雪铁龙云逸C4二手车来源,雪铁龙云逸c41.6t

1.雪铁龙云逸是什么平台

相信很多人买车的参考都是源自网络或是身边朋友的指点，那些销量高，口碑好的车自然也就得到了大家的信赖。不过，一些不错的车型由于广告力度不够，并没有得到大家的关注，也因此被大家忽略了。今天咱们就来看看，这些车到底好在哪。

第一款-大众蔚领

大众蔚领是一款旅行车，这种车型在欧洲很流行，很多人都知道旅行车空间大舒适性好。但除了这些还有一条被大家忽视的优点，旅行车的通过性是要强于轿车的，高端旅行车甚至配有全地形模式。2020款大众蔚领厂商指导价12.59-14.97万元，而且很多地方优惠力度非常大，低配车型裸车价低至9万元，落地10万元左右就能到手。

第二款-东风雪铁龙云逸C4?AIRCROSS

云逸C4?AIRCROSS这款车于18年9月份上市，20款厂商指导价12.68万元起。虽然价格方面优势很大，但销量却一直不见起色，月销最高也不过700余辆。不得不说云逸的设计十分个性，车内多种颜色拼接的内饰也体现出法国人对于浪漫的执着。1.2T和1.6T的发动机应对城市驾驶也是足够使用。之所以销量差，可能跟最近几年法系车在国内销量迅速下滑有关。

第三款-奇瑞艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5是奇瑞汽车的走量车型，厂商指导价6.59-7.59万元。为什么小编会推荐这款国产车呢？咱们慢慢往下看。艾瑞泽5当年刚上市的时候就不被看好，国产紧凑型轿车当时有很多选择，吉利帝豪、长安逸动、荣威i5等等。为了能让消费者看到诚意，厂家甚至给出了发动机10年质保的保证，说明厂家对这款发动机信心十足，这也是后来车主纷纷称赞的·一点。外观方面，新车采用了更为时尚动感的点阵式星河前格栅，并与前大灯相结合。运动版车型更是配有红色运动风格刹车卡钳，尾部造型流畅耐看，最为显著的变化是增加了翘起的扰流板造型。内饰方面，新款车型仍坚持活泼欢快的设计风格，并且融入了时下流行的贯穿式空调出风口，大面积银白色内饰板也更加年轻时尚。

近几年国产车的质量和销量都在节节攀升，这也是中国消费者和中国汽车工程师们一点点努力出来的结果。虽然跟合资车进口车还有些差距，但是国产车的进步已经足够快，不论国情下有什么问题，都瑕不掩瑜，至少给普通百姓提供了足够廉价、美观、结实、实用的汽车可用，绝非“高关税下不思进取的怪胎”！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙云逸是什么平台

在2017年的时候，雪铁龙推出了一款全新的小型SUV——雪铁龙C3?AIRCROSS，并于2017年下半年正式登陆欧洲市场。自打它上市之后，便深受欧洲消费者的喜爱，甚至还成为欧洲市场最畅销的小型SUV之一。

不过呢，海外版车型并不是这次的主角，今天要说的是它的国产版。在引进之后，这款国产版的雪铁龙C3?AIRCROSS由东风雪铁龙进行生产，还赋予了它一个许多引进国产车型都必经的步骤：对车身和轴距进行加长。

同时，加长之后的国产版雪铁龙C3?AIRCROSS也放弃了原来这个名字，升级成“C4?AIRCROSS”，并起了一个“逸”字辈的中文名：“云逸”。

指导价：10.68-15.68万元?车型定位：小型SUV?发动机：1.2T?L3/1.6T?L4?变速箱：5挡手动/6挡手自一体/6挡双离合?最大马力：136/167匹?峰值扭矩：230/245牛·米?排放标准：国五/国六?车型亮点：造型灵动可爱、配置丰富?实拍车型：2018款?350THP?自动互联网逸智版（指导价：14.68万元）

近几年法系车的设计，可以用一个词来概括：个性。?为了将个性贯彻到底，在东风雪铁龙云逸?C4?AIRCROSS的身上除了常见的分体式大灯组之外，车身和车顶还加入了撞色搭配，多达14种颜色组合可供选择，而且行李架、前后保险杠护板等饰条颜色也能够根据自己喜爱进行搭配。

还不够？车尾也能免费刻上专属定制铭牌，搭配出自己专属座驾真的不是什么难事。

个性虽个性，但雪铁龙云逸?C4?AIRCROSS的这种个性，并不是那种张牙舞爪的类型。圆润前脸造型，几乎找不到一条有棱有角的线条，像极了婴儿的脸蛋，肥嘟嘟的，而分体式大灯组又如同两个酒窝一般嵌在这副脸蛋之中，让人有种想要捏一把的冲动。

如果要用一个字来形容这种个性，那么这个字应该就是：萌。?云逸透露出来的“萌”，很大程度要归功于它身上采用的“圆角矩形”，前后大灯组、前进气口、前后保险杠、侧裙装饰板，车身上几乎每一个角落都能够见到这种“圆角矩形”。

当然了，你会说在它的大哥雪铁龙天逸C5?AIRCROSS上也能够见到这种设计元素。只是这些元素放到云逸小巧的身上，就像产生了化学反应一样，将这种设计元素气息展现得淋漓尽致。

现场体验的这款车搭载的是一套双四辐16英寸轮毂。我个人觉得这套轮毂还差了点意思，如果舍得花钱，上个顶配版，那么，那套带着圆角矩形元素的17英寸四叶草轮毂，才是最正确的打开方式。

“圆角矩形”自然也出现在车厢内部。空调出风口、仪表轮廓、门边把手、甚至是镀铬装饰以及座椅纹路，都离不开这种独特而又个性的设计元素。

从这些面料和设计上，云逸显然是花了不小的心思，因为它营造出来的氛围和触感都相当的出色，很难想象这是一款10万出头的小型SUV。

由于加长的缘故，后排空间有着一个比较明显的提升。只不过后排为了延续整车的这种个性设计，座椅坐垫包裹性并不是那么出色，而且坐垫也稍稍偏硬了一些。

再说到动力方面，雪铁龙云逸?C4?AIRCROSS在售的车型是共推出了1.2T?L3（尾标230THP）和1.6T?L4（尾标为350THP）两种动力版本。

两款发动机都有着牛X轰轰的头衔，其中这台1.2T?L3发动机曾4年蝉联“最佳发动机”大奖，拥有136马力和230牛·米的峰值扭矩，带动这台1.3吨的小车子简直游刃有余。

当然，如果还是纠结3缸的话，那么可以选择1.6T?L4发动机版本，拥有167马力和245牛·米的峰值扭矩，而且这台发动机可是PSA集团与BMW集团联合开发的，蝉联了8年“最佳发动机”大奖。当然，选择1.6T发动机的话，预算就要多加1万元了。

总体来讲，东风雪铁龙云逸?C4?AIRCROSS将法系车近些年主打的“个性”与自身“萌”的气质结合得恰到好处，无论外观内饰都充满着一种时尚且精致的气息，至少我个人是很喜欢这种风格的。

但望一眼国内汽车界，其实不难发现，卖得好的车型基本上都是十分中庸的，也几乎不会有特别耀眼的亮点，每个方面都十分均衡，同时也更能符合各个年龄段消费者的口味。像雪铁龙云逸?C4?AIRCROSS这种追求极致个性的车型，注定受众面会比较狭小。

而且合资品牌小型SUV之中，主打年轻、个性的车型也并不在少数，像上汽通用别克昂科拉、上汽通用雪佛兰创酷、东风悦达起亚KX3傲跑、北京现代ix25等等，或者说这个级别的车型大家都走的是年轻、个性这条路线。?如果以男生眼光来看，雪铁龙云逸?C4?AIRCROSS放在这一群对手之中，无论是品牌认可度还是配置水准，都落了下风，有的也就是这套1.6T发动机和稍稍占优的轴距能扳回一城。但要是以女生的眼光，这种萌萌的造型，应该会比其它那几位更受欢迎。

PSA集团的PF1平台

雪铁龙云逸后备厢标准容积高达422L，完全是紧凑SUV的数据；而C3-XR的后备厢容积只有357L。从这个意义上看，是典型的“紧凑SUV轴距+小型SUV后备厢”的设计搭配，东风雪铁龙官方将其认定为长轴距的小型小型SUV市场，还是具备一定竞争力的。