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混动车型二手车,混动汽车二手车
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介1.油电混动的二手车怎么样,值得去买吗?我们每个人都在享受着时代的福利,而车子也是我们生活中的一个代步工具。所以说它在我们的生活中有着非常大的作用,并且深受很多人的喜爱。那么有人也会对车子表示疑问,就比如说插电混动二手车保值率要高于纯电动吗?那么原因又是什么呢?下面小编来和大家说一说。首先,值得肯定的是插电混动车型的保值率要比纯电动车的保值率更高一点,并且这也是符合一定科学依据的。因为有人做过实验
1.油电混动的二手车怎么样,值得去买吗?
我们每个人都在享受着时代的福利,而车子也是我们生活中的一个代步工具。所以说它在我们的生活中有着非常大的作用,并且深受很多人的喜爱。那么有人也会对车子表示疑问,就比如说插电混动二手车保值率要高于纯电动吗?那么原因又是什么呢?下面小编来和大家说一说。
首先,值得肯定的是插电混动车型的保值率要比纯电动车的保值率更高一点,并且这也是符合一定科学依据的。因为有人做过实验,在3年的平均范围内,纯电动车型的保值率大约为34%,而插电式混动车型的保值率大约为45%。所以说数据上表明插电式混动车型要比纯电动的保值率要高一点,并且这也是人们得出的一个结论。而且从科学研发的角度上,也可以证明这一点。除此之外,插电混动车型的各方面结构都是十分良好的,并且都采用了极其高端的材料,而纯电动车型的材料可能就会逊色一点。
其次,插电式混动车型的保值率要高于纯电动车型的最大的一个原因就是它的结构非常不同。因为插电式混动车型的结构是非常复杂的,它是由环环相扣的程序加工出来的,并且也符合一定的科学依据。所以说它的保值率是非常高的,而纯电动车型的结构比较简单,同时也不会有很高的实用价值。其次,插电式混合车型的汽车有两种电池。既有动力电池,也有燃油发动机,这两种电池保值率都很高,而且它也深受很多人的喜爱。
总而言之,这两种车型都给我们生活带来了很大的便利。并且不同的人根据不同的情况,也会选择这两种车型,所以说它是符合人们的需求的。以上就是小编的说法,希望对你们有所帮助。
油电混动的二手车怎么样,值得去买吗?
车友“周波”说:“想买一台1-3年的插混,大概需要准备多少钱?”车友没说预算,这个选择就范围就太广了,我就按主流的来说说吧!
重庆大桥限号在即,越来越多的朋友开始考虑新能源车,不限号,使用费用低。纯电和插混都可以上绿牌,买纯电吧,有电池衰减和续航的顾虑。所以,买插混就比较折中,既能够用纯电行驶,也支持低油耗的混动模式,长途还可以用传统燃油模式。缺点也有,纯电续航里程一般只有50公里,高一点也就100公里,充电不方便,电池养护成本高。当电池耗尽启用燃油继续行驶,油耗可能比燃油车还高。最好是有一个私家车位,安上充电桩可以随时充电。
在动力电池没有重大突破之前,插混是从燃油到纯电的过度,既能部分解决排放,也能上绿牌,带来低油耗。哪些车有插电混动?举个例子:上到宾利添越3.0T插电混动、保时捷Cayenne?E-Hybrid、宝马X5插混、宝马530LE、迈腾GTE,再到自主品牌的?比亚迪唐DM、吉利星越插混、吉利嘉际PHEV等,就连以油电混动见长的丰田,也推出了雷凌双擎E+插电混动车型。几乎所有的车企都在推插电混动,涵盖SUV、轿车、MPV等车型。
插混车型这么多,它们的保值率如何?中国汽车流通协会和精真估联合发布的2020年11月中国汽车保值率研究报告》显示,三年插混,10月份保值率是39.2%,11月份是37.6%,比电动车的保值率还低了10个左右的百分点。因为续航和电池衰减的问题,电动车保值率不高,没想到插电混动的保值率更低。一些大品牌的插混保值率相对要好一些,比如宝马、比亚迪、荣威等部分车型。
二手车专业评估师说,像一年的准新车宝马530LE,落地价48万左右,40万能买到,直接省8万。我在瓜子二手车查了一下,一年的比亚迪唐DM,落地28万多,19万多;接近2年的吉利博瑞GE?PHEV,落地22万多,11.5万可以买到。二手车市场的插混还是挺多的,可以根据预算和需求来选。保值率不高,入手二手车还是划算的,大家觉得呢?来聊聊吧!
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现在基本上家家都提供车,选车也更重视车辆的燃料经济性。为了顺应环境保护理念,目前市面上上市的纯电动二手车正在增加。
但是在二手车市场,很少朋友愿意买纯电动二手车。最大的原因是,电力电池容易消耗,进入二手市场后,汽车朋友们怕电池寿命短,所以更喜欢买燃料车。
油田混合动力二手车可以买吗?有什么缺点吗?
油田混合动力二手车是将燃油车和纯电动车相结合,同时使用发动机驱动和电力驱动、两种动力源的车辆。通过这两者的结合,提高车辆的燃油经济性,同时在驾驶性能上体验感比纯电动车更强,这种车辆的续航能力也非常优秀。
最大的好处就是可以减少流量的损失,代替我们减少不少的油费支出。而且,这种车辆在续航能力上也非常优秀。
这样完美的结合车辆在二手车市场上很少出现。去过市场的朋友都知道二手车市场大部分是燃油车,混合着少量纯电动车辆,而油田混合动力二手车却很稀有。到底是为什么呢?油电混合动力二手车的缺点是什么?
缺点1:市场性不强
当油电混合动力汽车上市时,当时的关注度都很好。但是好景不长,在后来最拥挤的时期,市场上消费者可以选择的车型并不多。大部分被出租车及公务用车使用。所以知道油田混合动力二手车的车友不多。市场上比较知名的车型基本是凯美瑞、雷克萨斯CT200h,但市场性和流通性不强,成为过去的云烟。
缺点2:价格高
看看凯美瑞和雷克萨斯CT200h的混合动力车型市场价格,看看二手价格就知道了。新车的起始价格太贵,二手价格也并不便宜。尽管燃油经济性有所提高,但二手车价格也劝阻了很多二手车朋友。因为一辆二手混合动力二手车可以与高级燃料二手车价格相比,所以愿意接受的二手车企业也不多。
缺点3:维护价格高
之前既然说二手车价格高,那就更不用说修理费了。油田混合动力二手车换手时,一般都过了质保期,这时修理费用都要自己交。但是不管发生什么故障或小问题,价格都是普通二手车的两倍以上。如果发生什么严重的交通事故,那维修费用就更可惜了。油田混合动力二手车可以买吗?有什么缺点吗?
油田混合动力二手车无论好坏,二手市场提供的选择不多。如果有购买意向的朋友,最好先利用车平台查询二手车的历史维护记录和保险记录,看看车辆是否有过很大的整顿,以前的故障率是否不高,是否发生过事故等。
关于能不能买,重点是汽车状况和个人用车需求,但请提醒大家,绝对不要买有保养或事故的油田混合动力二手车。否则以后的修理费将会是一笔不小的费用。