商和4S店基本差不多，区别是4S店虽然慢但会给一个相对具体的时间。比如这个流程处理大概需要2天的时间。

而有些电商客服的标准话术则是“我已经和XX部门反映了您的情况，等那边核实了我们就会尽快联系您的！或是，您的诉求在我这边的系统中显示正在处理中，请您再耐心等待……”

说实话我挺佩服给他们客服做培训的老师的，同道中人我该喊一声“前辈，晚辈甘拜下风”

最后说一下保障

这里做的最好的无疑是4S店，认证二手车有主机厂作为辅助和监督者，经销商即使是为了客户满意度也会拼命为客户服务好的。

如果是事故车，退款、换车、等服务都没的说（基本没发生过，因为前期审核很严格的）

如果是故障，也有厂家的延保作为保障。（我之前也提过，只有厂家的延保才能真正的有保障）

最让我不满意是则是电商的处理办法：

如果你是客户你需要面对的第一道关卡则是客服人员，而客服人员的必杀技则是“拖字诀”。无论事情大小先拖上一拖，等拖到不能再拖了，再说~

第二道关卡则是，技术部门的技术检测。

站在电商的角度上来讲，不能你说这是事故车它就是吧，我们技术组的人员要来进行核定才行。

这个过程繁琐冗长，而且很可能找出一些证据证明你说的是错的，这台车不是事故车。

第三道关卡，完备的法务体系。

如果你侥幸的度过的第二关，证明了这台车确实是台事故车或是有瑕疵的二手车了。作为电商公司高薪聘请的法务部门就要出马与你周旋了。

站在电商法务的角度上来看，即使这台车有问题我不赔给你，你能帮我怎么样？你去法院起诉我吧，知道法院门儿朝哪边开吗？

如果你真的走了司法程序，99%的概率还是败诉的。

为啥？

因为，早在你买车时签署的那份儿没有仔细阅读的合同中就有着各种坑。

即使赔付也是严格按照合同中的规格来进行赔付的。

举个例子吧，某电商的保障服务条款中对于车辆的发动机和变速箱是有保障的，但保障的金额为5000元，发送机的变速箱分别各2500的赔付上限。

哇~真的是不读不知道，一读吓一跳！！！

2500元能管个啥？

更何况是发动机和变速箱这种重要的部件。

反观车商则不然，出现问题大多数车商都会积极解决的。

就算遇到不讲理的也别先急着生气，因为这未必是什么坏事儿。

车商大多体量较小员工都未必有几个，更别提法务部了。

所以，车商在法律知识上的水平跟咱们基本在一个水平上。说的简单点儿就是，真打起官司来胜败几率五五开。如果真赢了，退一赔三想着就爽！

呵呵~

说了这么多，再回头看看这三条：

大平台的二手车品质更有保障

大平台车价更低更透明

大平台售后更便捷更有保障

是不是觉得“大平台”保障未必靠谱了呢？

我是二手车小老板儿，欢迎给我拍砖留言！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

济南润华二手车怎样？市场上的车靠谱吗？

现在二手车市场都已经正规化了，是机动车商品二次流动的场所，具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言，二手车交易市场的功能优：二手车的评估、收购、销售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。目前各地的二手车交易市场，都是严格按照国家有关法律、法规来审查二手车交易的合法性，各种盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆都是在源头杜绝的。但是二手车市场因其大小不一，在标准上也是良莠不齐，你要是想完全杜绝这种现象，最好就大品牌的二手车市场来选购车，比如济南的润华集团的二手车超市，是多年的老品牌。

能否说下二手车靠谱吗？

瓜子网、人人车、大型的二手车实体店

买二手车安全性排名：

NO.7 朋友圈

在微信朋友圈里，有这么一群人，每天发布一些二手车信息，告诉你车型、年份、公里数、有无事故等，再配上一些。就是不告诉你价格，想知道价格就细聊，想要车就先付定金。

如果你经常关注这些信息，那我就要提醒你了。在朋友圈中发这些信息的人，有一部分手里是没有实车的，他们搜集信息之后进行发布，有鱼上钩了，付了定金他们才会去拿车，再转给你，从中赚取差价。俗话称为二道贩子，而且是空手套白狼的那种。

在看他们发的信息中，他们会将车辆的问题进行隐瞒，比如车出过事故，国三、国二的车等等信息，他们绝对不会提的。他们只说优点，拒谈缺点。应对这种信息，你一定要将信息综合来看，为什么这款车说了无事故，我看的那款他就没提这事；为何这辆车特别标注了是国四，另外一辆没标注……

从价格方面来看，他们的价格一般会比二手车市场的报价要便宜。但车的质量吗，只能祝你好运了。

当然，上述朋友圈卖二手车群体，肯定要把二手车商微信圈营销这类除外，咱不能一棒子打死所有人。

NO.6 二手车市场

二手车市场相信是很多人购买二手车的重要选择，这里是车源最多的地方，也是最为复杂的地方。想从这里购买到一辆高质量的二手车，没点本事还挺困难的。

二手车商有专业的维修机构帮衬，不管什么样的车子，在他们手中都可以化腐朽为神奇。因为这里的车子来源复杂，有事故车、泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。

如果要在二手车市场进行购买，请一定先找一家大型正规的二手车销售商，再从销售商手中挑选车辆。一定要找正规的！正规的！不要迷信自己身边的老司机，在二手车商的弯弯绕里，他们永远都是菜鸟。

NO.5 二手车网站

目前比较受大家关注的二手车网站大概有58、赶集、二手车之家等等。因为是开放型网站，用鱼龙混杂四个字形容再贴切不过。

这里就不对车商在二手车网站上的情况做评价了，具体可以参考上一项。详细说说个人车源，个人车源其实相对来说还是挺靠谱的，虽然不会直接告诉你车出过那些问题，但见到实车的时候一切便能知晓，他们不会像车商一样做那么多掩饰。唯一需要关注的是，个人车源中有些不是第一任车主，车辆之前的来源、有无问题很多他们自己都摸不清楚。在面对多次转让过的车辆，一定要详细检查。

NO.4 二手车拍卖

今年3·15晚会曝光的车易拍乱收费的现象，让二手车拍卖进入了更多人的视野，让更多人知道了原来买车还可以通过拍卖的方式，让更多人知道了除了淘宝拍卖，还有这么大一片二手车市场。

二手车拍卖方面完全可以跟大家絮叨一个小时，因为里面牵扯到的方方面面太多。简单的来说，抛开乱收费现象不谈，几大二手车拍卖网站的车辆还是很靠谱的。自称200多项检测，也都踏踏实实的一项一项做，不做任何修饰的全面展示优缺点。为了验证真假，小编多次实地探查，检测师水平确实不错。而其最大的优势就是车价低于其他平台，尤其是跟二手车市场相比。当然，猫腻肯定是有的，这里没办法展开说，但小编可以负责任的告诉大家，这点猫腻在可接受范围之内。

这里简单的跟大家说一些二手车拍卖平台的不足。第一，先付款后提车，看似是合理流程，但你要知道在你从挑选到竞价再到付款这一系列流程，你完全看不到实车，多少让人有些不放心。第二，一般情况下平台检测师一口气要检测多辆汽车，随后再进行文案编辑发布，毕竟是人力吗，中间多少会出现疏漏。第三，由于二手车拍卖平台多在一线城市，so在进行异地购车时，请一定要弄清楚车辆是不是属于国四或国五，是否符合当地环保标准。搞错了，后果很严重的。

NO.3 广告金主二手车

简单来说就是瓜X二手车、人X二手车这一类广告金主，靠谱是对他们的评价。因为其公司制度比较合理，99%的检测师都很负责任，不会去收车主好处而瞒报信息。为了能让二手车更快销售出去，检测师都会程序化的压低车价，但貌似成功的很少。

NO.2 4s店二手车

从二手车质量方面来说，4S店是最好的购买渠道了，这些车子都是4S店从私人车主手里回收来的，回收旧车之后他们都会对这台车里里外外重新维护保养。

因为有质量和品牌的保证，价格方面也是足够的贵！绝对贵！贵！贵！贵！贵！

NO.1 亲朋好友

相信我，这是世界上最靠谱的买二手车方式。不仅知根知底，而且熟人也不会坑你，价格方面也就大家相互客气客气。

关键问题就是，当你想买一辆二手车的时候，你的亲朋好友是不是想卖呢。

二手车质保靠谱吗?

二手车是否靠谱，这个不能说绝对的，都靠谱，只能说，大多数都不靠谱，有一少部分是靠谱的，因此购买二手车，必须找一个懂行的人，也就是对二手车特别了解，包括车辆的检查，车辆手续的过户，等等一系列都比较懂的人，去帮助你购买二手车，这才能靠谱，否则二手车的市场，还是比较深的，如果自己不懂的话不要盲目的去购买二手车

，很容易就让人骗了。。

二手车质保靠不靠谱还是要看车子的实际情况的，如下：

1、我只想告诉你，如果车子的现在价值高于、或者等于二手车评估价值的时候、信息是可靠的；

2、如果车主报价低于二手车评估价价、这个时候会有内幕的！他们自己人会处理的，或者变成保卖车，他们会控制车价格，达到利润最大化；

3、总之你不会占到价格优势的，二手车有很多可以买的，但是你一定要有车主电话，和车主谈是最好的，至于检测嘛，除了车钣金，他们能看到的你也能看得到，不会鉴别的问问万能度娘也比问中间商强。

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