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10万能买到的二手豪车_豪华二手车10万左右推荐

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.10万预算真的要买新车吗?这些二手车不仅有面子还真香2.10万左右的二手车买什么车好3.10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了4.10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?如果说新车销量已让中国车市蒙上一丝冰凉,那么连续3年保持两位数增长的二手车市场好似一道慢火在解封。这不仅代表了中国消费者的购车观在趋于成熟和理性,也从侧面催生了一个更健全的中国车市。美国有全球最大的二

1.10万预算真的要买新车吗?这些二手车不仅有面子还真香

2.10万左右的二手车买什么车好

3.10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了

4.10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?

10万能买到的二手豪车_豪华二手车10万左右推荐

如果说新车销量已让中国车市蒙上一丝冰凉,那么连续3年保持两位数增长的二手车市场好似一道慢火在解封。这不仅代表了中国消费者的购车观在趋于成熟和理性,也从侧面催生了一个更健全的中国车市。

美国有全球最大的二手车市场,每年销量超过2500万辆,如此体量下竞争也异常激烈。因此,美国人选二手车的眼光应该说很“毒”了。那么咱们不妨看看,以中国最主流的10万级汽车消费,在美国二手车市场有哪些好推荐。

以下为美媒评选出15000美元(折合人民币10万元)最值得选购二手车,车龄5年。

本田雅阁

价格:14242美元(9.9万元)

国内行情:12万元

雅阁少见的中美两个汽车市场均销量爆棚的B级车,尤其是近些年势头很足。一句话可以证明美国人对雅阁的好评价“即使是五年前的雅阁,依旧是有史以来最先进且技术含量最高的”。

丰田普锐斯

价格:13460美元(9.36万元)

国内行情:13万元

全球销量最高的混合动力车型,五年折旧率为56.1%,保值率非常夸张。长距离行驶下,它无疑是最好的买菜车,没有之一。国内普锐斯的车源并不多,如果大家喜欢混合动力我建议可以看看雷凌双擎,价格低于10万。

斯巴鲁力狮

价格:13151美元(9.15万元)

国内行情:15万元

大概这是该价位能买到唯一的四轮驱动车型,而且还是全时四驱,再加上水平对置发动机,看着着实让人心动。但无论斯巴鲁在美国有多么受追捧,进口身份的它在国内完全没什么性价比可言。另外二手车源相对较少。

丰田凯美瑞

价格:13033美元(9.07万元)

国内行情:9.5万元

五年前的凯美瑞,除了开起来太无聊之外,我们实在找不到其他缺点。但从代步属性的角度看,它反倒成了最佳的选择,至少比上面的力狮和雅阁更靠谱。

本田思域

价格:12518美元(8.71万元)

国内行情:8万元

终于出现第一款国内行情价比美国价格更便宜的车型,虽然思域是从第十代车型开始在国内走向神坛的。但它在美国的地位始终如一,五年内的折旧率仅为36.5%,所以有人称思域是最佳的二手车,如果没有卡罗拉的话。

丰田卡罗拉

价格:11599美元(8.07万元)

国内行情:7万元

虽然二者常拿来比较,但五年前的思域和卡罗拉的性格并不太一样,后者更擅长在可靠性和寿命上跑赢对手。和五年前的凯美瑞一样,五年前的卡罗拉唯一不能提供的就是来自驾驶的快乐。

丰田雅力士

价格:8804美元(6.12万元)

国内行情:5万元

请注意!这是推荐榜单上唯一一款A0级车。显然,在这个级别美国人既不迷恋GK5,也不推崇更亲民的韩系产品。雅力士2014年换代后在国内市场更名为致炫,并推出了三厢版致享。今年国六排放执行后,广汽丰田再度推出了致炫X,让YARiS?L?致炫家族扩充至三款车型,堪称国内10万元A0级车市的霸主。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万预算真的要买新车吗?这些二手车不仅有面子还真香

红旗suv价格

红旗hs5新款2022款价格suv二手车10万左右值得入手。根据查询信息相关显示,市场给出的二手车价格还是实惠的,只要实际车况良好还是非常值得买的,因为这作为中国首款豪华B型suv,红旗HS5不仅外观时尚大气,而且性能表现优秀。

红旗suv及价格

在去年8月份的时候,红旗推出了旗下全新大型SUV红旗LS7,同时也是该品牌的旗舰SUV,提供2款车型可选,分别为售价136.58万元的6座典雅旗航版和售价146.58万元的4座尊爵旗舰版。近日,我们又从相关渠道得到了一组新车的到店实拍。

作为红旗的旗舰SUV,红旗LS7的前脸延续了家族化的设计风格,硕大的进气格栅内部以多根竖状镀铬饰条进行填充,中间的位置还加入有红旗标志性的中轴线,并延伸至引擎盖上方,兼顾档次感和大气效果。两侧大灯组内部的日间行车灯勾勒出较为复杂的结构,配合格栅周边的发光灯带,点亮以后能够带来较高的辨识度。

此外,部分灯组还与仿进气口装饰相融合,形成分体式的造型,这也是时下比较流行的设计手法,为前脸增添了几分时尚气息。比较吸引人的是,此次到店的新车还选装了双侧前翼子板旗杆,不由得令人联想到红旗L5,令整车的气势更上一层楼。

红旗HS7侧面通过方方正正的造型,搭配22英寸电镀轮毂,营造出颇为强大的气场。车窗边框辅以银色饰条进行点缀,并在前翼子板处加入有红色装饰件,形成类似于旗帜迎风飘扬的视觉效果。此外,该车除了丹砂黑、云母白、晶石蓝3种单色车身之外,还提供丹砂黑/红旗红、云母白/晶石蓝两种双色车身可选,并且可选装手绘金色腰线。

车身尺寸方面,红旗LS7的长度接近5米7,已经全面超过一众国外豪华品牌大型SUV,看来红旗也是想通了,既然国内消费者喜欢大车,这次索性就一步到位。

该车的尾部配有贯穿式尾灯组,并在灯带下方加入镀铬饰条进行点缀,形成分体式的造型,两侧还延伸出颇具个性的环形结构,点亮之后拥有不错的辨识度。底部则是大面积的黑色后包围,并加入了横贯式镀铬材质,从而保证车尾的气势,排气则为单边双出的隐藏式布局。

车内的话,新车提供黑色/星云紫、琉璃蓝/莹玉白、榛栗棕/黑色等双拼配色可选,整体设计布局以四平八稳为主,比较偏向于古典豪华。双12.3英寸全液晶仪表和中控屏均采用的是内嵌式,虽然在时尚感和科技氛围的营造方面还欠缺火候,但作为一款大型SUV,这么的设计风格也无可厚非。

4座尊爵旗舰版的价格相比6座典雅旗航版多了10万元,将6座布局换成4座布局,并且第二排为两个行政座椅,拥有靠背、腿托、腰部、头枕电动调节,半躺以及按摩功能,并增加两个12.8英寸后排液晶屏、后排多媒体控制。

动力部分,红旗LS7搭载的是自主研发的4.0TV8双涡轮增压发动机,额定功率265千瓦,峰值扭矩为500牛·米,匹配8AT变速箱,百公里加速时间为9.1秒,采用的是非承载式车身结构,并配有智能适时四驱系统。

可能这台4.0T发动机的数据看起来并不算亮眼,但要知道红旗LS7的整备质量已经达到了3.1吨,能够带来9.1秒的百公里加速时间,可能更多的是考虑行驶平稳性和后段动力储备。不过,该车WLTC工况下百公里综合油耗达到了16.4升,实际油耗或许还会更高,看来这款车没有一定的经济实力,光是油耗就令人难以接受。

乍一看到这样的售价,确实比较令人震惊,难以想象一款自主品牌车型的售价竟然超过百万。不过仔细想想,消费者对于红旗,确实拥有其它品牌无法比拟的情怀,但目前很少有自主品牌涉足大型SUV领域,考虑到其136.58万—146.58万元的售价,因此新车将会和奔驰GLS、宝马X7以及林肯领航员等国外豪华品牌的旗舰SUV展开竞争。抛开销量不谈,红旗LS7的推出表明我们自主品牌同样有实力造出一款大型SUV,对于国人来说,无疑是一件值得骄傲的事。那么问题来了,如果你有充足的预算的话,是愿意选择红旗LS7?还是国外豪华品牌大型SUV呢?

本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

红旗10万一15万suv

目前红旗没有10万左右的轿车,在售最便宜的红旗也要14万多的价格。

目前红旗在售10万一15万的车型就只有一款,那就是红旗H5,定位为中型轿车,官方指导价:14.58-19.08万,这也是红旗最入门的一款车型。红旗H5的竞争力不仅仅体现在情怀二字上,15万价位区间拥有行政级别的车身,内饰档次也毫不逊色,而在动力部分更有多套动力总成可选。

介绍

红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日,红旗品牌60周年庆典正式启幕。

2018年10月23日,红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。2019年1月29日,一汽红旗与故宫正式达成战略合作。

红旗牌suv价格在多少

截至2021年,红旗SUV里卖的最好的一款车型为红旗HS5,其售价为18.38至24.98万元。

2019年5月26日,红旗全新中型SUV红旗HS5正式上市,售价为:18.38万-24.98万元。新车全系搭载2.0T发动机,共推出了5款车型,其中包括两款四驱车型。

红旗HS5值得购买的原因:

1、红旗HS5的外形设计比较端正大气,同时不失时尚气息。

2、细节方面,红旗HS5的前脸采用了红旗标志性的倾瀑式前格栅,格栅中央和机盖上的“两抹红”起到了点睛之笔的作用;前后LED灯组的造型颇为犀利;轮毂上为红旗最新的LOGO标识,尾部则为经典的汉字“红旗”标识;此外整车硬朗的线条也流露着硬汉气质。

3、红旗HS5搭载低功率版CA4GC直列四缸涡轮增压直喷发动机,额定功率165kW,最大扭矩340N·m。该发动机为一汽集团自主研发,采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、全铝轻量化发动机技术等十大行业领先技术,热效率达39%。

选购红旗HS5的注意事项:

1、因红旗HS5诞生不足三年,因此,它的三年保值率目前还是未知数,在各二手车平台查询该车,也只能查询到一些准新车,一时之间也无法给出准确的判断,不过,据权威汽车垂直类媒体数据显示,预估红旗HS5的三年保值率为66%左右,保值率还相当不错。

2、红旗HS52.0T手自一体四驱智联旗领版采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到340,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。

以上内容参考百度百科-红旗HS5

10万左右的二手车买什么车好

刚刚工作的朋友可能大多都会遇到这么一种情况,就是通过自己的省吃俭用、艰苦奋斗终于存下了自己的第一桶金——5000块,再加上爸妈给的九万五千块,终于可以买属于自己的第一台车了。那么10万块能买到什么车就变成了“成长的烦恼”,很多人一开始都会把新车当做首选。但其实预算10万块二手车明显更香,这个价格完全可以满意你关于车的很多梦想,比如V6、后驱、豪华品牌、原装进口等等。今天就来给大家推荐几辆10万元左右的,又好玩又适合年轻人的二手车。

2012-2015款?宝马116i/118i

二手价格:9-14万元区间

这辆车其实也是我自己种草了很久的车型,“原装进口”、“后驱”、“豪华品牌”它都满足了。最关键的是这辆小车真的非常非常的好开,拥有很高的驾驶乐趣。1.6T高低功两款发动机都有着不错的动力体验,116i刷程序变118i也是很简单。要注意的一点是,15款的命名做了改变,1.6T低功发动机改名为118i,1.6T高功发动机改名为120i。

不过要是能收到当年的118i/120i也还是挺不错的,配置非常高,座椅记忆、自动空调、后排出风口等等都是有的。还要提示的一点是,收老宝马要一个颗佛系的心态,因为这个年份的宝马基本没有不漏油的,就看渗漏程度是不是严重了,只要不挂滴就还能接受。

2006-2009款雷克萨斯is?300

二手价格:9-12万元

原装进口、后驱、V6、马克莱文森音响、配置极高、品质可靠,这样一台车难道还不够诱惑?这辆车当时也是在我的考虑之内。这辆车虽然已经上了年头,但别忘了这可是雷克萨斯,车况好的基本上也就是有点烧机油,把老化的橡胶件换换就基本上没有什么太大问题了。

更重要的是它的配置说真的很高,座椅记忆/加热、自动大灯、自动雨刮、氙气大灯等等应有尽有。最推荐的是2008款的is?300,因为08款只有一个豪华型而且还带座椅通风,而且08款之后的is也做了一些优化,氧传感器和三元不会那么容易坏了。

2010-2013款MINI

二手车价格:8-13万

MINI的魅力自然不用我多说,卡丁车般的操控,小巧可爱的外形,它已经拥有了自己独特的品牌文化。最重要的是……你再想想MINI车友会的场景,清一色年轻貌美大长腿的妹子,你不想加入吗?不过话说回来,MINI同样也有宝马的通病,那就是发动机渗漏。尤其是1.6T的S版本,所以今天给大家推荐的都是1.6L自吸的版本。不要看它只有区区120马力,但是配在这小车上还是完全够用的。

选MINI当然还要选车型,同年份的三门MINI?COOPER一般是最便宜的,CLUBMAN其次,COUNTRYMAN最贵。我自己就最近收了一台11款的Cooper?fun,10万块左右,总里程只有4万公里。收MINI有一点好处是特别容易找到“精品**一手车”,因为当年基本都是**姐买来玩的,所以不会使劲豁车,车况好公里数少的车不是特别难找。

怎么能不被坑?

相信不少朋友最担心的一件事就是怕买二手车被坑,其实现在的二手车市场相较其以前已经正规了很多,大事故车和泡水车一般都不会有车商收,找一比较大的二手车商去买也会更加有保障。而且现在的第三方检测机构也很多,我建议大家看好车了以后都找一下第三方检测机构来详细的检查一下车况。这样以来就能很大程度的降低购买风险,基本不会被坑。

好了今天就介绍这几辆豪华品牌的超值二手车,有关二手车的其他问题可以留言和我们互动哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了

沃尔沃-S60。

沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的?S60?(?参数?|?询价?)?,整体性价比还是很高的。

同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

简介:

沃尔沃S60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车,也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。

全新S60基于SPA平台打造,采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗,在传承家族化设计语言的同时,又保持了自己独特的风格,是一款非常有竞争力的豪华中型车。

以上内容参考?百度百科—沃尔沃S60

10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?

10万元买一辆SUV,无论是自主品牌还是合资车型,都有很多选择。但是说如果想用10万元买一辆保时捷Cayenne的话,会不会有点异想天开呢?

新车肯定是没有可能的了,不过二手车市场却能实现这个计划。06款的二手保时捷Cayenne?Turbo?4.5T型款,目前只需10万元左右就能入手,教授在一些网上二手车交易平台询价后,也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车,除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。

不过在享受速度与激情的同时,二手豪车高油耗、高保养费用也是车主需要考虑的问题,教授通过分析一些所谓“买得起但养不起”的车型,是所有二手豪车都有这样的特性,还是说不同车型需要具体分析呢?

买二手豪车算上养车费用,性价比并不高

没错,加上一系列的手续费用大概10万元出头,就能通过二手车渠道购入一辆06年的保时捷Cayenne,但是如果算上养车费用再与一辆10万元价位的全新同级别SUV相比,Cayenne就没有多大的性价比优势了。

首先06款的Cayenne?Turbo?4.5T车型从网上查询到的百公里油耗数据在14.3L,而实际油耗部分车友反馈甚至会达到20L左右。相比10万元价位普遍的SUV排量约为2.0L,这个排量下即使是涡轮增压车型,百公里油耗怎样都不会过15L。所以仅仅在燃油费用上,保时捷Cayenne就要比10万元同级别的全新SUV将近多花三分之一的油费。

除了油耗费用,10万元左右的普通SUV,在换机油等常规保养费用上可能300-400元就足够,但是同样价位的二手保时捷卡宴,从网上找到的数据显示,保养费用却轻松过千元。费用的增加主要来自于Cayenne配件的单价、维修工时费用等都比同级别的合资车型要高。

而且这只是一辆全新保时捷Cayenne的用车保养成本,如果是二手车型,随着使用年限的提高保养频率也会相应频繁,所以实际费用估计远远不止这个价格。而且类似保时捷卡宴这样的二手豪车,在10年之后就会有各种小毛病出现,即使一些经济宽裕的车主们不将高昂的费用当作一回事,但是10多年前的车型,一些关键的配件还是否能在市面上找到也是让人头疼的事情。

卖家是怎样看待这些二手豪车?

买这类廉价二手豪车的司机,一般都是看中豪车的品牌溢价效应,觉得开在路上倍有面子。那作为二手车卖家,又是怎样看待这些二手豪车的呢?同样是10年前的豪华SUV,?2008款宝马?X5?xDrive48i领先型价格也降到了跟保时捷Cayenne一样,二手裸车价格只有10万元出头。

之所以要说X5车型,是因为教授最近在微博上,看到了一位二手车中间商频繁发布豪华SUV的二手车售卖信息,其中单单是关于宝马X5的二手车发布频率就每天高达数10次。可见这个中间商是有多着急将这辆宝马X5卖出去。

从二手车的微博发文频率就可以推测出,卖方市场之所以如此着急将这类车型尽早卖出,说明车龄高于10年以上的豪华SUV,在二手车市场中基本会遭受买家冷待。

其实仔细想象一下就知道,由于市场上消费者购车时变得越来越理性,这类二手豪车又不像日系的卡罗拉那样,即使是车龄很高的情况下,整车质素还保持得非常优秀。相反,超过10年的二手豪车就难保不会出现各类小毛病,与其贪图面子还不如老老实实选一辆同价位的新车。

二手豪车不是不能买,那些说买二手豪车养不起的,基本都是指有十年车龄左右,价格又降得非常低的车型。当年一百万的车现在卖十万,当然会吸引一群消费者来看热闹。但十年的豪车,随便坏了修一下就要好几万,对普通人来说这样的花费是不能接受的。所以劝那些只为了面子,动辄想花10万元买价值百万元豪车的司机来说,还是算了吧。

类似宝马X5和保时捷Cayenne这样的车型买得起不一定养得起,而且泡水车和者事故车也不是每一个司机都能在交易前一眼就能从外观辨别,所以风险还是非常大的。那什么人适合买这种二手豪车呢?那些对性能车有强烈驾驶欲望,并且入手之后打算来一番各种暴改的新手司机,这样的车型就最适合不过了。毕竟性价比高,开坏了又不心疼,过几年将车辆报废后还能获得一笔钱“回血”,相比入手一辆价格高达上百万的新车来说可是要划算不少。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首先来说,买车主要还是为了自己出行方便,面子工程是次要的。您的问题,购车预算是确定的,主要就是权衡车型及车龄了。

十万预算可以买车龄十年左右的豪华品牌中级车,比如2010年左右的奔驰C级、奥迪A4还有宝马3系。但确实车龄比较长了,而且德系车烧机油的问题,这三款车型中或多或少都存在,后期麻烦不算少,而且维修及保养用也不低。通过这点,可以看出低价买豪车,对于大多数老百姓来说不太现实。

要说皮实耐用,省心的车型,比较推荐选择日系车。中级车多少也能满足一些面子问题,起码是合资品牌空间不小的家用车。既能满足日常使用也能满足一部分虚荣心,而且养护成本还不高。

日产-天籁——

十万以内的预算,完全可以买到车况比较不错的2013年的天籁。天籁的特点就是同级相比油耗较低,而且舒适度很高。油耗低不会因为日常用车给自己造成额外压力,而且天籁有日产引以为傲的零重力座椅,舒适度真不比一些豪华品牌车型差,日常一些客户接待工作也能胜任。

丰田-凯美瑞——

十万以内的预算,凯美瑞经典也是非常靠谱的选择,差不多能买到车龄7年左右的2.0L排量车型。丰田一直以稳定耐用著称,确实这代凯美瑞基本没什么通病,日常只要看规定保养就可以。它从上市之初就有着良好的市场口碑,市场保有量大,二手车的可选择性也非常多,绝对是非常值得选择的中级车之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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