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二手车翻新行业前景分析,二手车市场翻新旧车

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.如何从汽车后市场来看二手车行业的发展2.二手车行业发展趋势是什么?前瞻网摘要:随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及,中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年,我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。随着中国汽车市场的发展,个人机动车的保有量开始不断上升,追求个性化的年轻车主也越来越多,促使我国汽车改装行业蓬勃发展。数据显示,2013年中国汽车产销分别为2226万辆和23

1.如何从汽车后市场来看二手车行业的发展

2.二手车行业发展趋势是什么?

二手车翻新行业前景分析,二手车市场翻新旧车

前瞻网摘要:随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及,中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年,我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。

随着中国汽车市场的发展,个人机动车的保有量开始不断上升,追求个性化的年轻车主也越来越多,促使我国汽车改装行业蓬勃发展。

数据显示,2013年中国汽车产销分别为2226万辆和2306万辆,刷新全球历史纪录,汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较,中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国,但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家,中国汽车改装市场潜力巨大。

前瞻网发布的《中国汽车改装行业深度调研与投资战略规划分析报告》显示

我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期,行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱,是一种个性与时尚的追求。目前在欧美发达国家,几乎70%的汽车经过一定程度的改装,包括内外饰、操作性能和动力性能等,以更好地满足个体的需求。

在我国,受相关政策标准不明细,既不鼓励也不支持汽车改装;汽车消费市场仍停留在功能性消费上,即将汽车作为代步工具;汽车改装技术较落后,费用较昂贵等因素的影响,我国汽车改装市场的发展缓慢,市场集中度不高,处于完全自由市场竞争阶段

目前,我汽车改装主要是轿车的改装和赛车改装。二手车改装市场是非常看好的,改装房车在中国的发展过去几年较为缓慢,但是估计未来中国富裕基层对房车的市场需求还是较为明显的。

前瞻网汽车改装行业研究员刘瑞柏表示,目前汽车改装在中国的一线城市较为流行,这归功于较为发达和成熟的消费市场,港澳台地区的汽车改装市场较为发达。随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及,中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年,我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。

如何从汽车后市场来看二手车行业的发展

——2022年中国互联网+二手车市场现状及发展趋势分析 互联网电商发展带动二手车发展组图

行业主要上市公司:广汇汽车(600297)、浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等。

本文核心数据:渗透率、交易量等。

互联网+二手车市场发展概况

——互联网+二手车市场生态组成

互联网+二手车行业生态系统,主要连接车源提供者、代理商、二手车电商平台,以及消费者个人。当前,B2B、C2B竞拍仍是主流,以车易拍、优信拍为行业领头平台。人人车、好车无忧等C2C虚拟寄售模式平台因为交易效率有待提升,而占据较小市场份额。易车二手车、优车诚品等B2C卖场模式平台,尚需线下加盟方能加速市场扩展。

——互联网+二手车市场发展模式

现阶段我国“互联网+二手汽车”产业主要发展模式为C2C、B2C和2B模式。C2C模式旨在通过降低“卖方-商家-买方“之间的信息不对称来提升交易透明度,进而提升交易效率。然而当前二手车电商的C2C模式难以解决收入来源和成本结构的问题。B2C模式可概括为“帮卖模式”,即通过“信息展示+获客导流"的方式帮助线下二手车商进行二手车交易。二手车电商的C2B和B2B模式利用互联网有效帮助车商解决了收车难的问题,在二手车交易链中具有不可替代作用。除功能价值外,2B模式立足于二手车卖家与车商之间,交易效率高,运营成本低,可持续性较强。

互联网+二手车市场交易情况:2021年或达到450万辆以上

二手车电商的本质是二手车行业的数字化改造,且这一进程正从数字化营销与数字化客户关系管理相结合的阶段向数字化全服务生态发展。在数字化早期阶段,电商利用线上优势帮助大量车源实现了的信息汇总与扩散;而后,电商开始扩大面向经销商的服务体系建设,利用数字产品加速车辆流通;在限迁放开的背景下,电商也开始构建自有物流体系。另外,电商主体还积极拓展自营购车金融产品和养护类业务,创造出结合线下服务的各类新兴利润池。

从iResearch统计预测数据来看,2017-2021年二手车电商交易量次呈现逐年上升趋势,2020年为378.2万辆,2020年我国二手车交易量为1434万辆,二手车电商交易占比26.37%。

根据iResearch统计电商销售数量来看,再结合2017-2020年我国二手车销售数量,推算出我国二手车销售电商渗透率呈现逐年上升趋势,2020年我国电商渗透率达到26.37%,预计2021年或将达到27.52%。

互联网对二手汽车行业发展痛点提出的解决方案

相较于国外发达二手汽车交易市场而言,我国二手车市场由于发展时间较短,存在各方面不足。针对不同的发展痛点,互联网技术为其提供了相应的解决方案。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》。

二手车行业发展趋势是什么?

从汽车后市场来看,二手车行业的发展前景是相当广阔的。以下是几个方面的原因:

1. 车辆保有量的增加:随着汽车消费的普及化,车辆保有量不断增加,这为二手车市场提供了大量的供应。很多人在购买新车后,会将旧车卖掉;另外,租车和长期租赁也会在一定程度上增加二手车市场的规模。

2. 经济因素的影响:二手车价格相对较低,成本更为可接受。对于一些经济条件有限的消费者来说,购买二手车可以满足他们的出行需求,因此二手车市场具有很大的潜在消费群体。

3. 环保意识的提高:二手车的再利用可以减少资源和能源的消耗,符合可持续发展的理念。随着人们对环保意识的提高,二手车行业也将迎来更多的关注和认可。

4. 二手车行业的专业化与规范化:随着二手车行业的快速发展,市场上出现了众多专业的二手车经销商和交易平台。这些专业机构能够提供品质有保证的二手车,并为消费者提供全方位的售后服务,从而提升了消费者对二手车行业的信任度。

总的来说,从汽车后市场来看,二手车行业具有较高的机遇和潜力。但是需要注意的是,这个行业也面临一些挑战,比如二手车价格波动较大、消费者对二手车品质的担忧等。因此,投资和经营二手车市场需要有相应的专业知识和经验,做好市场调研和风险管理是非常重要的。

二手车行业发展趋势如下:

(1)区域化发展:

围绕区域内逐步布局自己的产品收购和销售的网络,慢慢在区域内行成了有门槛的区域品牌。

(2)个人IP化发展:

随着相关自媒体平台的发展,视频直播相关平台的流行,二手车商也开始站到IP人的大潮中,进入了自己的自媒体时代。而随之而来就是车商个人或公司的IP化的到来。

(3)合伙人化:

对于解决行业产品特殊性问题,以及团队个人发展空间层面都能带来较为完善的解决方案,所以要在区域内实现快速发展,就需要提前打造好自己的合伙人体系。

(4)专营店化:

以专业化形象以及独特品类为主,再加上行业的特殊需求,越来越个性化,因此就更需要专业的车商来提供服务,满足这类需求,这是行业趋势。

(5)轻资产化:

当下大部分车商都是重资产化经营,而随着行业的慢慢改变,车商也开始意识到当下重资产经营已经难以适应行业的快速发展,自己需要改变,提升场地的利用率,降低人力成本。

二手车市场现状介绍

随着国内汽车保有量和换购人群迅速增加,二手车市场规模不断扩大。据中国汽车流通协会统计,从2000年到2009年十年间,我国二手车交易量由25.17万辆上升到333.86万辆,增长了12倍。2011年,堪称我国二手车市场元年,这一年的二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。?

去年全年二手车交易增长10.6%,达到479.14万辆。2013年,全国二手车成交量有望达到500万辆的水平。但与欧美成熟市场相比,我国的二手车市场尚处在起步阶段。据协会不完全统计,2012下半年全国二手车交易量在2012年下半年保持平稳增长水平,在12月份出现了最高点。

交易量达到47.97万辆。相比之下2013年1-2月交易量量降低明显,2月由于春节等因素更是跌入低谷,3月二手车交易量创1年来新高,达到48.7万辆,4月有所回落,为46.24万辆,2013下半年二手车交易总体上业务放缓,后续乏力,预计这一势头将延续到2013年末。

文章标签: # 二手车 # 汽车 # 市场