太原二手车微型小货车_小货车太原二手车

1.全国最大的二手车交易市场在哪

2.二手车落户到本地的流程？

3.哪一种皮卡车6年免检

目前的省份是河北省、河南省、辽宁省。关于“皮卡15年强制报废”的规定，很多车主已经抱怨多年，但是取消15年报废依旧没有实施。

目前能够解决皮卡15年报废的方法，只有办理小专手续。小专手续是指车辆类型为轻型非载货专用车，是允许一定程度改装的小型客车，报废时间延长至30年，不过年检还是一年一检。具有小专手续的汽车，可以用来从事专门运输并脱离市区限行和高速限速的限制，类似运钞车或救护车。

另外从政策中来了解到，全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势，目前太原、大同、大连、宜昌等多地已发文取消二手车限迁政策，这样有利于皮卡二手车市场的发展，同时落实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值税。

关于国三皮卡车还能开几年的问题，目前国家正逐步对符合淘汰的国三柴油车进行补助，以杭州市为例，最高补助金额为1.45万元，也有部分地区柴油皮卡报废补贴高达4万元/辆。

二手报废皮卡也可以享受补贴，下面来了解皮卡车辆报废申领补助的流程：车辆报废→车辆注销→补贴申请→补助发放。

全国最大的二手车交易市场在哪

皮卡车报废年限规定使用年限达到15年或行驶里程达到60万公里时，必须按规定报废。

按照规定，皮卡车是轻型货车，然而现在，一些地区稍微放宽了规定。只要能通过年检，即使到了车龄或里程，也可以继续驾驶。

另外一些有盖皮卡，也就是货箱有后盖。这种皮卡属于多用途乘用车，可以享受乘用车待遇，不再受强制报废年龄的影响。

以前，根据我国《机动车强制报废标准》，皮卡车使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，必须按照相关规定报废。修订后的《报废机动车回收管理办法》已经正式公布，《办法》写明今年6月1日起解禁“五大集会”再制造(发动机、转向器、变速器、前后桥、车架)，不再对回收企业实施数量控制，在环保方面对回收企业制定相应的要求和规范。报废车辆“五大集会”只能作为冶炼的原料，然后以废铁的价格回收。

2017年，中国二手车交易量为1240多万辆，在整个汽车交易市场中占有巨大的比重。影响二手皮卡市场发展的一个重要因素是“15年强制退休”政策，彻底取消二手车限迁政策是中国汽车行业政策的一个趋势。目前，太原、大同、大连、宜昌等地已出台文件，取消二手车限迁政策。

从车辆本身来说，别说皮卡，就算是轿车和SUV，也很少有人能开15年的车。一般汽车使用5-8年后，机械损耗导致保养费用急剧增加，车价损失比例更高。这个时候很多车主都会选择换车。

柴油皮卡报废最高补贴可达每辆4万元（查成交价|参配|优惠政策），部分地区有国三报废标准。有条件的地方可以依托市场交易平台，对国_及以下排放标准汽车报废后同时购买新车的车主给予适当补贴。

如何让一辆皮卡车30年后报废？

皮卡车整改为专用车，报废年限为30年。专用车辆程序仅适用于轻型非货运专用车辆。小型专用程序皮卡可用于特殊运输，可脱离市区限制和高速限速。专用汽车投标流程:

1.新车落户前，办理各种保险，缴纳汽车购置税、附加税等。，并填写申请表。

2.做好特种车辆的相关检验工作。检查完成后，注册即可正常使用。

3.特种车辆按结构可分为箱式特种车辆、罐式特种车辆、自卸式特种车辆等。按行业可分为洒水车、垃圾车、警车、运钞车、救护车等。

法律依据：

《机动车强制报废标准规定》

第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

二手车落户到本地的流程？

二手车市场全国最大的这个并没有排名，北京的旧车市场和宁波的二手车市场，这两个规模在全国比较有名。北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号，联系电话是（010）83638888；宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号，联系电话是：4006081890。

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去二手车市场买车时的购车流程：

1、确定车况：查找事故痕迹与隐患、识别汽车的真实年龄、仔细察看轮胎磨损程度、检查车身状况、发动机外观与运转情况、检查车辆行驶性能。

2、检查手续：登记证有无抵押，如果有抵押，询问是否已解除抵押、交强险保单有无过期、行驶证车辆照片是否和实车一致。

哪一种皮卡车6年免检

二手车落户到本地的流程如下:

一：首先确定转入地是否可以接受（一般2.3线城市都没问题）。这些城市国二，国三排放都是可以迁入落户当地。

机动车所有人持登记证书及环保窗口出具的“外地转入济南市机动车污染物排放检测结果通知单”，到具有尾气检测功能的机动车安全检测机构检测尾气。检测合格后回到环保窗口签字并开车进入预检区。

二：拓印车辆识别代号并到查验区办公室校对车辆档案，然后领取检验流水号。

在转出地车管所办理正常过户手续（如果谈的是包过户的话，由原车主帮你办理，找一家做二手车的公司开一张交易发票）。

三：车辆进入查验区，等待查验机动车。

检验员使用PDA查验设备查验，如果没有查出问题，直接进入第下一步审核。如果存在问题，则会出具退办单，告知申请人退办原因；或者是启动“黑名单”系统；或者是启动嫌疑车辆调查程序。

缴纳上牌费(小型车115元)，等待牌照制作及行驶证制作，完成后拿着你的号牌挂在你的车上即大功告成。

四：等待检验员把资料核实签名，然后领取排队号码到办证大厅排队进行迁入。

工作人员会进行资料录入以及归档，完成后即可进行选牌号的流程了，广州在8月8日刚开始实行50选1，而全国范围内已经有部分城市率先执行，后续也将全面执行。也可自编号牌，但也必须在一定范围内选择，不能随意组合。车牌选定后可以通过邮寄方式寄到家里。

二手车迁入上牌并不麻烦，自己完全可以独自完成，只要你事先准备好资料即可，无需去找黄牛花冤枉钱。如果你真的没有时间办理，也可委托他人代办，但在广州，车主本人也必须和代办人同时到车管所签署委托书，方可由代办人完成上述办理流程，所以你还是要跑一趟车管所，还不如亲力亲为自己完成。这里虽然说的是广州，但其他城市也大同小异。

新皮卡6年免检。

2019皮卡报废新规是皮卡取消15年报废规定，对于无法通过年检或行驶达到60万公里的皮卡车必须报废。仍要执行私家车年检规定：新车6年一审（也就是常说的皮卡6年免检），6年内每两年去车管所“盖一次章”；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。皮卡年检也是与普通轿车年检流程一样的。

过去影响二手皮卡市场发展的一个重要因素就是15年强制报废政策，所以要注意二手皮卡的急售，往往都在报废附近。然而，彻底取消二手车搬迁政策是中国汽车行业的政策趋势。目前，太原、大同、大连、宜昌等地已出台文件，取消二手车搬迁政策。

皮卡车上高速公路不能走etc通道的原因

皮卡在高速公路上不能走etc通道，进出收费站时仍要走人工通道交费。皮卡属于小型货车，货车和轿车的过路费不同，所以货车不能走ECT车道。

ETC是电子收费系统的简称。所谓收费系统，是目前正在大力开发和推广的一种道路、桥梁、隧道电子收费系统，可以在车辆通过收费站时，实现车辆识别、信息写入和车载设备从预先绑定的ic卡或银行账户中自动扣划。

过往车辆通过时可实现不停车自动收费。车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时无需人工缴费或停车，高速通行费将自动从卡中扣除。ETC业务包括两个部分。一是办理ETC卡，用于记录用户车辆的固定信息和缴纳高速公路通行费。二是安装OBU，即车载电子标签，用于识别和记录车辆交通信息。