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二手车茶水大概是多少_二手车茶水费先给还是后给

tamoadmin 2024-07-11 人已围观

简介1.来点不一样的:见人说人话,而车界流传这些黑话,懂一点,别被黑2.市面上有许多二手车交易平台,他们的收费标准是什么?3.二手车行里说的茶水自备是什么意思4.梁山二手车市场是骗人的吗?5.车商很心累,每月房租贵 ,渠道要维护,还有茶水费6.卖掉捷豹XJ,53万买辆保时捷帕拉梅拉,买主:这中间商心太黑7.卖二手车的茶水丰厚是什么意思?在二手车商口中你的车属于哪种??了解圈内人惯用"黑话"(下)每个行

1.来点不一样的:见人说人话,而车界流传这些黑话,懂一点,别被黑

2.市面上有许多二手车交易平台,他们的收费标准是什么?

3.二手车行里说的茶水自备是什么意思

4.梁山二手车市场是骗人的吗?

5.车商很心累,每月房租贵 ,渠道要维护,还有茶水费

6.卖掉捷豹XJ,53万买辆保时捷帕拉梅拉,买主:这中间商心太黑

7.卖二手车的茶水丰厚是什么意思?

二手车茶水大概是多少_二手车茶水费先给还是后给

在二手车商口中你的车属于哪种??了解圈内人惯用"黑话"(下)

每个行业都有这样那样不为人知的灰色地带,汽车行业自然也不例外,二手车是公认的"深水区",今天跟大家聊聊我当年做二手车时常用的那些黑话,简单几个字便可确定利润和车况。

意思是一分钱不讲,通常是一些急售车,价格低于平均水平。至于车况嘛…参差不齐是肯定的,车主着急用银子或车商兜里银子不够但有不错利润时会明盘抛售,也有库存好久或刚修完的事故车,个人感觉翻新的事故车占比最多。

指全车13件外观件(四个车门、前发动机盖和尾箱盖两盖、前后杠、前后四块翼子板、车顶)全部喷漆,包括车顶(俗称大顶),绝大多数都是事故车!(改色改装车另算)通常会伴随切割。车商看到"穿大褂"第一反应便是事故,而且事故发生时很有可能经历过翻车,车顶、门口喷漆是影响二手车保值率的第一道防线。清晰记得17年时花14万收了一台2年不到3万公里的丰田GT86,该车全车喷漆,前后盖有拆卸痕迹且全车玻璃更换,多处钣金!没掀开机舱盖前仅凭经验便能看出全车喷漆,且不谈细节的"飞漆""流漆"现象,橘皮纹已经出卖了他。

明知全车喷漆为何还收?有利润,车况还好!(普通买菜车肯定不收)车主描述称自己劈腿被女朋友发现了,姐姐说要么拿银子要么把车砸了,结果拿着棒球棍…难怪全车玻璃更换多处钣金。口框旋、水箱、水箱框架均无拆卸焊接痕迹保持原装状态。14万元收2年的丰田GT86性价比简直不要太高,毕竟86属于专为改装而生的"半成品玩具"。

与穿大褂类似,除车顶外全车喷漆。8年左右的老车基本都是圈漆车了,"圈漆"是非常常见的情况,即便再高的驾驶技术也避免不了小刮碰。因为色差、色漆、清漆问题4S店和修理厂很少会局部补漆,通常以面为计算单位。以北京地区为例,"穿大褂"国产色漆、清漆的价格大致在1万元左右,单面价格1400元左右,如果是宝马矿石白、雷克萨斯闪蝶蓝、马自达水晶魂动红和铂钢灰等难调漆色还需另算,进口漆巴斯夫鹦鹉车漆价格会更高。

由于发生碰撞后钣金无法通过钣金提拉器进行修复,只能将原有损坏部分切割下来重新焊接新的部分。侧前方发生碰撞时极容易损坏前翼子板,前翼子板是可以进行更换的,由于后翼子板与C柱为一体式结构,所以后侧方发生事故很大程度上需要切割处理。理论上讲,切割修复要比钣金硬生生拉回原状要更安全!出现"死褶"的钣金件即便被拉回原状也会存在金属疲劳,这种细微的金属疲劳裂痕在碰撞时极易发生断裂,跟铁丝反复对折一个道理。另外,由于没有经过热处理工艺即便底盘校正回原车数据日后很大程度会出现异响,根源在于金属内部存在内应力!我个人的原则是,前纵梁梁头修复可买,尾厢切割可买,塔顶变形、悬架受损、ABCD柱切割、发动机机脚脱落不予考虑。

原指耕地工具,在二手车中形容车况非常糟糕,发动机、变速箱、底盘存在问题,或许只有东北的二手车商称车况不好叫耧车。比如发动机漏油、烧机油、抖动、机油增多、涡轮增压器漏油、故障灯常亮;变速箱顿挫、换挡速度慢、离合器打滑;底盘异响、松散、减振器漏油或其它疑难杂症均属于耧车范畴。以老马6为例,由于气门室盖固定螺丝设计存在缺陷,边缘仅有一颗螺丝固定导致气门室盖受力不均,随着时间推移会出现气门室盖漏油的情况,修理厂或4S店维修只需更换气门室盖垫,并未涉及大修环节。卖二手车时如果评估师对该车经验不足很有可能因原厂螺丝拧动过误判这是一台大修车,实则是原厂设计缺陷造成的,活塞连杆等缸内硬件部分并未有拆解流程,在我看来算不上大修车。

带锤看车或许是全国二手车商的通用台词,意指车况精品非常好,形容和车况如有出入可以直接拿锤子砸了。

最后,奉劝那些想创业的朋友,二手车、汽修、改装、精洗美容没有3年以上基层从业经验最好别碰,除非您家底夯实或不愁销路。想开二手车行的朋友除非有可靠长期的低价车源或车主自愿展厅存放代卖,靠全国各地抓车的时代已经不复返了,不过靠"茶水"维持的生活基本开销还是没什么困难的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

来点不一样的:见人说人话,而车界流传这些黑话,懂一点,别被黑

带客户买二手车成交了不给茶水合法。但是茶水费又称信息费或者中介费。车商肯定会给茶水费。现在竞争这么激烈,有信息有来才可能做成生意,如果把茶水费理解成广告费,引流,可能大家在心里能够真正的认可。社交社群的分佣也是一种型式的茶水费。并且茶水费是成交后支付,本身并无不当。不给茶水合法,但会失去一条人脉。

市面上有许多二手车交易平台,他们的收费标准是什么?

开车都要经历新手这一个阶段,想当年小编我曾经在练科三的马路上手动挡连续三次熄火,然后我溜了,而后面的老哥又等了一次红灯,不失为一次开车生涯的壮举……

而养车成为了很多人特别是新手所头疼的问题,毕竟买车的时候,你是大爷,而养车嘛,经历过的人都知道。

而今天就来扒一扒汽车界,大家在养车修车和看二手车的经历中,老司机或者是修理师傅说的那些黑话,这些话说真的,对于一些新手司机听着真的是一头雾水。

叫杆

这是发动机不正常燃烧引起的活塞连杆震动异响,一般是车辆加了不达标的汽油或者在低速高档位起步时,发动机发出清脆的嘎嘎声(想起了我学车时挂了一个三挡起步……)。不过如果你的车在燃油没有问题的情况下连续出现叫杆的情况,那就要好好检查了。

拉缸

汽车常见故障,指汽车发动机活塞与气缸壁磨损,气缸内壁被拉成很深的沟纹。造成的原因有很多:气缸润滑不良、冷却不良、活塞工作不正常、燃用劣质燃油等。

啃胎

汽车轮胎异常磨损,在检查轮胎的时候可以明显地看出一个或几个轮胎内侧或者外侧花纹磨损比较厉害, 绝大多数“啃胎”都可以用调前束和四轮定位的办法矫正。

缸盖顶了/顶盖儿

也就是缸盖变形,通常是发动机高温状态下突然冷却导致金属变形,或者是气门断裂掉进了缸内,然后碰撞引起的变形。

三滤

汽车行业的代名词:发动机空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯 。是车主在保养中经常要检修或者更换三种配件,一般5000-10000km三滤要全换一次。

三遍漆、x遍漆

对于二手车来说,漆面可以传递很多信息,当拿漆膜仪测量时,漆膜厚度120-130左右通常是做过两遍漆,三遍漆为160-170。

明盘暗盘

这是很多朋友圈等卖车的黑话,明盘就是朋友间有意向的私聊,价高者得。而暗盘的话好像很少用了,通常“暗盘”的车源都不是自己的,比如黄牛倒手,又或者是平台带看。

茶水纯水

茶水通常指在朋友圈等平台卖车成交以后,给带看人中介费,越是高端车,带看人的茶水费也就越高。

纯水就是走私车

的意思,在很久以前的二手车市场非常容易出现拼接车,一些人在国外把车解体后,以零件的形式运回境内,价格非常低,但安全系数却非常低。

嚯嚯过的车

嚯嚯过的车是指这些车被车主经常粗暴驾驶或者开车翻山越岭,这对于机械磨损会比较严重,后期容易出现异响问题。

药车

这好像是南方的黑话,主要指这辆车虚有其表,内部已经病入膏肓,要修复得花费大量的财力,而判断一辆车是否是药车,可以从发动机、变速箱、底盘来检查。

其实限于篇幅,像溜车、推背、窜车、这些常听到的就不说了,毕竟中国那么大,各地都有着自己流行的黑话,在此就不一一例举了,如果你有自己家乡有特色的黑话,欢迎大家留言讨论,毕竟车顺道,马识途,就怕赶车的打糊涂。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车行里说的茶水自备是什么意思

二手车转让要交的手续费一般在200元左右,二手车转让费是指通过正常程序将属于一个人的车换成另一个人的名字的费用。二手车转让费主要按排量、年征收,根据轿车、越野汽车、公交车、卡车等车辆类型、排量范围、载重范围等适用不同的收费标准。二手车转让手续费。转让手续费在200元左右,还需要缴纳车辆评价2%的转让税,并规定800元上限。

二手车转让要提前处理车辆违规事故,车辆手续证明齐全,驾驶证、车辆登记证、保险有效,购买票据、车检合格。双方当事人要共同携带各自的身份证连带车,带相关证件到车辆登记车牌的车管所申请转让,异地户口要签发所在地居住证。各地迁移费用标准不同,但通常在200 ~ 1000元之间,根据车龄、排放量等指标,费用可能会有所不同。一辆车,根据费用,起始价格为1400元,最低价格为300元,在那15年里,转让费每年平均1400元-300元15年下降75元。

过去3年的折旧率很高,每年的转让费下调了120元,因此2002的车型转让费为1400元-3年120元=1040元。3年以上车型折旧率下降,年出让费下降约100元,2001车型出让费为1400元-3年120-100元=940元。用这种方式类推,瓜子二手车只收8%的服务费,至少收2500元左右,网上报价不是最终价格。车主可以砍价,协商好车费后,买家可以向卖家支付费用。服务范围,覆盖全国30个省,通过卫星城市战略服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超过150个,城市扩张增速保持业界一。

服务体系,瓜子二手车以交易为核心完成了汽车后市场主流服务的融合。包括现场评价、交易撮合、同行转移、售后保证、汽车金融、汽车保险、道路结构、维修管理、新车销售等九大服务体系。服务特征,向日葵籽二手车在O2O领域集中于二手车和汽车后服务市场,向日葵籽二手车致力于促进国内个人二手车市场的发展,向日葵籽二手车是以二手车购买者为直接对象的交易服务平台

梁山二手车市场是骗人的吗?

一般带客户到二手车行买车,车商要给你留佣金的。

拿佣金有两种方式:

一是车商直接给你底价,你卖高了是你的。

二是不管卖多少钱,车商说好给你留下多少。

茶水自备,就是我给你底价,你自己给客户推荐赚取佣金。

艾车二手车

车商很心累,每月房租贵 ,渠道要维护,还有茶水费

明知山有虎偏向虎山行,买二手车最好找1、找正规的交易市场

2、正规的经纪公司

3、签正规的交易合同(合同章一定要与买车时所对应的经纪公司名称一致)如果车况与经销商所描述不一致可以去二手车市场进行索赔,按规定市场应该原价退车,有的市场甚至会双倍赔偿。买车前建议你先去全国最大的二手车网站--- 第一车网 (www.iautos.cn) 看看二手车的行情及车型,上边二手车信息是非常丰富的

卖掉捷豹XJ,53万买辆保时捷帕拉梅拉,买主:这中间商心太黑

都说车商收车价格低,你可知整备付出的艰辛

大家好,我是车贩子小毛,自媒体时代,懂点车都开始说车了,我也不例外。

一线车商带你领略二手车的枪林弹雨

都知道,车商收车价格给的不高,那是因为要对一辆车的硬性成本做好风控。

站在一个小车商的角度,简单谈谈一辆车的后期整备费用。

车商很心累,每月房租贵

渠道要维护,还有茶水费

平台需交费,每年还有税

台台车整备,件件事亲为

车商很心累,每月房租贵

二手车市场房租贵到离谱,一线市场一个车位每个月的租金在一千上下,更别说富丽堂皇的大展厅。

库存周期不控制合理,很容易出现亏损,收车前要把控车辆销售时间,冷门难卖的车型,自然而然价格低。刚需热销车型,到店就能卖那价格自然高。

所以每台车的车位成本要控制合理。

渠道要维护,还有茶水费

最重要的收车渠道的建立,没有一定的利益关系很难维持。修理厂推荐过来的二手车,茶水费是必须准备的。

所以卖车找车商,才能卖天价。

平台要交费,每年还有税

这里的平台指的是销售平台,一般有二手车之家和58同城。

车商在上面挂出车源是需要开账号的,跟目前的淘宝网店差不多。

平台需要员工去维护打理,定期推广也是必要的。

一个普通账号一年的费用是两万左右更别提优质账号

车商每一步,需要钱铺路。

车辆的整备

前车主只在乎车价,而车商在乎的是硬性投资

保牌

补漆

机修

翻新

年检

过户

保牌是我们车商圈的一句行话,简单说就是把车辆过户掉。新车想要上原车牌,最简单的方法就是将老车给过户掉,这样号码就释放了,新车才能上。

很多客户都会要求我们把车过户到自己名下,也就是保牌。

更多时候我们是不愿意的,因为行驶证上会多次过户,遇到懂行的人还好聊,遇到不懂的,非说不是一手车。

我们也很无奈。

补漆往往占车辆整备的大头

车辆在日常使用中磕磕碰碰在所难免,爱惜的车主会去4s店补漆,那样油漆的成色会好很多。

随便的车主找个修理厂的补漆房就喷了,不是起泡就是色差,这种车往往收回来都要补漆。

很多刁钻的颜色,我们补完漆都会出现色差。如果补的面太多,不如喷个全车漆来得爽快。

一台普通的小车全车漆在1800到2200之间,施工还需要一周的时间。

我们也试图缩短整备周期,无奈效果都不尽人意。

慢工出细活,好车不怕等

机修是必不可少的

一般情况下,拿回来只要简单机修,换换气门室盖垫,减震筒,下摆臂这些易损件。

拿回来就大修的车是不会碰的,看到有通病大修我们逃还来不及呢!

车辆没我们想得那么脆弱,现在一台车保养得当,随随便便跑个几十万公里

及时更换易损件,定期保养就可以了。

翻新一般指内饰,内饰经过长期的使用,或多或少有点磨损。

座椅皮子重新包裹,车辆顶棚重新铺贴,就是翻新。

一般情况5座车包皮价格在大几百左右,皮质越好价格越高。

中控面板磨损严重我们一般采取喷漆的方法,一名好的内饰喷漆师傅一台车的出场费就是一百元,活越难,价越贵。

年检过户也是必须的,都是自己亲力亲为,能自己去处理的事绝对不花冤枉钱。

因为每分钱都来之不易。

随着信息化的平衡,二手车也发生了改变

以前,是利用信息差异来寻利,现在是通过贴心的服务,靠谱的质量来感化客户

以前卖车靠骗,现在卖车靠舔。

码字不易麻烦各位客官老爷,点赞关注.............

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

卖二手车的茶水丰厚是什么意思?

Hello!大家好,我是检车家的二手车检测技师大张,今天二手车趣事由我来给大家分享。现在二手车行业越来越透明了,大家都对二手车越来越熟悉了,甚至身边都也做二手车的朋友了,但是俗话说的好,往往就是一些有点熟悉又不是很熟悉的朋友来给你挖坑,同时一台事故豪车的利润可能已经忘记了你和他是朋友的关系了。

今天这辆车是一个撩妹神车,光是这车的品牌只要出现在人潮入海的地方就能吸引一大批人眼球关注,而这个品牌的这款车型更是号称美女尽折腰——保时捷.?帕拉梅拉。关键这车开着并不费腰,这是重点!不过听开过这车的朋友说这车费“肾”,具体是啥原因大张我属实搞不明白,懂得朋友可以聊聊问题,哈哈哈。

帕拉梅拉可以说在豪华轿跑这个级别中完全无对手,玛莎拉蒂少了那份贵族气息,奔驰S级太商务还是等到40多岁买来玩儿吧,奥迪RS7,宝马M6coupe这些只能说性能很强,而轿跑的风格还是不如帕拉梅拉。今天这位委托大张我检测的客户是一个小哥哥,他就是想买个性价比高的豪华轿跑,又能接人,运动气息强,又有品牌除了帕拉梅拉别无选择。自己有一台捷豹XJ但是平时生意上用差点意思,就考虑卖掉来买辆帕拉梅拉,因为预算不是很多,毕竟生意还需要一部分现金所以就考虑买个精品车况的二手车!

据客户说他一开始心里也怕买到“问题”车,所以兜兜转转了很长一段时间,最后在朋友的推荐下认识了一个做豪车买卖和评估的中介(这里为了方便称呼,我们就叫老李),可能两个人“趣味相投”,所以很快就打得火热了,最后老李给客户推荐的这款保时捷帕拉梅拉是:2014款保时捷Panamera4?3.0T,出厂日期:2013年9月,初次上牌:2014.1月,行驶公里数:94355KM,新车指导价:114.5万,车行报:53.8W。这车贬值真吓人,新车落地不说选配太多简单点估计都得135左右了吧?6年直接贬值了80万,有钱人的世界真不懂啊。

据客户说,老李之前约过他看过车了,这车也不是老李的,但是老李说帮他把车况验的明明白白儿的:就一些擦挂小磕碰,没啥大问题,叫客户放心。客户估计还是怕,毕竟第一次买二手车,还买这么贵的,所以最后看完车也只交了定金,说还是找个检测师傅来看看,反正也不急这一天。随后客户通过网上搜索看到了我们检车家的内容便找到了我们,而公司派我来为他把好这关。

我和客户还有老李早早的来到了检测地点,进门就看见一台帕拉梅拉停在展厅中央,我绕车一圈,发现整车看起挺光亮的,瑕疵也不少,大家可以看到左前翼子板这个位置存在划痕,虽然问题不大,远看也没啥事儿,但是大张我处女座的心态就很难受,哈哈哈。

这里给大家分享下:其实我们检测时可以先根据车辆油漆基准面一共有三个地方可以取:车顶、后备箱盖、发动机盖。现在我取得基准面是车顶,从漆膜仪测量出来的数据是102微米,在从整体车顶面查看可以确定该车油漆数值在100微米左右,当然也还是会存在偏差的,像帕拉梅拉漆面的基准数值应该是在130左右,而二手车会经常出现抛光打蜡这种情况,抛光次数越多漆面测出来的数值就会偏低。

接着来看看右后翼子板:从漆膜仪测量数据是383微米,那么这个数据表明右后翼子板存在钣金修复,那么我们就要从这个位置开始分析了,此处存在钣金的现象了,那么周边链接的覆盖件是不是也会有问题呢?

此处是右后车门,从漆膜仪测量数据是674微米,那么这个位置也存在钣金修复,这里请大家把右后翼子板和右后车门两张漆膜数据图联想一下,这两个位置有钣金修复,是不是就能联想到一个车身很重要的位置右C柱,如果这个位置有问题那就不是小事情了。

现在我们看到的是右前翼子板位置,从漆膜数据看到是76.5微米,那么右前翼子板数据是正常的,但是大家要知道辅助设备只是辅助,大张我检测其他位置的细节分析:右前翼子板无更换,无喷漆。

刚开始检测没一会,这车做漆面还真不少啊,看来前车主开车有点不小心啊,不过也能理解,毕竟这车也有6年的时间了,二手车没点小擦小挂都不正常。其实像这类豪车最好买了过后去贴个车衣,这玩意儿挺有帮助的。接下来我们再看看这车的还有啥“惊喜”呢?

现在大家看到的是右C柱位置,这数值陡然升高,我滴乖乖诶,这可是车身重要部位哦,结合其他细节和之前检测部分不难分析出右C柱也存在钣金修复啊!

从三个面的钣金修复情况来看,这事故说轻是肯定不轻的,不然只会有覆盖件的修复,现在出现结构件受损,且并无更多其他切割焊点说明事故又是特别严重碰撞的那种情况。不过这肯定影响车辆价格的,难怪报价有点偏低哦。这几个位置也不难看的出来的呀,客户朋友推荐的老李靠谱吗?直接说成精品车,这操作让人真纳闷。

嗯?大胆的分析一波,这个老李就是个中间商,然后找了一辆报价比较低的车来吸引住客户,然后在之前看车的时候再演一波,把车说点小问题出来,但就不说这结构件受损的问题,最后包装成车况不错的一台车,报价低了砍价自然砍不了太多,然后还能挣中介费或者行业里常说的“茶水费”?大张我都不敢再想下去了,还是继续检测吧,等下悄悄给客户说下,避免等会让发生尴尬的事情。

现在开始我们的发动机舱检测,现在我们看到的就是的动力核心3.0TV6双涡轮增压发动机,百公里加速只需要5.8秒,这车3.0T有320匹马力,嚯,这动力相当给力啊,难怪这车飞驰过去时,老是听见后面一堆**姐的尖叫声。而Panamera属于发动机前置后驱,和?911、卡曼这类跑车发动机放置位置是明显不同的。

接着再来看看细节呢,此处为前纵梁:通过设备检测的数据以及结合其他零部件的检测情况来看,是没有问题的。要知道保时捷全系都是全铝结构件,这样就是为了跑的更快,这就是轿跑的细节之处。

这个位置气门室盖位置,从中有一层黑色的灰这种不属于渗油或者漏油,这种现象造成的原因就是在添加机油时机油不小心溢出机油加注口造成的,各位千万不要看到这种情况就认定是发动机渗油。很多问题都要综合去分析,一个位置看不出问题来但又有疑惑就要多找几个和这个有疑惑的链接位置进行检测,不然只会验错问题!

接下来我们还需要检测的就是曲轴皮带盘上面的那颗白色大螺丝,我们要判断一个发动机是否有分解维修或者正时系统更换这颗螺丝有没有拆卸是最直观的判断点,如果这个螺丝有拆卸过那么我们就会判断这个发动机是分解维修还是更换正时系统,发动机舱我们就检测完了,整体来说发动机舱没有问题,这是值得欣慰的。

各路油液检测一番后,发现刹车油有点脏污,电瓶也缺点,建议事后到4S店做下保养和更换。机舱整体检测下来,除了需要做保养,其他均无异常,前部无碰撞事故的情况,整体还比较好。接下来我们看看内饰呢。

现在进入内饰检测,保时捷帕拉梅拉采用的是四座运动式座椅,无时无刻都在体现跑车的优越风格,也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板。

内饰检测除了去看有没有涉水或水泡的情况,还有一点就是有无调表的行为。当我看到前排和后排座椅的磨损有点不对劲啊,这有点调表嫌疑哦。

当我看见方向盘时也发现了异常,方向盘有明显磨损痕迹而商家又对方向盘进行处理过,等下得再好好查查了。

此处是刹车踏板位置,从刹车踏板来看没有明显的磨损,但是我们还要通过更多的相关位置来分析,比如刹车盘或者轮胎之类的。

此处从图中我们可以看到后排面板按钮损坏,中间的储物盒也损坏了,这种塑料材质的物件不能用过重的力量去使用这样很容熙导致损坏。

通过内饰多处细节检测:点烟器无锈蚀,座椅螺丝无拆卸,地毯无异味,安全带卡扣无异常等位置可以判断此车无涉水,水泡。

接着就是OBD电脑读取数据,我们可以通过读取发动机运行时间可以推算出这个车有调表了,这也进一步证明了我先前的疑问,确实存在调表的现象。同时还可以调取此车的保养记录,我们从保养记录里面可以看到最后一次2019年6月进4S店时公里数已经是十万公里了,该车仪表显示公里数是9万多,通过前面的检测再结合这两个证据,足以说明此车存在调表的情况。

内饰检测完,破损不少,还存在调表,接下来就是准备去路试了。准备路试的时候,客户突然提前走过来问道前面检测有啥情况,我偷偷的瞄了一下老李和车行的销售在聊天,我便抓紧时间将检测的情况一五一十的反馈给了客户:全车多面存在钣金喷漆,结构件右C柱钣金喷漆,内饰存在调表,内饰多处功能键按键脱落以及损坏,机舱刹车油和电瓶需更换。

客户一听愣了一下,随意脸部的表情直接反映了内心的写照,十分不爽,不开心!大概思考了一会儿,这期间老李估计也看到了客户凝重的表情有点不对劲,便走了过来问道怎么了?客户开始没说话,大概十几秒后,客户就对老李说了句:这车有点问题啊,老李听完这表情不知道是真是假,反正也跟着一愣,随即说道:有问题?哪里啊?你们可知道当时的我有多尴尬,没办法我便将检测的情况和出现的问题的位置给老李点了出来。不过余光看到客户的那唉声叹气的样子估计内心在想这朋友推荐的

后面的事情大家也能猜到了,最后买卖双方不欢而散,你们是没看到,老李看我的眼神都不对劲了,感觉我再不消失在他眼前,他甚至有可能要把我给吃了。其实或许很朋友会怪我,就一个C柱钣金而已不大个问题,但是大张我想说一句每个人对二手车购买的标准不同,有人就要精品车况,你或许价格高一点,客户都能接受,但有的朋友可能标准就比较高,车况差的自然就不能接受,虽说右C柱作为结构件只是钣金了,但是严格来讲确实是属于事故了,只是说不严重而已,可能对于这点有些朋友就不能接受,所以总的来说买卖二手车还是以诚信为主,不然最后可能连朋友都没得做,你们说是这个理吗?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大师兄,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买茶水的钱多,意思是收入多,回报多。

二手车交易流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。

买二手车的注意事项:

1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。

2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。

3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。

4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。

5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。

6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。

扩展资料

丰厚反义词:

贫乏

释义:穷困,贫困;贫民;欠缺,不足。

出处

1、《战国策·齐策四》:“ 齐人有冯谖者,贫乏不能自存,使人属孟尝君 ,愿寄食门下。”

白话翻译:齐国有个人叫冯媛,穷困的不能养活自己,就让人传话给孟尝君,说愿意拜到他的门下。

2、汉袁康 《越绝书·外传计倪》:“开仓谷,贷贫乏。”

白话翻译:开储存粮食的谷仓,用来救济贫困的人。

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