为啥二手车的车漆有颗粒感_为啥二手车的车漆有颗粒感呢

1.买个二手车，红色的，感觉动不动就是一层灰，看旁边的车光亮的很，都是露天停车，差别这么大，是否是因为

2.如何通过车漆判断二手车的好坏

3.车漆表面摸起来有很多颗粒感咋办？

4.新车车漆有沙粒凸起，车漆摸起来颗粒感怎么办

购买二手车时，都会对车辆进行检查。检查车漆是一个很关键的环节，通过车漆，能看出许多车辆的维修痕迹。

新车在喷漆过程中采用静电喷漆，喷枪的移动速度恒定30~60cm/s之间，与外板的距离大约在15~30cm之间，喷出的漆面均匀，外板表面呈镜面状，非常的光滑。新车出厂时，会令车漆处于一个无尘、密闭、高温环境，喷在车上的漆面可以快速干燥，使漆面质感和硬度达到最好状态。而在无尘的环境下，可以减少工业粉尘及其他微小颗粒粘连到漆面上的情况，避免影响车身美观。不过有的国产汽车由于多种原因，新车出厂时就带有灰点。

车身外部覆盖件再进行重新喷漆时，需要在原有覆盖件上喷底漆，刮腻子，打磨，然后再重新喷漆，这样会使漆面厚度增加，利用漆面检测仪，便可通过数据看出这些问题。

在没有漆面检测仪的情况下，也可以自己检查车漆情况。查看车身外板是否重新喷漆，主要需查看外板的边、角、线、缝。因为新车外板件属于流水线作业，在喷漆过程中边、角属于一个流程下来的，漆面喷涂会十分均匀，一般不会出现虚漆、随漆等现象。而在重新喷漆过程中，有些外板件不需要拆装，所以在外板边、角部位会留下胶痕、新漆与原漆的结合痕迹，而这些部位不易后续处理，会留下重新喷漆的蛛丝马迹，检测时会根据这些证据来断定漆面是否从新喷漆过。还可以利用外界的建筑物的倒影去检查车身上是否有凹陷。

对于不同颜色的车辆，光照度不同，色差反馈到人的眼睛，看到的差别比较大，尽量不要在太阳光直射下检查。另外检查漆面要注意视角不要垂直于漆面，要大约45度左右倾斜于漆面。

如果我们有漆膜检测仪，那么我们要知道使用漆膜仪的注意事项。

用漆膜仪选择一个不易出现刮碰的点进行多次测量，取平均值，作为参考点，或者在网上查询检测车辆的漆面平均厚度是多少作为参考。

取完参考值后以后，用漆面检测仪，检测各部件中容易受伤的部位，进行多次测量，取平均值，如果与参考值相差较大，则对该部件进行多点测量，确认此部件是否进行过重新喷漆。

前、后杠一般为塑制品，属于易损件，而漆面检测仪无法测量出前后杠的漆面厚度，所以在检测前后杠的过程中，需要查看漆面有无重新喷漆出现的异常现象及划痕刮碰等。检测前、后杠漆面，按照从左侧到右侧的方向检测，一般容易出现维修瑕疵的地方有：杠角部位，杠底侧边缘部位，杠与其他部件结合的边缘。

买个二手车，红色的，感觉动不动就是一层灰，看旁边的车光亮的很，都是露天停车，差别这么大，是否是因为

你好：一般来说，打蜡有三个必不可少的步骤。 1、清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。　2、上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是用打蜡机上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复，防止漏涂及保证均匀涂抹。3、抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5到10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。 自己打蜡切记：根据经验和一些车行打蜡师傅介绍，打蜡一定要掌握好几个技巧，不然就会适得其反，让自己的爱车受伤。 1、打蜡作业环境清洁，有良好通风。2、应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。3、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。　4、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。5、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光也应直线

如何通过车漆判断二手车的好坏

这个跟很多原因有关。二手车毕竟使用过，在成色上不如新车，如果前车主没好好保养车漆，也会使车漆表面的保护膜破坏，把原漆泄露在外，被空气氧化，也会导致车漆成色不好，暗淡。还有个车漆的颜色有关，我自己的车是白色的，也很不耐脏。建议车主去做个车美容，对车漆提色有帮助，也对车漆有保护。

望采纳！

车漆表面摸起来有很多颗粒感咋办？

漆面检查第一课：有无色差！这个应该是很容易就看出来的。有些二手车的车主为了省钱，在车辆发生大的刮擦之后，只会修补被刮擦的地方。原车的车漆13的版块都是一致的，所以即便是去SSSS店补漆，被修补的部分也不会跟原厂的一致。就会出现色差。不过需要注意的是，也不一定因为汽车有色差就说它是事故车，有些车平时不注意保养，风吹雨淋的，也容易造成色差，所以还是要细细考量的。检查车漆漆面检查第二课：有无漆雾！漆雾是什么东东？我的理解就是喷漆时，散落的那些微小漆粒。如果你判断不出色差是喷漆的结果还是日晒雨淋的结果，那就看看有色差部分旁边的地方有没有漆雾。这样就可以判断出是不是后来喷漆而造成的色差了。油箱盖漆面检查第三课：检查油箱盖！当然即便不全车喷漆也有不出现色差的情况发生。为什么呢？因为车上有一个部件，如果不可以刮擦会一直与原车车漆保持一致，那就是油箱盖，有些人会把油箱盖拧下来，根据上面的漆色调配油漆，这样喷出来的漆就很难发现色差，而你只要检查油箱盖的固定螺丝有没有被拧过，如果有，那你就要注意喽！检查车漆车漆检查第四步：看有无麻点！麻点是什么，我就不用解释了吧。如果是整车喷漆，虽然看不出色差，但是在喷漆之前需要把原漆全部用水砂纸打磨，就会留下一些细微的痕迹，虽然很难发现，但是看仔细了还是可以看到的。而且在烤漆时，施工环境很难保证无菌，所以在喷漆过程中就会掺杂一些细小的颗粒，在车面形成麻点，阳光一照，很容易就看得见。检查车漆漆面检查第五步：车漆的厚度。重新喷过的漆跟原车的厚度是不同的。特别是后喷漆的质量不太好时，就更明显了。你敲击下车面，如果声音发闷，就说明车漆比较厚，估计就是重新喷过的了，原车的漆面很薄，发出的声音应该比较清脆才对。检查车漆漆面检查第六步：电脑漆膜厚度仪！这是一种检测车漆的仪器，通过对全车漆面进行查看，剖析出漆面的厚度数据。就能看出全车的漆面哪些是补过漆的，好坏状况如何！好了，以上就是检查漆面的方法了，在实际应用中还是要看你的仔细程度。孙悟空的“火眼金睛”也不是一天两天练成的，还是多看才能够熟练掌握，一眼就看出车漆的状况！

新车车漆有沙粒凸起，车漆摸起来颗粒感怎么办

抛光。

新车车漆有沙粒凸起，很有可能是新车在出厂的时候已经出现问题了，又或者在运输途中漆面受到损伤。这时候就需要你去到4S店协商一下了，如果不是很严重的话，只要给新车抛一下光即可。

如果已经是属于产品质量问题的话，就需要卖家提出解决方法了，甚至乎更换同型号的新车。如如果真的协商不成，我们可以根据法律途径来维护自己的权益。

车漆保护注意事项

避免对漆膜进行强烈冲击、磕碰和刮伤，尤其要注意避免在行车中与尖硬物体划碰。

需要注意擦洗车时，要用干净柔软的擦布、海棉进行。擦布和海棉内要防止混入金属屑和沙粒等，以免擦伤漆膜。

不要用带有有机溶剂的擦布擦洗外表，并且不要把这种擦布或物品放在漆膜表面上。

不要让人用脏手乱摸车身漆膜，因手上污物亦会伤害漆膜，并且脏手印留在漆膜上也较难消除。

对于刚提新车的朋友来说，肯定像对待自己的宝宝那样，爱护有加的。然而，有些小伙伴就反映，新车车漆有沙粒凸起，甚至摸起来还能感觉到明显的颗粒感。相信出现这种现象的时候，换作谁都会非常揪心。那么，到底车漆摸起来颗粒感怎么办，有什么解决的方案。

新车车漆有沙粒凸起，很有可能是新车在出厂的时候已经出现问题了，又或者在运输途中漆面受到损伤。这时候就需要你去到4S店协 商 一下了，如果不是很严重的话，只要给新车抛一下光即可。但如果已经是属于产品质量问题的话，就需要卖家提出解决方法了，甚至乎更换同型号的新车。如如果真的协商不成，我们可以根据法律途径来维护自己的权益。

当然，也可能是因为表面掺杂着很多有害物质，导致车漆有沙粒凸起，这时候就需要配合去污泥进行清除了。首先用清水或者洗车液将附在车身上的污迹清洗一遍。然后用温水浸泡过的洗车泥，一边喷水一边轻轻地擦拭车漆。但擦拭的力度千万不要过于用力，避免表面上的微小颗粒磨损到车漆。那么，直到表面恢复光滑之后就可以停止操作了。 @2019