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云南东风柴油轻客二手车_云南二手东风天锦自卸车

tamoadmin 2024-06-25 人已围观

简介1.江铃汽车股份有限公司怎么样?2.黄海越野车dd200多少钱?3.跟江铃全顺6座柴油车,性质一样的车,还有什么的,二手的要多少钱啊4.轻客排行榜前十名5.现在主流的轻客有哪些?有点纠结?因为11年款的江淮瑞风7座柴油版保值率比较高,要比汽油版的车型更加的受欢迎。11年款的江淮瑞风7座柴油版的现在二手车价格还那么高是因为它的保值率比较高,而且要比汽油版的车型更加的受欢迎。江淮瑞风推出三款非常具有冲

1.江铃汽车股份有限公司怎么样?

2.黄海越野车dd200多少钱?

3.跟江铃全顺6座柴油车,性质一样的车,还有什么的,二手的要多少钱啊

4.轻客排行榜前十名

5.现在主流的轻客有哪些?有点纠结?

云南东风柴油轻客二手车_云南二手东风天锦自卸车

因为11年款的江淮瑞风7座柴油版保值率比较高,要比汽油版的车型更加的受欢迎。

11年款的江淮瑞风7座柴油版的现在二手车价格还那么高是因为它的保值率比较高,而且要比汽油版的车型更加的受欢迎。

江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合:其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和;带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅;推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。

江铃汽车股份有限公司怎么样?

值得买的国产皮卡有哪些呢

索性给盘点一下吧

黄海N3

11.28-15.38万

“黄海”汽车是辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下的品牌,在国内名气和口碑都还可以。

2015年,黄海汽车推出了N车系,接着N1、N1s、N2、N3相继问世,在自主品牌里面,N3算是首款自动挡高端皮卡车型了。

动力方面,黄海N3搭载了三种不同型号的发动机,其中2.5T柴油发动机(JE4D25C)的最大功率为143马力,峰值扭矩为340牛·米;而2.4T汽油发动机(4K22D4T)来自三菱,其最大功率为218马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统匹配的是来自法国邦志的6AT变速箱,此外还有6挡手动变速箱可选。

中兴领主

8.98-16.18万

中兴汽车是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地,主导产品就是皮卡。2016年,中兴汽车推出了领主,去年11月,2018款中兴领主上市。

新车的差异主要来自配置以及动力系统,同时新增了长货厢版车型。

车辆有2.4T汽油、2.5T柴油两款发动机供用户选择。来自三菱的2.4T汽油发动机,最大功率为218马力,最大扭矩为320牛·米;来自江西五十铃的2.5T发动机,最大功率为129马力,最大扭矩为320牛·米,较现款2.5T柴油车型账面参数有所下降,不过其排放标准升级到了国Ⅴ。

江铃域虎

9.78-17.33万

江铃汽车就是以前的江西汽车制造厂,也是老牌子了,在国内卡车界和皮卡界都有不小的影响力。

作为江铃的旗舰级皮卡,江铃域虎的全新车型已经上市。

动力方面,新车将搭载2.0T汽油、2.4T柴油发动机,其中2.4T柴油发动机的最大功率为140马力,峰值扭矩为375牛·米,较现款2.4T柴油版车型功率增大了15马力,扭矩增大了65牛·米,排放标准达到国Ⅴ。

传动方面,柴油版车型匹配6挡手动变速箱;汽油版车型有6挡手动、6挡手自一体变速箱与之匹配。

福田拓陆者

8.08-18.38万

福田汽车成立于1996年,是中国规模最大的商用车企业,福田商用车产销量排名在2012就排到了全球第一位。它旗下拥有欧曼、奥铃、拓陆者、蒙派克等十一大汽车产品品牌,其中,拓路者是皮卡车型当中很有代表性的一个。

2017款拓陆者配备了康明斯ISF 2.8T柴油发动机,这款发动机的最大功率为177马力(130kW),峰值扭矩为365牛·米。

新车共推出搭载2.8T柴油发动机的共5款车型,提供两驱和四驱可选,并且五款车型都满足国Ⅴ排放标准。

上汽大通T60

8.38-21.38万

上汽大通虽然成立的时间没有上面那些自主品牌长,但是质量却很出色,甚至可以与合资车媲美。上汽大通旗下产品丰富,类别包含宽体轻客、皮卡、SUV、MPV以及房车,它的皮卡——上汽大通T60,简直是划时代的经典之作!

首先是外表,第一眼很惊艳,和纳瓦拉有的一拼。内饰比较简洁(这个价位的皮卡内饰都简洁……),不过10英寸的中控显示屏蛮抢眼的。

动力方面,它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机,采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术,最大功率150马力(110kW),峰值扭矩360牛·米。传动系统,它匹配手动或自动变速箱(5MT/6MT/6AT)

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黄海越野车dd200多少钱?

简介:江铃汽车股份有限公司(“江铃”),中国商用车行业最大的企业之一,连续9年位列中国上市公司百强。2013年,公司销售收入超200亿元,整车销量破23万辆。

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现持有公司32%股份。

作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。

目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“驭胜”SUV、“宝威”多功能越野车等,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近两年来投入巨资致力新产品开发,充实原有的产品线, 2009年,江铃宽卡“凯威”上市;2010年岁末,悬挂江铃全新标志的自主品牌中高端SUV驭胜震撼上市,作为江铃股份旗下首款乘用车,开启了江铃乘用车品牌新纪元。江铃新产品源源不断的上市,给江铃市场份额拓展提供了保证。

深受中国消费者青睐的福特全顺汽车,在中高端商务车、城市物流客货两用车等市场,一直稳步增长,成为中国高档轻客市场的主力军,中高端轻客市场同类柴油商用车销量第一。公司自主品牌的江铃“JMC”宝典皮卡、凯运及JMC轻卡系列的销量连续占据中高端市场的主导地位。集当代国际轻客最先进技术于一体、性能卓越的福特新世代全顺,强大的动力、轿车化的设计及先进功能配置、达到欧4超低排放标准、出众的驾驶性能,引领中国轻客市场“轿车化、安全化、柴油化、环保化”新主流,使江铃在中国高档轻客领域处于领先地位。

公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有上百家一级经销商,经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展,海外销量快速成长,是中国轻型柴油商用车主要出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。江铃以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务2000标准模式,贯彻JMC Cares江铃服务关怀体系,全力追求服务过程品质,顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务,成为江铃在中国市场的核心竞争力。作为中国驰名商标, 江铃汽车树立起中国商务车领域知名品牌的形象。

公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了JPS江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了质量管理信息网络系统,推广NOVA-C、FCPA评审,运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号。全顺车以优异的品质连续三年荣获福特全球顾客满意金奖,连续被评为年度中国最佳商用车。在与供应商共赢的发展理念下,公司借鉴福特Q1评审模式完善供应商评价,优化整合供应体系,成为国内率先通过TS16949一体化管理审核的汽车企业。凭借完善的质量管理体系,公司近两年还赢得了首届南昌市市长质量奖、全国卓越绩效模式业绩先进企业、全国企业环保成就奖等巨大荣誉。

通过吸收国际先进技术,江铃不断提高自主开发能力,江铃股份产品开发技术中心被成为国家认定技术中心,成为国家高新技术企业。

江铃股份小蓝整车生产基地总规划用地2000亩,分期实施建设,项目主要内容为生产福特与江铃品牌各类车型,新建冲压、焊接、涂装、总 装等生产线,建设全新的产品研发中心和试车跑道。新厂区工艺先进、精益高效、节能环保,达到世界级乘用车品质标准,生产线及装备的自动化、柔性化程度瞄准国际先进水平。建成后新区最大产能年产整车30万辆以上,于2013年开始陆续投产。

为了把公司做强做大,江铃人正寻求更宽广的发展视野, 力争成为卓越的汽车制造企业,以高质量、盈利的产品行销国内外。

法定代表人:邱天高

成立日期:1997-01-08

注册资本:86321.4万元人民币

所属地区:江西省

统一社会信用代码:913600006124469438

经营状态:存续(在营、开业、在册)

所属行业:制造业

公司类型:股份有限公司(中外合资、上市)

英文名:Jiangling Motors Co., Ltd.

人员规模: 1000人以上

企业地址:江西省南昌市青云谱区迎宾北大道509号

经营范围:生产及销售汽车、专用(改装)车、发动机、底盘等汽车总成及其他零部件,并提供相关售后服务;作为福特汽车(中国)有限公司的品牌经销商,从事E系列品牌进口汽车的零售、批发;进出口汽车及零部件;经营二手车经销业务;提供与汽车生产和销售相关的企业管理、咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

跟江铃全顺6座柴油车,性质一样的车,还有什么的,二手的要多少钱啊

选车条件

黄海SUV越野车大全

价格: 不限

5万以下 5-8万 8-12万 12-18万 18-25万 25-35万 35-50万 50-70万 70万以上 - 万

级别: 不限

轿车 豪华车SUV越野车MPV商务车跑车微面皮卡轻客微卡

变速箱: 不限

手动 自动

推荐ABCDFGHJKLMNOQRSTWXYZ

<tr id="pbid_ulD" "="" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px;"> 品牌: 不限

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翱龙论坛

级别:SUV

品牌:黄海-黄海汽车

热度:★

排量:2.0L | 2.4L | 2.5T

翱龙

2010款翱龙 2.5T DD70H两驱标准版 2.5T 5挡MT 指导价:8.88万元 询底价试驾||+对比

2010款翱龙 2.0L DD70N两驱标准版 2.0L 5挡MT 指导价:8.10万元 询底价试驾||+对比

2010款翱龙 2.4L DD70四驱豪华版 2.4L 5挡MT 指导价:10.68万元 询底价试驾||+对比

全部车型

黄海挑战者论坛

级别:SUV

品牌:黄海-黄海汽车

热度:★

排量:2.0L | 2.5T

黄海挑战者

2010款挑战者 2.5T 柴油豪华版 2.5T 5挡MT 指导价:7.58万元 询底价试驾||+对比

2010款挑战者 2.0L 汽油豪华版 2.0L 5挡MT 指导价:6.98万元 询底价试驾||+对比

旗胜F1论坛

级别:SUV

品牌:黄海-黄海汽车

热度:★

排量:2.0L | 2.4L | 2.5L

旗胜F1

2012款旗胜F1 2.0L 运动版 2.0L 5挡MT 指导价:8.28万元 询底价试驾||+对比

2010款旗胜F1 2.0L 柴油两驱手动至尊版 2.0L 5挡MT 指导价:11.58万元 询底价试驾||+对比

2010款旗胜F1 2.0L 柴油两驱手动精英版 2.0L 5挡MT 指导价:10.98万元 询底价试驾||+对比

全部车型

旗胜V3论坛

级别:SUV

品牌:黄海-黄海汽车

热度:★

排量:1.9T | 2.0L | 2.4L

旗胜V3

2014款旗胜V3 1.9T 手动柴油版 1.9T 6挡MT 指导价:10.98万元 询底价试驾||+对比

2011款旗胜V3 2.4L 精英版 2.4L 5挡MT 指导价:11.98万元 询底价试驾||+对比

2012款旗胜V3 2.0L 升级版 2.0L 5挡MT 指导价:9.48万元 询底价试驾||+对比

全部车型

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轻客排行榜前十名

与全顺同级的轻客车型还有依维柯都灵,江淮星锐,金杯大海狮,大通V80等。依维柯是装载能力强,油耗稍大,车身要高,非承载底盘决定。而江淮星锐的保有量及售后维护配件配套体系不太完善,势必导致太小众。金杯大海狮的装载能力稍弱于非承载的依维柯和全承载的江淮星锐,但后期保养维护较星锐,V80成熟很多。大通V80是上汽抛弃汇众伊斯坦纳后的自主轻型商务,质量很好,但价格太贵,长途维护也不便。综述,装载和油耗平衡很好的貌似只有全顺了,维护也方便。至于二手车价,一般第一年折裸车价的两成,以后每一年再折一成。具体价格必看车况。

现在主流的轻客有哪些?有点纠结?

轻客排行榜前十名:进口大众迈特威、福建奔驰V级、上汽大通MAXUSV90墨、福特全顺新世代、江淮星锐、大通V80、福田景观G7、金杯新海狮S、五菱征途、东风风兴灵芝M5。

1、进口大众迈特威

受到种种客观因素的影响,大众在中国销售的进口车型往往会在火爆好些年之后突然停产。也正是因为这样的原因,不少已经停产但是却十分经典的进口大众车型,它们依旧在二手车市场会出现一车难求的情形。

例如像进口大众迈特威,从它的英文名字multivan当中,我们就可以看出这是一台“具备多功能优势(multi)的轻客车(van)”。

2、福建奔驰V级

一说到国产奔驰很多人会想到北京奔驰生产的轿车、SUV,其实除了北京奔驰以外,福建奔驰也是个来头不小的德系合资品牌。如今奔驰主打的MPV车型奔驰V级正是由福建奔驰生产组装。

据了解,奔驰V级的外观内饰与奔驰的轿车、SUV一样采用了家族式的设计风格,同时它还配备了MBUX智能人机交互系统、双侧电滑门、单独开启式尾窗、全景天窗等高端智能配置。

3、上汽大通MAXUSV90墨

除了像大众、奔驰这样的德系品牌外,我们中国人自己的自主品牌也同样具备有打造高端商务用车的硬核实力。例如接下来介绍的这款V90墨,它出自于长期在MPV赛道上发力的自主品牌——上汽大通MAXUS。

V90墨目前有两款在售车型,它们分别是旗墨版以及星墨版。如果你想给自己打造一个完美办公环境,那么V90墨就是一款能够让你走到哪里,都能确保一切工作顺利运转的“移动办公室”。

4、福特全顺新世代

经典款新世代要比新款顺更有味道,不过新世代只有手动挡和柴油发动机,如果需要自动和汽油机只能考虑新全顺。但汽油轻客的油耗非常夸张,选择这类车还是柴油版比较划算。

5、江淮星锐

星锐是为数不多能与全顺和依维柯抗衡的国产轻客,质量足够稳定品质也不低,而且外观设计感也算轻客中的高颜值。发动机有2.0T、1.9T、2.8T多款江淮自主研发的机型,江淮汽车在商用车领域是有一定技术储备的,而且品牌影响力也要比乘用车领域大得多。

6、大通V80

优点主要为配置丰富,有车身稳定系统的轻型客车并不多,V80中高配均有配备;其次V80也是轻型客车中为数不多使用6挡AMT机械自动变速箱的车,但搭载的上柴2.5T柴油机平庸了一些,质量表现也要略逊于全顺和星锐,需要自动挡轻客再考虑V80。

7、福田景观G7

2021年G7景观于今年5月正式发布。与老款相比,它的外观并没有太大的变化,依然像是更小版本的蒙特派克S,方形的造型也比较厚重。新车主要在车型、配置、价格等方面进行了调整,增加了长轴版本。

到目前为止,风光G7有2570mm和3050mm两种轴距尺寸供用户选择,也有平顶、中顶和高顶可供选择。据了解,由于长轴版上市时间不长,目前店内销售主力为短轴高顶车型。

8、金杯新海狮S

新海狮S是金杯在2018年底推出的一款全新车型,整个外形看上去非常大气。尤其双色车漆配上那对炯炯有神的大灯,和大众集团的迈特威倒有几分神似。从外观上看,绝对难以和封闭货车相联系起来。

9、五菱征途

征途是五菱旗下的首款青春型皮卡,于2021年3月份上市,和皮卡市场中的其他老将比起来,征途在市场资历方面确实有所欠缺,但这并未成为其销量的绊脚石,它上市首月便取得超5000辆的销量,迄今为止,该车的累计销量已超2万辆,证明了自己的实力。

10、东风风兴灵芝M5

东风风兴灵芝M5的外观采用了全新的设计。其前进气口采用u型格栅,内部有4个镀铬格栅。仔细观察,可以看到每个格栅都是由5根细条组成,看起来特别精致。其次,在车身方面,M5也保留了凌志车型原有的简约风格,同时搭配了车侧的单边推拉门,可见设计师用心良苦。

现在国内轻客已经不是十几年前依维柯和全顺二分天下的年代了,福田、大通、江淮也都有自己的轻客产品,而且相比二老优势是车型配置更丰富,甚至福田还搞了四驱轻客。

但作为开了十多年轻客,并用其做家庭代步工具的我来说,丰富的配置其实只是浮云,发动机、底盘、耐用可靠和舒适性才是硬核。大通V90和依维柯欧胜确实给人带来眼前一亮,国产的轻客外观内饰也更加 时尚 ,配置趋近乘用车水平,也都配置了自动挡车型。但好的产品是要经过用户的使用检验出来的,大通因为刚出,依维柯欧胜其实评价并不好,老国企的作风,服务和质量瑕疵都很严重。我个人也开了十多年的依维柯得意和宝迪,感觉也是配置上去了,质量下来了,跑冒滴漏、噪音开习惯了就当是个国产货车就行,所以轻客贵其实还未必好。

但好的价格确实不便宜,我个人还是推荐有条件就买全顺新世代,虽然是老车型一直没有改款,配置不高,6速手动,但新世代的舒适性、噪音控制和操控能力都是可以和十几二十万的轿车看齐的。我开这车拉一车人去过海拔五千米的青藏高原,印象很深刻。人都高反了,车子依然山路爬坡很敏捷,而且跑长途舒适性很好,看看底盘和发动机的隔音你也能发现和国产轻客的普遍差异。

如果要是干脏活累活,经常要拉重货跑工地,走市区建议还是依维柯得意,带大梁的非承载车身比较适合重载,还能走市区,车子也不贵。

1:入门级推荐福田图雅诺,指导价9.78-21.97万,建议选择13万左右的版本。这台轻客车搭载的柴油机技术水平略差,动力与油耗表现中规中矩,变速箱也只有手动挡可以选择。不过图雅诺的起售价毕竟很低,而且有宽体轻客的标准尺寸,所以性价比还是比较高的。

2:预算在13~15万之间推荐江淮星锐,新款的短轴多功能版指导价14.57万。动力搭载江淮研发的柴油1.9T发动机,这台机器虽然排量小但是扭矩反而比图雅诺的2.5T甚至2.8T还要大一些,技术水平有一定领先。而且江淮 汽车 也是商用车领域的老元良,江淮轻客的品质可圈可点。

3:预算在15~20万之间偏好合资品牌推荐福特新全顺,指导价17.39-18.89万略有优惠。新款发动机只保留了2.0T柴油机,变速箱只有5挡手动,这一组合的动力表现中规中矩,驾驶体验也没有什么特别之处。配置方面新全顺也是有够低,能定出高价只是因为这台车叫做全顺而已。

4:预算在15~20万之间能接受自主品牌则推荐大通V90,指导价14.78-24.96万,主力版本在20万以内。该车发动机搭载上柴2.0Tπ系列柴油发动机,在同排量机器中这台发动机动力目前最强,变速箱提供6挡手动、6挡AMT机械自动挡以及6AT三款变速箱,性价比同级最高。

5:预算非常高的话则建议一步到位选择奔驰凌特,指导价37.6-49.9万。发动机搭载2.1T柴油机,变速箱只有6挡手动。这台车的品质以及配置水平也就那么回事,但因为是福建奔驰所以价格偏高一些,对品牌价值要求高的话可以考虑凌特,不过看一看二手车会更划算,这台车的保值率很低。

以上五个品牌基本能代表各个价格等级的最高水平,性价比还是大通V90比较有吸引力,柴油发动机本就比较节油,能选择自动挡当然更理想;所以预算在轻奢级的话,建议以V90作为首选项。

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主流的轻客车型一般都是全顺、依维柯得意、V80这些,其他的一些轻客也有但是很少。你是决定要看轻客吗?最好是说下你的具体要求,不然没有你的一些细节,大家也没法准备给你做参考。

文章标签: # 汽车 # 轻客 # 江铃