长春二手车本田冠道_本田冠道哈尔滨二手车之家

1.保值率超高的三款合资SUV，最高一款3年后保值率为79.99%

2.2020款本田冠道到店，黑色车身大方，车宽1942mm，配HUD抬头显示

3.31万提了辆本田冠道，车主开了一年，这车到底怎么样？

4.全新本田冠道配置首曝光：1.5T/2.0T加持，车长4858mm，31日上市

广汽本田suv车型有本田缤智、本田皓影、本田冠道。

1、本田缤智

本田缤智销量好一定不是轻而易举的事情，有一直以来的技术实力的支撑，得到来福酱空间人性化布局的熏陶、燃油经济性优异且动力出色的L15B引擎的装配、本田L2级别驾驶辅助的增加、维护保养不高、二手车保值，尽管销售价相比丰田锋兰达、日产逍客等竞品显得诚意不足，不过1.5T的缤智依旧具有高性价比。

2、本田皓影

本田的皓影锐·混动在中级混动SUV市场中实现了门槛的突破。这款车的受欢迎主要是因为其价格实惠，并且在广州可以直接拿到混动指标，无需等待。

3、本田冠道

本田冠道是一款中型SUV，拥有稳重大气的外形和宽大的尺寸。内饰选用高级材料，后排空间宽敞舒适，后备箱容积巨大。驾驶感受柔软舒适，静噪隔音出色。动力方面表现优秀，配置丰富多样。虽然没有7座车，但是作为一台五座豪华享受SUV，非常适合家庭使用。总体来说，本田冠道是一款非常优秀的家用SUV选择。

SUV车型特点介绍

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV（sports utility vehicle）。是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。

SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。

SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

保值率超高的三款合资SUV，最高一款3年后保值率为79.99%

针对汽车市场的快速发展，为了适应消费者的审美，车企可谓是煞费苦心，只为能讨得客户的欢心，加之国六排放标准的相关规定，2020款全新本田冠道就来到了消费者的身边，那2020款相比于老款又有哪些更新的亮点之处呢，接下来就由小编给大家详细的梳理下，我们一起来揭秘。

2020款本田冠道新车一共推出了7款颜色（包括全新的威尼斯蓝和星空蓝色两种颜色），两种动力的8款车型，整体的售价区间在22.00-33.28万元，接下来我们先从外观聊起，外观方面，新款冠道与老款相比，在外观方面的细节处进行了调整，但大体是相近的，全新的进气格栅造型，更加粗大的镀铬装饰条与大灯相连接，使得前脸更加硬朗，同时下包围搭配镀铬条点缀日间行车灯，增强了前脸的美感。

此次的升级还有一车双色的配置，在外观上更加凸显冠道年轻化和运动化，另外就是2020款本田冠道更换了全新的十五幅双色轮毂。

2020款370trubo版本的本田冠道的车身尺寸为4858*1942*1675mm，轴距为2820mm，较比老款长度和高度都有所变化，溜背的造型也彰显了运动感，凸显了冠道的大气和美感。

相较于车头，车尾处的变化相对更加明显，全新的尾灯造型以及底部包围搭配双边双出的排气，但如果仔细看双边各有一个是装饰的，实际还是双边共双出，不过整个尾部看起来更加年轻，同时车辆增加了感应式尾门，还是很实用的配置。

在车辆灯光的点亮效果上，新车的转向灯变为流水效果，美感十足。

内饰方面，新款整体仍较为沉稳大气，与老款造型基本保持一致，实用性较强，但似乎仍缺乏科技感。

新款车型的方向盘增加了磨砂银色，点缀了方向盘更加运动，黑色内饰搭配银色装饰更有商务气息。

可调节角度的中控屏，也是深得消费者的欢心，较低配车型使用CarPlay，较高配车型使用的Honda?CONNECT。

新车仍采用按键式换挡模式，用起来确实非常顺手，同时2020款车型新增了陡坡缓降功能。

新款本田冠道车型在座椅方面进行了一些调整，视觉效果更加亮眼，另外本田冠道的车身尺寸在空间方面基本很难有对手，无论前排还是后排空间都很宽裕，满足家用完全无压力。

本田冠道的第二排，一定会给你奢华般的享受，宽大的空间，厚实的座椅，加上可对多媒体进行控制的中央扶箱，再也不会让后排乘客感到无聊。

新车的动力方面，新车全部满足国六排放标准，搭配1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机最大马力193匹，最大扭矩243牛米，2.0T发动机最大马力272匹，最大扭矩370牛米。

总体来看，改款的本田冠道还是很符合当代消费者对于汽车的审美观念，不知爱车的你怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田冠道到店，黑色车身大方，车宽1942mm，配HUD抬头显示

在如今的中国汽车消费市场，随着新款车型如雨后春笋一般涌现出来，众多的车型竞争可谓是非常激烈，不少车企都加入了价格战的阵营之中，这样二手车市场进一步的萎缩。所以说二手车的保值率是一件不太靠谱的事情，在很多车友眼中车是用来开的不是用来卖的，但是随着我们生活水平的提高，四五年换一辆车也是常有的事情。今天就为大家带来三款价格非常坚挺的合资SUV车型，它们在二手车市场的保值率都是非常高，其中最高的一款三年后保值率还能达到79.99%。

第1款要介绍的车型是?一汽丰田RAV4荣放，丰田荣放作为一台一心一意专攻城市SUV的车型，是丰田旗下的一款常青车型。这款车在1994年的日内瓦车展上进行发布，同时也开创了城市SUV的先河。如今市面上最新的2020款车型于去年的10月份进行上市，这款车型的官方指导价格为17.48~28.88万元。它在二手车市场的第1年保值率为82.82%，第2年为87.1%，第3年则为68.83%。

这款车型的定位是紧凑型SUV，因此在身材方面的表现并不是多么突出，它的长宽高分别为4600×1855×1680毫米，轴距为2690毫米。新款车型提供有燃油版本和混动版本两种车型，其中燃油版本车型内部搭载的2.0l自然吸气发动机最大输出功率为171马力，峰值扭矩为209牛米。传动系统方面，匹配的是cvt变速箱。油电混合版本车型匹配的是2.5l发动机，它的最大输出功率为178马力，电动机的功率为120PS。传动系统方面，匹配的则是e-cvt变速箱。

第2个介绍的车型是广汽本田冠道，本田的SUV车型几乎款款都是经典，这台本田冠道也展现出了本田品牌强大的实力和过硬的产品质量。如今市面上最新的2020款车型于今年的3月份进行上市，它的官方指导价格为22.00~33.28万元。他的二手车市场的第1年保值率约87.40%，第2年保值率为80.10%，第3年保值率则为71.14%。

本田冠道的定位是中型SUV车型，它的长宽高分别为4858×1942×1670毫米，轴距为2820毫米。这款车在动力方面搭载有1.5t和2.0t两款直列四缸涡轮增压发动机，它们的最大输出功率分别为193马力和272马力，峰值扭矩分别为243牛米和370牛米。传动系统方面，分别匹配的是cvt和9挡手自一体变速箱。

最后为大家带来的这款车型是保值率之王-丰田汉兰达。这款车型在二手车市场第3年的保值率可以达到79.99%，它如此高的保值率主要来源于三个方面：第一个是明星产品，第二则是知名度，第三则为较强的品控质量。毕竟汉兰达这款车型的名声实在是太大了，很多国人都把它定义为中型SUV的标杆产品。如今市面上最新的2018款丰田汉兰达官方指导价格为23.98~32.58万元，不要看它已经好久没有进行换代，但是价格依旧是非常坚挺，终端方面丝毫没有优惠。

作为标杆级别的产品丰田汉兰达在身材方面的表现也是比较卓越的，它的长宽高分别为4890×1925×1720毫米，轴距为2790毫米。这款车型在动力方面标配的是一台2.0t涡轮增压发动机，它的最大输出功率可以达到220马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，标配的是6挡手自一体变速箱。当然这款车型除了油耗高一点，其他没啥大毛病。

总得来说二手SUV车型的保值率，其实反映的是这个车型的品牌溢价能力和产品影响力以及可靠程度。以上这三款车型如今在二手车市场的保值率都是比较高的，同样它们都有着大品牌的加持，自身的品质也是值得肯定，那么你觉得哪一款车型更加适合你呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

31万提了辆本田冠道，车主开了一年，这车到底怎么样？

中型SUV车型市场的发展是相当不错的，因为国内消费者对于空间上的需求不断的提升，因此大空间的车型是可以得到更多的关注度的。在国内合资中型SUV车型市场中，?本田冠道一直以来都是一台被认可的大五座SUV车型，东风本田汽车今年开始也加速了旗下车型更新的步伐，2020款本田冠道也在今年上半年正式上市了，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型，汽车的售价区间为22-33.28万元。

选择一款中型SUV，首先就是要这款车型能够给人一种空间感和舒适感，这两方面本田冠道做的还是很不错的，相比较而言，本田冠道的成绩确实是要好于本田UR-V的，这也说明了消费者对于本田冠道还是更感兴趣的。这次新车是进行了小改款，我们在近距离接触之后确实发现改款后的本田冠道竞争力又提升了不少，接下来我们看看本田冠道这次的改款究竟有没有达到预期值?

2020款本田冠道的外观上在大气的同时增加了时尚感，新车的进气格栅是六边形的样式，全新样式的多横幅式的中网上装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组勾勒的很精致，灯组的内部透镜是点阵的样式，点亮之后的视觉效果是很不错的，多刃式的引擎盖增加了一定的肌肉感。新车的雾灯区比较大方，周边装饰了夸张的C字形线条，立体感呈现的还是很不错的，倒梯形的进气口比较修长，整个车头比较有气势。

汽车的车身给人一种扎实的感觉，前后轮毂周边均装饰了带有弧度的线条，双色车身营造出了悬浮式车顶的样式，B/C柱全部进行黑色的涂装。多幅式的轮毂轮毂还是很精致，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感。

汽车的尾部是溜背式的风格，悬浮式的尾翼较为宽大，高位刹车灯是有配备的，尾灯组勾勒的棱角分明，LED光源在点亮之后的视觉冲击力较强，中间装饰了镀铬饰条，尾部的辨识灯带比较修长，双边双排的排气管提升了运动属性，整车的颜值是比较高的。

汽车的内饰风格是很沉稳的，中控台的整体线条感还是很清晰的，部分区域装饰了木纹饰板来提升高级感，部分区域是皮质材料包裹的，多功能方向盘宽大饱满，整体的触感还是很不错的，按键式的换挡杆是个亮点，汽车的长宽高为4858*1942*1670mm，轴距达到了2820mm，第二排的空间表现是很出色的。

适时四驱、前后头部气囊、胎压报警、主动刹车、车侧盲区影像、前后驻车雷达、自动泊车入位、悬架软硬调节、全景天窗、远程启动、HUD抬头显示等是有配备的，汽车的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上分别匹配的是CVT和9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为193马力、272马力，峰值扭矩分别为243N.m、370N.m，动力输出还是比较充沛的。

小编总结：本田冠道是一款综合实力比较平均的车型，没有什么“偏科”，确实拥有一定的竞争力，所得得到的成绩也是很理想的。

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全新本田冠道配置首曝光：1.5T/2.0T加持，车长4858mm，31日上市

导语：31万提了辆本田冠道，车主开了一年，这车到底怎么样？

车型：本田冠道售价为22.00~32.98万元之间，其中车主购买本田冠道 2017款 370 TURBO 四驱尊享版裸车价花去28.28万元，落地价为31万。

当时为什么花31万选择这辆本田冠道？车主：我是2018年11月提的车，初见冠道，特立独行一词马上出现在脑海里，不仅仅是因为没有第3排的"7座” SUV ，重要的是因为它的造型设计，充满了肌肉感的力量，并且塑造的还是那个本田的家族特征，完全就是一个健美肌肉男，并且肌肉很均匀。

开了一年，对于这辆本田冠道有什么想说的？车主：外观方面，只能说太帅了，做成黑武士，回头率爆表，黑色轮毂、黑色中网。慢慢改装，后面的日子还长。车身长而且宽。轮毂设计很出彩。车灯还不错，犀利。但是车漆不是一般的薄。树枝、小石子的痕迹在车身上很明显，大街上色靓仔。

内饰方面，内饰的精美程度属于越级足可以征服挑剔的车主。高级真皮座椅、廣术手套箱、平坦后排地板。到处是高档元素，内饰可以媲美50万左右SUV。内饰材质：全车内饰都是软塑料，而且手能摸到的地方都用了真皮包裏，可以说很有高级感。多媒体：音响唯一个不好的地方是不支持CARPLAY, 这一点希望以后能有所改进。

动力方面，起步舍得踩，想超谁超谁，说肉的就是没舍得油，呵呵！高速开过180,没感觉车累，不是极限！170时踩油门有推背感，120就不提了吧！自己脑补一下，1. 86吨SUV这动力给4星是不是低？横向对比：说点个人感觉，对比下1.5T冠道，我试驾了几次，平顺来讲无级变速肯定比手自一体好，但没有想象那样难受，不满意里面我甚至没提这事儿，因为我感觉根本不是事儿！他说那些别的不知道有没有，反正我是感觉不出来！最直观的感觉就是2.0T比1.5T更强悍，建议买的多试驾几次，当然，车这东西选择适合自己的最重要，决定因素很多，我只是想提示下不要因为性能和油耗原因选择1.5T，选择2.0T爽爽地，哈哈！

操控方面，操控性方面冠道更加偏向家用吧，这么大尺寸的SUV在市区开起来确实没有轿车灵活，不过方向盘的转向力度很轻柔，很舒服。只是驾驶在一些弯路比较多的山路上的时候，车子的侧向支撑不是很到位，感觉忽悠悠的，这一点我不是很满意。

空间方面，这车的空间无需多言，虽然目前还没有过满载的情况，但是正常五个人出行肯定毫无压力。前段时间搭了两个同事出行，其中一个个子小的在后面翘起了二郎腿。副驾驶调到可伸腿且座椅向后较大的角度，后排还是无压力，普通人绝对够用。后备箱容积：后备箱容积只能说中规中矩，由于溜背造型的影响，越靠近后门空间高度越低，但也够用了。我车上绝大部分的物品都用一个大收纳箱装好了，旁边再放个大球包，看起来很整洁。车内储物能力：储物能力不错，特别是前排，主驾和副驾中间的储物空间简直是奢华。扶手箱空间很大，中控正下方还有一个敞开的大空间，我的抽纸、灭火器、雨伞都放那里。

总结：各花入各眼，我很满意冠道的外观，车头和车尾的设计都很满意。其次是内部空间够大，内饰做工和用料都挺不错，对比了锐界、楼兰、汉兰达等同价位的SUV。另外，我要为自动启停和自动驻车正名，真的很好用，尤其是在室内经常等红绿灯的时候。自动启停要控制好刹车的力度，刹停后就不要再用力踩了，再踩发动机就熄火了。我都是在红绿灯等待还有一分钟左右的时候使用自动启停。自动驻车很好用，我上车就开，临时停车的时候可以让脚和腿放松一下，不用一直踩着刹车。

那么对于这辆本田冠道，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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时间倒退几年，说起7座SUV的霸主，汉兰达肯定是当之无愧的，凭借着霸气的车身和优秀的品质，不仅收获了口碑还赢取了销量。不过汉兰达近两年并没有推出换代车型，这就给了其他车型一个大好机会，纷纷推出颜值更新潮，配置更丰富的车型来挑战汉兰达的地位。近日，我们从广汽本田官方了解到，全新冠道即将在本月31日正式上市，根据车型不同采用了不同的细节设计。尺寸方面更加宽大，也更加接近汉兰达。从曝光的实车照片可以看出，新车虽然仅仅是小改款，但是和现款相比较，细节处理更加的精致了，随着市场对于大空间SUV的关注度不断提升，全新本田冠道未来的市场空间还是很大的。

外观方面，2020款本田冠道和现款相比，细节处理更加的精致了。例如说前脸虽然依旧采用了尺寸不大的进气格栅，但是下方增加了三条黑色装饰条，看起来非常有层次感。上方采用了粗壮的镀铬装饰，不仅形成一个整体，也给新车显得非常有质感。车头两侧，新车搭载一款造型狭长的LED大灯，内部灯组排列整齐，采用了多颗晶钻灯泡样式，点亮后视觉效果非常棒。前脸下方，全新本田冠道倒梯形进气口十分狭长，两侧采用了凹陷造型的雾灯，下凹式镀铬饰条贯穿辨识度很高。

车身侧面，全新本田冠道线条十分饱满，作为一款大尺寸的SUV，从外部就看出来空间是十分宽敞的。A柱部分采用了亮黑色的的涂装，B柱走线十分流畅，配合贯穿式腰线设计，呈现出动感十足的气质。新车换装了全新的轮毂造型，更加犀利的设计显得活力十足。尺寸方面，新车长宽高为4858*1942*1675mm，轴距为2820mm，长高方面比现款增加了不少。

车尾部分，全新本田冠道整体造型比现款饱满多了，尾灯的处理更加精致，虽然新老两款车的尾灯都采用了C字型的LED灯带，但是新款更加有棱有角，更加的新潮些。尾灯中间由一根精致的饮食镀铬饰条进行连接，不仅拉伸了尾部的视觉宽度，而且也增添了精致的感觉。尾部下方更加动感，因为换装了双边四出的排气设计，而且造型方面还略有不同，配合厚实的尾杠，新车的运动元素立马凸显出来了。

内饰方面，新车依旧延续了现款的设计，不过在细节处理方面更加的精致。中控台采用了大量的搪塑工艺打造，车内融入了大量的软性材质包裹座椅，坐感十分舒适。配置方面新车配备了时下主流的前驻车雷达、全景天窗、主动安全系统、倒车雷达、全景影像等等。

动力方面，全新冠道提供了国六1.5T和国六2.0T两款涡轮增压发动机，部分车型还配备了四驱系统，值得注意的是，这款国六2.0T发动机和途观L?2.0T高功率版相比较，动力输出更加充沛，也进一步提升了自己在汽车市场中的竞争力。

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