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二手车检查车_二手车检查车况

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.二手车鉴定方法有哪些2.二手车检测一般检查哪些项目?3.买二手车重点检查哪些4.买二手车怎么验车5.二手车怎么鉴定车况6.买二手车需要做检测吗?购买二手车时,难免会涉及到对车辆的检查。而车辆大多数重要零件都在车辆前部,汽车的“心脏”动全机,也藏在机箱盖的下面。整个前部的重要部件,都在前部框架的保护下。对二手军进行检查时,也理所当然要对前部框架进行仔细检查,辨别车辆是否出物现过重大事故。今天就为

1.二手车鉴定方法有哪些

2.二手车检测一般检查哪些项目?

3.买二手车重点检查哪些

4.买二手车怎么验车

5.二手车怎么鉴定车况

6.买二手车需要做检测吗?

二手车检查车_二手车检查车况

购买二手车时,难免会涉及到对车辆的检查。而车辆大多数重要零件都在车辆前部,汽车的“心脏”动全机,也藏在机箱盖的下面。整个前部的重要部件,都在前部框架的保护下。对二手军进行检查时,也理所当然要对前部框架进行仔细检查,辨别车辆是否出物现过重大事故。今天就为大家简单介绍下,检查车!前部框架,主要是机箱盖、水箱框架与前叶子板时有哪些要注意的地方

通过如下细节,可以检查出机箱盖是否被更换过:

1、机箱盖合页螺丝是否拧动过;2、漆面重新喷漆漆膜厚度不在合理值之内(漆面检测数据) 证明有过饭金;3、机盖顶胶有重新涂抹痕迹,证明有过饭金;4、机盖附带件有拆装痕迹 (锁、隔音棉)5机盖内侧漆面有重新喷漆痕迹;6、机盖夹层是否有烧损或饭金的痕迹。

如果第1和第5条同时出现,那么机盖被更换过的可能机盖子属于车身的覆盖件,单独更换或就非常大了。者金修复也不能直接证明车辆发生过重大事故,要记录判断结果,然后综合其他部位的检测结果给字车辆车况判断。

水箱框架的检测方法

1、观察水箱框架固定螺丝是否有拧动痕迹;2、检查水箱框架是否有重新喷漆痕迹 (铁质框架) :查看水箱框架的新旧程度与车辆现有状态是否相符;4、检查水箱框架上附件(锁、水箱等)的连接螺栓是否有拧动痕迹;5、检查水箱框架有无变形未修慧只检查配件生产日期是否在车辆出厂日期之6、检查水箱框架固定焊点是否为原车焊点

水箱框架属于前头部件,在发生一般碰撞或托底时也可能损坏,而且有些正常维修项目也会去动框架的螺丝。如果是塑质水箱框架,在发生磕碰时是无法进行维修的,而且更换成本并不高,所以留下的痕迹特别模糊。需要仔细记录车况,然后根据其他部位检测结果进行综合判断。

前叶子板也就是翼子板的检测方法

1、叶子板固定螺丝是否有拧动痕迹;2、叶子漆面是否有重新喷漆痕迹 (数据在合理范围内)数据来源漆面检测;3、叶子板漆面是否有重新喷漆痕迹(数据不合理范围内)饭金修复;4、叶子板内侧漆面是套石金课范黑腐,饭奔拿展与的天内侧港;5、叶子板骨架是否变形;6、叶子板骨架是切割焊接;7、打开车门从A柱与车门缝隙之间检查叶子板内部的隔音棉是否完好正常,并注意观察叶子板边缘是否存在饭金和流漆的问题;注意观察叶子8.板与周围所有部件之间的缝隙是否均与并左右进行对比;

叶子板本身属于车身覆盖件范围,单独更换或者饭金修复不足以说明车辆为事故车,记录检测结果,然后根据其他部位检测结果做综合判断。但是叶子板骨架有切割焊接痕迹说明此处出现过严重事故,在理论上已经伤到了车身骨架,一定要多加小心。

二手车鉴定方法有哪些

堂弟拿到驾照已经一年多了,由于家里经济条件不是太好,于是他准备先买一辆二手车。车买回来之后,堂弟就叫我去看他新买的车,毕竟我是个开车多年的老司机,况且以前还修过2年车。说实话这辆车的外观整体还是不错的,观察了一下车架也没啥大问题,于是我就对堂弟说,先把机油机滤给换了,然后再给车做一个检查。堂弟说没这必要,卖二手车的人告诉他,这辆车刚做过保养,四条轮胎也是新换的,买回去一分钱不花就能开。

我对堂弟说:“你卖车之前还给车做保养吗?马上就要卖了你还花这冤枉钱吗?”那么二手车买回来之后,都需要检查更换哪些东西呢?接下来修车老司机就给大家说一下。1、首先就是机油和机油滤芯,车都要卖了肯定是能省则省,所以二手车买回来之后先换机油就对了。

2、空气滤芯空调滤芯。和上面一样的道理,车既然都要成别人的了,虽然空气滤芯和空调滤芯加起来也没多少钱,但是车马上就要不是自己的了,你会花钱给别人更换汽车配件吗?所以这两样东西也一定要换掉。

3、检查火花塞喷油嘴。一般来说二手车行驶的里程都不会太短了,买回来之后我们一定要检查一下火花塞,如果发现有问题就及时换掉,还有喷油嘴最好是去清洗一下,不然你会发现你的车很费油、动力还不怎么样。

4、检查蓄电池和发电机皮带。一辆车的电瓶使用寿命大概在5年左右,如果你买的车刚好是5、6年车龄,基本上电瓶就该换了,如果电瓶有问题的话,车辆停放几天之后会启动困难甚至是抛锚。发动机皮带也是必须检查的,如果老化断裂的话,车辆当时就无法正常行驶了。

5、检查正时皮带。这一点很重要,现在有些车是正时链条,但是大部分车还是用的正时皮带,一般来说正时皮带的使用寿命为8-10万公里,你买的车如果刚好行驶了这么多里程的话,建议检查更换正时皮带,不然会很麻烦的。

二手车买回来先别开,检查更换这些东西,多开10年没问题!其实汽车的使用主要就是日常保养,只要保养得当就算是二手车也能开很长时间。修车老司机温馨提示,除了二手车之外,自己的新车开了几年之后,也应该注意以上的这些问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车检测一般检查哪些项目?

检测二手车方法如下:

第一步:“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主身份证,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,如无疑问后方可交易。

第二步: “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前,最好找专业人士及4S店相关工作人员,通过专用电脑设备,查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等,以便对车辆基本情况有所了解。

第三步:“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏,底盘是否有异响,车内组件是否有异响,发动机是否正常运转,变速箱是否有顿挫情况。

买二手车重点检查哪些

一、事故车排查?

排查被检车辆是否存在重大事故痕迹或一般事故痕迹,是否符合国家标准《(GB/T 30323-2013)二手车鉴定评估技术规范》及中国汽车流通协会“行”认鉴定评估推荐统一标准。

事故车修复后,普通人用肉眼很那识别

二、泡水车排查

排查车辆驾驶舱内项中是否存在所对应的缺陷,以此判断是否存在水淹,水泡等具有腐蚀性液体长久浸泡痕迹。

每年的暴雨会导致大量泡水车流入市场

三、火烧车排查

排查车辆是否存在过火,火烧痕迹。

汽车经过火烧后,车身结构会失去强度

四、OBD数据诊断

若被检车辆行车电脑相关数据厂家支持读取诊断,我们将利用便携式汽车故障诊断仪尽力尝试进行电脑读取诊断该车辆当前存在的故障码及数据流。此项服务不做任何承保和担责。

用于检测汽车OBD系统的电脑

五、发动机系统检测?

排查被检车辆部件是否存在漏油、破损、残缺、灭损、整体分解维修、非厂家召回更换、功能失常且无法正常使用的情况。?

六、变速箱系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、破损、残缺、灭损、整体分解维修、非厂家召回更换、功能失常且无法正常使用的情况?

七、电器功能?

排查被检车辆部件是否存在功能无法正常使用的情况?

八、乘员保护系统?

排查被检车辆部件是否存在表面破损、无法锁止、损坏、断裂、残缺、灭损、更换?

九、主动安全系统?

排查被检车辆部件是否存在漏油、变形、破损、抱死、残缺、断裂、更换?

十、车辆年款信息核实 ;十一、车辆手续档案核实 ;十二、车辆配置核实

对检测车辆手续信息进行采集供甲方参考,车辆手续档案核实进行采集供甲方参考,对车辆配置核实通过实车比对并进行采集,确保被检车辆部件和实车信息一致,不对车辆手续的真伪负责。?

十三、传动系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、开裂、漏油、破损、残缺、灭损、事故导致更换。?

十四、转向系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、开裂、漏油、破损、残缺、灭损、事故导致更换?

十五、悬挂系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、破损、残缺、断裂、事故导致更换?

十六、内饰检测?

排查被检车辆部件是否存在破损、残缺、开裂、断裂、缺失?

十七、车辆玻璃检测?

排查被检车辆部件是否存在存更换且功能失效无法正常使用?

十八、外观覆盖件检测?

排查被检车辆部件是否存在功能失效、灯罩开裂、残损、缺失、积水开裂、破损、变形、切割、更换

买二手车怎么验车

买二手车重点检查的事项如下:

1、车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新l旧的参考。

2、车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3、车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4、前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

5、转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

二手车怎么鉴定车况

1、观察车身漆色是否一致:

购车者要观察车身两侧表面弧度是否平滑,如果漆面上有沙粒的感觉,至少说明该漆面被修复过;

如果在本应该平滑的地方触感不是特别均匀,此时,车主就要注意该车以前是否有事故的可能。当然,如果仅是一些小小的剐蹭,倒是不必特别在意。

2、用手触摸表面:

用手触摸各个缝隙处,看是否均匀、顺滑,有无割手感觉,如果有不平整的地方,至少可以判断整车曾有过损伤范围很大并经过钣金修复的情况。

3、核对车辆出厂日期:

核对车辆玻璃出厂年月,是否与整车一致,并且核对各个玻璃上面的信息是否一致。“当然,在知晓车辆的品牌、车型、配置等信息之后,建议各位车主,最好上网核对一下是否是车商口中的那一款,毕竟现在的‘模仿车’也不少,车商换个标,说不定车价就因此而改变了。”

4、看刹车盘的磨损程度:

很多车主去看二手车,商家会向车主们介绍这款车行驶了几千公里甚至几百公里等,而且车子仪表盘上的公里数也的确如此。

殊不知,伴随着技术的不断革新,调整车辆的公里数对于很多修理厂或者4S店来说轻而易举就能搞定,所以,车主们也要留个心眼,仔细观察一下两边刹车盘的磨损程度是否与公里数相吻合。

5、检查螺丝:

购买二手车,外观上的小瑕疵并无大碍,主要看有没有瞒报的大事故。所以,此时就需要打开前引擎盖来检查,看看螺丝有没有明显拆卸痕迹,同时,仔细观察边缘胶条与锁扣螺丝,有没有后期打胶及拆卸痕迹。这一步骤同样适用于车门等有螺丝和胶条的部位。

买二手车需要做检测吗?

查博士了解到的检测二手车方法如下:

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主身份证,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,完后选择查博士进行车况检测后,如无疑问后方可交易。

需要的。需要做的检测有:

一、外观内饰

首先从最简单的说起,买完车之后清洗一下车辆的外观和内饰。毕竟大多数二手车属于旧车,我们给车身做简单的清洗打蜡,让车焕发第二春,开起来感觉也舒服。内饰的清洗很多朋友会忽视。但其实车开的时间长了,车内难免会有异味儿,内饰上出现霉菌污痕等等,这会给您和家人的健康带来很大的影响,所以我们可以去专业的清洗店做深度的清洗消毒,将车内残留的各种异味和污迹消除干净。

二、轮胎及刹车

第二个我们就可以来到车侧检查轮胎和刹车系统。轮胎的正常使用期限一般是3-4年或者6-8万公里,您可以通过看轮胎的生产日期以及花纹上的磨损标记(更换点)来进行判断。刹车系统的检查我们主要关注刹车片的厚度。通常一个新刹车片的厚度在1.5厘米左右,如果磨损到只剩原来三分之一厚度或者每次刹车的时候都有刺耳的异响,您就要注意是不是需要更换刹车片了。关于刹车的更多知识您可以关注我们小百科之前的节目,都有很详细的讲解。

三、确认汽车四滤是否需要更换

前面说完打眼一看就能发现的事情,咱们接下来要说的就需要稍微动一下手了。汽车四滤是指空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。汽车四滤都有自己固定的保养周期,但是考虑到有些原车主在卖车之前不会给车做保养的情况,我们还是要动手来检查一下是否需要更换。

如果我们把空气滤芯拆下来之后发现上面附着着很多颗粒、霉菌油污,我们就要重新更换了,这个时候我们建议您把其他三滤也都更换一下。如果相对来讲比较整洁,那做一个简单的清洁,直接用打气筒从内向外打气,但是注意不要用水冲,因为现在滤芯纸质的居多。

如果空气滤芯比较干净,那么可能是刚做完保养,理论上其他三滤也会比较干净,但如果您不放心,那全部重新更换一下,价格也不是很贵。

四、更换油液

1.机油,目前市场上的机油主要分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书来进行机油的选择,并不是所有车型都需要添加全合成机油。

我们可以将机油尺上的机油涂抹在餐巾纸上用以观察颜色,如果发现机油呈暗褐色,或者滴一点机油到手指上研磨一下,如果感觉有明显的颗粒感,那机油就需要更换了。

2.防冻液和制动液

制动液可以用含水量测量仪进行检测,防冻液可以用冰点测量仪进行检测

3.变速箱油

变速箱油不是很好检测,因此我们可以看看汽车的使用说明,如果汽车的公里数已经大于需要更换的周期,又没有保养记录的话,我们建议直接更换。

五、检查点火系统

点火系统中,我们需要检查的是火花塞,它如果出现了问题,汽车将无法启动。通常我们在鉴别是不是需要保养的时候,直接将火花塞拆下,观察一下火花塞电极侧是不是变黑、有没有积碳,是否有龟裂纹、不正常疤痕,电极是否融化。

六、查看蓄电池

车辆的电瓶的作用是供给发动机用电。大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是免维护蓄电池。我们可以通过观察孔查看电瓶是否亏电,或者通过电压表来检查电压是否充足。一般厂家建议电瓶的检查周期是两年,不过还是要看车主具体的使用情况。

七、检查汽车传动皮带

汽车传动皮带作为重要的动力传递部件,也是购买二手车后需要格外留心的部件之一,正时皮带一般每6万公里就需要更换一次。另外发电机皮带如果打滑或者出现断裂,也会影响汽车的性能。如果我们新买的二手车传动带存在薄厚不均匀,裂纹,周边起毛等现象,就说明其磨损严重,此时我们就应该及时更换。

八、最后查看保养手册,网上查看车辆有无召回记录

最后这步可是保命的操作,在买之前我们关注一下购买的车辆是否被厂家召回过,买到之后对应保养手册查看,原车主是否更换了相关配件。如果没有,那么建议您赶快去维修站处理。

文章标签: # 是否 # 车辆 # 检查