珠海二手车学徒工_珠海二手车学徒工招聘

1.格力造车结果出炉！都以为他骗了董明珠26亿，原来董明珠更高明

有次买卸妆水，封面写着买一送一，送卸妆棉，价格也很美丽，我立刻下单了，到货一看，就一瓶，买一送一送的是卸妆棉，商家真是牢牢抓住我贪小便宜的心理。

买零食，满减199-100，289-100，我立马下单，收到货一看，要不就是日期不新鲜，要不就是量少，又上当一次。

买衣服，有那种福袋销售，几十元就有机会抽到价值几百的衣服，我买的福袋从没开出过超过福袋价值的衣服（可能是我运气不好吧）。

打同情牌的商家，家里有小孩有老人要吃饭，希望大家帮忙买他家产品，买了以后发现跟不一样，私聊也不理人，后来直接把我拉黑。

微商，水真的太深了，买微商的东西要做好买到假货的准备。［最后一张是从别的**姐那里看到的］

格力造车结果出炉！都以为他骗了董明珠26亿，原来董明珠更高明

行业发展历经三个阶段

改装车是对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。与国外相比，我国汽车改装行业的发展历史较短，只有二十多年的历程，大概可以分成三个阶段：1997-2007年、2007-2017年和2018年以后这三个阶段。

市场规模已经突破650亿元

我国汽车改装市场发展十分迅猛;相较于2013年刚刚突破100亿元的规模来说，发展十分快速，年均复合增速约为35%。

近几年来，受汽车保有量趋于饱和、汽车销量下滑等因素影响，汽车产业开始通过汽车定制改装等产业升级提高消费者的购买力。同时，二手车市场活跃也进一步推动了汽车翻新改装行业发展。此外，近年来国际赛车在我国的举办也进一步推动了消费者对汽车性能和外观的追求，加上2018年国家进一步放宽对汽车改装的限制，经过初步核算，2020年汽车改装市场规模已超过650亿元，同比增长约7%。

珠三角地区市场发展最猛列

我国汽车改装起源于珠三角地区，随后逐渐向内陆蔓延，特别是一线城市。因此，目前汽车改装市场呈现明显的区域特征，主要分布在珠三角地区(广州、深圳、东莞、中山等)、长三角地区(上海、杭州、南京等)和环渤海地区(北京、天津、青岛等)。

值得注意的是，汽车改装势头最为猛烈的珠三角，不仅有着良好的改装市场需求，而且如广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。

三种改装项目是市场主流

根据中国汽车工业协会的调查数据显示，贴膜、车体改色、升级汽车音响设备等这方面的改装项目，占到了整个汽改市场的85%。总体来说，我国现阶段的汽车改装可以概括为三种需求：一是为了外观更好看，更个性。二是为了让行车更安全。三是为了让速度更快。

未来市场规模将超过2000亿元

随着汽车消费逐渐成为大众消费品，汽车保有量将会持续增长，而人们对个性化的追求也将会更多地呈现在汽车改装上。此外，近年来中国赛车运动的快速发展，国际赛事的举办让更多车迷能够更真切地体验到赛车的魅力以及对汽车性能的追求。

这一系列的因素叠加将会催生出更多的消费需求。在庞大的消费市场环境下，汽车改装业将会成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。作为一个处于刚进入发展阶段的行业，其在汽车后市场中所占的比重将会逐渐提高。经过初步估算，到2027年，我国汽车改装行业的市场规模将会超过2000亿元，约占我国汽车后市场规模的7%。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》

很多成功的创业家往往也是投资家，因为创业成功而积累了丰富的经验，因此具备了看人、管人和洞察行业的能力，因此很多企业家积累到了一定的财富之后，就会投资一些初创公司，或者大额投资一些前瞻性的盈利企业，通过最终企业上市实现超高回报退出。国内这一类典型的企业家就有雷军、徐小平、沈南鹏和马云等。

国内女性企业家当中，媒体关注指数最高的，无疑就是格力集团的董事长董明珠了。董明珠从一个丧夫的南京妇女，南下到珠海，经过几十年打拼，成了国内最大的空调企业总裁，并且将格力电器打造成了世界500强企业，而且格力电器的净利润在国内家电企业内也首屈一指。

董明珠也以强势在国内著称，对竞争对手可以用各种低俗的词语嘲讽，对待员工也要求极高，甚至接近于苛刻。她每次的发言，几乎都是媒体关注的焦点，总有一种语不惊人死不休的感觉。

5年前，董明珠也从一个企业家向投资家转变，甚至主导格力以130亿全额收购一家公司，但是最终却被股东大会否决，之后董明珠自己掏了10亿并且联合了王健林等国内企业家的资金，入股了一家创业公司，但是最终这家公司创始人出局，并且滞留海外，如今格力电器仅以18.3亿收购该公司30%的股份，纵观整个过程，让人为之炫目和无解。

而这家是非争议极大的公司，就是银隆新能源，至今对于银隆新能源是否是一场，外界很有争议，更有争议的是，到底银隆新能源的创始人魏银仓骗了董明珠，还是董明珠用计强势踢出了魏银仓，至今都未有定论。

但是可以肯定的是，格力电器最终以更少的代价收购和控制了银隆新能源，让格力电器同时加入了新能源 汽车 和锂电池两个业务。

那么魏银仓到底是什么人？为什么很多人说他骗了董明珠26个亿呢？并且，魏银仓的学历还没读到初中毕业。

20世纪80年代，小 汽车 开始在国内流行起来，颇有经商头脑的魏银仓认为修车是个赚钱的生意，于是在朋友的介绍下进入到汽修厂当学徒，魏银仓能说会道有不少朋友，后来他一边当学徒，一边当中间商售卖 汽车 配件，很快就赚到了第一桶金。

赚到钱后，魏银仓自己开了家 汽车 美容保养店，顺带着还做二手车买卖生意，2008年，国内新能源行业快速发展，不少传统车企都在这一时间段开始布局，魏银仓也从中窥见了商机，并花了大价钱拿下一家新能源公司和电池厂，组建了银隆，踏入了新能源造车赛道。

2010年，银隆花了5750万美元，收购了美国奥钛53.3%的股份，成功获取了钛酸锂电池技术。接下来银隆又收购了两家 汽车 公司，拥有了整车生产和销售的资质。拿着新能源技术和 汽车 的概念，银隆新能源先后获得了中信、华融国际、东方资产、陕煤等国有资本乃至上市公司资本的投资。

从魏银仓的经历可以看出，他是销售驱动型人才，擅长打人际交道和执行销售，这一点与董明珠的商业成长路径雷同，这大概也是后来董明珠与之惺惺相惜，看中其工作能力和创业潜力的原因。

要知道，造车资金门槛相当高，当时新能源的技术也相对不成熟，固定资产投资较高，研发周期也相对较长，而且买方往往是地方公共服务部门，这也导致银隆新能源面临资金枯竭，研发中断的问题，因此魏银仓把目光转向了珠海本地的另一个名人董明珠。

在朋友的引荐下，魏银仓找到了董明珠，两人经过一番交谈，在共同的商业成长背景下，董明珠与魏银仓很快就惺惺相惜，魏银仓声称已经成功掌握一种名叫“钛酸锂”的电池技术，这种电池技术能够实现快充，只要5分钟就能充满电，电池寿命长达50多年。

此时对于董明珠而言，正着急为格力电器寻找新的增长点，而新能源领域的银隆公司的上门拜访，令董明珠对其技术和管理能力都很折服，并且让董明珠非常希望通过收购银隆，跟进未来市场的前瞻需求和趋势。

这也难怪后来当董明珠将130亿收购银隆新能源摆上台面之时，很多股东都极力反对，结果董明珠却掷地有声地表示“3年之后还做不起来我把他（魏银仓）毙了”，“我们收购银隆可以再造个千亿企业没有问题”。最终格力电器收购银隆并未成行。

董明珠表示自掏腰包也要促成这个项目，与此同时董明珠还叫上自己的好朋友刘强东、王健林三人共同出资30亿，投资了银隆这个项目。董明珠还自掏腰包10亿，又用格力的股权质押16亿，一共在这个项目中投入26亿，成为银隆第二大股东，持股17.46%。

然而，仅仅入股了一年之后，俩人就闹翻了，董明珠在电视上指责银隆的技术只是研究数据和理论，魏银仓也被迫辞去了董事长职务，很快银隆方面就指责魏银仓侵占公司10亿资金，并且还报案追查，而魏银仓则是指责董明珠实际控制了银隆，因为负责采购、财务、品管和生产技术的核心业务部门均是来自格力的人。

实际上2017年珠海银隆的营业收入还高达87.52亿元，净利润为2.68亿元，不过其中大部分都来自于新能源 汽车 补贴，但是在2018年相关的补贴大规模减少因此也导致珠海银隆陷入困境，以至于大量的产业园出现了停产的状况。

外界认为董明珠与魏银仓的矛盾激化，主要在于国家的支持力度变小以至于企业的发展前景不明，成了另一个导火索。

到了2019年4月，银隆方面声明，公司前总裁孙国华及高管合计6人因涉嫌侵占公司利益超14亿元被刑拘，魏银仓则滞留境外。至此，珠海银隆基本上是由董明珠所掌控，同时由于魏银仓的股份质押到期，进入了拍卖阶段。

目前银隆的所有者权益仍然高达54亿，但是最近格力仅以18.3亿就通过拍卖取得了30.47%的股份，基本上是按照净资产的价格计算的。

值得注意的是，今年银隆新能源官网发布的消息显示，公司的钛酸锂电化学储能技术领域达到“国际领先”水平，并且还获得了中科院的认证，此外银隆在多方面都取得了研发成果而且成功运用于高安全大倍率钛酸锂储能系统。 这显然表明，过去魏银仓时代所积累的钛酸锂电技术和实力，并不一定是虚假的。

因此对于如今格力电器仅以18.3亿就控制了珠海银隆，也有不少的争议，也有人认为这是董明珠为了独占银隆，控制了公司，对魏银仓进行清算，最终仅以极小的成本就控制了珠海银隆，董明珠是做局的人，也是最终的赢家。

也难怪，招商证券研究报告认为，此次收购成本极低，若用银隆2018 年净利润为基准进行估算，则银隆对应PE 估值约40 倍，银隆的价值被严重低估，格力电器的收购占了大便宜。