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二手车胶条好不好_二手车胶条好不好买

tamoadmin 2024-06-18 人已围观

简介1.买二手车通过门、机盖、后尾箱胶条能确定是否出过事故吗。2.选购二手车容易忽略的细节3.如何鉴别二手车的好坏?4.二手车避坑指南,请查收5.如何检验二手车是不是事故车?6.二手车初步鉴定方法 如果在需要车,但经济条件又不怎么允许的情况下,可以选择进行购买二手车,选择一款不错的二手车,使用起来也非常方便,性价比也比较高。但毕竟是二手车,质量方面还是存在着很多隐患。那到底如何选用一款质量相对

1.买二手车通过门、机盖、后尾箱胶条能确定是否出过事故吗。

2.选购二手车容易忽略的细节

3.如何鉴别二手车的好坏?

4.二手车避坑指南,请查收

5.如何检验二手车是不是事故车?

6.二手车初步鉴定方法

二手车胶条好不好_二手车胶条好不好买

如果在需要车,但经济条件又不怎么允许的情况下,可以选择进行购买二手车,选择一款不错的二手车,使用起来也非常方便,性价比也比较高。但毕竟是二手车,质量方面还是存在着很多隐患。那到底如何选用一款质量相对来说比较好,车的状况比较好,不是那么差的二手车呢?

一:首先肯定是要看车的表面,比如说车漆,看车其是否有磨损,磨损的多少,还有车气的颜色。长时间经过太阳照射的车漆颜色会比较淡,与其他车辆一对比就能看的出来。车汽颜色比较淡的车肯定是使用时间比较长的,但如果车际颜色比较深,也不排除使用时间比较长。可能是汽车重新喷的漆。

二:可以试一下汽车的发动机,看发动机的动力怎么样。如果汽车质量比较差,那发动机的动力也是比较差的,就是后一试就能试的出来。同样的,也不排除更换发动机的情况,如果卖家的确是更换了发动机,那仅靠使用发动机是不能确定二手车的质量的。等一般发动机的价格比较高,很少会有卖家更换。所以这个方法还是比较管用的。

三:其实还有一个最直观最直接的方法,那就是看汽车的使用时间,也就是汽车是多久买的?,用了多长时间?他总共走了多少路程?还剩多长时间?了解清楚这些情况后,你就会对二手车的质量有一个总体的了解,大概也就能明白它的价值。

也不能依靠某一个方法,或者某一个方面去推断二手车的质量,还是要结合多种因素,去分析。

买二手车通过门、机盖、后尾箱胶条能确定是否出过事故吗。

新车买带天窗的没有任何问题,但是4年车龄以上的二手车,天窗就成了一个不稳定因素。因为新车的天窗排水孔以及管道内几乎没有泥沙等异物,而且天窗的密封胶条也是最好的状态,除了有可能出现装配问题导致的异响之外,几乎不需要担心。

但是二手车就不一样了,如果天窗密封胶条处、排水口有泥沙,或者是密封胶条长时间老化,都会导致车内漏雨,轻则内饰顶棚被浸湿,严重的话中控台和座椅也会遭殃。

一般来说,在二手车车行验车的时候,天窗漏水这种问题是能被检查出来的,上次我在润华二手车买车的时候,就恰巧碰到一个天窗漏水的车,当时验车师傅还分享给我一个辨别的小技巧:掀开脚垫摸摸地台那层绒布是不是湿的,如果是,你在看看座椅下的轨道内有没有泥沙之类的。如果有泥沙,很可能是水泡车,如果没有,八成是天窗漏水。如果你想买带天窗的二手车又担心漏雨问题,不妨去润华二手车行,应该能挑到不错的车。

选购二手车容易忽略的细节

二手车市场鱼目混杂,车辆品质也是参差不齐,这其中就包括“事故车”,很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车,为了更多人踩坑,今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法,不知道就亏大了!

查车辆出险理赔事故记录的方法:

1、通过网络查询

现在网络已经普及,很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细,像海蓝查车。只需要打开支付宝软件,在首页搜索:海蓝查车,输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数,理赔金额,维修更换配件,是否为事故车、火烧车、水泡车等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力,让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息,就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况,让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细,还可以购买保险,这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险,保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务,平安保险公司的这种服务方式,现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通,让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

首先,维修保养记录,可以查看到这辆车的历史车况,了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养,是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。

其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故,碰撞记录。车在路上行驶,如果遇上事故,首先想到的就是打保险公司电话,寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录,就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。

如何鉴别二手车的好坏?

选购二手车容易忽略的细节

第一,安全带!

有的车年限近比较新,从外观很难看出这车出没出过事故!有一次去车主家里面收车!男车主没在(后来知道是躲着不见,因为车都是他开着),女车主接待的我们!因为车比较新,验的并不仔细。给钱回去之后,有一次同行带客户去看车!回来说是气囊开了!这怎么可能呢?前头一点伤没有?后来仔细一看安全带,日期对不上!后来才想明白,这车应该是发动机垫了!触发了气囊!

第二,车门里胶条不撕!

有的车漆膜仪数值都很正常,但是切割过,你看不出来!只要把门里口胶条拔下来就可以看明白了!

第三,下边梁!

有的车别的毛病都没有,但就是换了下边梁!

第四,违章!

有的车是违章王,可能罚款比车价都高!警惕!

二手车避坑指南,请查收

1、首先,要先检查车辆的手续,是否为盗抢车辆、是不是办过抵押、是不是非法改装等等。车子买的值不值另当别论,千万别上当受骗,因此,这一步骤非常必要。

发动机号码、车辆识别代号或者车架号码是车辆身份的证明,可以仔细检查是否有磨痕、接口等,同时,还可以记下车架号码到当地交管部门去查询,一般盗抢车辆都有相关备案。

2、其次,要大致判断车辆是否为事故车、泡水车、火烧车。

一般来说,发生重大事故的车辆都会有比较严重的结构性损伤,对车辆的刚性影响非常大。这种结构性损伤很多是肉眼就可以检查出来的。

将车架门框上的密封胶条拉开,看门框是否平整,上面的焊点是否均匀,有没有新增的焊接点。如果有异,则说明车辆发动过比较严重的碰撞。发生过严重碰撞导致车架变形的事故车,即使修理矫正以后,车辆在高速时还是时常会有车轮跑偏和磨胎现象,影响行车安全。

3、有时候,严重的碰撞事故后原车主会选择整体更换车门,新车在总装生产线装配的时候,为了保证密封性,会使用机械手涂上一圈密封胶,而更换的车门一般是没有的。

发动机是汽车的心脏,发动机性能的好坏也是二手车价格的重要判定因素。一方面,可以将发动机点火,看发动机运转的声音是否清脆、响亮;加大油门,看发动机运转的是否平稳有无不正常的抖动。另一方面,也可以通过检查油尺,看是否有金属屑,判断是否发生过拉缸故障。

4、另外,还需要检查发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水,这就需要将车辆顶起,仔细的观察底盘。

泡水车,是事故车中比较特殊的一种,并没有明显的外伤,但是由于发动机、电子元器件等浸泡过水,可能会导致间歇性故障。随着全国“海景房”的增多,市面上泡水车也越来越多,所以,泡水车的鉴别也是很重要的。

一般没有经过特别处理的泡水车可以从座椅等包裹面料、发动机舱内零件等的发霉程度中看出端倪。但是,部分“黄牛”为了将泡水车卖出个好价钱,也会在这些方面进行处理,这里网易汽车为大家介绍一个小窍门。安全带的干净程度可以反应出这台车子的使用情况,将安全带扯到底,看最下面,如果安全带下面的颜色跟上面不均匀的话,则可能车子泡过水。

5、即使如此,伪装的很好事故车也还是有可能蛮过消费者的眼睛,这时候就需要一些专业的测试设备来检测。这也是品牌二手车和大型二手车超市的卖点。

很多时候,车辆重新喷漆,非常有经验的二手车评估师用肉眼就能看出来,但是一般的消费者是很难分辨的,这时候就需要用到漆面厚度检测仪。一旦发现车面油漆厚度不一致,这时候就要引起警惕,就要弄清楚为什么要做漆,如果是小剐蹭,那当然不算大问题,但如果是事故车,那就要不得了。

6、还有些不法的商贩,通过修改里程数、掐断相应的故障灯线路、甚至是在安全气囊内填充报纸等方式,欺骗消费者,这时候我们就需要ECU电子诊断仪来分析诊断车况。

除此以外,还有一些小问题需要注意,例如空调制冷功能是否完备、车内电子设备是否使用正常、刹车片是否需要更换等等。这些小问题都是可以和二手车经纪杀价的砝码。

如何检验二手车是不是事故车?

二手车避坑指南

第一步:车辆如何选?

选择二手车,要知道自己选择的是SUV还是轿车,是要性能,还是舒适?是在城市里开还是乡村土路,还是越野路?这样才能去选择一款适合自己的车型。建议多选几款,可做对比。

车子分有日系美系韩系德系中系。

1、日系,发动机耐用,年头长也不会出什么毛病。但是车身用料较软,不适合长期高速或飙车;

2、德系,车身较硬,发动机变速箱等做工复杂,驾驶起来感觉底盘非常扎实。但是16万公里以后,经常出现各种小毛病。适合6年以内,16万公里以内就换车的朋友;

3、美系,车身硬朗,硬汉模式。容易出现各种毛病,有的车设计不合理。费油,技术老旧。适合不怕费油的猛男;

4、韩系,外观美丽动人,炫酷。但是车身堪比日系,毛病堪比德系。适合短程驾驶的,喜欢外观的朋友;

5、中系,也就是国产车。配置牛逼、价格便宜;

6、法系,好像买的人不是太多,咱就先不聊了吧~

第二步:车龄如何选?

最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

第三步:车辆如何检测?

1、打开前机舱盖后,我们需要看左右叶子板的螺丝,是否有拧过的痕迹,如果没有说明此车前部分两侧叶子板无重大事故(不排除小剐蹭喷漆)再看前面水箱位置的螺丝是否有拧过的痕迹!然后从机舱往下看前防撞梁连接处是否有修复痕迹!最后看机器盖子支撑合页有没有拧动痕迹!如果以上都没有,说明此车前部分最起码无大事故。

2、车后位置,打开后备箱盖子观察存放备胎处是否有修复痕迹,打胶是否均匀,如果不均匀很有可能为后修复打胶再把后备箱密封条拽开,看是否有修复痕迹,链接处没有任何弯曲和喷漆说明没问题!最后检查后背箱盖撑杆螺丝是否有拧动痕迹,如果以上都没有,说明后半部分无重大事故(除切割车外)

3、打开前后门,看车门铰链和合页螺丝有没有拧过痕迹,然后拽开密封条,金属链接处有没有修复痕迹(弯曲,焊接,喷漆)如果都没有说明侧面无大事故,无切割车的情况。

4、四个车门内部胶条上的做工

扯开胶条会发现里面有很多因契合部件而留下来的圆形钉印,一般新车的排列都是非常干净整齐的,反之则可能此处修整过,那可想而知,都修到差不多车顶了

5、车辆铭牌

这个地方包含了汽车大部分的主要信息,主要是看看跟卖的人说的是否匹配,通过铭牌上的车辆vin码可以在查博士上查询车辆的历史车况信息以及出险信息,通过以上信息也可以判断车辆是否存在维修或者出险的情况,从而进一步判断车辆车况。

6、最后查看汽车玻璃的生产年份是不是和汽车出厂年份一样,每一块玻璃都会有标识!在配合车况自我分析!比如前挡风玻璃年份不一样那肯定是换过,而前机舱无修复,可能就是石子崩碎玻璃造成更换!侧面玻璃不一样也依照此规则来分析!

二手车初步鉴定方法

检验二手车是不是事故车的方法是看缝隙:看车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,然后侧面车身线条是否流畅,如果发现腰线明显不协调,那就可以断定这辆车曾经发生过碰撞,而且比较剧烈。检验二手车还可以看ABC柱和胶条:可以把车门打开,然后拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意ABC柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度,如果在打开车门的时候,发现关合困难或者是有缝隙,那就说明这个车门曾经拆卸过,而这辆车肯定也是事故车。

所谓闻道有先后,术业有专攻。作为二手车买家,应从哪些方面提高购车修养呢?

学好以下三个方面,保证您是合格的二手车行家。

NO.1辨别漆面修复

买二手车谁都想用一个自己中意的价格买下来,但是往往我们自己中意的价格和车主的心理价格不在同一个点上,那么双方在砍价的时候就要看手中砍价的筹码了。 比如说,如果这辆车好几处都补过漆,而且有色差,那么这时候你就可以用这个来给车主砍价,车主对于车辆的补漆情况是心知肚明的,所以了解车辆的漆面情况可以作为砍价的筹码。

那么可以从以下来观察漆面:

1.看漆面平整度。从侧后方斜着往前看,看是否有一条条的波浪,看整体光纹是否一致,再近看是否有明显得虚喷处。

2.看漆面是否有流挂 、桔皮、针孔等缺陷,尤其是注意是否有擦不掉有异物感的小点。因为流挂等大毛病一般有的话也处理掉了,而小脏点往往会因为现实原因而被忽略。

3.看漆面是否有砂纸道儿或腻子印儿。砂纸道儿更多见。

4.看门条和本不应有漆的塑料件上是否有虚漆。有的不见虚漆,但有些地方明显有擦过的痕迹,那是用稀料擦的,也可以断定是。

5.看门边等边角地方是否有腻子或红灰。有的是不注意沾上的,有的是漆没盖好。

6.看色差。因为现在的所谓电脑调漆都是人在调(这也是技术),误差在所难免。而且有的颜色真心难调啊。如果色差明显,别的都不用看了。

顺道提一句,拿手指敲根本没用,那是忽悠人的。能敲出来的一眼就看出来了,怎么都看不出来的敲是一点儿用没有。

NO.2辨别内饰处理

1.闻气味。如果刚进入车内就闻到一股很浓的漆味,说明该车磨损严重,刚做过喷漆,也侧面表明该车的使用较多,跑的公里数过多。

2.看细节。通过观察离合器的踏板的磨损程度,可以断定车辆的使用情况。根据离合器磨损是否与车内其他部件匹配也可对于翻新与否有个大体认识。

3.辨颜色。座椅如果有原来的颜色褪色,褶皱等现象,表明是原装座椅。按下座椅5秒钟,然后抬起手,座椅很快恢复,则表明座椅是翻新过的。

4.识花纹。有些车辆的配置不是豪华配置,而有的经纪公司经过翻新加配后,使得车辆看起来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是其一。而原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的,尤其是在变速器的位置附近。

5.检查密封性。如果场地设有试水装置,应驾车驶过淋水洗车区,考察车身密封性,掀开地板垫,仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。还要注意一个细节,就是看看车灯内是否蒙上了水雾。

NO.3辨别事故处理

那么什么是事故车呢?

一辆车的结构部件(文中所指:纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架)、车架(车身骨架、结构部件,不含外观覆盖件),这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况(在受到冲击时,结构部件表面也许看不出明显损伤,但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位),就可以算是事故车了。?这样的车辆我们不建议大家购买。一旦结构部件部分受损,就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了,也无法恢复其整体的车身刚性,如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。

如何判断一辆车的前部受到过严重碰撞,我们要遵循从外到内、从前到后的顺序。

(1)检查车头部位

(2)检查ABC柱

辨别ABC柱是否受损,通过对它们的漆面情况、和有无修补痕迹来进行判断,如果车辆在以上部位发生了形变或修补痕迹,或是某一段的漆面和其它部分的漆面摸上去感觉不一样,就有可能被修复过了,这样的车辆即使经过再好的修复技术,也不可能恢复到原厂的状态,会严重影响我们行车安全的。

(3)检查车尾部分

打开后备箱检查是否有焊接过

后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。

NO.5辨别车身玻璃

汽车玻璃的优劣,关乎着一辆二手车的安全度。那么我们如何辨别汽车玻璃是否更换过呢?

◆判定方法一:观察前挡风玻璃上年审标识

观察前挡风玻璃上的年审标识是最简单的方法之一,我们此次拍摄的车辆是05年出厂的飞度,而年审标识从2010年开始,此时我们则开始怀疑前挡风玻璃是否进行过更换。当然这个方法仅能从表面进行简单的判断,不能作准,进一步的确定则要进行下一步的观察。

◆判定方法二:根据车辆玻璃年代特有编号判定

目前国内大多数在售的汽车品牌车窗玻璃均是采用福耀品牌,“FY”是福耀集团所生产的玻璃所特有的编号。福耀玻璃的一大特点就是在每一块玻璃的角落位置都会有体现出生产年限的编号。

首先我们检查车辆的生产日期,从下图中我们可以看到,此台飞度的制造日期为2005年5月,那么由此推断,车辆上所配备的玻璃出厂日期也均应在05年。

接下来我们仔细查看车辆上每一块玻璃的编号从而辨别它们的生产年限。

按照这种方法我们检查了车辆上每一块带有变化的玻璃,最终我们得到的结果是前挡风玻璃生产年代为2007年,其他所有玻璃生产年代均为2005年。由此我们可以判定,前挡风玻璃在2007年的时候进行过更换。

使用方法二会遇到另一个问题,如果车辆出厂当年就曾出过事故更换过玻璃,那么玻璃的年代标号显示则是相同的,这种情况下要如何进行判断呢?这就要用到我们接下来要讲的方法三。

◆判定方法三:观察玻璃拼接处胶条的密闭程度

原厂没有换过的玻璃车辆各处胶条均密封良好,而且呈现出完整的弧度不会出现任何的凹凸现象。而更换过玻璃后的胶条不可能完全和原厂相同,只要细心观察就会发现一些蛛丝马迹。

根据方法三,我们可以在胶条处看到明显的凹陷部位,这在原厂车型是不肯能出现的问题。由此我们同样可以判断前挡风玻璃应该更换过。而我们如果要进一步确认方法三的结果,则可以继续采用方法四来证实我们的观点。

◆判断方法四:观察车辆车架号标牌的位置

原厂出品的车架号标牌会刚好方方正正的嵌入露出的位置,而更换过玻璃后,车架号标牌基本不可能会刚好嵌回原来的位置。

玻璃鉴定总结:玻璃鉴定是二手车外观鉴定的重要组成部分,在观察车辆时,任何细微的蛛丝马迹均需要我们细致的观察与发现。只要耐心观察,车辆哪个位置出过事故它自己就会用细节告诉我们。

看完是不是有点小激动呢?忽然就觉得B格高了那么一点点呢?按耐不住一颗躁动的心~~~~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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