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昂克赛拉二手车试驾评测,昂克赛拉二手值得买吗

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介1.车主点评:操控性强 舒适度完美 马自达3昂克赛拉#选车理由 因为是第一次买车吗,看了很多品牌的车,有雷凌,卡罗拉,轩逸,马自达昂克赛拉,都去店里面看过,因为我比较注重外观,在看过马自达昂克赛拉后,不管是从内饰还是外观都要比其他品牌好看,其次就是马自达昂克赛拉的驾驶感受,开起来真的很稳很舒服,特别是这个车在高速过弯的时候,身体侧倾非常小,在急刹车的情况下不会出现猛的向前倾斜。整体驾驶感受非常好非

1.车主点评:操控性强 舒适度完美 马自达3昂克赛拉

昂克赛拉二手车试驾评测,昂克赛拉二手值得买吗

#选车理由 因为是第一次买车吗,看了很多品牌的车,有雷凌,卡罗拉,轩逸,马自达昂克赛拉,都去店里面看过,因为我比较注重外观,在看过马自达昂克赛拉后,不管是从内饰还是外观都要比其他品牌好看,其次就是马自达昂克赛拉的驾驶感受,开起来真的很稳很舒服,特别是这个车在高速过弯的时候,身体侧倾非常小,在急刹车的情况下不会出现猛的向前倾斜。整体驾驶感受非常好非常轻松。这个是最主要的选这款车的原因.操控真的很好!

#最满意 第一次去看车,第一眼就看中了次世代昂克赛拉这款车,因为是第一次买车吗?对很多的东西都不是很懂,但是第一眼就相中了这个车的外观,别的先不说,给我的感觉特别的好。特别是马自达的这个水晶混动红,看起来特别的好看,与其他品牌的红色相比,马自达水晶混动红绝对是独一无二的,经过销售顾问的讲解,我才知道为什么马自达的红色和其他品牌的红色不一样,因为马自达的红色是一种匠涂工艺,听销售顾问的讲解,说用了很长很长的时间才研究出来这种工艺,包括他的车头也进行了压低的设计,整体的外观设计看起来就像一款跑车,其次就是在试驾过程中的感受,开起来非常稳非常舒服,驾驶感受非常好。其次内饰的质感也非常好,非常上档次!

#最不满意 后排座位不是特别好,因为后排中间那个位置有凸起,所以相对于其他品牌的后排空间来说确实是表现的不是那么优秀,但是后排的座椅做起来还是很舒服的,因为它后排座椅长度和前排的座椅长度是保持一致的,所以座起来还是很舒服的。所以视觉上后排空间看起来不是很优秀。

#空间 这个车的空间相对来说还是可以的,主要是后排中间有凸起,会不太舒服,但是总体的感觉来说还是可以的。而且后排的座椅长度和前排座椅长度是保持一致的,做起来很舒服。

#外观 水晶混动红,马自达主打的水晶混动红,不管在什么光线下,都会呈现出不同的光影效果,光的艺术效果非常好看!车轮也是专属定制的,稳定性,抓地力都非常好!

#内饰 内饰质感,采用糖塑工艺,皮质包裹,整体质感非常好!

#动力 动力方面的话采用的是创驰蓝天第二代发动机,压缩比13:1,采用4:2:1的排气方式,压缩比高,燃油效率高,燃烧的更充分,燃油效率比较高,而且只需要加92的油

#操控 操控真的特别好,这个车在高速过弯的情况下,身体侧倾非常小,而且轮胎也不会打滑,在急刹车的情况下身体也不会猛的往前栽,整体的驾驶感受很舒服。

#舒适性 座椅采用人体工程学座椅,座椅的包裹性很好,坐起来很舒服,包括后排空调出风口,整体的舒适性很好!

#油耗 油耗方面因为采用的是创驰蓝天发动机,压缩比可以达到13:1 燃烧会比较充分,燃油效率会比较高,经过磨合后会比较省油

车主点评:操控性强 舒适度完美 马自达3昂克赛拉

开昂克赛拉算是中高档次,马自达也有东瀛宝马的外号,采用的创驰蓝天技术也为其招致好评。昂克赛拉是由长安马自达汽车生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型。

动力方面马自达昂克赛拉使用的的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其1.5L发动机的最大功率为86千瓦,而2.0的发动机为116千瓦,1.5L最大扭矩148牛米,而2.0L的最大扭矩为202牛米。

昂克赛拉的底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。

扩展资料:

内饰方面采用了马自达最新的设计风格,整体驾驶舱采用了极简美学的设计,中控台向驾驶员一侧倾斜,层次感分明,做工用料扎实,可以摸到的地方基本都是软性材质包裹,搭配缝线以及镀铬装饰颇有档次感,中控8英寸的悬浮式显示屏操作起来非常的流畅,大量的实体按键得以保留,实用性非常不错。

不过昂克赛拉冷车启动的声音比较大,马自达昂克赛拉采用的创驰蓝天技术的发动机,但使用这个技术的发动机在冷启动时动静很大,有点像拖拉机的感觉。

#选车理由 之前试驾过大众朗逸,大众速腾,日产轩逸。操控性都没有让我很满意。最后考虑到昂克赛拉的三大件均是原装进口,品质很有保证,而且操控也是我喜欢的。自然而然跟着自己的心向所属选择了这款车。#最满意 最满意的就是这款车的内饰和操控了。内饰看起来真的很有档次,而且中控屏特别的清晰,整体倾斜驾驶位,特别的人性化。操控的话简单易懂,方向盘的手感好,指哪打哪真是完美。#最不满意 唯一不满意的就是如果后排的空间能够再大一点就更完美了。不过家用也是足够了。#空间 整体来说,这款车的空间还是相当不错的,前排的空间很自然很舒服。后排的空间就中规中矩了,个子不是很高的,还是没有问题的。后备箱的空间真的是相当的大。放很多东西都完全没有问题。#外观 这款车的外观应该是大家都很喜欢的那种。整体的设计非常的时尚大气,尤其是车灯,晚上打开车灯就像一对眼睛,很灵动,很美观。整车的设计看起来很上档次。#内饰 内饰的话我也是相当满意的,完全能够满足我的个人需求。整体设计简单实用,而且不缺现在的潮流感。做工还是相当精致的。而且用料也很良心,看起来特别的上档次。#动力 现在去看的车都是涡轮增压的,但是这款车的自然吸气不管是在城市道路还是在超车的情况下。完全是没有任何问题的。#操控 入手了也有一段时间了,与车的磨合度已经越来越好了。方向盘的手感很好,而且完全可以做到指哪打哪。在转弯的平稳性上来说非常的舒服。驾驶起来特别的轻松。#舒适性 车子的舒适度还很高,座椅比较柔软,包裹性很强。车子到隔音也不错,在车内没有太大的噪音,而且后排还有空调出风口。一点也不用担心后排人员的冷热。#油耗 油耗真的是很不错,目前我的平均油耗在7.2左右,真的是特别的省油。

文章标签: # 赛拉 # 昂克 # 非常