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怎么样让二手车保值率高,二手车如何保值

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.汽车的保值率取决于哪些因素?哪些车是保值神车?2.二手车的保值率,和哪些因素有必然的关系呢?3.您知道二手车的保值率都是与哪些因素有关吗4.怎么样可以把旧车卖出好的价钱?亮车网告诉你 ?买车,首要考虑的因素之一,就是车辆的二手保值率,每年都会有人颁布二手车的保值排行榜,至于可信不可信,暂且可以当作一个参考,与实际相结合来确定;首要考虑的因素之一,就是车辆的二手保值率,很少会有人一直把车开到报废

1.汽车的保值率取决于哪些因素?哪些车是保值神车?

2.二手车的保值率,和哪些因素有必然的关系呢?

3.您知道二手车的保值率都是与哪些因素有关吗

4.怎么样可以把旧车卖出好的价钱?

怎么样让二手车保值率高,二手车如何保值

亮车网告诉你 ?买车,首要考虑的因素之一,就是车辆的二手保值率,每年都会有人颁布二手车的保值排行榜,至于可信不可信,暂且可以当作一个参考,与实际相结合来确定;首要考虑的因素之一,就是车辆的二手保值率,很少会有人一直把车开到报废,都会选择在中途进行换车,那么这台旧车能卖多少钱,很大情况下决定你再次买新车的预算上限,那么看看下面几个保值的因素有哪些!

通常从大的方面讲,

一是省油不省油?

日系车最省油,很多人都知道,其次是德系车省油,接下来的才是其他车系,最废油的当属法系车和美系车;主要是国人这个阶段追求的是省油,若是在国外,道路非常的好走,全是高速的时候,就要考虑稳定性,那就是法系车和美系车最牛;美系车马力非常足,给人一种非常有劲的感觉。而且,美系车的安全配置和钢板厚度等都是比较考究的,因为美国人比较重视行车安全。法系车的话,质量是绝对没有问题的,并且产量不是很大。法系车拥有着鲜明的特点,外形设计奇特但是并不难看,非常受白领的喜爱。

二是品牌效应,技术积累;

国人对德系车过于偏爱,有一个品牌叫做宝沃,其实就是一个失联多年的品牌,拿到国内生产,一说是德国的品牌,卖的就是好;实际就是一辆纯的国产车,价格还不菲,大家就认同,应该怎么说呢?

三是保养成本;

高端车的养护成本就很高,你买了ABB的车,第一天卖,第二天就是8.5折扣,也许才会有人买对不对,当然也和保有量有关系;高端车要求的都是高端机油,高端机油格,高端轮胎,修一下就好几万,对保养成本极高;

四是新车价的曲线走向也会影响二手车的保值率;

三天两头的搞活动、打折,二手车价格必然也就会跟着曲线走向波动;第一:购买二手车,哪类车相对保值:同等价位内的二手车,选择性的购买保值性高的车型,如丰田、本田、大众、别克、日产等等。

这些车都会有一个标准;

那就是:

保有量较高,但这不是唯一衡量的标准,也会和上述4条紧密结合,才会看出真正的端倪;国产的H6和五菱宏光都是促销榜单的神车,一样的车,为什么保值率这么低呢?还体现在四个标准的基础之上,品牌效应,品牌技术积累的口碑,新车价格的波动等等有着重大的关系;保有量高的车,特别是合资车,省油的车,毫无疑问是最受追捧了,当然二手车出手也是最快的;

第二:车辆年限也是一道坎;

普通的二手车,年限在3-6年的车是最受欢迎,这是不争的事实,原因?喜欢开新车的朋友都知道,6年之内新车免验车,多省事呀,喜欢省事的车友都开新车,二手车超过六年每年要上线检测;是不是很麻烦的一件事呢?还有一个就是,二手车在3-5年这个年限,10万公里这个杠杆上,是一道坎,这道坎前后有很大的变化;特别是开得超过6年以上的国产车,总是有异响,小问题不间断的出现,烦人;然而在这个时间段内的车,会比较受欢迎,一点问题都没有,也是最好出手的时候,点评:

一是在没有事故的情况下,二手车的经济性,品牌效应,保养成本,这就决定了这辆车的保有量;当保有量越来越高的时候,二手车自然而然的溢价能力也就体现得比较出色了;

二是不是所有的车都是保有量越高,就越保值,那也不对;有的车是限量版的,保有量全国就2000辆,这些二手车,到最后很可能比新车价格还要高,因为它具有收藏价值的;任何商品他的需求,变成内心的需求的时候,它的价值也就显而易见了。

汽车的保值率取决于哪些因素?哪些车是保值神车?

1、保持原始车况更保值

如果车主希望自己的二手车能卖个好价钱,一定要在评估之前把一些试车能明显感觉到的小问题修好。比如发动机声音大、车内有异响、不好启动等。

车主可以将车开到自己熟悉的4S店或者修理店,将车近期表现出来的小问题做一次彻底检查,尤其是那些试车能试出来的问题,一定要及时修理,这样才不会影响二手车的价格。

2、挑选合适的卖车时机

如果车主来到旧车市场,发现有许多空置车位,那么就可以判断:最近的收购行情一定会涨,是出手的最佳时机。反之,二手车库存饱和,车主最好再忍耐一两周,等总体库存量减少时再做决定。

3、找专业的评定机构

找专业的二手车评定机构给出这款车的评定,以及价格上的区间范围,拿着这样专业的评定报告,自己的二手车就会更有信赖,也就不存在买主认为是在漫天要价,因为这个价格是有专家依据的。

卖二手车注意事项

一般二手车的价格是按照出售时新车的市场价折旧60%算的,如果过分低于市场价,这时就得当心价格陷阱。

卖车前,查找事故痕迹与隐患,掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。

准备好相关的手续,必要的二手车手续包括购车发票、机动车登记证、车辆行驶证、车辆购置税、车船使用税和保险等相关税费缴纳证明,车主们平时要按时办理缴纳这些费用,才能保证在卖车的时候手续齐全。

二手车的保值率,和哪些因素有必然的关系呢?

首先是车辆配置的高低是影响汽车保值率的因素之一。为了获得更高级的配置或者更好的享受,部分车主在购车时会选择高配置车型。然而,在二手转售方面,高配车型并没有想象中那么受欢迎。相反,适度配置的模型往往更受欢迎。毕竟,在二手车消费者眼中,实惠和耐用才是他们所追求的。

其次是市场持有量的大小也是影响汽车保值率的因素。对于一些小众品牌或冷门车型,留存率会受到一定影响。如果车主不想一步到位,只想用一段时间再卖,那最好不要买冷门的车型,以防车子贬值汽车贬值过快,经济损失较大。当然,也有不能忽视的特殊车型。例如,它们通常是昂贵的跑车或法拉利和劳斯莱斯等豪华车,尤其是限量版。相反,旧车仍有升值空间。

再者比如车身颜色、售后期限、售后服务、保养费用等,都会直接影响到车辆的保值率。这些因素更多的是我们在购买新车时需要考虑的。如果你买车只是为了过渡,或者确定以后还会继续换车,那么建议选择留存率比较高的一些模型。除了新车级别的影响,后期还会受到人为因素的影响,这个大家一定要知道。其中,影响最大的是事故率和车况。

斯巴鲁WRX及日产Frontier保值率很高。WRX只是斯巴鲁翼豹的高性能版本。它以WRX的名字独立存在,并采用限产策略,使二手车成为稀有品。供给少,需求大,所以保值。此外,日产Frontier的平均5年折旧率为43.5%。日产Frontier,可靠性高,碰撞测试性能优异,是目前折旧率最低的小型皮卡之一。这几年这车的设计基本没变,买新车和二手车5年都不会觉得跟不上时代。

您知道二手车的保值率都是与哪些因素有关吗

这辆车的品牌声誉很好。口碑好的车型,二手车价格也不太低。汽车品牌一般比较成熟,有多年的生产经验和技术,质量、性能都比较好,经过几年的使用,用户也觉得不错,口碑自然会提高。有些车型售后没有标准,维修难度比较大。尤其是对于需要在全市各地运行的这种模式的维修,往往维修起来让业主头疼。因此,其价格低于其他流行车型或售后服务方便的车辆,相应的保留率也相对较低。二手车市场与新车市场最大的区别在于二手车更注重经济效益,“性价比高”已成为广大消费者购买二手车的重要原因。如果一辆车的汽油量很大,二手车的价格下降得最快。日本和韩国二手车的保修率普遍高于欧美车,因为日本车的油耗低,所以受到消费者的青睐。

大家都可以想想如果真有那么便宜,全国的二手车商那么缺货,早就去收了,还有机会个人买家去买吗?买方原因车不要了,还要赔偿卖方三倍的车款。当时去的时候是周末,问卖车的人,外地提档周末能不能办,人家说拿两千半小时给搞定,当时其他城市都是周末办不了提档的,不知其实相对来说,经济越是发达的地区,二手车的价格也越低。

上海二手车市场巨大,竞争激烈,卖家们为了提升竞争力而压低价格的情况也是有的,但不会低得太离谱。上海二手车是比较便宜,但不会太便宜,太便宜就是骗人的,因为上海为我国第一大城市,人口流量可想而知,所以淘汰和私人换的车比较多,它们都大量流入二手市场。

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怎么样可以把旧车卖出好的价钱?

二手车商们普遍表示,一辆车有多保值,其实是一个综合考量。二手车的价格,有好多是“一票否决”的因素。比如,出过大事故、大修、或者被水浸泡过的车,保值率就会大幅下跌。决定一辆旧车能卖多少钱的,有良多因素。它取决与汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。此外,二手车商们总结,一辆车的保值率,有时候还与一些特殊因素相关。比如,来自华南、华东地区的二手车,保值率要高于其他地区的二手车。”因为南方普遍为平原地区,经济发达,车主素质也比较高,所以来自南方的二手车车况普遍较好,价格往往要高于北方。”又比如,大产量车型的保值率,又要高于小产量车型。“大产量车型,售后、维修也比较方便,小产量车型就做不到。”另外,豪华车价的缩水,也比较迅速,因为二手车的买家,更考虑实用的因素,品牌反而不那么重要了。车商们也总结了二手车保值率的5个关键点,按重要性排列,供大家在购买新车时参考。一、新车价格越坚挺越好。二、油耗越省越好。三、维修越便宜越好。四、保有量越大越好。五、价格越低越好。

如今国内汽车消费水平越来越高,很多人买的新车,开了不到三四年又换新车,这就要考虑如何把自己的二手车卖一个好价钱的问题了,众所周知,在国内日系和德系车的保值率比较的高,所以,买新车的时候尽量选择这两个类别的品牌车型,这样以后二手车也能卖个好点的价格,但是,除了在买车品牌问题上下点功夫,其实,还有其它的方法可以让你的爱车更加保值,下面我们就一起来看一下。

1、官方保养

这里说的官方保养自然指的是去该品牌的4s店保养,同时按照该车型的保养公里数来保养,大多数人还是比较信赖4s店的保养,这样就有一个很好的保养记录,卖车的时候给人家一看,让人就觉得这车保养的到位,让人更加的信任自己。

2、外观和内饰的维护

首先,大多数的人买车,最先观察的还是车辆的外观和内饰,这是可以直接看到的,所以,如果你的车有什么磕磕碰碰,最好先自行去处理一下,补补漆、打打蜡什么的,让人留下一个好的印象,内饰的话,皮质材料的倒还好,有专门的清洁方法,如果是不料的,可以买个座椅套,让内饰看起来更加新一点,同时,你自己开的时候也要注意这些问题,自己爱护的好,卖的时候也省心。

3、找专业的评定机构

出售之前,先自己找专业的二手车评定机构给出这款车的评定,以及价格上的区间范围,拿着这样专业的评定报告,你的二手车就会更有信赖,也就不存在买主认为你是在漫天要价,因为这个价格是有专家依据的,所以,这一步也是比较重要的,让你自己也省心不少。

4、二手车置换

如果你单纯的只是想把车卖了,然后买新车的话,那么二手车置换也是非常好的一个选择,很多4s店都会推出一些置换的优惠活动,如果你觉得时机成熟的话,价格又比较合适的话,那么,换辆新车来开也是很划算的,不过,一般4s店的二手车价格肯定要比外面的车贩子要低的,因为,他们也是还要赚差价的,所以,置换的时候,只能从新车这里入手,选择配置更多或者一些保养、保险等等的优惠。

5、自己卖,不给车贩子机会

车贩子为了赚钱一般会把你的价格压到最低,所以,与其交给他们卖,如果你想卖的价格更高一点的话,那就只能麻烦一点,自己卖,现在中资讯平台也很多,随便发布一下自己的买车信息,都会有很多人看到,所以,如果你不着急的话,自己卖也是一个好方法。

目前,国内的二手车市场已经非常的成熟了,有比较好的评定机构和人员,二手车的价格可控区间也是更加合理了,不会出现漫天要价的问题,但是,如果按照上面的几个方法来,你的车基本都是卖不亏的,同时卖车之前自己多了解一下行情。希望能够帮助到大家。

文章标签: # 二手车 # 保值 # 价格