二手车发动机过了保质期-二手车发动机质保多久

1.汽车售后服务包括哪些内容

2.汽车到底有没有必要购买延长保养保修？为什么？

3.汽车保养究竟是看里程还是看时间！

汽车售后服务包括哪些内容

汽车售后服务一共包括了维修、养护、信息咨询、救援、保险还有二手车交易等内容。

大多数车主比较关心的汽车售后服务内容就是汽车的保养保质期修理了，汽车的各零部件都有不同的保质期，比如像汽车发动机的保质期是三年，但是车主可以选择购买4S店的延保服务，可以将发动机的质保期延长为6年，这样子对车主会更加有保障，但是延保也是有免赔条款的，比如像人为原因造成发动机故障的，就算是在延保期内，4S店也不会保修的。

售后服务流程：

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋。客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录。

根据客户档案资料，研究客户的需求，业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出“下一次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务。

汽车到底有没有必要购买延长保养保修？为什么？

随着国内的经济发展，人们的生活水平日益提高，对于汽车的需求越来越大。最让人感觉到变化最大是10年前马路，基本不会出现大塞车的现象，而10年后马路堵车已经成为了家常便饭。

有车以后经常会想到的是保险、油费、保养费的费用，如果不小心违反交通规则还有一笔罚款等待着我们。其实我们还有一个费用没想到，就是汽车延保。

什么是汽车延保

其实说白了就是延长汽车的质保期限。每台车在售后都会有质保期，一般都是3年10万公里，或者5年15万公里的质保。

当你的车子过了厂家的保修期后，车子如果发生故障问题，车主没有为车辆购买延保的情况下，车子维修费用需要自己承担。延保就是即使你的车子已经过了厂家的保修期，只要购买了延长汽车质保保险，保险公司会承担你的故障维修费用。

很多人在购买车子时，往往都会考虑耐用性、省油的一些参考意见。不懂车的人买丰田车，因为江湖流传着一句话“开不坏的是丰田车”。

其实车子都会发生故障，只不过按照故障概率分析，不同品牌的车子可能出现故障的机件不同，但是维修起来也是一笔不小的费用。所以，我们更需要在汽车在保质期快要到期之后，去加长汽车的延保。

用真实案例告诉你，汽车延保的重要性

案例一：发动机故障，维修费用630005元

A君于2015年6月购买了一台捷豹 F-TYPE，保质期已过后，A君在XX店购买整车延保服务。在2018年8月份，反映车辆电瓶灯亮车辆无法启动。经过专业技术人员鉴定后，是由于发电机内部故障导致车辆电瓶灯常亮，需更换更换发电机。经查该车在购买延保服务后严格按照厂方规定在我司指定合作商处进行保养，符合我司索赔条款，属我司索赔服务范围之内，给予免费维修。本次维修共花费6000元，全部由所上延保公司承担，车主不用支付任何费用。

案例二：凸轮轴调节器故障，维修费用8500元

B君于2016年7月其爱车E200保质期已到，但是其并没有购买延保服务。在2017年3月份，发现发动机故障灯亮。经专业技术人员鉴定后，系凸轮轴调节器故障，需更换凸轮轴调节器。由于B君没有为其车购买任何延保服务，本次维修共花费8500元，需要B君自己支付维修费用。

通过案例说明，我们可以知道汽车延保，对于车子的重要性。一般新车的保质期基本都在3年10W公里，当你的车子使用3年或超过10W公里，车辆保质期就过了。

什么时候该买汽车延保

市面的汽车延保服务五花八门，我们要根据自己的车子情况，购买延保服务。避免因小钱而要花大钱去维修自己车子。针对驾驶时间较长的车辆只要在延保观察期内没有出现问题，车主仍可获得延长质保的服务，大大降低了未来的维修风险。

质保期过后的维修分析

在这里需要提醒车主，汽车延保服务其实还是越早购买越省钱，以免在维修后购买，出现不必要的损失。

如何评估合适车子的延保服务

一方面：车主需要评估自己的车辆使用年限，如新车只打算使用2-3年，可以不买。因为换车时，车辆还在保修期内，并有国家三包做后盾。打算驾驶五年八年，那么汽车延保服务可以购买，免除后顾之忧。

第二方面：需要根据车型讨论。紧凑型车和小型车，驾驶2年左右换车概率较大；中高级车和豪华车建议购买，因为过保修期后的维修费用比较高。

第三方面：考虑车辆的技术含量。售后维修专家陆先生说，涡轮增压相对复杂，维修成本也比较高，出故障概率也略高于自然吸气发动机，有了汽车延保更加安心。

汽车保养究竟是看里程还是看时间！

汽车保养究竟是看里程还是看时间

汽车保养究竟是看里程还是看时间？

一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。

“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。

大家都知道汽车发动机是需要润滑的，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。

一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目。

“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油和机油滤清器以外，通常还需要更换空气滤清器、和汽油滤清器。

另外，还会根据车辆的使用情况，按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等等关键部件。

保养间隔到底谁说了算？

在质保期内，汽车厂家说了算。汽车厂家在将一款新车推向市场的时候，是经过多次严格的实验的。

根据实车实验制定适合本款汽车的保守的保养间隔。同时大部分的厂商规定，如果不按保养手册规定进行保养，将不享受质保。所以在质保期内，建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔，也就是去4s店进行保养。

出了保质期，视汽车实际情况而定，反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件，可以找一些口碑好的汽修店就行保养，要知道价格和4s店还是差很多的。

1.开得多的看里程

有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。

2.开得少的看时间

有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。

一般汽车的保养时间是三个月（或半年），但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。

3.不在4S店保养有什么后果？

汽车在售卖时通常要求提供完整的4s店保养记录，而在第三方机构提供的保养记录并不具有代表性权威性，很多二手车售卖店并不认可，从而降低了爱车的保值性。

并且在第三方保养机构中，虽然使用的产品更加低廉，工时费便宜，但是对于出现问题的维护自身权利又是一个问题。

第三方保养更换使用的产品，有时并不是原厂认证的对于汽车的使用可能会产生一些问题。所以究竟该如何选择还是根据你个人的实际情况进行吧。

具有良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶，保养间隔可以适当延长。驾驶习惯不好，再加上经常在市里，或是短途行驶，则应用稍短一点儿的保养间隔。当然了短也是厂家推荐的间隔时间。

在你的车辆《保养手册》上有详细的使用注意事项和保养方法，车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态。下面附赠上几个其他汽车主要部件的保养周期，愿您行车无忧。

轮胎

轮胎的出厂有效期一般为5年，实际使用时，不良的驾驶习惯，恶劣的天气和道路情况，以及保养不当等都会影响其寿命。

安全起见，里程数达到5-8万公里时（无论在不在有效期内），或者胎纹深度低于1.6毫米的磨损标记时，或者侧壁有开裂、鼓包时，都应该及时更换

换轮胎的时候还需注意一个问题是，轮胎像是一对苦命鸳鸯，要换左右两边一起换。

电瓶

正常情况下，原装电瓶可使用3年或者6万公里左右。但保养得当的电瓶，寿命可以更长，反之，熄火前不关车内电器，怠速时开音响、空调，熄火后忘关灯，频繁错误打火等不良习惯，都会缩短电瓶的寿命。

火花塞

火花塞就是打火用的，关系到发动机的加速性能和油耗情况。车子行驶到一定里程，火花塞就会产生积碳，影响到发动机启动。建议每半年清洗一次，更换周期视不同材质而定，通常情况下，铜芯为2-3万公里，铂金芯为5-6万公里，铱金芯为10万公里左右。

刹车片

刹车片会随着行驶里程的增加而磨损，一般情况下，3万公里更换一次为佳。经常性粗暴驾驶，会加剧刹车片磨损，建议要经常检查，一旦发现刹车片厚度已低于6毫米，必须尽快更换，以确保安全。