厦门最近二手车代步车出售_厦门市二手小车

1.买二手老年代步车需要什么手续

2.想买一辆三万左右的二手代步车，有推荐的吗？

3.二手老年代步四轮电动车买不出去怎么办

4.二手车五万左右的，买什么车，家庭代步车？

5.三万多，想买一辆二手车，日常代步，请大神推荐

6.2年车龄只卖2万多元，二手宏光MINIEV比新车更值？

桑塔纳就是非常不错的。

桑塔纳的车子质量还是非常好的，不论是一手或者二手，基本上保养好的话，一般都是不会出现问题的，再开个几年绝对没有事。

而且还有一个原因就是不耗油，开起来也是比较合算的。

买二手老年代步车需要什么手续

在当地二手车市场就可以办理过户手续了，时间大概要1个星期，拿到临时行驶证的第四天，买方凭临时行驶证到指定的交易市场换取行驶证正本和领取产权证正本，待领出行驶证正本和产权证正本后，立即把购置税(国税局)凭证进行过户。过户费用各地会有不同，可以到当地的交易市场进行咨询。

买方要提供购车人的或企业主的企业代码证，购车资金、（如果购车人不是当地居民要做当地的牌照需要到当地办理暂住证）。

卖方要提供准备车辆所有人或企业主的企业代码证，车辆产权登记证，车辆行驶证，车辆购置税凭证，车辆有效保险单。

建议您不要选择BYD F0，以下是我举出的缺点和弊端：1、空间太小，坐后排的就更委屈，特别是坐靠两边窗户的；2、公里时速表设计失败：整个都太小了，而且还被方向盘档住了视线；而且转速表还特别地凸出一角，虽然有个性，但也不美观；3、窗户的设计失败：且不说后窗户不能上下升降，就连前窗上下升降的开关居然都被放到了档位周围，难道就不能就近原则吗？4、杯具座设计有问题：第一，圆孔太小，稍微大点的杯子什么都放不了；第二，前面的杯具孔更好笑，如果放个高点矿泉水又被上面突出来的中控台挡住了，只能放放听装的可乐等；5、后屁股设计也失败，外观上难看，还浪费了空间；6、车身的烤漆也差，特别是白色的，看起来效果更糟糕；7、为了减轻重量，车身的钢板太薄了，感觉一个小手指就可以按凹进去；如果发生碰装事故可怎么保护人呀？8、发动机噪音还是比较大；9、档杆太细，感觉一下要拉断了，而且挂档档位之间很短，档位也不清晰，入档也没有什么吸动感；

祝您购车愉快！

想买一辆三万左右的二手代步车，有推荐的吗？

买二手老年代步车需要车辆登记证书、车辆的行驶证。根据查询相关信息资料显示，交易二手车的时候需要的手续有车辆登记证书、车辆的行驶证、汽车的购置附加费的证明、汽车购买的时候的原始以及养路费缴纳的证明和车船使用税的完税证明。

二手老年代步四轮电动车买不出去怎么办

如果你想买一辆3万左右的二手车代步，我觉得你可以选择2012款的经典两厢福特福克斯，这款车别看年份比较老，在颜值方面还是不比现在的某些车型差，而且这款车曾经在中国消费市场上拿到过销冠，所以保有量是非常的大，也就造成这款车在维修成本上是非常的低，因为保有量大的汽车往往配件非常便宜。那么我为什么推荐这款车型呢？首先是因为这款车的发动机性能非常好，这款车的发动机用的是1.8L自然吸气发动机，这种发动机最大的特点就是非常耐操，而且输出动力也比较强悍，在同价位的车型当中这款车可以完虐其他车型，不过在这里我建议你要选择手动挡的福特福克斯，因为自动挡的经典福特福克斯比较耗油，而且换挡的时候也比较顿挫，所以选择手动挡的福克斯是非常好的。这款车不仅在动力方面表现很好，而且这款车的操控性能也非常佳，因为这款车用的是4轮独立悬挂，在十几万的车型当中用这种配置还是非常良心的，这款车无论是跑高速还是跑那些崎岖的道路都是非常有质感的，给人的感觉就是人车合一，这就足以见得福特车型把操控性能和安全性能做到了极致。总的来说3万元左右买一个二手车代步这款车是真心不错的，不过我建议你在购买二手车的时候还是要请专业的人士去看一下车况，毕竟现在的二手车市场的水非常深，如果自己没有一种看车的专业能力那么就要请专业的人士去查看车况，主要是从车身结构，发动机，汽车电路这些地方去查看，因为一旦汽车发生事故肯定会对这些部件造成损害，所以买二手车的时候一定要注意这些问题。

二手车五万左右的，买什么车，家庭代步车？

可以卖给当初买电动车的实体店。一般情况下会收的只是价格能低一点，可以卖二手电动车店里，店里估价合适的话可以卖，最后可以拍照电动车上传二手车买卖App软件例如闲鱼网同样也可以卖掉，二手老年代步四轮电动车买不出去可以卖给当初买电动车的实体店。二手，过手的，被转载的，非起初的意思。使用过然后出售的东西。使用过的物件进行交易，不是第一手的意思。

三万多，想买一辆二手车，日常代步，请大神推荐

佳讯占师傅解答：首先你考虑自动挡还是手动挡，这个价位的建议可以选择法系车或者韩系车，因为年限可以在3年左右的，如果是日系的那年限就会有点长了，二手车水很深，建议找专业的鉴定评估公司，进行把关，以免买到事故泡水车。

2年车龄只卖2万多元，二手宏光MINIEV比新车更值？

三万多，想买一辆二手车，日常代步。请大神推荐，身上一共不到4万元，想买一辆三万多的车，车子主要用来代步，小毛病也少。

从这位朋友的表述来看，他身上的现金不到4万块，想购买一辆3万元左右的车，说实话真的有些冒险。既然用于代步使用，为什么要买二手车呢？直接买新车不可以吗？

很多朋友可能要大吃一惊了，还有三万多的新车？当然是有的。说实话，花3万块钱买一辆二手车，要么年份已经非常遥远了，要么就是面包车之类的车型。那今天就给你们推荐一款五菱旗下?宏光MINI?EV车型，入门价只有2.88万元。

你还别瞧不上这辆汽车，今年的9月份，这款车型的销量已经超过了特斯拉，卖出去两万多辆。

这款车型最大的优点就是它的入门价只有2.88万元，再加上不要购置税，你自己可以盘算一下，这款车全部办到好的价格是多少。由于是电动车，所以这辆汽车并不需要加油，在家里拖根电线就可以充电。作为保养来说，也不需要像二手车保养那么勤快。

这款宏光MINI?EV车型2.88万元到3.88万元的售价，你可以购买到入门级的车型。而且作为新能源汽车来说，压根就没有手动挡自动挡的说法。所以你即使买到最便宜的车型，也是相当于购买到一辆自动挡的车，这样你还觉得不划算吗？

还有一点就是很多朋友们可能并没有想到，就是购买了二手车，如果年份长一点的，会涉及到一年一次到两次的年审。现在年审费用早就突破300元，这其实也是一笔不菲的消费。而购买了这辆宏光MINI?EV车型则没有这方面的困扰，前六年是免年审的，要这样算一算，是不是觉得又省了很多钱呢？

还有个问题就是你购买的是二手车而且你自己还不懂行，那么绝对是要被卖二手车的大赚一笔的。你再想想实际到你手里的车辆价值还有多少，而购买这辆新车，全国统一售价，就没有这方面的困扰，你觉得呢？

尽管这款车型看起来像一款“老头乐”车型，但它可是享受全国质保，正规大厂出来的新能源汽车，续航里程分别为120公里和170公里。当然，如果你购买的是入门款型，那么这款车型配备的是120公里的续航。

这款车型用的是三门四座的两厢车设计，所以它的空间表现并没有我们常见汽车那么宽敞。但是对于日常代步使用而言也完全足够了，而且这款车型的车身较小，长度仅仅只有2917mm，所以停车比较方便。

想想看，3万块的价格购买到这样一款全新的五菱汽车，你觉得二手车还香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要说十万元以内什么电动车一直卖的都非常好，宏光MINIEV肯定算的上号。这款微型车自从诞生以来，基本上每个月都是凭借着几万辆的销量长期占据着微型电动车的销量排行榜前列，之所以这么火爆，主要是在这个价位里这款小车非常合适绝大多数上班族买来代步或者接娃买菜之类的。不过我们发现，宏光MINIEV新车虽然才卖3万多起售，这个价格已经很便宜了，但现在在售的二手初代宏光MINIEV价格普遍比新车便宜很多。而且最主要的是车况大多数和新车都很接近，那么相比之下买二手的宏光MINIEV是不是更值呢？下面我们就一起来了解下。

新车卖3.28万，二手车开两年七千公里才卖2.1万？

宏光MINIEV新款和老款的车型比较多，价格从两万多到十万内都覆盖了，其中2020款车型作为初代版本售价方面是最低的，而2021款马卡龙车型在2020款的基础之上增加了更加个性化的配置，售价相对提升了一个档次。2022款车型就更加丰富了，有多达二十多种不同配置的车型，消费者一下子多出了很多的选择。但是在二手车市场里，2022款车型比较新对应的二手车车源也很少，而2021款车型的配色更多，但是价格也要更贵些。相对而言，2020款车型二手车源比较多，价格也要便宜些，因此更值得考虑吗？

按目前的二手车市场行情来看，新车价格越贵的宏光MINIEV版本，虽然二手车价也贵，但给到便宜的幅度相对也会更大。比如像宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km的几个版本新车价格在六七万左右，而二手的价格基本在五六万左右，能省下一万多元。不过这些配置虽然相对更加丰富便宜的幅度也更多，但价格太贵显然不适合作为二手车考虑的首选。另外，宏光MINIEV 2021款的车型推出了更多个性化的配色，但普遍的二手车价格在三四万元左右，和新车相比差价其实并不算最大的。

而2020款车型在选择上就会更多，价格也比较低，车况普遍都很新。就拿宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂 这个版本来说，两年里程数在一万公里内，目前的二手车挂牌价才两万元左右，按照当时新车含税价来算的话，相比起来能省下一万四千元左右，这笔钱用来后期二手车的养护费用也是很值的。当然了像2.1万元只是挂牌价，在挂牌价之下，实际成交价或许还有一定小范围下探的空间，预计实际成交价在两万甚至两万内也是有可能的。

两万块买台代步车方便实用不担心亏本，但也要检查好车况

宏光MINIEV是五菱旗下首款纯电动小车，定位十万元内的微型纯电动车型，销量上能得到大家的认可肯定是有一些过人之处的。首先比起其他车型，宏光MINIEV车身外观小巧可爱，前脸设计简洁没有太多花哨的设计，整体造型比较方正。由于车长不超过3米，有着较小的车身尺寸，即使穿街走巷也能够运用自如，尤其对于女性用户来说倒车入库会很方便。

不过在配置方面，宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较简陋了。车内没有提供中控屏，只有一个简单的收音机系统+USB接口，不过可以通过后期加装，另外小尺寸的液晶仪表盘是车内唯一的电子屏幕了。座椅用的是织物材质，后排座椅可以整体放倒，放倒后可以堆放大件行李，偶尔往返车站接送人还是比较方便的。但需要值得注意的是，这台车在主被动安全方面仅配备了ABS防抱死、制动力分配、前后倒车雷达、上坡等，并未提供主副驾驶安全气囊，但比起老年代步车安全性方面肯定是更有保障，不过车主在平时开车时还是要注意车速不宜过快。

另外，该车电机最大功率只有20kW，动力虽然弱，但在车多、路口多、红绿灯多的情况下，小巧的车身提速起来动力还是够用的。而电池能量为9kWh，提供的NEDC纯电续航里程为120km。由于买这台车的人大部分都是短途使用而且不是唯一家用车，因此即使两年使用下来行驶里程也不会很长，就上面提到的二手车6800公里的行驶里程来说其实对电池的损耗影响不大，可能和新车状态下的续航里程差不多，基本没有什么缩水成分，而且厂家给出的电池组质保周期为八年或12万公里，在这方面是有保障的。不过该车是不支持快充的，普通慢充在6.5小时，因此为了充电方便后期二手车买来最好是能有固定的充电条件。

结语

虽然现款的宏光MINIEV售价也才3万多元，价格也不贵。但二手的宏光MINIEV车况和新车相差不大，也才卖2万元左右。对于那些想买一台便宜的纯电车用来代步的人群来说，二手的宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较合适。一方面售价才两万元左右，这么低廉的价格比新车还能省一万多块钱的差价；另一方面二手车的车况都还不错，两年也才行驶7000公里不到。虽然在配置方面比较简陋了点，但对于主要用来城市短途代步的人来说，用途比较单一，使用起来是够用的。

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