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油耗低的二手suv_油耗低的中型二手车

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介二十到三十万的价格区间其实可以选择的车型有很多,选哪一个得看具体需求。像是汉兰达,XT5,冠道,福特锐际,还有RAV4,皓影等等。 想要耐用可靠就选汉兰达,喜欢大空间就选冠道。喜欢豪华品牌的丰富配置就看看凯迪拉克XT5,想要年轻运动一些,预算还有限可以看看福特锐际。 这些都是在这个价格区间表现比较不错的SUV,具体选择哪一款得看你的具体预算和实际需求。4万左右的二手车,要经常跑乡镇,还得省油毛

油耗低的二手suv_油耗低的中型二手车

二十到三十万的价格区间其实可以选择的车型有很多,选哪一个得看具体需求。像是汉兰达,XT5,冠道,福特锐际,还有RAV4,皓影等等。

想要耐用可靠就选汉兰达,喜欢大空间就选冠道。喜欢豪华品牌的丰富配置就看看凯迪拉克XT5,想要年轻运动一些,预算还有限可以看看福特锐际。

这些都是在这个价格区间表现比较不错的SUV,具体选择哪一款得看你的具体预算和实际需求。

4万左右的二手车,要经常跑乡镇,还得省油毛病少的。这个问题确实有点难,想要完全符合你的需求确实比较难找。只能推荐一些相对比较符合的。

4万左右,不介意手动挡的话,可以看看12,13年的本田锋范。发动机技术可靠,手动档也比较省油。

还有就是06,07年左右的雅阁。够商务,跑业务多少有点面子在。缺点就是车有点老了,有的塑料件老化,需要更换。然后油耗会稍微有点高。

如果预算稍微添一点的话,可以看看10年左右的自动挡花冠。省油,省心。10年的价格差不多在4.5万以内吧。

思域和马自达3我身边都有朋友买了。到现在差不多也有个三四年了,没听说有什么不良毛病。亚洲龙上市没多久,暂时不好评价。但是丰田的品质我还是比较放心的。

马自达3?,2.0排量的,据我朋友本人转述,油耗在百公里8升左右。然后因为他主要跑的是高架,可能拥堵城市的话会稍微再高一些。

思域1.5T版本,油耗则是在7升左右。高速上能降到7以下。

而亚洲龙,因为有2.0,2.5以及双擎,版本太多了。之前试驾过一次双擎版本的,油耗差不多在百公里6升这样的一个水平。另外两个版本没有实际测试过不好评价。

而油耗表现,其实和司机的驾驶习惯以及交通路况有很大的关系,上面的油耗只能说给你一个参考。

25岁的年轻仔还是选择VV6吧。奇骏这个车太家用了,如果成家了的话选择奇骏还是可以的。

VV6的动力我觉得是非常OK的。而且外观也非常的时尚,但是我个人觉得油耗稍稍高了一点。

如果是单身的年轻仔的话,其实有一个两全其美的法子。你可以先买VV6,然后开着VV6去相亲,等成家了在换奇骏作为家用。是不是很棒?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右,整体的保值率非常突出了,买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步,不涉及到出席商务场合,那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单,广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下,仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道,性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低,还有着非常不俗的改装潜力,更是获得诸多改装爱好者的青睐,并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外,飞度采用了中置油箱的布局设计,这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间,在同级车型中绝对属于佼佼者,乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次,也是最重要的,正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐,使其拥有着不错的保值率,在未来二次出手时也能保证一定的残值,等于为自己省下一笔钱,作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求,那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上,车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车,也是非常值得入手的。不过需要注意的是,在这个预算范围内,所能买到的合资品牌紧凑型车,更多是车龄偏大,行驶里程偏长的老款车型,所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择,操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养,如果非要鸡蛋里挑骨头,那也就是乘坐空间和保值率是短板了。

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