二手车买卖避雷针怎么用,二手车买卖避雷针怎么用的

1.避雷针效应的运用和理解

2.避雷针一般多长.用什么原理才不会被雷击中

3.水深似海的二手车如何避雷 教你五招可避“天雷滚滚”

避雷针在保护人民财产安全方面发挥了很重要的作用。有避雷针的条件下，雷电能被避雷针引导到地下；

由于电荷会在物体表面分布，而且同种电荷之间相互排斥。因此，如果电荷分布于一个针状物体上时，在尖端处的电荷密度是最大的。因此容易在尖端发生放电现象，同时也能用此装置“引电”。这样如果在建筑物顶端装一根金属针，将针的底部用导线连到地下就构成了避雷针装置。如果在雷电天气条件下，装有避雷针的建筑物可以轻易地将雷电引到避雷针的尖端，进而引入地下，不会对建筑物造成危害。反之，如果建筑物上没有安装避雷针，雷电将随机的打到地面上的建筑物，进而引起火灾等事故。因此，避雷针在保护人民财产安全方面发挥了很重要的作用。

避雷针效应的运用和理解

高压避雷器，顾名思义就是在高电压下使用的一种避雷器，我们也将高压避雷器叫做电压保护器，这是因为它的作用命名的。高压避雷器是最近几年才出现的一种机器设备，它是随着实际需要才出现的。那么，高压避雷器应该如何进行安装，在安装的过程中又应该注意些什么问题，今天我就来为大家介绍一下高压避雷器安装注意事项，感兴趣的朋友可不要错过哦!

高压避雷器简介

高压避雷器又被叫做防雷器，也被许多专业人士叫做浪涌保护器、过电压保护器等等。它有电源防雷器和信号防雷器两种区分，这是人们利用现代电学以及其他的各种技术来防止设备被雷电击中破坏的一种技术。在避雷的过程中，避雷器中的雷电能量被吸收并且释放，不会对我们的生产生活造成短路、损害。

高压避雷器型号

比较常用的避雷器：HY5WZ-17/45，HY5WS-17/50

其余还有：HY5WS-7.6/30，HY5WS-10/30，HY5WS-12.7/50，HY5WS-17/50，HY5WZ-7.6/27

高压避雷器作用

接下来我们再来看一下高压避雷器的作用方面的情况。经过相关的了解，高压避雷器的主要作用有两个。第一就是用于保护电气设备。因为在很多的情况下，我们的电气设备会接受到瞬间的高电压的冲击，所以我们需要使用高压避雷器来保护电气设备。第二就是保护电器不受雷电的破坏。高压避雷器可以相当于一个避雷针使用，有效保护用电器安全。

高压避雷器原理

其实高压避雷器在正常工作电压下就相当于一个绝缘体，通过其内部的电流只有微安级，在工作时过电压情况下，高压避雷器的阻值会急剧减小，并且经过内部的电流会瞬间增大数千倍，也就是说此时的高压避雷器处于导通的状态，释放一定的电压可以有效的控制电压对输变电设备的侵害。

按照目前的市场情况来看，高压避雷器几乎都是将系统与大地连接，并且和被保护的设备并联，在不工作时，这个连接方式就相当于是一个开路电路，工作时就相当于是一个短路电路，将过量的电压释放给大地，当雷电过去之后，高压避雷器还可以迅速的回复到正常状态，电阻变大，停止放电。

高压避雷器分类

高压避雷器根据其发展的先后顺序以及内部结构可以分为保护间隙避雷器(放电间隙避雷器)、管型避雷器、阀型避雷器、磁吹避雷器、氧化锌避雷器等，其中保护间隙避雷器的主要元件是放电电极的材料，并且主要用于限制大气过电压，平时主要是用于配电系统、线路以及变电所进线段保护。

阀型避雷器中是将火花间隙和非线性电阻进行串联，并且火花间隙会将带电部分与阀片进行隔开，使得阀片的电阻值与经过的电流有关，也就是电流越大电阻就会越小;氧化锌避雷器主要是由多个氧化锌的电阻片组成的，所以称为氧化锌避雷器，不过氧化锌的片数需要根据电压来决定，氧化锌避雷器有非常好的非线性伏安特性。阀型避雷器和氧化锌避雷器都被用于变电所或者是发电厂的保护，在电压过小220KV以下值的时候系统会通过限制电压来保护设备，当电压超高时系统还可以用来限制控制过量电压进行保护设备，其实不同的高压避雷器根据其自身的不同特点可以运用在不同的场合。

高压避雷器安装注意事项

高压避雷器使用注意事项

高压避雷器是一种非常重要的东西，我们在使用中一定要注意一些问题。首先就是要正确的安装高压避雷器，安装不当会造成一定的危害。第二个要注意的就是要定期维护高压避雷器。因为使用时间长了会造成高压避雷器的损坏或者是其他一些问题，所以我们要定期进行维护，做到有备无患。

避雷针一般多长.用什么原理才不会被雷击中

导语：我们都知道在雷雨交加的天气，越是高耸的建筑物，越是容易被闪电劈中，那么为什么人们还是要把楼盖得越来越高呢?这当然因为我们已经想到了解决这个问题的方法啦!那就是在大楼的楼顶安装避雷针啦，这样就可以有效的保护建筑物免于被雷电击中。那么避雷针效应主要是什么呢?它又告诉我们什么道理呢?下面小编就来为大家分享避雷针效应在生活当中的运用。

避雷针效应

避雷针效应：在高大建筑物顶端安装一个金属棒，用金属线把这根金属棒与埋在地下的一块金属板连接起来，利用金属棒的尖端放电及金属的导电性，使云层所带的电被大地带的电直接中和，从而保护建筑物等避免雷击。寓意是：善疏则通，能导必安。

运用

“避雷针效应”在实际生活中的运用：

第一，作为党和国家要注意对社会矛盾和人民关注的社会焦点加以解决和疏导;

第二，作为一个单位的领导要关注员工(工作人员)的心理和思想问题，要加强谈心、交流和思想工作;

第三，作为个人要注意调解自己的情绪及时校正自己的心理问题。

避雷针效应的理解

“避雷针”告诉我们一个道理：善疏则通，能导必安。心理学家告诉我们，对待不良的情绪，与其堵塞不如疏导。孩子一天天长大，心里想的事情越来越多，对逐渐增大的压力常常感到无助和无奈。有些孩子在内心充满困惑和矛盾，感到烦躁不安的时候，甚至有想找人吵架的冲动。

作为父母要有一双敏锐的眼睛，随时洞察孩子的情绪变化。当发现他情绪低落或反常时，引导他寻找一种好的发泄方式，例如，与孩子进行心与心的交流和疏导;带孩子到野外登山或进行较激烈的体育活动等等，这些做法，不仅可以使孩子的情绪得以宣泄，恢复心理的健康状态，还可以拉近父母与孩子心理距离。

好啦，以上内容就是小编为大家分享的避雷针效应在我们日常生活当中的一些运用以及这个定律告诉我们的一些人生的哲理了，大家在看完上面的内容之后是不是也对此有了一些自己的思考呢!明明知道暴风雨即将来临，闪电将会劈中大楼，我们要做的并不是要生气，要气愤，而是通过一些方法把闪电进行引导。善疏则通，能导必安。这就是避雷针教给我们的道理。

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水深似海的二手车如何避雷 教你五招可避“天雷滚滚”

避雷针从原理上讲，不是避雷，而是引雷，是引雷针。正是因为它比被保护物高，雷电流通过较高的避雷针入地，释放较高的雷电压，才使比避雷针低的建筑物或设备不会被雷击中，从而保护设备或建筑物的安全。

一般来说，避雷针越高，保护范围就越大，保护效果也越好，但考虑到避雷针建设的安全性和经济性，避雷针大多建设在35米-45米之间。

用几根避雷针，要看需要保护多大的范围，如果需要保护的范围较大，则需要的避雷针数量就多，需要保护的范围较小，则需要的避雷针数量就少，甚至1根就够了。具体安装数量，要通过计算及绘制避雷针保护范围图来确定。

最近很多朋友问我们，二手车到底能不能买？在哪种情况下可以买，有什么推荐或者需要注意的吗？今天，我们就结合一台DS给大家做一个案例分享，和一些干货的分享，话不多说，咱们直接开始！

二手车能不能买？当然能买

首先，二手车能不能买，我们认为可以买！最大的因素就是价格。刨去了新车的购置税以及二手车的一个折旧，算下来还是很便宜的。

但这里需要说一下，我认为不要考虑年限太短的车，因为一年内的车，刚刚还在贬值最快的年限内，这个阶段你买回来过不了多久还会经历一次大的贬值，建议2-4年最合适。

除开这个类型之外，总的来说二手车的价格优势还是挺吸引人的，然后二手车的选择多，同价位的情况下可以买到比同品牌或者同级的更高配置。

作为过渡或者新手来讲，练手或者暂时用一下，二手车都是不错的选择。但是二手车的市场乱象，导致大家有时候又会有许多顾虑，因此这里针对这些情况，结合这一台DS的二手车，我们来给大家分享一下一些需要注意的东西。

购买二手车要注意的问题

首先，我们在选择一台二手车的时候，首先需要注意外观，比如车辆的外观有无明显损伤，因为购买二手车最忌讳的就是摊上事故车，特别是发生过重大交通肇事的车辆。事故车在发生二次碰撞的时候，汽车的整体刚性，会较之从前有很大差别，车体的安全系数降低不少。给驾驶员和乘客带来极大隐患，所以我们教大家的方法就是杜绝购买到二手的事故车。

有些买车人会仔细检查车体外部漆面痕迹，或者用手指敲击，感受有哪些不同之处。要知道，翻新及漆面修补技术日新月异，非专业人士很难用肉眼分辨漆面的修补程度，这时候就要动用一些工具。

另外，查看前后防撞梁，前后纵梁，以及A、B、C支柱（四梁六柱）位置有无修复痕迹？如果有，有可能是该车有过重大撞击事故。因为这些地方都是汽车的骨骼构架，一旦受损，会对今后开车造成隐患。

实战技巧：DS为例如何挑选二手车

因为这是一台白色的车，这是正面图，出于隐私需要，我们挡住了车牌

图中画虚线置有漆面损伤，我们近距离仔细看一下

可以看到是一处损伤，这个时候还不能肯定是擦挂伤还是碰撞，因为没有漆面检测仪器，无法确定是否补漆，车头位置其他部分未见损伤，因此我们打开机盖部分。

右前纵梁，右前翼子板，大灯未见更换及修复痕迹，判断右前部无事故及大碰撞，

发动机舱在未做处理的情况下未见明显渗油痕迹，发动机内布局未见杂乱改动，电器系统分布规整，标记完好，水箱框架完好。

左前翼子板，左前大灯，纵梁，完好无修复更换痕迹，无碰撞事故痕迹，判断前部无事故，因此前面提及的漆面小损伤，属于小问题，可能是石子飞溅或是被恶意划掉，无事故，可不做计较，这里判断前部无事故的依据为前部纵梁吸能盒，翼子板大灯水箱框架均为原厂状态，前部无事故可以判断。

左后保险杠，有擦挂痕迹，待后续打开后尾箱看有无结构损伤

右后保险杠同样有擦挂痕迹，打开后备箱备胎槽

可以看到内部结构完整，无结构损伤修复痕迹，（由于小编粗心，拍的时候忘了拍摄后备箱盖，这里也可以作为结构判断，排除高位碰撞的可能）

除此之外，车身表面未见其他损伤，接下来我们打开车门看看车身结构的其他六柱

经检查，这部车的A、B、C柱保持完好，无侧面大的碰撞及事故痕迹，只是驾驶侧车门的时候有一股生涩感，经查，是铰链生涩老化，各位车友在选车的时候一旦遇见这种情况就要仔细检查，判断是否由于碰撞变形还是只是因为老化问题，当然车身结构的检测除了这些东西最好是有专业的仪器进行检查，当然如果还不放心，可在合同上添加附加协议，来保证自己的权益，接下里我们进入车辆内部

这辆车表显五万八千多公里，当然这不排除调表的可能，但是这需要结合整车情况去做一个判断，最好是有专业仪器进行检测，比如读取保养信息是否完整，变速箱的行车电脑信息的读取等，

内饰磨损程度并不高，也就是说这部车使用强度不大，天窗滑轨干爽，无生锈进灰漏水痕迹，打卡关闭顺滑，天窗玻璃原厂，可以佐证公里数未，再结合车身铭牌以及前挡玻璃的车身码确定车子年限，大致可以判断年行驶里程以及使用情况，车身铭牌在前部车门打开B柱下方。

再看行驶证信息，未见过户，一手车，正经的美女一手车，因为五年的车子年平均使用里程一万公里多点，然后未见明显内饰磨损，到这里可以说这就是一部美女精品一手车，哈哈，看到这里各位，关于一部二手车车况的评价和判断基本就结束啦，那是不是就可以购买了呢，不，这个时候你还需要考虑其他情况，接下来我们就再一一列举一下：

保值率的问题，一部车的车况会影响它的保值率，同样品牌也是很大的影响因素，像咱们今天这部车，如果您不考虑换车或者说短时间出手的问题那咱们就可以考虑购买，毕竟车况没有问题，但是考虑保值率的问题那么就得深思熟虑了，毕竟DS品牌的保值率是一个很大的问题（这里没有黑它的意思，而是市场情况就是这么个情况）！

维修费用的问题，理论上来讲，咱们买一部车那就是一部消耗品，那么它有的保有量和零整比就涉及到咱们的维修保养费用，关系着咱们的用车成本，买车这个也需要考虑，其是否在咱们预期接受范围内

车辆的年限，一部车如果年限过长，那么意味着很多易损件的使用寿命可能要到了，那么故障率可能就会提高，会影响咱们的使用、

转手率，这个问题，更简单，如果一款车的转手率都太高，那么这个车不是改装玩家的玩具那么就是车子本身使用感受可能不太好，当然豪车超跑排除在外，毕竟那部分人群对那部分车子更多可能是收藏或者单纯感受一下

是否背户车，我个人不建议买背户车，因为我总觉得这类车子给人的感受不会太踏实，毕竟不能过户给自己

车辆来源，是否有案底

车辆出险记录吗，这个可能好多人都不会去想或者说我认为这个也重要，如果您这部车出险记录多，但是车身本身没问题，那么就可能存在骗保或者其他情况，最直接的感受就是您的保险费用可能会相当高，这就会让您的用车成本增?

是否泡水车，这在咱们文章内前面没有涉及，是因为这部车不属于泡水车的范围，拆解的过程我没有记录下来，但是咱们购买的时候需要去判断，这个时候可以去看车辆内部痕迹，空调出风口，座椅等等，这里不一一赘述。

车辆使用性质，这决定了您的车是否需要八年强制报废，和您的车的使用强度，营运车辆的使用强度您也可想而知。总之在我们购买一台二手车的时候需要注意这些方面之外，最好找正规商家，然后第三方检测公司等，签订正规合同来保证自己的合法利益以及用车体验，切忌千万不可以贪便宜哦，任何事情都是有成本的，切莫相信会有馅饼砸在自己头上哦

如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

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