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买卖二手车新规定_二手车买卖规范
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介2023年机动车过户新规定:对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。从2023年1月1日起,个人名下持有时间不满1年的汽车有三辆及以上的,一年内只能卖两辆,第三辆车(含第三辆)开始开不了交易发票,也无法进行交易过户。若想要进行过户交易,则必须在名下满一年以后。将个人名下的车辆,登记未达到一年的,在12月31日前减到2辆及以下。
2023年机动车过户新规定:对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。
从2023年1月1日起,个人名下持有时间不满1年的汽车有三辆及以上的,一年内只能卖两辆,第三辆车(含第三辆)开始开不了交易发票,也无法进行交易过户。若想要进行过户交易,则必须在名下满一年以后。将个人名下的车辆,登记未达到一年的,在12月31日前减到2辆及以下。
如果本年内不能完成销售,可以通过已经完成备案的公司法人实体倒开发票,在车管部门签注“二手车待销售”,将个人在用车变成公司的库存商品。从2023年1月1日起,办理交易过户时,该车在个人名下持有时间是否满一年算。
车辆不能过户的情况:
1、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的。
2、达到报废年限的(如车况较好,经特殊检验合格后可以过户,但不准转籍。
3、新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的,但法院判决的除外)。
4、属控购车辆无《申报牌照证明章》的。
5、申请车主与原登记车主印章不相符。
6、违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。
7、未参加定期检验或检验不合格的。
8、进口汽车属海关监管期内,未解除监管的。
9、人民法院通知冻结或抵押未满的。
2022年7月5日,商务部等17部门印发关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知,通知指出:自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。
2023年1月1号二手车新政策解读
从2023年1月1日起,个人名下持有时间不满1年的汽车有三辆及以上的,一年内只能卖两辆,第三辆车(含第三辆)开始开不了交易发票,也无法进行交易过户。若想要进行过户交易,则必须在名下满一年以后。
需要注意的是:并非2023年1月1日以后个人名下持有时间不满1年的汽车有三辆及以上的,一年内只能卖两辆,第三辆车(含第三辆)开始开不了交易发票。而是从2023年1月1日起,办理交易过户时,该车在个人名下持有时间是否满一年算。
对二手车商的影响
个体户、经纪、中介、夫妻档这样的小散户状态在新的政策平台下,个人“背户”的运作模式已经行不通了,需要通过注册二手车经销企业主体并在商务部进行备案,并将收购的二手车依托经销企业进行销售才能够正常开具发票完成交易。
推荐阅读:二手车经销企业(经营主体)备案流程及所需备案材料
对消费者的影响
新政实施后,二手车经销会产生一笔增值税的费用,这笔费用最终应该会嫁接到购车消费者的成本中;除此之外就是热衷于玩车的玩家可能也会受到影响,不能像之前那样短时间内购入卖出来体验各个车型。
对二手车行业的影响
个人卖个人(C2C)的二手车交易形式会大幅降低,以二手车经销企业卖个人(B2C)的交易形式会成为主流,能够很大程度遏制了二手车行业的不良现象,当车辆出现问题的时候,个人消费者能够找到维权的主体,不像以前无法维权遭遇踢皮球的现象,对整个行业来说可能会有短暂的阵痛,但从长远来看有利于二手车行业健康有序地发展。
新政实施后,再加上疫情的放开,二手车行业将进入快速发展车道,对于二手车从业人员或者想要进入二手车行业的朋友来说,此时需要做的是提升自己的专业技能,同时考取二手车鉴定评估师证书相关资质,为自己在二手车行业的发展打下基础。