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二手车开多久卖最划算呢_二手车多久的合适

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.多少年的二手车置换最划算建议可以考虑3年5万公里左右的比较换算。一般来说,里程数越少当然越好,但是里程数少,价格往往也会很高,并不是很划算。而且相对而言,1年左右的准新车,如果没有什么大事故的话,一个是卖的人少,二是价格高。而3年5万公里左右的车则价格上能便宜不少,尤其是马上要出保了,讲价的余地也比较大。而且这个时候的车,可以说是性能什么最好的阶段,省油/不容易坏等等吧,也是性价比比较高的阶段

1.多少年的二手车置换最划算

二手车开多久卖最划算呢_二手车多久的合适

建议可以考虑3年5万公里左右的比较换算。

一般来说,里程数越少当然越好,但是里程数少,价格往往也会很高,并不是很划算。而且相对而言,1年左右的准新车,如果没有什么大事故的话,一个是卖的人少,二是价格高。而3年5万公里左右的车则价格上能便宜不少,尤其是马上要出保了,讲价的余地也比较大。而且这个时候的车,可以说是性能什么最好的阶段,省油/不容易坏等等吧,也是性价比比较高的阶段。

二手车的选取规则

从汽车已驶里程数或年限看。

我国1997年颁布了汽车报废标准,其中对车辆已驶公里数和年限作了规定:轿车累计行驶50万km或者使用10年应当报废。

祭看车辆外表。

外部钣金是否平整、圆滑,有无破损,以分析是否发生过事故。车门、驾驶室、车厢边板的锈蚀、损坏情况,有无焊补、刮伤情况,原烤漆光亮程度。

检视发动机。

外部油漆及铝粉脱落情况,螺栓头部六方磨损情况,以判断新旧;

机体表面油渍情况,有无漏油处;

看曲轴箱通风口处、加机油口处有无油气凝结,来判断发动机是否窜气;

抽出机油标尺,裣査机油粘度、色泽,如机油中有金属屑、表示缸内有磨损处、如机油呈乳白色状,要考虑发动机漏水至曲轴箱;

拆下火花塞看其燃烧情况,中央电极如为褐色表示良好,白色表示过热,黑色油渍的表示烧机油,黑色干的有积碳,燃烧不完全。

检查传动部件。

察看变速器、驱动桥有无漏油情况,判断轴承、油封的新旧程度检査一下变速器输出轴、传动轴花键处健齿间隙,是否松动过大。

自动变速器,应在发动机运转时,抽出自动变速器油尺査看油位,应在最高油位与最低油位之间,油液应呈亮红色。如果油液呈暗褐色或黑色,或油液有明显的烧焦味,说明变速器需要检修。

检査转向系统。

检查方向盘自由行程是否过大,拉杆球头是否松旷,推动前轮上下左右摆动,判断主销及衬套的磨损情况。对动力转向系统还要检查转向助力是否有效,动力转向系统是否缺油和是否有渗漏现象。

检查车架、悬架系统及轮眙。

检查车架有无扭曲、变形、开裂及锈蚀情况。

检査悬架弹簧有无折断、失效,吊耳、弹簧销有无损坏。

检查减震器是否有效,方法压下汽车的每一个角,松手后眺动不应该多于两次。

检查轮胎是否偏好,前轮定位是否正常。

察看灯光、信号是否正常。

察看大灯、小灯、各种信号灯是否齐全,工作正常。

检查仪表板的各种显示和报警信号是否工作正常。

试车。

起动发动机后,仔细听听有无异常响声,检查急速转速的高低及运转是否平稳,油压是否正常。在各档位下部跑一跑,换挡是否有异常,发动机是否动力强劲,加速有力,运转良好。并要察看传动系统是否有杂响和振动。

在试车中还要检查制动和转向情况,当迅速踩下制动踏板时、汽车应能迅速可靠的停车,无跑偏现象,而且无尖叫声、拖拉或踏蹬松驰现象。

拉起手制动时,应能保证汽车原地可靠驻车。在汽车转向过程中应保证转向灵敏轻便,方向盘应无阻滞、卡住和不正常振动。转向时有噪声或振动,说明有故障。

试车中还应该注意悬架系统有无不正常的冲击、振动和汽车行驶是否稳定。

试车完毕后,检查一下传动系,轮毂等处温度是否异常。

总之购买二手车应该格外谨慎,最好多请几位对汽车的结构,性能和技术状况好坏内行的朋友帮您参谋,确保您购买的二手车物有所值。

多少年的二手车置换最划算

疫情期间,不少想卖掉车的车主,不知道从何下手。养不起车了,无论是新车还是老车,作为二手车卖出去,除了车子本身的保值率之外,用车的时间长短还有很大的关系。不少车主也想在这个时候趁着便宜,想买辆车,今天关于二手车,都给你讲清楚。

要想买卖二手车,离不开"三看"。第一看,就是要看车子的保值率。很多车主在买车的时候都经常说一句话,买车就是要耐用,不看保值率。但其实这样的购车理念有点欠缺,世界变化多端,看保值率买车也是为了一些突发事件而准备的,所以在买车时,一切尘埃落定之后,也要多留心一下车子的保值率。

第二看,要看车龄。一般来说,汽车落地之后三年之内价值最高,虽然卖的价钱高,但是这时候车子的利用率和性价比都非常低,这就处于买车赚、卖车亏的时间点了。简单来说,三年内的车子其市场价值最高,而车龄三到六年期间,车子属于稳定的阶段,对于买车的朋友和卖车的朋友,都属于一个互惠互利的好时期。而且二手车市场中,车龄3-6的车数量最多而且容易卖,而6年以上的相对来说,就会出现难买而且毛病多的问题。

第三看公里数,公里数和车龄有异曲同工之妙。公里数反映了这辆车的利用率,一般来说车子在10万公里左右比较好,而车龄反映该车的使用时长。如果要买二手车,公里数和车龄都是必看的选项。

对于特殊行情买二手车,希望各位要小心谨慎。二手车市场水太深,不少有调表或者是改装泡水车等手段,在买二手车的时候还是要带老司机陪同下一起选购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车置换由于其周期短、时间快深受广大车主的青睐。那么?下面卓杰行认证二手车小编为您做相关解答。

多年的二手车置换更划算

1-3年不划算

购买的新车第一年的贬值率最大,在购买新车时除了需要交付裸车费用之外,还要办理各种税费手续。而且第一年出售车子,折旧率比较高,而且一些年检、税费还在有效期之内。而且汽车的很多配件也在保修期之内。头两年贬值率最高,第三年车子逐步行驶最佳使用状态。

3-5年最划算

一般情况下,开了3到5年,这时汽车里程在4万至6万公里,而部分车辆已过保修期,其中一些部件开始需要更换,维修费用也开始多起来,因此选择这个时间换车比较划算。

5以后年较划算

一般情况下,车子开到5年以后基本上已经到达了巅峰时刻,而5年以后一些保养不好的车子开始走夏普路,这时车辆的质保已经过期,车辆的维系保养成本会逐步增加。当然在二手车市场上现在车商将收购价压低20%至30%,在这种情况下,超过6年12万公里的车置换才比较划算。

多少年的二手车置换更划算?刚才卓杰行二手车寄卖小编为消费者讲解了新车头2年置换不不划算,在3-5年的时候做二手车置换最划算,6年以后置换也比较划算。当然这个置换还要根据消费者的实际需求和经济状况综合决定。最后建议消费者到正规的单位做二手车置换业务。

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