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二手车冒白烟_二手车烟管冒蓝烟

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.汽车排气管冒蓝烟是怎么回事?2.福田发动机排气管冒蓝烟的原因及解决方法?1、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油。在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么车就可能是烧机油。其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生;加速

1.汽车排气管冒蓝烟是怎么回事?

2.福田发动机排气管冒蓝烟的原因及解决方法?

二手车冒白烟_二手车烟管冒蓝烟

1、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油。

在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么车就可能是烧机油。

其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”,在车辆行驶时,驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

2、所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

3、造成发动机烧机油的原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损,造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

此外,使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会造成发动机烧机油,从而减少使用寿命。

汽车排气管冒蓝烟是怎么回事?

排气管冒蓝烟,其实最通俗的叫法就是汽车“烧机油”现象,这也是最简单的判断油耗过大的原因之一所在。所谓烧机油,它是指燃烧室内过量的机油参与燃烧所致的。出现烧机油的后果可以使缸内的积碳增加,使得燃烧不充分,功率下降,可以引起暴露燃烧,暴露燃烧最严重的结果就是可能导致发动机完全报废,还有就是怠速不稳,出现加速无力,发动机润滑不足,导致引擎难以修复的破损或者报废的现象。出现排气管排放蓝烟的故障主要有以下几个原因导致的。

第一、使用不合格的机油,或者机油长时间没有更换,原因就是机油过稀,燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的机油。

第二、冷车大油门启动所致。

第三、参与燃烧的混合气体质量不好,或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。

第四、导管和气门在工作的过程中磨损,使得两者之间的间隙过大,在进气的过程中,摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。第五、活塞环因积碳卡死在环槽内,使得它失去弹性,不能正常的工作所致。解决的办法如果有必要的话就是更换活塞环,或者是吧活塞环拆下来,清除里面的积碳。第六、油箱油底壳机油过多,但曲轴在高速转动的过程中,使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致,最简单的办法就是用油标尺检查油量高度,把过量的机油排除掉。第七、缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大,发动机在工作的过程中,机油会从间隙中大量的并入燃烧室,解决的办法就是更换受损的零配件。

其实上述原因只是导致“烧机油”现象部分原因,排气管冒蓝烟、黑烟、灰烟都是不正当燃烧所致,这个要引起注意,早发现早维修,及时更换、修理受损的零部件,这样才可以使得发动机有一个良好的使用寿命。

福田发动机排气管冒蓝烟的原因及解决方法?

1、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油。\x0d\  在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么车就可能是烧机油。\x0d\  其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”,在车辆行驶时,驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。\x0d\ \x0d\  2、所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。\x0d\ \x0d\  3、造成发动机烧机油的原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损,造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。\x0d\   此外,使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会造成发动机烧机油,从而减少使用寿命。

福田汽车告诉您:车辆发动机排气管冒蓝烟是发动机在工作过程中有机油进入燃烧室。

主要原因:

1、活塞环口对齐;1、使用不合格的机油,或者机油长时间没有更换,原因就是机油过稀,燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的机油。

2、冷车大油门启动所致。

3、参与燃烧的混合气体质量不好,或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。

4、导管和气门在工作的过程中磨损,使得两者之间的间隙过大,在进气的过程中,摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。

5、活塞环因积碳卡死在环槽内,使得它失去弹性,不能正常的工作所致。解决的办法如果有必要的话就是更换活塞环,或者是吧活塞环拆下来,清除里面的积碳。

6、油箱油底壳机油过多,但曲轴在高速转动的过程中,使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致,最简单的办法就是用油标尺检查油量高度,把过量的机油排除掉。

7、缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大大,发动机在工作的过程中,机油会从间隙中大量的并入燃烧室,解决的办法就是更换受损的零配件。

处理方法:将车辆慢慢开到服务站检修,在行驶中,一定要随时观察仪表盘指示灯和发动机的变化。

温馨提示机油加注的不要超过最高刻度线,避免出现烧机油的现象。

文章标签: # 机油 # 发动机 # 排气管