二手车七座suv车型有哪些品牌,二手车七座suv车型有哪些

最近，漫哥身边有个朋友又喜得一子，同时升级为“二胎”家庭。那问题就来了，现在家庭成员多了，原来的小SUV已经满足不出行需求了，而且只有一个粤A指标，手上的q也不多，就让漫哥推荐十万以内的日系MPV车型给他，那么到底有什么选择呢？

本田奥德赛

说到日系MPV，相信很多朋友都会想到本田奥德赛，毕竟现在合资MPV中，已经无车能左右它的地位了。而在预算十万以内的话，可以买到10-12年之间上牌的二手车型，也就是第四代奥德赛的前期车型。

虽然第四代奥德赛没有侧拉门，有人说不算是传统意义上的MPV，但是车内空间并不差，满员乘坐七人也不是问题，就是车厢高度有点矮，座椅也拥有多种变化。在动力规格方面，这一代车型用的都是2.4L发动机+5AT平行轴自动变速箱，而且底盘悬挂也配备前后双横臂独立悬挂，重心较低，开起来更像一台轿车，就看你能不能接受它的油耗了。

丰田逸致

在CH-R出现之前，逸致应该是最不像丰田的丰田车。而毕竟这车当时的主战场是在欧洲，所以日本基本找不到逸致EZ的身影，同时因为这车尴尬的定位，可能已经让不少人遗忘了。而在二手车市场，手持8万随便都能找到一款1.8L的车型，而且上牌年份还可能去到13/14年。

当年丰田吹捧逸致是一款MPV，同时也配备7座车型可选，但是实际上第三排座椅基本是不能坐人，所以大五座才有实质意义，将后排收起来还是能放不少东西。再加上该车变速箱是CVT的，虽然没啥大毛病，就是没有AT变速箱来得那么爽。

对了，说到逸致让漫哥想起了日产旗下的同类车型骏逸，不过在08款之后就没有再更新了，其实这车纵向空间是要比逸致的要好点的，不过质感一般，但比骊威要好，1.8L发动机+4AT变速箱动力偏弱。当年卖十几万，现在的二手车市场三四万就有交易。

马自达5

马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV，没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时，由于进口身份以及不低定价，让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说，它则是个不错的选择，12/13年上牌的车基本都在八万左右。

马自达5个头并不算大，但就秉承了日系车优良传统，就是让车内空间得到最大发挥，7座满员没啥问题，就是横向空间没有奥德赛那么好，而且储物格也不少，如果有机会去看车，你会发现二排座椅有惊喜，高配车还带电动侧滑门。无论前后期都是配2.0L发动机+5AT变速箱，四轮独立悬挂，虽然动力只能说够用，但开起来仍然有ZOOM-ZOOM的感觉。

如果嫌马自达5不够大，那还可以留意一下国产的马自达8，绝对是一台大车，配2.3L发动机动力一般。前期的配置比较一般，后期15款配置丰富性价比不错，但是十万以内的车源极少，毕竟当年是卖20多万的车。

图|网络

文|车上还有谁

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着家庭人数的增多对车空间也有了更高的要求，大七座SUV成为不少三代同堂或二胎家庭的首选用车。

就像今天这位来自山东济南的“岛弹”王先生，就是因为平常家里都是六个人出门，所以开一台5座的家轿实在是太不方便了，所以特地找我们淘一台7座的SUV。

王先生这次淘车预算六万多，目标车型非常明确，就要?比亚迪S7，因为这个预算和要求，别的车型还真不知道有什么更合适的，自动挡的，在保证车况的前提下配置越高越好。

据了解，比亚迪S7是比亚迪汽车品牌在2013年的上海车展上发布亮相的一款中大型suv，已经发布售卖的有2015款，2016款，2017款，现在已经停售了，当年的销量也并不是特别亮眼，所以二手车源也并不是太多。

虽是如此，但是在我们淘车顾问的努力搜寻下，很快发现一台比亚迪S7，15款2.0T自动升级版尊贵版，16年1月入户，8.9万公里，车身外观局部喷漆，?发动机变速箱无拆卸大修痕迹，整体车况良好。售价5.18万。

我们把这台车的信息给王先生报了过去。不过王先生嫌公里数太多，给一票否决了，希望我们能找一台公里数不超5万的。

接到“岛弹”的指示后，淘车顾问马不停蹄的进行了又一轮搜寻。两天之后又发现一台符合要求的车源。这台车是比亚迪S7，2017款2.0T自动豪华型，2017年9月出厂，17年11月上牌，审车到2021年11月，保险2020年11月，排放标准国5，行驶2.7万公里，车况不错，售价7万。

王先生看到这个车源后，觉得还挺符合要求，希望我们初检下车况然后再谈谈价格。

初检显示，这台比亚迪S7车身外观右后门、右后叶子板有钣金喷漆。后杠、右前叶子板、两倒车镜有轻微划痕，前机盖有两小凹坑，未掉漆，骨架无伤，排除事故，水淹，火烧。发动机变速箱未拆卸大修，有渗油现象，内饰整洁完整，公里数较少，保养良好，整体车况良好。车价最后谈到6.8万。

王先生挺满意，爽快的付了订车款，让我们复检车况。

复检时静态检测和初检一致，只是在检测底盘时发现有点渗油。针对这个情况我们专门去咨询了一下4S店的维修师傅朋友。4s店的师傅说应该是气门室罩盖垫片或气门室罩盖老化造成的渗油，他们说这个车这种情况挺多的。发动机长期在高温环境下，油封和胶垫容易发生老化。

而且这台比亚迪S7是四年十万公里的原厂质保。现在还在原厂质保期内，可以免费更换原厂配件。现在这种情况是可换可不换，我们给王先生说明情况后，让他决定现在换还是等质保期快到期了再去换。

王先生考虑了下，还是决定让我们帮他去4s店索赔更换了一个新的原厂件并委托我们交易完成后帮他做一次保养整备。

办完提档手续后，我们把车开到售后服务处，给这台比亚迪S7做一次大保健，做一次深度清洁，换了机油机滤，更换了空调滤芯。空气滤芯暂时不用换用高压气枪吹了吹。再做个四轮定位，调换了一下前后轮胎，清洗干净后送到了物流公司。

经过几天的等待，王先生终于见到了这台大气实用的比亚迪S7。

六万多就能买到一台7座SUV，外观大气、配置丰富，上能接客，下能装东西，实用性和性价比兼具，除了比亚迪S7，还真是想不出比他更好的选择了。你有更好的车型推荐吗？

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