二手车仪表盘按钮正常吗_二手车仪表台被拆过算大事故吗

1.挑选二手车时，观察车厢内饰重要吗？

2.如何判断二手车有没有调表

3.买辆二手车，发现车被更改公里数？看这里学知识

1、自动手刹按钮

随着汽车的配置越来越高，现在很多车型都配有自动停车功能。自动手刹和传统手刹的原理一样，所以在行车过程中千万不要乱按，特别是在高速的情况下，会非常危险。

2、远光灯按钮

错按这个按钮马上就会让自己成为传说中的“远光杀手”。很多菜鸟司机会搞不清楚近光灯和远光灯，乱开远光灯易使其他司机瞬间致盲，容易发生交通事故。一般来说，在会车前150米就切换至近光灯。

3、安全气囊按钮

安全气囊的开关按钮一般在车辆中控台的最右方或储物格内，若关闭此开关，安全气囊将不会弹出。平时在储物格取东西的时候，可能会无意之间碰到，导致安全气囊关闭，因此要多注意。最好永远不要关闭安全气囊开关，若忘记打开，一旦出现行车事故，后果不堪设想。

4、ESP按钮

ESP是车身电子稳定系统的简称，现在大多车都配置了ESP、ESC等安全配置，以便让汽车能够适应更多路况。因为这个开关设置在中空位置，所以乘车的人都比较容易能接触到，会有误关的可能。这个功能能在极限弯道或雨天路滑时减少打滑、翻车的概率，所以雨天行车时记得打开这个功能。

5、引擎盖按钮

错按引擎盖按钮最可能的情况是司机在无意识的时候把它当后备箱按钮按了，这个按钮的位置比较隐蔽，甚至有的车型都没有按该按钮的任何标识，而且就算是开了，很多车在仪表盘上也没有任何提示。错开引擎盖可能会导致电瓶被盗，所以车主要注意。

6、油箱盖按钮

误开油箱盖有被偷油的风险，虽然很多车型只需要解锁后轻按油箱盖就可以打开加油，不过还是有部分车型需要内部打开油箱盖，油箱盖按钮和后备箱按钮离得太近，也是容易错按的原因。

7、AUTO H自动驻车按钮

很多老司机习惯把这个功能关掉，因为挂了档倒车不动，觉得麻烦。但是新手建议还是开启使用，以免因不习惯而出现溜车事故。

8、自动大灯按钮

现在城市里面路灯的覆盖率很高，有的司机夜晚行车的时候，因为路程短或者省车灯就不开车灯了，这样会导致夜晚行车安全系数大降。还有很多新手司机，喜欢将大灯调成自动模式，但自动大灯在判断时间上有问题，会致使大灯晚开，造成安全隐患。因此，最好还是选择自己来开关大灯，根据天的昏暗程度来开大灯。

挑选二手车时，观察车厢内饰重要吗？

大多数新手上路的时候，往往看不懂仪表盘上的各种指标。相信很多骑手都有过拉手刹，一直开到车后冒出黑烟的笑话。如果你是这样的新手，建议你赶紧补上这一课。

手制动指示灯

新手最容易犯的错误就是打开手刹却放不下。指示灯被圈起来了！或者p字母，通常是关闭的。当手刹拉起时，指示灯会自动亮起。目前只有部分车型有行车时不松开手刹的警告声。

电池指示灯

新车的续航时间至少是两年，但是如果是二手车或者是库存车，就需要提前注意这个指示灯。该灯在车辆自检期间也是打开的，并且在启动后关闭。如果启动后指示灯一直亮着，说明电池需要更换。

机油指示灯

该指示灯用于显示发动机中的机油压力。钥匙门打开时，车辆自检时指示灯会亮起，启动后熄灭。指示灯常亮，表示该车机油压力低于规定标准，需要维修。

水温指示灯

水温指示灯主要显示发动机内冷却液的温度，车辆自检时只亮几秒钟，通常会熄灭。通常，我们听到更多的所谓发动机“沸腾”，即当冷却液温度超过规定值时，应立即停止行驶进行维修。

防抱死制动系统指示灯

发动机起动时防抱死制动系统灯不闪烁或发动机起动后不熄灭，表明防抱死制动系统有故障。

安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，视车型而定，会亮起几秒钟进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有些车还会有声音提示。

发动机工作状态指示灯

打开开关打开，约3-4秒后关闭，发动机正常。无灯或长灯表示发动机有故障，需要及时修理。

气囊指示灯

显示安全气囊工作状态的指示灯在开关打开后亮起，大约3-4秒后熄灭，表示系统正常，如果不亮，或者不变，则表示系统有故障。

制动指示灯

显示制动盘的磨损和制动系统的状态。如果它一直开着，你应该立即检查刹车系统。

加油指示灯

看到这个灯亮着，说明油箱里的油很少。你最好马上进入加油站。

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如何判断二手车有没有调表

在挑选二手车的时候，车辆的内饰是比较重要的，从二手车的内饰我们不仅可以看出这一辆车的使用程度，为我们购买这车提供一个参考，而且可以通过车厢的内饰判断这辆车是不是问题车（水泡车、事故车），所以说在挑选二手车的时候，观察车厢的内饰是非常重要的。不仔细观察内饰很可能让我们购买到一些问题车和事故车。

观察车厢内饰的重要性。首先是可以看到车辆的使用情况。在购买二手车的时候，车辆的内饰更能真实的反映出车辆的真实使用情况，我们可以根据内饰的新旧和磨损程度来对二手车的性能进行一个准确的判断，为我们购买二手车提供一个参考标准；其次，内饰可以检验车辆的问题。一般来说，如果一个车发生了大事故，内饰就会呈现出一些事故的特征，比如说内饰有更换或者修复的痕迹。尤其是对于水泡车来说，内饰会有异味或者是生锈的痕迹，这对于购买二手车的人来说也是非常重要的；最后，通过内饰检查车辆的功能是否正常。车辆的很多功能的按钮和开关都在内饰之中，通过检查内饰才可以知道这些按钮的功能是否是正常的。

通过内饰的磨损和使用情况，我们可以判断这个车的行驶里程和使用情况，为我们购买二手车提供一个比较重要的参考。

通过检查车辆的内饰，我们也可以发现车辆是否是事故车和泡水车，毕竟发生过重大事故和水泡的车辆会有修复和更换部件的痕迹。

车辆的按钮基本都在内饰中，通过检查内饰也可以顺便检查车辆的功能按钮是否是正常的，所以说检查二手车的内饰很有必要。

买辆二手车，发现车被更改公里数？看这里学知识

判断二手车有没有调表方法如下：

一、可以根据车况来判断公里数，查看仪表盘上的公里数是否符合常识。对于一些老旧的汽车，其胶条密封圈已经发生了老化，如果看到公里数小于1万公里的话。

那么这些汽车是不建议购买的。仪表盘上面的公里数，也不具备任何参考价值，实际价值也往往会比车主标出来的价格低很多。?

二、请专业人员对车辆进行鉴定，来判断公里数是否有差误。对于一些看起来比较新的车辆，可是有可能做过以旧翻新处理的。当我们购买二手车的时候，如果发现二手车光洁如新。

还要仔细观察车身的细节处，隐藏的地方是否有生锈的情况。在购买车辆之前，也可以要求车主把车开到4s店，请专业人员对车辆进行鉴定。

三、仪表盘有被人撬动过的痕迹，里面的线路也更改过，说明仪表盘是被人动过手脚的。想要改动仪表盘上的数字，就必须要把仪表盘拆开，使用其他电子工具改动系统。

在这个拆卸的过程中，螺丝刀很可能会在汽车上面留下划痕，线路也会被绝缘胶带缠过。如果发现仪表盘处有类似的情况，建议大家还是选择其他车辆。

目前绝大部分车型，仪表盘上显示的内容，是由一个安装于中控台内的电子芯片控制的。如果要改动公里数，只需要连接上这个芯片，更改其中的内容就可以了。

还有就是汽车厂家并不愿意让用户私下更改公里数，不断对芯片进行升级。但正所谓，道高一尺，魔高一丈。比如有些车型，为了不让刷表，把中控台下的连接口取消了。但这个也难不倒刷表者——他们直接打开中控台，把芯片取下来，刷完了再装回去。

刷表的三类坏人有哪些？

一是二手车商。将里程改少，可以提升二手车的出售价格。

二是某些4S店。他们或者将新车的公里数改少，避免客户抱怨;或者调低试驾车的公里数，让它们更好卖。

三是部分汽车发烧友，他们“刷表”，只是为了看上去舒服。以比例来说，第一种和第二种占绝大多数。能刷表的改装店，也很少做个人生意，赚钱少，风险大。

所以我们在买车的时候，甄别非常的重要，因为呢通过对于汽车公里数“刷表”，就买车的时候别信公里。除了公里数，还有很多方法可以判断一辆车的真实“年龄”。

放大招教你识货辩车龄

第一：汽车轮胎

正常行驶状况下，一只轮胎的寿命为4万公里。一辆行驶距离为2万公里的车，它的轮胎胎纹应该磨损到一半左右的位置。相反，如果一辆车显示里程只有1万公里，但它的轮胎都快磨平了，那么它的公里数很可能作了假。

第二：生产日期

公里数会“说谎”，生产日期却不会。通过汽车的发动机号、车架号、牌照号，可以从公安部门查到车辆的上牌日期;此外，发动机舱的名牌上，也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表，对这些内容进行改动，要困难得多。

第三：听声音

车辆经长距离行驶，其零部件之间不断摩擦，密闭性降低。这也是为什么，车越老，异响越多。如果无法判断一辆车的公里数，试着在周边开一圈，起速、刹车、过减速带……仔细听听它的车门、天窗、悬挂的异响程度，可以判断车辆的新旧。第五：试操控。一般说来，车辆的操控性能，会随着时间的推移不断降低。车越新，加速、动力性能越好。而年龄大、公里数长的车，由于发动机老化积碳、管路堵塞不通畅等原因，发动机性能降低，车辆的动力和过弯性能就会减弱。同样，年龄大的车，其刹车性能也会降低，灵敏度变差、制动距离变长。

第四：内饰

车子的内饰，可以很好地帮助我们判断车辆的“年龄”。在使用中，方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮，会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰，摸上去应该是生涩的，颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车，却拥有光亮的内饰，那它的真实身份，很可能是辆旧车。

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