石家庄瑞城二手车位置,石家庄瑞城二手车市场可靠吗

在江西高安。

江西高安是全国最大的重卡汽车和二手货车交易集散地，被业届誉为中国物流之都。 由江西省高安市货运汽车产业基地管委会牵头筹建的高安二手货车直卖网在此背景下应运而生。

熟悉二手货车市场的人都知道，高安市作为全国的汽运物流之都，全国最大的二手货车市场是高安市，汽运公司多达3000多家，据高安市货运汽车产业基地管委会统计，2018年高安市的二手货车交易量超过50000辆，这是一个畅通除港澳台之外的全国每个省市的货运市场，发展前景无可估量。

二手货车大会

2020年11月，由中国汽车流通协会主办的2020中国二手商用车大会在江西高安举行，来自全国各地的商用车制造商、二手商用车经销商等代表齐聚一堂。这是高安继去年成功承办第三届中国二手商用车大会之后，再次成为承办地。

据悉，高安是全国最大的二手商用车集散地，年交易二手货车6万辆，交易额超100亿元。高安市委书记袁和庚表示，未来几年，高安将重点搭建商用车产业园平台和数字物流大数据平台，创新发展无车承运、甩挂运输、仓配一体、多式联运等新业态；

加快建设网络货运、二手商用车市场等，不断构建汽车货运、仓储物流、汽车及零部件制造销售、新车销售、二手车交易、物流大数据为一体的全产业链，努力把高安二手商用车产业做成全国标杆。

以上内容参考:人民网-2020中国二手商用车大会在高安举办

以上内容参考:凤凰网-高安二手货车直卖网致力打造全国二手货车交易领导品牌

目前我国二手车市场并没有受到具有针对性的、规范的监管制度的约束,相关政策法规处于亟待完善的阶段。很多集中的大型二手车市场只起到提供租赁场所和进行日常经.营环境整理的作用,对于二手车商的具体经营过程并不做监督。车管所和工商局等政府部门也没有相关针对二手车商明确的监督管理办法,无法从根源上规范行业风气。

首先，传统二手车市场中卖家常常比买家拥有更多的信息，两者之间的信息是非对称的。买家压低价格以减少信息不对称带来的风险损失,而卖家因为过低的价格不愿意提供高质量的产品,从而导致低质品充斥市场，最终二手车市场萎缩。我国尚未建立覆盖车辆全生命周期的档案记录,其中- -些事故车辆或来源不明的二手车可能会造成其它恶劣事件,降低消费者对于二手车的购买信心,从而影响整个二二手车市场的发展。

? 其次，三方检测，认可度低，我国对于第三方评估机构的管理还处于初级阶段,并没有国家认证的二手车第三方权威鉴定评估机构。部分地区建有私营检测机构,一方面规模有待扩展,鉴定车辆范围有限,另一方面其商业属性决定了根本目的在盈利,且受到相关的法律法规约束较小，可能存在-定的倾向性信息，消费者对其评估结果认可度也会受到一定影响。.

再次，售后欠缺,用车无保，由于目前我国二手车企业以个人车源为主，其不稳定性和车况的复杂性导致国内二手车企业缺乏可持续的车辆来源,发展规模受到限制，难以提供明确、完善的售后服务保障。虽然越来越多的品牌4S店也在开展二手车业务,但是这些仅针对本品牌二手车,其它品牌的二手车不能.享受同等服务。对于消费者来说可能会造成异地维修障碍,信息流通不.顺等问题。

? 最后，很多城市都不同程度的采取了二手车限迁政策,这些政策不仅限制了二手车的流通，延长消费者换车周期,而且对建立全国性的高效流转的汽车市场秩序产生较大阻力。各地区多针对本地区来做相应的价格调.整,交易条件不统一、信息不通畅、运输成本差异等问题,造成了各地二手车交易的局限。