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韩系大排量二手车推荐,韩系二手车价格

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?2.10万就能买到这5款性价比超高的二手车虽然说对于一辆车的外观来说是萝卜青菜各有所爱的事情,但是同时也不得不承认一辆车的外观对于汽车的销量其实是起到了非常重要的作用。甚至在某些情况下,决定了一款车的生或者死。大饼今天要给大家介绍的这款车其实很早以前就想和大家聊一聊了。只是可惜的是在二手车市场一直都没有找到车源。这款车就是来

1.我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?

2.10万就能买到这5款性价比超高的二手车

韩系大排量二手车推荐,韩系二手车价格

虽然说对于一辆车的外观来说是萝卜青菜各有所爱的事情,但是同时也不得不承认一辆车的外观对于汽车的销量其实是起到了非常重要的作用。甚至在某些情况下,决定了一款车的生或者死。

大饼今天要给大家介绍的这款车其实很早以前就想和大家聊一聊了。只是可惜的是在二手车市场一直都没有找到车源。

这款车就是来自东风悦达起亚的秀尔,一款有点类似日本K-CAR的韩系车。其实呢,很可惜这款车目前已经停产好多年了,想买的话也只有二手车。大饼觉得起亚秀尔之所以在国内汽车市场比较短命,很大的一个原因就是它特立独行的外观。起亚秀尔的外观大饼觉得很多车有可能都无法接受,即使是在2020年,中国消费者的买车理念已经有了翻天覆地的变化,但是对于起亚秀尔来说可能依旧比较尴尬。

不过大饼对于这款车却是比较的推荐,抛开起亚秀尔比较奇特的外观来说,大饼觉得主要有两个原因,非常推荐大家选择这款车。尤其是当你想买一辆二手车代步的时候,同时预算又不是很高。

那么首先来说第一个原因,就是起亚秀尔在二手车市场的价格非常的低廉。由于这车卖的不好,所以在二手车市场的价格可以说是比较的惨淡,目前这辆五年多车龄的起亚秀尔,在二手车市场的行情价格也就是3万多块钱。3万多块钱的话,其实买到的合资品牌二手车在很多方面都是无法和起亚秀尔相提并论的。

所以从价格层面来说的话,花3万来块钱买一辆合资品牌的二手车,车龄不是很长,公里数也比较短,大饼觉得这是第一个比较推荐的原因。

那么咱们再说第二个比较推荐的原因,那就是这车的实用性确实不错。虽然车身长度和,大众polo以及本田飞度差不多,但是由于起亚秀尔拥有四四方方的造型,所以在整车的实用性上要远远超过前面的两款车。尤其是后备箱的空间表现,车身高度弥补了车身长度的不足,带来了非常不错的后备箱纵向空间表现。如果放到第二排的座椅,那么起亚秀尔的装载能力甚至可以媲美不少三厢紧凑级轿车。虽然轴距比较短,车身长度也比较短,但是也是得益于四四方方的造型,所以第二排的头部空间表现比较不错,坐在里面不觉得压抑。

当然起亚秀尔的缺点也是非常明显的,首先一个方面就是这个造型的确在目前国内汽车市场很难被消费者所接受。所以如果真的选择起亚秀尔,那么买车的出发点势必是为了实用性。另外这车由于很快就停产了,另外停产时间至今也比较久了,即使是最新的二手车也差不多有五年的车龄,所以在整车技术上以及配置层面就比较落后。另外车型的选择面不是很多,市场上能够见到的起亚秀尔二手车也就那么零零散散的几个配置,动力表现层面也不是很好,加上比较高的车身底盘表现不是很好。

总的来说,大饼还是非常推荐这款车型的,尤其是考虑到它的价格和实用性层面。另外目前市场上3万块钱左右买到的二手起亚秀尔,普遍车龄也不是很长,再开个三到五年也没有什么问题。

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?

韩系车(优点:省油,精开,缺点:不耐撞,保值率一般)推荐车型:赛拉图,伊兰特。

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79年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车。

该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。

同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。

适合自己的就是最好的:

不管什么东西,适合自己的就是最好的,不要在意价格的高低。?

以上内容参考;百度百科-汽车

10万就能买到这5款性价比超高的二手车

标致307

以上这些车型可以参考,这个价位可以选择的手动挡车型会多一些。祝早日买到心仪的车子。

我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,我推荐车型东风标致207车型。

1 2.4万,可以买标致207车况好的,没大事故呢,年限11年左右的,公里数6万左右的,手动档1.4排量的车型。

2 标致207车型,1.4排量发动机维修率低,发动机耐用,207车型底盘调教,驾驶人驾驶和乘客人乘座非常舒适,后排空间不是很宽敞,底盘扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好。

有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟,买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉,但二手车则完全不同,随便造都不会觉得心疼。正因为我们有这种消费心理,所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车,既能减轻自己的资金压力,赚得也不会太少;就拿一辆2万元的车来说,一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那它的车龄最起码在7年以上,而且当时的新车价格也不太可能会超过10万!就这种二手车你不要觉得它很便宜。

预算2万元买二手车练手,这个价格可以买到二手车型有不少,但都是一些老旧的二手车,如果要买可以看看下面这几款,买回去练手非常合适。

现代伊兰特

2010款伊兰特二手车报价:1.75-2.45万元

现代 伊兰特(参数|),是一款韩系的经典车型,空间大,动力足,维修便宜、皮实耐用、质量稳定,作为新手的练手车非常合适。

大众桑塔纳

2010款桑塔纳二手车报价:1.50-2.20万元

大众 桑塔纳(参数|),入门级的紧凑型车,曾经最经典的大众 汽车 之一,经济实惠还十分耐开,油耗低,像出租车,驾校的教练车都在用它。

别克凯越

2010款凯越二手车报价:1.80-2.55万元

别克 凯越(参数|),是一款性价比高的紧凑车,外观中规中矩,空间大,操控好指向精准,很适合练手的一款车。

2万4的话能买一个新的夏利,如果二手的话也有不少选择,如果楼主是新手的话建议比亚迪FO,奇瑞QQ,奥拓,这几种车因为新车售价就比较低,所以2万能买个稍微新一点的。这样不至于总是坏。新手遇到最闹心的事就是车坏在路边非常无奈,这个是亲身体验,如过要是稍微懂一点车的话大概能买到04年的标志206,这个车个人感觉不错,虽然修车有点小贵,但是比较省油。富康能买到9年左右的,捷达都说好二手的保值空间稍大点大概能买到十年左右的车,二手车交易的时候就是一定要注意车的车况,如果什么都不懂的话对比售价就行了,便宜到离谱的车肯定有问题。

以上就是2至3万能买到的还可以的二手车,不过现在的 汽车 年审排放检测很严格,老旧车年审很难通过,我建议还是买便宜又好用的一些新车,五菱宏光之类的,不用操心。

雪铁龙世嘉,

现代悦动 科鲁兹 标致207 桑塔纳志俊

以上几款车型普遍都是 11年左右的,年份有点久 质量还是挺可靠的

我偏向法系,主要经常市区开, 世嘉 207 市区比其他几款更合适一点

另外9年左右的车子,油耗普遍都略高,说白点,这几款车子 油耗都基本接近十个

保养维修不贵,剐蹭不肉疼, 喜欢完全可以入手,本身就是二手

只要车况没问题 就值,开个两三年在卖掉也不会亏多少。

太多了。

日系车买不到啥车子,我给你推荐几款。我是专门卖5万以内二手车的。

雪铁龙世嘉。标志307

标志308

科鲁兹,凯越,日产阳光,

10万就能买到这几款性价比超高的二手车

菲亚特周末风 推荐款型:04、05、06款1.5L手动挡

行情:1万以内

其实这车在旅行车圈,就像城乡结合部阴暗小巷里的站街女一样,唯一的优势就是价格。

实力弱,适合修身;后排空间较小,尽管轴距比两厢派力奥长了6厘米,加上同级车超低的宽度,后排两个方向都小;颠簸且嘈杂;质量不太好,到处都有异响,停产时间长,库存也不是太大,如果坏了,一般只能在淘宝上找到。百公里油耗为8升。作为一辆使用80年代发动机、车龄超过10年的汽车,这个数字是完全可以接受的。小修要200元,坏了就修吧。

别克凯越旅行版

推荐车型:07、08款,1.8L手动挡

市场:25,000左右

比较韩系的车叫“大宇Lacetti”。那些渴望美国汽车的人可以跳过凯越和老款科鲁兹的全系列。虽然我觉得这车不好看,但是绝对比上面的周末风好看。和周末的风相比,至少是从这里来的车。

一个常见的问题:

1、车上的喇叭容易受潮、渗水,只能更换

2、怠速抖动,怠速时发动机熄火,可能需要更换怠速电机

3、天冷车子开起来困难,好像油泵抽不出油

4、ABS灯莫名亮,可能是接头误接,轻微氧化所致

5、天窗开关容易坏

6、时间长了冷凝器滋生细菌,空调吹出的风特别大

7、气门室盖漏油,或必须经常更换气门室盖垫片

8、普通凯越轿车的价格一般在2万左右,旅行版要贵5千,后箱空间巨大。

马六车

推荐车型:2006 Wagon ?2.3L ?自动

市场:国3不足6万,国47万左右

这辆车有两个不同的版本。与外观的区别在于座椅是否有黑色边框;里面的区别据说是黑边的国三;国四无国界。

在印象中,国内旅行车的潮流就是从这款车开始的,“瓦罐”这个名字也源于它。

可惜风头还没有出来,也没多少人想到。很多年后,追旅行车在国内已经成为一种潮流,这就导致了这款“价格便宜、外观过时、质量中上、库存比较大”的6,成为最受追捧的第二手动旅行车。不知道现在一汽恢复生产这款车,价格跌到10万出头,龙星会不会倒闭?

虽然国四6Wagon的市场价是7万,但是我见过卖6万的,也见过卖8.9万的。市场价格中的信心成分几乎是无限的。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型:06、08力狮Wagon、04、05、06、08傲虎(第四代力狮)Legacy和Outback之间的关系本质上是,Outback=Legacy跨界车。

Outback几乎是Legacy抬高了底盘并改变了越野包围。内饰、动力总成和底盘完全相同。

市场:几乎都在10万以内,只有3.0力狮Wagon一机难求;传统旅行车在南方比在北方贵得多。

这款车比马6 Wagon体积更小,也更有个性,因此具有参考意义的成交价格较少。经常有“因为太喜欢所以结果贵”的情况,也有“因为我比原车主更了解这辆车。和原车主的谈话很愉快”的情况,和原主人一高兴就低价卖掉了”相互满足。

1、欧四标准大部分地区等同于国四标准,有利于人口外迁;

2、全系列水平对置发动机,维修价格直追BBA;

3.2.0力狮Wagon和2.5傲虎配备4速自动变速箱,油耗较高;仅3.0配备5速4.自动变速箱;无手动变速箱版本;

4、Legacy ?Wagon的来源远少于马6 Wagon,被改装的概率较高;

虽然比马6Wagon贵一点,保养费也贵一点,但全系列都有“阿斯顿马丁”车门(无框车门)、“保时捷同款”发动机(水平对置)、“WRC专用” ” “四驱系统(全时四驱),更小的人群更有品味。

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