辉昂尊贵2021款二手车,辉昂尊贵2021款二手车价格

1.2021款辉昂上市，低调豪华融为一体，起步34W

2020年对德系一哥大众来说可谓是喜忧参半，喜的是今年的整体销量终于触底反弹，累计销量以及月度销量依旧领跑市场，忧的就是上汽大众整体拉胯，不仅原本的B级销量支柱帕萨特销量腰斩，朗逸也被轩逸超越。

那么在这种背景下，上汽大众也在积极进行转变。这不，从2019年1月份就上市的?辉昂终于在近两年之后迎来了新款的上市。那么这款特殊背景下的诚意之作值得买吗？那今天就跟随车味auto一起来看看。

由于是年度改款车型，所以在整体造型上新辉昂仅仅在细节处理上进行了调整。正面上依旧是规规矩矩的大众经典造型，横向布置的镀铬中网和方正的矩阵式一体大灯营造内敛沉稳的视觉体验。在正面上最大变化来自于最下方的保险杠，全系采用了R-Line风格，加上镀铬细条装饰，在稳重中多了一丝年轻化味道。

侧面基本没有什么变化，5米长的车身依旧修长优雅，车身曲线仍然流畅动感。而在尾部，相较于旧款尾灯稍向下进行了位置上的调整，其余部分基本沿用现款设计。

内饰风格基本没有过多的变化，贯穿式的中控加上大众原有较为规矩的布置方案，体现档次感的同时相当严肃，满足日常出行需求的同时兼顾商务用途完全没问题。

动力部分，新辉昂继续沿用EA888-DMJ?2.0T发动机，最大功率224Ps，峰值扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱。虽然账面参数较为优秀，但对于一台大中型车来说，也不会有太过运动感的体现。

虽然动力上没有过多的变化，但底盘上却是有一点比较亮眼的更新。那就是尊贵版和旗舰版搭载可变空气悬挂系统，根据不同的路况在线调节悬架刚度，有更好的舒适感体现。

整体来看，2021款辉昂还是有不少诚意的，首先就是同等配置车型在售价上有不同程度的降低，造型设计也相对更年轻化，特别是空气悬挂的加入让其在豪华感上加分不少。不过，40万左右的价格区间基本上已经是豪华品牌的专有领地，不仅有BBA等头部品牌的经典车型（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）还有大量的二线豪华品牌同样表现出色（凯迪拉克CT6、沃尔沃S90）。

在这个堪称红海的市场中，大众辉昂能占领一席之地吗？答案显然存在很多未知数。首先，在品牌价值上，在普通家用市场呼风唤雨的VW大众标在面对一众豪华品牌显然占不到便宜，不管是家用还是商用，BBA等豪华品牌依旧具备碾压的优势。其次，从产品设计上，新辉昂还是没有摆脱当下大众车系的同质化严重问题，造型和内饰依旧没有新意，在当下这个彰显年轻化个性化的时代能否出圈，结果同样并不明朗。

那能否在扎实的配置和做功上有优势表现呢？答案也是否定的。比可变悬挂？奔驰E全系都有搭载；比安全属性？沃尔沃S90表现更为出色；比运动概念？同根同源的奥迪A6L和凯迪拉克CT6都有更好的表现。新辉腾未来真正能有优势的点也就是价格上的表现了。

品车识味：

其实在笔者看来，仅仅是通过旗舰车型的优化挽回在品牌上的落差是不现实的，高端市场上的竞争完全可以倚重新生的上汽奥迪。所以上汽大众想要摆脱当下的困境，还需要从朗逸、途岳、帕萨特等车型的优化改良上入手，此外新能源ID系列的全面上市也是一个非常好的契机。只有这些销量基数较大的车型获得消费者的认可，才能带来真正意义上的销量提升，上汽大众重回往日巅峰就是顺水推舟的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款辉昂上市，低调豪华融为一体，起步34W

辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车,其官方指导价为340000元-446000元。我们以2021款380TSI旗舰版的顶配2021款380TSI旗舰版为例,该车型的官方指导价为446000元,据了解,目前商丘市最高优惠幅度为71000元左右,所以这款车的裸车价格为375000元。如果按照全款购买来计算,购置税33186元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为422586元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是112500元,月供金额为7998元。

辉昂前脸呈现出大气的设计风格，配合较大的多边形格栅，让前脸给人一种非常端庄的感觉。

辉昂2021款380TSI旗舰版内饰呈现出素雅的设计风格，配合黑色饰板，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。该车标配了车载冰箱、车道偏离预警系统、自动驻车等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,辉昂配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为165kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车悬架为前五连杆独立悬架,后梯形连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众这个汽车品牌作为一个非常经典的德系品牌，它旗下的诸多车型都非常的经典，在市场上它也是面向于豪华汽车领域推出了多款车型，其中最为典型的就是在16年推出的?大众辉昂，这款车也是大众在我国国内市场上最有水平的一款车型了，这款车也是在市场上备受大众的重视，这款车如今也是面向于市场推出了2021辉昂上市，我们下面就一起来看看这款车的具体表现。

这款车其实我们从他的外形风格上来说，这款车自身的整体框架没有太多的改变，仍然是用设计性的语言点明了他自身的改款方向，主要集中在这一款车的细节方面，首先我们能够发现这一款车前两部分的车标有所变化，VW设计能够进行发光，让这款车看起来就显得非常的具有科技气息，再加上横向的灯带，都让这款车看起来是更加的精致，夜间点亮之后的辨识度是非常的明显，并且将下格炸的线条和轮廓都进行了一定的调整，身的造型是非常的犀利，侧面的车身简洁有力贯穿式的构造，在结合上多幅式的轮圈都让这款这看起来很有气势。

该车的内饰部分得益于超过5米的车长与超过三米的轴距，内部的乘坐空间是非常宽敞的，虽然说大众一直以来它的内饰设计都为我们所诟病，但是这一款这其实内部针对于细节性还是进行了一定的调整，虽然说T型的中控区域我们非常的熟悉，但是面对于如今五花八门的内饰风格，这种颜色和缝的工艺造型还是给我们带来了浓郁的端庄感与典雅感，9.2英寸的中控显示屏才用的是无边框设计，再加上全液晶仪表盘，都让这款车自身的科技性表现非常的突出，高档的石英表以及实木饰条，也是让这一款车的内部，在细节方面突出了它的豪华性，再者这一款车座椅也是采用了Nappa真皮材质手感和触摸，乘坐性都非常的出色。纵观整个市场中只有这款车将低调与豪华完美的融为一体。

从动力方面来看，它所配备的2.0tEA888发动机的最大输出马力能够达到224匹最大扭矩能够达到350牛米，该套动力性能表现是非常的强劲，其dsg变速箱也是保证了这款质的行驶质感，况且在这款车的身上次低配版本就配备了自适应空气悬架，多种驾驶模式，让这款车自身也是用着恰到好处的动力，全车所搭载的双层隔音玻璃也是赋予这一款车内部出色的静谧性，可以说各项条件都很好地协调在一起。

这款车它作为一款大众旗下的豪华车型，它自身的实力性表现还是非常优秀的，不过34万元起步的价格让很多人都去为去选择BBA车型，如果他自身的品牌价值能够与其一样，那么这一款车他所展现出来的表现，完全能够达到一款垂线车型应有的实力。

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