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帝豪gl可以置换多少钱,二手车帝豪gl换速腾车

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介预算不多,想要在10万元以内购置一款全面均衡的三厢轿车,吉利帝豪GL绝对是您绕不开的一款车。3月25日,2020款吉利帝豪GL换代上市,并且在4月份的中国汽车销量排行榜上,吉利帝豪GL以2万多台的销量成绩位居第六位,足以证明国人对于它的认可。我们拿到的车型是全系顶配1.5T?DCT尊贵型,今天小编带大家看看这台10万元级国民轿车到底胜在哪里,哪款配置更值得推荐。外观更加精致2020款吉利帝豪GL整

帝豪gl可以置换多少钱,二手车帝豪gl换速腾车

预算不多,想要在10万元以内购置一款全面均衡的三厢轿车,吉利帝豪GL绝对是您绕不开的一款车。3月25日,2020款吉利帝豪GL换代上市,并且在4月份的中国汽车销量排行榜上,吉利帝豪GL以2万多台的销量成绩位居第六位,足以证明国人对于它的认可。我们拿到的车型是全系顶配1.5T?DCT尊贵型,今天小编带大家看看这台10万元级国民轿车到底胜在哪里,哪款配置更值得推荐。

外观更加精致

2020款吉利帝豪GL整体外形相较老款车型变化不大,但从细节处还是年轻化进步了不少。宇宙回响样式的中网换成了黑色直瀑式,保险杠的造型也有调整,更显年轻。獠牙状的日间行车灯是前脸的点睛之笔,很有辨识度。大灯配置方面,高配车型远近光一体式的LED大灯在10万元级别车型中出现,很显厚道。

车侧的变化主要在于17英寸多条幅轮毂的升级,新款式放在帝豪GL的车身上很显饱满,视觉感受更像18英寸。帝豪GL的车长在同级别处于领先水平,两条车身腰线和稍显溜背的车顶造型,让侧面看起来更像是更高一级别车型。

车尾的变化主要集中在下部隐藏式排气造型。另外帝豪GL的尾灯我总感觉与“灯厂代表”奥迪的一些车型有相同的神韵,不知道有没有小伙伴和我有相同的看法。

内饰兼具豪华与科技感

最近几年吉利品牌在内饰设计和用料上一向走在前列,帝豪GL也不例外,2020款车型增加的棕色皮质点缀更是增添了不少豪华感。整体内饰端庄大方,加上大量的软质材料包裹,豪华感在同级别属于优秀水平。7英寸液晶仪表分辨率非常高,显示质感无可挑剔,根据驾驶模式不同,显示界面也可以变化不同风格,我更喜欢运动模式下突出转速和车速的仪表显示样式。

10.25英寸中控屏同样显示效果细腻,很显科技感。国产品牌车机系统一向吊打合资品牌甚至是豪华进口品牌,而吉利最新的GKUI?19更是国产车机系统中的佼佼者。虽然不支持CarPlay,但是内置原厂的高德地图也都有配备。影音娱乐方面,支持安装QQ音乐和酷我音乐,足够如常使用。另外这套系统支持5个手机同时连接热点的功能,并且可以五年免费使用流量。总之,这套系统我十分满意,值得好评。

帝豪GL全系标配自动空调,值得点赞。空调控制采用实体按键加旋钮的方式,并且按键尺寸和旋钮质感都做的非常不错。车规级“CN95”高效复合空调滤芯可以让车内空气质量时刻保持清洁。高配车型还配有座椅加热,北方的朋友们会非常喜欢这项配置。想必不少朋友上车后都不知道把手机放在哪合适,帝豪GL贴心的在空调控制区域下方留有一个专门放手机的储物格,内部带有植绒包裹,考虑的很周到。

座椅柔软,乘坐空间同级别主流

近年来吉利新车型的座椅都是走柔软风格的路线,帝豪GL这样全能的车型当然也继承了这项优良传统,前排座椅首先从视觉效果就很厚实,棕色的皮质点缀,豪华感也很充足。虽然座椅两侧支撑性欠佳,但是应对帝豪GL车主的舒缓驾驶风格则刚刚好。

第二排座椅相比第一排会更加柔软一些,乘坐感受比较不错。当前后同时乘坐1.80米乘客时,后排乘客膝部空间为1拳4指,属于同级别主流水平。后排地板中央稍有凸起,完全不影响中间乘坐。帝豪GL并没有配备后排出风口,非常遗憾,取而代之的是增加了一个USB电源接口。

动力系统及底盘

吉利帝豪GL共推出两种排量,三款动力总成,我们试驾的车型动力系统为1.5T三缸发动机,匹配7速双离合器变速箱,我在测试吉利博越PRO时就对这套动力总成留下了比较深刻的印象,而帝豪GL相较博越PRO,仅仅缺少了48V轻混系统。参数方面发动机最大功率130kW,峰值扭矩255?N·m,加注92号燃油。

日常驾驶兼顾动力与平顺

首先解答网友比较关心的1.5T三缸发动机抖动情况的问题。在原地怠速的情况下,确实可以从车身及方向盘感受到车辆抖动,毕竟物理定律无法突破。除此之外,在车辆从静止加速到各速度区间就与四缸发动机无异了。

从绝对的加速能力来讲,这套1.5T+7DCT的动力总成让我颇为惊喜,在法定限速内提速都非常畅快,超出了我对这台1.5T发动机的预期。究其原因,这台发动机最大功率与峰值扭矩与思域1.5T旗鼓相当,也就不难理解了。

7速双离合器变速箱在换挡速度上被调教的比较慢一些,但换来了更为平顺的换挡过程,我认为针对帝豪GL全能型家轿的车型定位,吉利这样的取舍完全没有问题,毕竟日常温柔驾驶才是帝豪GL的正确打开方式。

帝豪GL采用了前麦佛逊后扭力梁悬架形式,虽然后扭力梁悬架听起来不够高级,但是悬架形式只决定了能够达到的天花板,好的扭力梁悬架通过调教优化,驾乘感受完全可以胜过很多独立悬架车型。说回到帝豪GL,整体悬架调教我就一个词形容:舒服。日常处理大小颠簸都非常柔和,当然快速过弯时的支撑性就不能要求太多了。

另外,在NVH控制方面,帝豪GL做的就没有出彩的地方了,当时速超过100公里/小时,车外后视镜区域的风噪稍稍有一些大,底盘传来的路躁也稍显明显。但是既让马儿跑得快又不给马儿吃草是不可能的,毕竟价格和级别摆在这里,心里也就释然了。

总结

通过几天的试乘试驾,吉利帝豪GL全面均衡的产品力还是给我留下了比较不错的印象。时尚的颜值,温馨又不乏科技感的内饰,不小的空间和充沛的动力都是帝豪GL做的不错的方面。更重要的是价格因素,如果一合资车型要集齐这以上几个要素,售价起码会在15万元以上。而帝豪GL?7.78-11.58的指导价则显得非常厚道,并且销售终端还会有1万元以上的优惠。推荐车型方面我会更加推荐1.4T四缸发动机+CVT动力总成的车型,配置不低,并且成交价还会进一步下探,非常适合工薪家庭的第一台车。如果您近期正在考虑购置一台10万元落地的全能三厢轿车,不妨到4S店实际试驾帝豪GL一番,相信帝豪GL会让您心有所动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

爱车GL镇楼!

在国内,紧凑级别的轿车长期以来被合资车所垄断,不仅价格高而且非常简配!直到吉利汽车的出现,以及一系列自主品牌的崛起,这一情况才得以改变!自主轿车里,吉利汽车当属领头羊,而吉利旗下的帝豪GL绝对算得上一款经济实惠家用好车了,自身销量很好,而且让人印象最为深刻沉稳大气,

外观、质感出色,很有中国风味。家用车对于现在来说已经很普遍了,近几年自主牌不断创新,营造出老百姓买得起,经济实惠家用车。特别是现在成家后一辆家用车必需品,已成刚需。比如一家子想出去远一点的地方玩,吃的喝的用的带这带那就一大堆东西了,有了车之后确实方便多了,想什么时候出去玩,收拾好东西就可以出发了。说实在这款车真的不比合资车差了,不管是外观内饰,还是品质。

靓丽颜值!

外观外观来说家人都很喜欢我也一样很满意,整体很稳重秀气,比例很协调,视觉感受很舒服。帝豪GL的外观为我挣足了面子,亲朋好友看到我的新车都会称赞车子漂亮,他们说的好看我知道肯定在赞扬帝豪GL的外观,外观方面让我无可挑剔。

后排空间可以,而且配有中央扶手!

空间帝豪GL很明显是可以胜任一般的普通家庭使用的,里面的空间虽然没有SUV、MPV那么宽敞,但比紧凑的三厢轿车要明显大一点,虽然载人能力和一般紧凑型轿车一样,但同样的人数,GL总归不会那么挤,空间对我们一家人来说完全够用啦,后排和前排的距离很长,后备箱也很大,平时都是空着的。

内饰虽没有最新款好看,但也不过时!

内饰内饰做工用料很足,中控台区域的操作非常顺手,方向盘手感不错,特别是座椅,特别舒服。我清楚的记得,朋友第一次坐在我的车内那个表情、还有听到我说了价格以后那个惊讶,能让我感到我的选择是对的,精致的内饰设计,很足的用料,还有良好的做工以及对于细节的把控,这些都很赞!

舒适舒适性也比较满意,驾驶或者乘坐都让人感到很舒适,异响基本没有、时速在80码以内噪音都挺小的,高速行驶中会有点胎噪。车内的舒适度挺高的,不管是车内的座椅还是减震,坐在车内基本没有不舒服的感觉

1.8L排量,自己贴了一个1.8T[嘻嘻]

动力动力没有给我太多惊喜,整个加速比较平顺,不是很冲,个人感觉1.8L的发动机也够用了,平时超个车什么的还是妥妥的。起步和提速相当给力,毕竟是1.8L排量家用不算小,动力还是可以的,100以上猛踩油门还有轻微推背。?油耗油耗方面也是挺满意的,虽然平时上下班会有些小堵,但8个不到的油耗还是超出了我的预料。计算油耗,你可以加油每笔记录,加油金额和公里数,也可以把车开到亮灯再去加油,加个整数,记录一下这个时候的公里数,下次开到亮灯的时候,再看一下公里数,这个时候算出来的就是你最近的综合油耗,很准的。油耗方面我是相当满意呀,最高的时候表显8.6,还是比较满意!

后视镜电动调节自己大灯高度调节开关!

配置简单说几个我觉得比较实用的吧,就说一键启动无钥匙进入吧,平时上车不需要摸钥匙,上车即打火。1.8L手动精英型、配置标配,ESP、倒车雷达、倒车影像、自动大灯、自动空调、胎压监测这些同价位少有的配置。

手摸到的地方大部都是皮质包裹!

隔音中低速的隔音还能接受,发动机2700转声音也不会特别大,高速行驶胎噪比较明显,铺装路面隔音很赞,石板路面过接缝处时声音清脆,质感感觉不错。

D型方向盘,提升腿部空间!

操纵驾驶感受方面觉得有些方面还是很棒的,单单这个换档我就觉得是很舒服,换挡都是轻轻一点油门不用一点力气,有轻推背感。方向盘的操作轻重挺合适的,也很灵活,急转弯基本不在话下,对于一个驾驶者而言,最有感觉的是GL的坐姿真的很舒服,GL的座椅好处是坐姿很自然,腿部的支撑更充分。如果是长途驾驶,作为驾驶者我也觉得GL的坐姿会开得很舒服!?美图分享

GL正脸照,稳重而又大气!

后屁股和前脸配合的天衣无缝,依然是稳重而大气!

后部上翘的小尾翼是不是运动范十足!

微微溜背的造型设计,是最近比较流行的轿跑式设计风格!

青与白的完美融合!

油箱盖上面的“许”字是本人的姓氏!

4725的车身长度,媲美中级B级车!

轮毂上面有吉利logo,最近打算把它换成彩色的!

看,下进气格栅像不像鲨鱼嘴,日间行车灯就像鲨鱼嘴的牙齿!

鹰眼式大灯,犀利的很,自己改装了氙气灯,配合着原车的透镜,晚上很亮,而且不刺眼!

家族式回型中网,在新款上好像进行了优化改变!直瀑式涟漪中网!

小尾翼特写,个人感觉还不错!

六速手动变速箱,驾驶乐趣还是有的!

遮阳板配有化妆镜,女生坐上来再也不用自备镜子了[嘻嘻]

1802的车身宽度,个人感觉再宽一些,达到1830左右更完美!

另外马路边的GL,打起了双闪,注意安全!

一路走来,感谢有你!

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