一手车划算还是二手车_买一手车和二手车性价比高

很多人建议车主第一辆车买二手车主要是由于二手车不论从哪方面来说都更加的划算。相比价格来说，二手车比新车的价格更便宜；相对于需求来说，二手车比新车的选择余地更加的大。从保值率来说，二手车也比新车更加的合算。但是不同的人买车有不同的需求和看法。买什么新车还是二手车还是要根据自己的经济实力和个人需求来决定。

第一辆车买二手车的好处：

尤其是对经济不宽裕的人来说，买二手车更加的划算，毕竟与新车相比，同样的车型二手车要便宜不少，而且二手车市场上也有很多的好车，这些车的各方面性能都很好。比如没有事故，跑的公里数少，配置好。这样的车还是很多的。

相同的价格，二手车的选择余地要比新车大得多。毕竟每个人都有自己买车的需求，尤其是对于手头紧的车主来说，把所有的需求结合到一起，买新车的选择余地就少了，而同样的价格，二手车的选择余地要大得多，不论从品牌还是动力和内饰配置方面都有不同类型的车可以选择。

毕竟是第一辆车，开起来难免剐蹭，要是新车被剐蹭了，对于车主来说肯定的心疼半天，但是买个二手车就不会这么心疼，本来就是练手的车，剐蹭了也无所谓。二手车各方面磨合的也比较好，开起来也更加的平稳。

和新车比起来，二手车即使开几年再卖也不会跌多少，但是新车第一天买第二天就成为了二手车，价格会跌很多，所以从保值率来看，也是二手车比较划算。

对于人生的第一辆车，你怎么选择？

人生的第一辆车，应该选择新车还是二手车，其实我原本想推荐新车，但是想想国内“恶臭”的二手车市场放弃了，还是选择新车吧。原本对于新手来说，二手车其实是非常合适的选择，为什么这么说呢？

首先是从用车成本来说，作为新手，日常行驶中难免磕磕碰碰，而二手车本身残值有限，对于小磕碰一般车主都不会那么上心，而新车就不同了，一道划痕都要心疼半天，从这个角度来看，二手车是很适合从新手进阶到老司机的一款车。

其次是从性价比来说，原本二手车的性价比是要更高的，比如一些准新车，其行驶里程往往只有几千公里，与一台新车机械状态基本没有差别，但是你可以不用缴纳购置税、上牌费、出库费等等一系列杂七杂八的费用入手这款车，再加上“新车到手打八折”，你实际入手的价格非常香，还有一些上了年限的车型，也可以以一个很低的价格入手一个更高级别的车型，原本只能买卡罗拉的预算可以买到宝马3系，非常适合预算不够，但是又很要面子的人。

但是以上这几点在国内的二手车市场环境中要打个问号，原因就在于目前的国内二手车市场非常不规范，缺乏完善的法规政策，也没有一个规范的二手车平台。

这其实很像之前的线下电脑市场，大家回想一下在京东、天猫等电商成长起来之前，很多人买电脑只能选择电脑城，但是那时候的的电脑城鱼龙混杂，以次充好、强买强卖、欺骗小白用户的例子太多了，如今的二手车市场跟这个非常类似，非常需要一家类似于京东的平台，重振消费者对于二手车市场的信心。

目前的二手车市场分为线上平台和线下交易市场两类，所谓的不赚差价的线上平台，往往收取高额的手续费，这样一来，性价比明显要低于线下交易市场，如果能够提供完善的检测和售后体系，价格高点也可以接受，但是承诺的多少道专业检测往往都是敷衍了事，而且还存在违规买卖事故车、泡水车的情况。

那么选择线下的二手车交易市场呢？这种方式的确要更加直接，但是更加缺乏监管规范，连基本的市场准入标准都没有，翻新、钣金修复等各种伪装方式层出不穷，不懂行的小白更容易买到问题车。就连很多汽车行业从业多年的人，都有过翻车的经历。

所以，如果选购二手车，建议还是花钱请一个有经验的二手车检测师傅带看，否则还是老老实实选择新车吧，至少有3年6万公里的质保，可以规避一定的风险。

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