二手q5多少钱一辆,q5l二手车汕头

1.探店奥迪4S店 A6L/Q5L裸车只要30万出头？

2.我的爱车奥迪Q5L已经迈过一万公里大关，谈谈它的用车感受和配置

3.阳春三月，恰是赏花好时节，奥迪Q5L与我同在

4.18年q5l二手值得买吗

5.GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜，保值率如何？

6.终端优惠6w+？到店实探奥迪Q5L，仍是豪华suv最稳的选择？

近日，苏C车讯从徐州地区经销商处了解到，店内奥迪Q5L现车充足，多种颜色可选，目前购车部分车型可优惠9.96万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。拨打热线即可享受更多优惠：1,、超低首付，首付10%！48期超长低月供；2，二手车置换享免费评估；感兴趣的朋友可以到经销商处资讯详情。

下面我们来具体看下这款车。

外观方面，奥迪Q5L的车头设计采用了奥迪家族化的设计语言，六边形大嘴中网的设计一直是奥迪的设计语言，配合镀铬装饰的搭配，体现出很强的时尚感。灯光的配置也很到位，除最低配车型采用氙气大灯之外，其余车型均配置了远、近光LED大灯，在显示效果上非常出色，不枉“灯厂”的美名。车尾的设计层次感分明，下方隐藏式的排气布局，加入了镀铬饰条装饰，进一步提升了整车的运动气质。

内饰上，40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45?TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条，而奥迪Q5L内饰整体还是在用了奥迪最新的家族化设计，风格简洁，各功能区分布明确。12.3英寸的仪表盘液晶屏幕构成的虚拟座舱应该说是车内最为亮眼的地方，不仅液晶屏幕尺寸够大，功能上也很丰富。全系标配8.3英寸悬浮式中控大屏，操作流畅，而这块屏幕并不支持触控操作，需通过触摸板和旋钮来操作，触摸板和旋钮位于挡杆前方，旋钮金属质感很强，MMI系统的操作逻辑清晰，还算很容易上手。

在空间尺寸方面，它的表现更加出色，长宽高分别为4765*1893*1659mm，轴距达到了2908mm。这样的尺寸，让车内空间非常理想，瞬间秒杀其它同级车型，成就了自己独特的亮点。座椅方面，采用皮质材料包裹覆盖，前排支持电动调节功能，并且支持座椅加热、通风、等功能，再搭配上精致的缝线工艺，让您拥有了真正高品位的乘坐享受。

动力方面，奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为高、低功率2种调教。其中，低功率调校版本，相比之前，这台发动机最明显的改动就是采用了进气歧管+缸内直喷双喷射技术，改善低负载下的动力响应以及燃油经济性。这一点从发动机出色的扭矩就可以看出，最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，加速性能更具爆发感。高功率版发动机的性能实力更毋庸置疑，最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米。官方0-100km/h加速成绩仅为6.7秒。

另外，quattro四驱系统一直是奥迪引以为傲的独门绝技。虽然这一代奥迪Q5L缺少了托森差速器，但升级之后更注重智能化表现的quattro?ultra依然能够胜任绝大多数路况。在前驱状态下，全新一代奥迪Q5L新增的后轴牙嵌式耦合器可以完全阻断后轴的动力输入，最高可以减少10%动力损失，油耗也比常规quattro系统减少0.3L/100km。

苏哥观点

不得不说一汽-大众奥迪Q5L的变化，对于消费者来说的确具有很强的吸引力，变大的空间是消费者最直观的感受。焕新升级后，全新奥迪Q5L在各方面均得到了提升，高颜值、八大优势加身助力全方位超越同级别竞品。如今的豪华品牌中型SUV市场的竞争激烈，奔驰GLC、宝马X3在中型SUV市场的实力不容忽视，奥迪Q5L不仅要靠老款车型积累的口碑，也要通过不停的进步才能继续保持销量，但是不管这个级别接下来会怎样，以奥迪Q5L的优秀水准都是可以轻松应对的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店奥迪4S店 A6L/Q5L裸车只要30万出头？

媳妇年初的时候单位调动，派驻下乡盯现场，一蹲就是一个月回一次家，为了工作，这苦媳妇还是能吃的，但是家里孩子还小，一到晚上就哭闹着要妈妈，看着孩子哭的撕心裂肺的，媳妇不忍心了，每天下班了就匆匆忙忙往家赶，单程80多公里，走一段山路，下来再倒几趟车，七八点钟到家还要陪孩子玩一会才能休息，早上四点多就要起来赶最早的车，看的我都心疼，开车接送吧！这样媳妇可以在车上休息休息，也省了换车的辛苦，接送了两回，不太行，我从市里开车去接回来，第二天送去再回来，更折腾，于是媳妇又自己折腾了一回，病倒了！守着媳妇的时候我就手机里开始找车了，准备给家里再添辆车，这样媳妇可以自己开车往返，不那么赶，路上一个多小时就不用起早贪黑的。?以上就是我买车的原因，有点啰嗦，希望大伙不要嫌弃。?买的二手Q5L，本来打算家里有辆SUV了，就买轿车吧，但是媳妇那山路够呛，我嘛开惯了SUV开轿车就不得劲儿，有时候跟兄弟们出去玩也顾虑多，于是决定还是买SUV，看车那段时间车给媳妇开了，我都是借兄弟的车或者是自己打车，就这样从新车看到二手车，从网上看到网下，从平台看到品牌店，终于在奥迪二手车4S店对这款Q5L一见钟情。买二手车最大的优点，除了性价比高外，就是提车快，新车有太多不确定因素等车，在店里办的过户上牌手续，也没有花时间去车管所排队，都挺顺利，挺效率。?啰嗦太多了，大伙有点烦了吧，别急，马上奉上。

因为确定了买车我开，所以买的比较MAN，空间也更大了，周末带孩子去乡下“慰问”媳妇也方便。

因为确定了买车我开，所以买的比较MAN，空间也更大了，周末带孩子去乡下“慰问”媳妇也方便。

奥迪标志性前脸，兄弟有辆Q5，感觉挺大气的，现在看Q5L感觉更大一圈儿，二手车的话，Q5比Q5L便宜不少，不过虽然是二手车，还是本着买旧不如买新的原则，买了比较新的车型，这样配置方面更耐用。

奥迪标志性前脸，兄弟有辆Q5，感觉挺大气的，现在看Q5L感觉更大一圈儿，二手车的话，Q5比Q5L便宜不少，不过虽然是二手车，还是本着买旧不如买新的原则，买了比较新的车型，这样配置方面更耐用。

这个色彩还真是稀有，识别度很高了，停车场一眼就能看到。

这个色彩还真是稀有，识别度很高了，停车场一眼就能看到。

敦实的尾部，从头到尾的霸气。

敦实的尾部，从头到尾的霸气。

任何角度都很好看。

任何角度都很好看。

比我原来的车霸气，这车灯不愧灯厂出品。

比我原来的车霸气，这车灯不愧灯厂出品。

轮毂个人认为这个级别的车了，就有点过于简单了，配不上Q5L的气质。

轮毂个人认为这个级别的车了，就有点过于简单了，配不上Q5L的气质。

车内软料子很多，质感不错，车内宽敞大气，这车我越开越觉得值，越坐越觉得美。

车内软料子很多，质感不错，车内宽敞大气，这车我越开越觉得值，越坐越觉得美。

大气！

大气！

还是大气！这中控真流弊，扑面而来的高级感。

还是大气！这中控真流弊，扑面而来的高级感。

车内的设计很工整，看着顺眼，一见钟情就是符合自己的眼缘。

车内的设计很工整，看着顺眼，一见钟情就是符合自己的眼缘。

带孩子去乡下看媳妇的时候装儿童座椅或者爸妈抱着，都够用，宽敞，尤其是与前排的距离，怎么坐都不顶腿。

带孩子去乡下看媳妇的时候装儿童座椅或者爸妈抱着，都够用，宽敞，尤其是与前排的距离，怎么坐都不顶腿。

配置功能都是现在的流行实用的，很好用。

配置功能都是现在的流行实用的，很好用。

我的爱车奥迪Q5L已经迈过一万公里大关，谈谈它的用车感受和配置

据统计2019年奥迪的销量在BBA三剑客中垫底，其实这是不准确的，宝马的年度总销量是加上MINI的，奔驰则加上了Smart，再统计中大型车的销量，奥迪截止2020年6月A6L凭借71,566辆稳居BBA的No.1。

这次探店就安排奥迪4S店，这家店最近才搬到新址，整个店面有了质的飞跃，一共三层，一层是销售展厅、二层是官方认证二手车和客户休息区、而三楼是一个露天花园，在这里看车、维修保养之余可以上来看看。

首先就是粉丝到店的签到，前台**姐让参加活动的粉丝都留下了意向车型后，就由专业的销售小哥哥为我们讲解了。

说到奥迪A6L，它一直属于奥迪的台柱子，现款A6L的售价区间是40.98-65.38万，在外观上设计师加入了大量的运动元素，虽然整体沿用了A8L的设计语言，但在细节方面设A6L要A8L更激进一些，就比如尺寸占比很大的六边形进气格栅是奥迪家族式设计，而且位置较低的进气格栅，这就让整车的视觉效果有一种俯冲的感觉。

车身侧面，A6L传承了quattro赛车的断裂腰线设计，德国人的审美就是像这两条交错的腰线，而且又能低调的彰显高超的冲压工艺。

奥迪主业是做灯的这是地球人都知道的事，A6L在灯光方面全系标配了矩阵式LED大灯。

至于内饰方面，A6L也彰显着前所未有的科技感，内饰一共采用三块屏幕，12.3英寸的液晶仪表，也就是奥迪的虚拟座舱，功能就不用多说了，10.1+8.6英寸的中控触摸屏，分为上下两部分，而且奥迪在这两块屏幕上加入了类似于3D?Touch的按压反馈，使用者稍微用力按压，车机会回馈金属质感的“咔哒”声并轻微震动来模拟实体按键的质感。

动力方面，A6L提供高低功率2.0T和3.0T+48V的动力选择，最大功率为190马力/224马力，峰值扭矩320牛米/350牛米；而3.0T+48V轻混系统的V6发动机，最大功率340马力，传动系统全新匹配7挡双离合变速器。

目前A6L最大优惠14万，入门版车型优惠后裸车价只要31.98万，性价比可以说非常高了，我个人比较推荐45TFSI臻选致雅型/臻选动感型，一个运动的外观一个豪华的外观，两款价格一样各取所需，优惠完34.38万。

Q5L作为奥迪主力SUV车型，换代后有点褒贬不一，售价区间是38.78-49.80万，轴距加长了10cm，带来最大的改观就是改善了老款Q5被人诟病的后排腿部空间，以至于褒贬不一的原因是老款上的托森差速器+全时四驱被改为适时四驱。

外观方面，Q5L的整体设计虽然还是偏圆润，但比起老款Q5L多了些许的伶俐，更具棱角的设计，也是现在年轻人的风向标，而且六边形进气格栅的材质选用的哑光的材质，营造高级感的同时，少了亮闪闪镀铬带来的油腻感。

至于灯光方面，奥迪在Q5L上其实做的不算厚道，只有高配车型才配备了矩阵式LED大灯，而入门版车型竟然还用的氙气大灯。

内饰方面，Q5L走的简约路线，中控触摸屏的尺寸为8.3英寸，相比竞品动不动就12.3英寸来说不占优势，好在界面UI设计比较简洁，而且分辨率比较高，显示效果很细腻，只是不能触控用起来比较难受。

动力方面，Q5L全系搭载2.0T发动机，提供高低功率的选择，最大功率分别为252马力/190马力，峰值扭矩370牛米/320牛米，传动匹配7挡双离合变速器。

目前Q5L在奥迪4S优惠7万，入门版车型优惠完只要31万多，不过我个人比较推荐45TFSI的尊享时尚型，优惠完36万多，配置要比入门版多了全液晶仪表、360度全景影像、并线辅助、自动泊车、感应尾箱、自动泊车、全车无钥匙进入和LED大灯，高功率发动机开起来也要比低功率更爽。

探店总结

此次探店主要讲解A6L和Q5L两款销量“扛把子”车型，而且现在奥迪极力想摆脱以前官车的形象，在设计上用了一些大胆的元素，让这个车系看起来越来越年轻，最重要的是A6L这辆中大型车，入门版优惠完只要31.98万，想想还是很香的。而Q5L入门版优惠完只要31万，还是很香的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阳春三月，恰是赏花好时节，奥迪Q5L与我同在

又拖了快有一个月了，我这拖延症啊！?三月份提车的时候就想说来之家写个作业，然后就一直各种忙，其实也有空，就是没啥动力。然后6月份端午节那时候看到之家有活动，就拍了这一套相片，然后也是一直没有写这个作业，直到现在活动马上要结束了，才来写这个作业，确实有点晚了。?一个新车作业四个月之后写，车都开过了一万公里了，迟到的作业无疑问，不过怎么说呢，也是经过了自己的使用和验证，说话会更有话语权一些。?当初选择Q5L，其实是顶着一点压力的，那一阵是那个异味事件还常常被人提起的时候，在咱们论坛潜水，总能看到这种言论。所以那时候选车的时候，也是因为这个的干扰，差点就选择了林肯的航海家，不过还是因为Q5L的性价比真的在这个级别的豪华SUV里最香，依旧坚持选择了Q5L。?四个月的使用后，也事实证明了，所谓异味在Q5L上是无稽之谈，确实没有。即便是最近这段日子，酷暑爆晒之下，实则也没有所谓的异味，只是正常的空气热浪而已。?选择还是比较正确的，用最合适的价格在最合适的时间，选择了最适合自己的那台车。

不得不说，Q5L不会再轻易更换了。过去五年换过三台车，前两台都是二手车，用的时间都不长。这台Q5L是我能买得起的最好的车，也是让我觉得开个五年八年可以安心使用的车了。

我选的是40TFSI的荣享时尚版，个人觉得是性价比最高的

内饰，我个人是蛮喜欢的，先晒一下，座椅的褶皱见证了我的使用频度哈

很喜欢这个功能强大的全液晶仪表，我觉得这是一个非常主流的趋势。插一句，我是真的不理解特斯拉取消中控仪表的那个操作哈，司机不慌张么？

晒个车钥匙吧！

一万公里了，油耗也算是比较稳定了。?夏天，开空调的情况下，基本上能在9L大多的水平上，说高肯定不算高，我觉得算是个正常水平吧。?我开过的车不少，个人比较喜欢研究这个。Q5L在我手里这四个月，其实自己开下来就是觉得各种不错吧。百公里加速8秒多的水平，很给力了。开起来很稳当，但是也很有动感，底盘悬挂这些都绝对OK?，四驱方面也很强，我这车也没少自驾游，偶尔也下个河沟爬个坡什么的，确实无畏泥泞。至于日常停车上路肩，那就更是小菜一碟了。?Q5L是我自己人生第一台豪华品牌的车，目前还是觉得有面子的。就是自己的信心会高很多了，谈客户什么的都有底气，有一说一，这是真奇怪。我自己有时候也想不明白，按说家里的房子比车贵多了，但是有房子的时候，就没有这个感觉……

大面积的中网，有时候会觉得要是没有车牌，这个中网就真不好看了。感觉这个中网就是为了包住车牌设计的

市区驾驶感觉上，起步不算很积极，但是也不慢。我比较喜欢它在高速上，那种比较深厚的动力储备，基本上开到130时速后，还是依然很有力度，这个比较适合我的驾驶风格。

我还蛮喜欢这个大灯的，不是照明，虽然照明效果也不错。我就是喜欢它的造型，干净利落的感觉

内饰配色几乎是纯黑的，我喜欢这种好打理的配色

驾驶座椅的感觉还不错，视野和包裹感都很好

电动座椅调节比较充分，也比较方便。我这脚垫还不错吧？

仪表的功能超级强大，这个导航是我蛮喜欢的一个功能，基本上就不太用手机导航了

中控屏不太给力，尺度小还不能触控，不过确实平时也就是很简单的功能操作，也不费啥心思，好用就行

最喜欢这个挡把的设计，简洁，节省空间，也好用

简单晒一下后排，腿部空间很大，轴距给力

全景天窗，日常就是不用遮阳帘，我很习惯有阳光在车内的感觉了

尾灯，以及尾标的一汽奥迪

简洁的尾部设计，尾灯点亮有点刺眼，有点想去熏黑下哈

就写到这里吧！?有点晚了，今天是周日，明天还要去上班。?这个2020年不太太平，但是希望我们的奥迪车友们都能平平安安，太太平平哈！

18年q5l二手值得买吗

宅这么久，大人孩子都快憋坏了！！偶然看见网友一个骑行贴，说是附近滹沱河那边的山桃花开了，着实眼馋！！趁着周末带老婆孩子去逛逛吧！毕竟还是疫情时期，不敢走得太远，对于久不出门的我们去哪都不错哦～～?驱车半个小时到达目的地，开启我们的赏花之旅。

在一个丁字路口旁边就是大片的桃林，把车停在马路边进去走一走。往年这个时候，来看桃花的人会很多，停车都费劲。今天人不多，要说这里是真不错！

顺着这条土路进去走一走，前方的大姐很投入的拍着照，无意间入了我的镜！

天气晴朗，看到满眼的粉红，心情也格外美丽。

出门还是要戴好口罩……

小朋友也很棒，一路走来只顾开心玩耍，没有喊一句累！沿途全是桃花，美翻了！这里是拍照取景的绝佳地方！我们也是走一路，拍一路........

穿梭于桃树之间，恍若步入世外桃源！

来两张特写，真的很美！?一直玩到傍晚，才开车回去。这个时候有辆车还是方便的，不然还要坐公交总感觉不怎么安全。车是去年从奥迪二手车4S店提的Q5L，开了快四个月了。虽然时间还不是太长，工作原因走南闯北，它也没少出力。当初为啥选择买二手车主要是想用有限的钱买个实在东西，再有这辆Q5L车况确实很不错，还有一年的原厂质保，售后无忧！?之前的手机里存的一组，先凑合用。

正面照，肥肥的感觉，加上奥迪的大灯，颜值满分。

各个角度的侧面照，黑色还是很帅气的。

菊花照

内饰整体看着还不错，就是塑料感多一点。

真皮方向盘手感很好

全液晶仪表盘，科技感十足

360度全景影像，用起来确实是方便。

中控按键质感很好，旋钮的声音很好听。

主驾坐进去轻轻松松，副驾空间也是非常宽敞。好久没洗车了有点脏

后排空间完全可以二郎腿！

后备箱很大，日常拉东西没问题。?工作需要经常出差，车子买来以后高速跑得比较多，动力完全够用，提速超车都没什么问题，车子特别稳，手握方向盘也有信心。只是低速略有拖拽感，速度上去就好了。要急加速还是可以有推背感的，油耗也不算高，兼顾了动力和油耗。Q5L这车不管商用家用都合适，等疫情结束还要带家人多出去转转。

GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜，保值率如何？

值得买。奥迪Q5l是一汽大众奥迪出品的一款畅销型城市SUV车型，加长轴距版本，这款车动力澎湃2.0t涡轮增压发动机，七速双离合变速器换挡平顺，配备了智能四驱，2018年的二手车到只有四年历史，车况较新，没有重大事故，价格合适，可以入手。

终端优惠6w+？到店实探奥迪Q5L，仍是豪华suv最稳的选择？

乘联会日前公布了2020年9月零售销量排名快报，合资A级轿车与SUV的情况我们都已经为大家介绍过了，不过随着咱们的消费升级，购买高端车型的消费群体阵容也越来越庞大，因此，高端SUV的需求也越来越旺盛。

今天就为大家分析一下在2020年9月销量前十的高端SUV车型们，各自的保值率都是什么水平。

NO.1?奔驰GLC

奔驰GLC在2020年9月卖了15884辆，占据了乘联会给出的高端SUV销量排行榜的冠军宝座，比去年同期的11694辆有着35.8%的销量增幅，同时?奔驰GLC的增幅数据也是上榜车型中排名第二，下面还有一款出乎多数人意料的车型销量增幅还远超奔驰GLC的35.8%。

奔驰GLC新车指导价：39.48-58.78万元

奔驰GLC二手车保值率：第一年86.39%，第二年76.92%，第三年67.00%。

NO.2?奥迪Q5L

奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆，与奔驰GLC差距微乎其微，成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军，比去年同期的15176辆有着2.4%的销量增幅。

奥迪Q5L新车指导价：38.78-49.8万元

奥迪Q5L二手车保值率：第一年75.50%，第二年67.24%，第三年60.60%。

NO.3?宝马X3

宝马X3在2020年9月卖出了14131辆，占据了高端SUV销量排行榜季军的位置，比起去年同期的10883辆有着29.8%的销量增幅，宝马X3的销量增幅在上榜车型中位列第三。

宝马X3新车指导价：38.98-47.98万元

宝马X3二手车保值率：第一年82.43%，第二年73.73%，第三年66.26%。

NO.4?大众途昂

大众途昂的销量规模与GLC、Q5、X3月销1.4万-1.5万辆的水平相比就出现了断层级的差距，在2020年9月大众途昂的销量为7930辆，在高端SUV销量排行榜中位列第四，比去年同期的7068辆有着12.2%的销量增幅。

不要问大众途昂为什么也算高端SUV，乘联会的分类是以价格为基准，所以尽管大众不属于豪华品牌，但是起售价并不便宜的途昂也算高端SUV。

大众途昂新车指导价：29.99-45.99万元

大众途昂二手车保值率：第一年79.88%，第二年70.14%，第三年61.97%。

NO.5?沃尔沃XC60

沃尔沃XC60在2020年9月卖出了6341辆，在高端SUV销量排行榜中位列第五，比起去年同期的5946辆有着6.6%的增幅。

沃尔沃XC60新车指导价：36.29-47.09万元

沃尔沃XC60二手车保值率：第一年61.57%，第二年52.90%，第三年44.67%。

NO.6?奔驰GLB

奔驰GLB在2020年9月卖出了6083辆，在高端SUV销量排行榜中位列第六，去年同期没有可以对比的销量数据，自然也没有销量变化数据。

奔驰GLB新车指导价：29.28-34.88万元

奔驰GLB二手车保值率：第一年73.29%，第二年64.87%，第三年57.74%。

NO.7?凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5在2020年9月卖出了5759辆，在高端SUV销量排行榜中位列第七，比起去年同期的5360辆有着7.4%的销量增幅。

凯迪拉克XT5新车指导价：32.97-46.97万元

凯迪拉克XT5二手车保值率：第一年73.30%，第二年63.97%，第三年54.94%。

NO.8?福特探险者

福特探险者在2020年9月卖出了3544辆，在高端SUV销量排行榜中位列第八，由于长安福特国产的探险者今年才正式国产上市，因此乘联会没有计算其去年同期的销量数据。

福特探险者新车指导价：30.98-39.98万元

福特探险者二手车保值率：暂无二手车保值率数据

NO.9?理想ONE

理想ONE在2020年9月卖出了3504辆，在高端SUV销量排行榜中位列第九，同样没有去年同期的销量数据可供对比。

理想ONE新车指导价：32.8-32.8万元

理想ONE二手车保值率：第一年64.95%，第二年58.76%，第三年暂缺。

NO.10?蔚来ES6

蔚来ES6在2020年9月卖出了3226辆，在高端SUV销量排行榜中位列第十，比起去年同期的1726辆有着高达86.9%的惊人增幅。没错，本次上榜车型中，同比销量增幅最高的就是蔚来ES6。

蔚来ES6新车指导价：35.8-52.6万元

蔚来ES6二手车保值率：第一年60.97%，第二年54.78%，第三年49.09%。

写在最后：

从上面的数据中可以看到，在乘联会的2020年9月高端SUV车型销量排行榜的前十名车型之中，销量排行第一的奔驰GLC二手车保值率也排在第一，销量排在第三的宝马X3二手车保值率则排在第二，而销量排在第二的奥迪Q5L的二手车保值率略输于两位德国同胞，排在第三。

另外，销量排行榜上占据第九和第十名的理想ONE和蔚来ES6，由于都属于新能源车，而且其品牌也比较新，故此二手车保值率与其他车型有着明显的断层。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尽管国内suv市场发展呈现繁荣景象，但从去年suv的整体销量来看，还是没逃脱销量缓慢下滑的趋势。不过中型豪华suv算得上势头猛烈，不但没有下滑，甚至还有增长的态势，足以可见国人对于豪华suv的需求随着自身消费认知的改变在增加。

同时，值得关注的是目前终端优惠达到了6w+，对于这样大力度的优惠政策，自然也吸引了各方的关注。带着大家的期待，小编也亲自到4s店里探访了有着如此优惠力度的奥迪Q5L。

车子的外观设计是十分见仁见智的事情，但奥迪作为豪车代表之一，身上散发出来的气质足够人们开出去有面子。这款Q5L改变了原本的圆润设计，添加了不少直角锐利的线条，这种线条的应用让整辆车充满了激进感，无论是男性还是女性，都会更容易接受这种时尚年轻的风格。别再说女性购车者不喜欢如此激进的设计，直角线条的使用反而能带来更强大的安全感，俘获大多数消费者的心。

动力和操控感仍是很多购车者关心的问题，这台奥迪Q5L身上搭载了最新的quattro?ultra四驱系统，虽然比起原本的全时四驱系统少了一丝“狂野”，但它拥有更智能的计算方式。

比如在油门进行更换的时候，它能够提前0.5秒感知系统是否需要切换，并在0.2秒时完成两驱到四驱的切换，可以说十分智能化。针对大部分人的使用场景来说，这套系统应该足以应对。

动力系统方面，Q5L搭载了高低版本的2.0T发动机，两者的最大功率分别是252马力和190马力。在路面上行驶时，踩油门能感受到充足的动力和比较轻的助力系统带来的舒适的驾驶感，那种稳稳当当的驾驶体验可以带来浓烈的安全感，这都要得益于它身上独特的前后五连杆悬挂。

除此之外，这台Q5L还有不少卖点和亮点，比如主打轻量化的车身、百公里油耗仅需要6.9L、高强度防撞的安全骨架等，让它产生了更多说服人们倾心的理由。

品车识味：

总体来说，经过实车探访之后，奥迪Q5L算是打动了身边很多人。从口碑上来看，奥迪Q5L在中型豪华suv市场中占有足够优势的地位；从知名度来看，Q5L前脸上的奥迪logo就是它最好的推销名片；而从二手车的保值率来看，BBA的中大型车交易率和保值率一直稳居榜单前几。如果你有想要购入或置换中型豪华suv的想法，那么趁着奥迪Q5L这一波6W+的优惠力度，可以好好考虑一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。