二手车多久开一次_二手车多久换新车合适呀

1.二手车使用多少年卖最划算

2.二手车如何置换最划算? 切忌占小便宜吃大亏

3.私家车用3年了 是从新买新车合适还是继续用合适？

4.旧车原价置换新车好不好？

5.一般的家用小汽车，开多久换新车比较划算

买二手车，几年车龄的最好最划算？看完就懂了！1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期

二手车使用多少年卖最划算

为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的？

你所说的情况确实存在，但只是一小部分。以下观点仅代表个人意见

一般国内的车型都是在3到4年左右更新换代，还有国内生产的也是到这个年限开始出现各种小毛病，故障率开始增加，并且3到4年的车子掉价不是很多。所以很多人都是到这个时候把旧车卖掉，然后再买新车

完了，让国家这一下来了个撤底性的毁灭和2012一样了！

现在的人们换车的频率的确是比过往高很多，一方面是因为个人、家庭经济情况相比过去普遍更好，对车辆的要求也越来越高，在消费观念和对汽车文化的理解也较过往有了很大的不同；另一方面，现在的车型更新换代时间也越来越短，一换代一出新车，手头资金充裕的车主们就会动换车的念头。

首先行驶证蓝本，机动车登记证书，还有发票购置税这些，只有这样才能确定你不是黑车，少一样不行的

近年来，二手车交易量连年攀高，二手车市场一直在持续性发展。但是现在二手车市场还没有完全规范起来，车主在购车之时要自己擦亮眼睛，不能一些大小车行的花招所骗。很多车主在打算购买二手车的时候，都会有一个疑问：呢？大家在选购二手车辆的时候，可以根据以下几个基本步骤来进行交易。一、检视手续是否完整在二手车市场里选车，首先要看的就是车商的手续是否合法，二手车的相关证件和手续是否齐全。这一点关系到最后车辆能够正常过户，也是车辆的交易能够合法进行的有力保障。购买二手车需要检查的手续有车辆登记证、行驶证、购车发票、保险单以及卖方身份证（如果是中介要检查原车主和代理人的身份证）原件。二、确定出厂年份和真实里程数这两点对于二手车价格的确定起到了很大的作用，如果年份和里程不清晰，那么评估车辆价格时就很难确定价格区间。尤其是在二手车市场里，要怎么选车呢？年份我们可以从行驶证上的登记年份和车辆的出厂铭牌上的VIN码读出，而里程数却不能仅仅从里程表上看出来，因为里程表是很容易更改的。车主可以通过车辆零配件的磨损程度来分辨里程表有没有，或者通过检视维修保养记录来分辨车辆的里程数。三、全面检查真实车况在二手车市场里不乏有事故车存在，要怎么选车呢？关键还是要对车辆的具体状况有个详细的了解，这就需要车主从多个角度对车辆的技术状况进行检查。总的来说，可以通过从外到内、由静到动的方法来检测：首先检查车辆的车身外观，检视车厢有没有变形、车身有没有补漆凹陷、底盘车架有没有重新焊接、发动机舱有没有污泥等情况，通过这些检查可以分辨出车辆有没有出过事故和事故的大小。检查完车辆的外观，就要仔细检查车厢内方向盘和座椅等磨损情况，另外要仔细检查车厢脚垫下、座椅下方有没有潮溼、污泥等情况，进而分辨出车辆有没有被积水浸泡过。通过检查几个座椅的新旧程度可以分辨出车辆的座椅是否拆卸过，这也是辨别原车主是否曾经运输过货物和车辆有没有出过大型事故。最后，消费者一定要进行试驾，通过实际操控感受车辆的真实效能。在试驾条件允许时，尽量多尝试不同路况和行车条件下的运转情况，注意车辆动力系统和刹车系统的运转，对于电子配件比较多的车辆，要一一对车辆的电子配件进行尝试，检查车辆的各项效能是否运转正常。车主要通过试驾来仔细体验，细心观察，及时发现问题可以避免买到车况有问题的车。四、确定车辆成交价当车辆手续和车况都没有问题后，车主就需要跟卖方进行议价。在议价的时候，如果能够通过专业的二手车评估检测进行定价最好不过了，如果条件不够的话，消费者最好提前到市场或网上收集同等条件的二手车的市场行情价格，以便在砍价的时候有所依据，不至于被动接受。五、办理过户手续最后就是一定要办理车辆相关手续的过户，及时将车辆相关手续和车险过户到自己名下，不要购买不能过户的二手车。在二手车市场里有很多不能过户的车辆，这些有的是原车主需要手续，有的是车辆手续不全，消费者在市场里选车的时候一定要多加注意。达成交易意向后，签署二手车买卖协议，将所有涉及到车辆使用过程中的责任问题详细陈述在内，并及时办理车辆的过户手续，千万不要认为有协议就可以不过户了，这是十分不负责任的。

一般情况下，经过稽核的车辆都需要缴纳一定的费用，一般在2、3千元左右，会提高二手车的售价，但是在车商卖车的时候，这部分钱又不能完全体现出来，车商会赔钱，所以导致大部分都是拖审的车辆。

是这样啊，二手车本身都会存在或多或少这样那样的问题，不然这车也不会在二手车市场里看见，通过价格可以简单的，初步的判定一辆车的基本情况，再有，不要急于表现出你确实很着急购车或者一些心浮气躁的情绪，这样也就容易被人利用了，二手车市场里，没有什么绝对的，你运气好，你就能淘换到一辆还不错的；价效比也高的车，反之就不说了，呵呵……现在就北京二手车市场来讲，是比较规范的了，手续基本都是齐全的，但是，卖车人的嘴，不要被他们忽悠了，要注意辨别，挑选一辆二手车，根据价格您也许就会知道他是哪年的车等等一些基本情况，主要要注意该车是否有过大修（比如因为车祸什么的，从新的换过什么大件儿……）北方汽车交易市场是北京做的较大的一家之一了，但是，这些二手车车贩子们，也许是哪个车市都有点的，您明白么，所以，关键一点就是，注意与他们之间的谈话，其他的基本没什么了……

五万的话就不要太在意年限和公里数，确保没有事故，一些日系，德系车子（因为比较皮实些），因为五万左右的车子公里数一般都超过10W，年限也超过五年以上，这么长的时间和公里数，小剐小蹭是很正常的，只要不要出大事故就OK了

经十路西段润华二手车市场

两万主要是夏利和奥拓

桑塔纳还要3万多

可以不那看看

省油的二手车最好卖

随着油价一路高涨，汽车的油耗已经成为人们买车时的重要依据。这种现象在购买二手车时尤为严重，因为二手车在效能上多多少少较新车会有所下降，从而容易导致油耗加大的情况，这也使得人们对二手车的油耗问题非常担忧。假如一辆开了10年以上的桑塔纳，买这辆车或许只要两万元，如果用得多些每月跑2000公里，那么每月油费要1000元左右，一年就是1.2万元，这样两年的油费就比车价还要高。目前二手车交易市场上销量较好的二手车主要集中在1.3-1.6L，而排气量在1.3L的小型二手车价格大都集中在5万左右区间，排气量在1.6L的紧凑型二手车价格大都集中在10万元区间。事实上，在油价上涨之前，买二手车的人就对养车成本比买新车的人重视，油价上涨后，大家对养车成本尤其是油耗更加敏感了。

准新车最好卖

二手车市场上“准新车”、“次新车”这两个词汇颇为流行，也是经营者和消费者共同关注的焦点。所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。准新车的车况在二手车市场上可以说是最好的，重点就是这个“新”字。花少钱开新车，应该是每个准车主愿意的事情。尤其是中高档二手车，由于车主一般都是第二辆车，驾驶技术娴熟，一般而言车况相对较好。准新车在二手车市场里所占的比重还是很大的，他们的车况和新车没有多大差异，但在价格上却要比新车便宜不少，对于很多二手车消费者来说还是极具吸引力的。如果车主手中的二手车是时间比较短的准新车的话，那么出售起来是会很顺利的。此外，准新车上还有许多原本你需要掏钱额外消费的东西，比如加装件或改装的音响、导航等，还有全车贴膜这些买新车都必须自掏腰包的东西，但是如果买一辆准新车就都能免费享用到。

六七万元的二手车最好卖

从消费趋势上看，买二手车的市民越来越理性务实，市面上，售价6至7万元的二手车最抢手。因此初次购车者购买五六万元的二手车代步兼家用，是比较划算的。其基本是证件齐全，车辆效能优良，车辆磨损不严重，保养也比较完好，甚至有些车可以到汽车4S店内查询修理记录，购买起来比较放心。而且价格不高，一般家庭都可以接受；使用成本不高，一般每年保养费在500元左右。而且这些车正常维护的价格也不贵，一般的配件都在几十元至二三百元”。从价格来看，每辆6—7万元的二手车其新车的价格一般都在1020万元之间，开一两年后降个几万元，车主卖了不会太心疼，买车的人也觉得划算。

中高阶SUV最好卖

SUV是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。比起10万左右的低端SUV和70-100万的豪华型SUV不佳的市场表现，而20-40万元区间的中高阶SUV形式良好，不少想要购买二手车的车主都会对SUV车型情有独钟，所以市场上的SUV二手车的销量都很好。购买二手SUV的消费者喜欢越野车的奔放、动力强劲的感觉，以年轻人为主。据相关人士介绍，一般里程数在6万公里以下的二手中高阶SUV，收到之后两三天就能卖出去。而行驶里程偏多，轮胎、地盘损耗较严重的车，最多放一个多星期就能卖车去。

二手车如何置换最划算? 切忌占小便宜吃大亏

二手车置换由于其周期短、时间快深受广大车主的青睐。那么?下面卓杰行认证二手车小编为您做相关解答。

多年的二手车置换更划算

购买的新车第一年的贬值率最大，在购买新车时除了需要交付裸车费用之外，还要办理各种税费手续。而且第一年出售车子，折旧率比较高，而且一些年检、税费还在有效期之内。而且汽车的很多配件也在保修期之内。头两年贬值率最高，第三年车子逐步行驶最佳使用状态。

一般情况下，开了3到5年，这时汽车里程在4万至6万公里，而部分车辆已过保修期，其中一些部件开始需要更换，维修费用也开始多起来，因此选择这个时间换车比较划算。

一般情况下，车子开到5年以后基本上已经到达了巅峰时刻，而5年以后一些保养不好的车子开始走夏普路，这时车辆的质保已经过期，车辆的维系保养成本会逐步增加。当然在二手车市场上现在车商将收购价压低20%至30%，在这种情况下，超过6年12万公里的车置换才比较划算。

多少年的二手车置换更划算?刚才卓杰行二手车寄卖小编为消费者讲解了新车头2年置换不不划算，在3-5年的时候做二手车置换最划算，6年以后置换也比较划算。当然这个置换还要根据消费者的实际需求和经济状况综合决定。最后建议消费者到正规的单位做二手车置换业务。

私家车用3年了 是从新买新车合适还是继续用合适？

　节前换车最划算首先从车辆车龄考虑。由于新车价格的持续上涨和供货紧张，已经超过半年的新车抢购风潮造成了二手车价格随之变化。目前紧俏的新车型影响最明显的就是使用时间3年以内的二手车，根据二手车保值率特点，一般来讲，新车涨价10%，3年内的二手车价格至少上涨7%左右。因此目前出售3年内的二手车相对划算，而购买时机一般。3-5年的二手车受到新车降价影响减少，同时受到需求影响比较明显。现阶段的状况新车价格上涨这类二手车本应价格上扬，但是由于很多用户转向购买新车，这类车辆的价格必须“足够低”才有吸引力，不少畅销二手车也因此出现了多年不见的“正常价格”，比如捷达、桑塔纳、帕萨特、雅阁等车型。两方面的作用叠加造成的影响因素就是这类车辆价格相对稳定，不涨不落。但是未来判断春节后价格会出现一定的下滑，因此出售应该抓紧时机，购买相对需要等待。5-8年二手车，这类车辆相对适合新手、二三级城市使用，尤其是在春节前不少中低收入群体比较青睐这类车辆，由于新车挤压造成这类车辆的价格走低，因此前一段时间价格较低，但是春节前购买高峰临近，价格有所上涨，整体供需出现变化，目前购买价格略高，不过相比较新车的不优惠，这类二手车还是有较好的参考价值的。出手时机可能是最好的一段，应抓紧机会。8年以上车辆，由于政府提高了以旧换新的车辆补贴，这类车辆的价格将出现较大的变化，尤其是老旧车型，因此市场调整期间国产品牌超过10年以上的畅销车型建议等待一段时间出售，购买应抓紧。进口车型应尽快出手，避免今后难有买主。　换车应找专业中介其次，从买卖方式考虑。目前出售二手车的方式很多，通常朋友亲戚之间交易比较多，但是由于对车辆的状况和手续不了解经常出现一些不愉快和麻烦，因此越来越多的用户选择通过中介或者经销商的方式来进行二手车交易。一般出售二手车，用户往往通过4S店置换业务，或者市场内的二手车公司询问价格，而实际上，不管是4S店还是二手车经纪公司，大部分出售二手车最终还是流入二手车市场，至于价格高低完全取决于各店业务水平和对车辆的认可，没有绝对的高低之分。此外通过二手车拍卖的方式越来越得到认可，尤其是北京市旧机动车交易市场开展的二手车即时拍卖业务获得了一定的认可，成交快速，价格较高，用户方便，一些公司和市场也开展了类似的业务来提高用户出售车辆的成交率和成交价格。如果不着急，目前一些公司提供车辆寄售业务，这种方式往往比直接出售价格要高3%-5%左右，但是周期较长，完全取决于用户的选择。购买二手车目前建议还是通过中介方式，个人之间交易往往纠纷较多，不少“黑心商人”假扮个人坑害消费者。在正规的市场或者4S店购买二手车只要签订合约就能够有保障有依据，未来不吃亏。至于价格方面，一般本品牌的二手车4S店有一定的厂家补贴，在一定时间内价格还是有竞争优势的，在普通市场内往往要根据经销商提供的服务来进行分析，市场也有一些推荐，建议用户选择店面规范，服务有礼，车辆整洁，提供各类服务的优质公司。最后，特别要提醒用户的是不论成交价格高低，一定要注意签订合同和交割车辆手续办理过户业务，在合同中明确注明双方的权利和责任，写清楚双方的疑惑和解决方案，不可囫囵吞枣含混不清，尤其是涉及到产权变更、质量保障、手续提供等，建议用户可以到相关网站下载正规的参考合约文本或正规公司提供的示范文本。买卖二手车越来越平常，切忌占小便宜吃大亏。

旧车原价置换新车好不好？

新车不保值，二手车保值。

新车买时贵，1年就能跌好几万，你的车有点小问题了，先修理好，外观内饰也收拾干净，公里数不多的话能卖些钱，肯定是要亏几万的。

二手车为什么保值呢？因为买时就便宜，挑辆车况好的二手车，使用时爱惜点，注意保养，再倒手卖时，能小赚二三千的。

一般的家用小汽车，开多久换新车比较划算

当前部分车商在二手车置换业务的基础上推出了旧车原价置换新车业务，只要你有一辆刚用3年以内的旧车，这辆车可按购车时的发票票面价格抵扣购买新车的费用，市民只要补上新车差价便可将新车开走。旧车原价置换新车合适吗？有业内人士称，其实旧车原价置换新车并未获太多优惠。为什么要这么说呢？首先我们先来看一下旧车原价置换新车业务对于旧车的要求都有哪些。旧车原价置换新车的前提是车辆的车龄必须按照经销商的要求在2~3年以内，且不能有大的结构性损伤，即不能出现过车架变形、发动机撞击后下沉等大事故损坏。另外，车辆还应属于车主全产权所有，不能是还处于贷款周期以及质押中的车辆。只要满足这些条件，4S店就可以按照发票的开票价进行旧车回购，车主则需将这笔资金用来置换新车。旧车原价置换新车服务的推出广受市民的好评。但在市民对原值回购模式颇为看好的时候，有业内人士也出来泼冷水。消费者通过原值回购置换购买新车，将无法获得新车原有的市场优惠。因此，消费者应该比较置换的新车目前的市场优惠以及获得补偿的旧车残值孰多孰少后，再做选择。

开多久换掉最划算？首先跟汽车的品牌，还有车型的保有量，以及质量有很大的关系，并不能够一刀切。一般家用车开到3年的时候，是汽车状态最好的时候，因为这个时候汽车才行驶了3万公里左右。车内的异味已经完全散去，而且车子经过3年的磨合，换挡的时候很顺畅，而且开起来也比较顺手。所以在3年左右换车，是最不划算的。九成车主都不知道：亏大了

另外，在二手汽车市场上，常常把5年作为一个临界线。如果在这5年内好好保养汽车，在二手车市场当中还能卖上一个好价钱。但是超过了5年之后，汽车所出现的故障就比较多，另外油耗增加还有动力下降等问题，也需要面对。拖得时间越久，这些小毛病就越多，汽车的保值率就变低了，很难再卖出去。所以说，根据市场调查发现，换车的最佳时机是在5年到6年之间。