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说车二手车最开始后来,二手车说车剧本

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.都说买车买新不买旧,购买二手车有哪些不好的地方?2.买二手车划不划算?老司机帮你算一笔账3.查博士说车:最适合买二手车4.口碑最好的二手车5.新手第一台车买新车还是二手车?听听老司机的建议,买车不后悔6.查博士说车:买二手车流程大买二手车时,多少年车龄的车子最划算?超过10年的车能买吗?二手车其实就和刚做好的菜一样的,刚出锅的时候,肯定是味道最好、最新鲜的,放的时间越久,菜的味道就越不好了,甚

1.都说买车买新不买旧,购买二手车有哪些不好的地方?

2.买二手车划不划算?老司机帮你算一笔账

3.查博士说车:最适合买二手车

4.口碑最好的二手车

5.新手第一台车买新车还是二手车?听听老司机的建议,买车不后悔

6.查博士说车:买二手车流程大

说车二手车最开始后来,二手车说车剧本

买二手车时,多少年车龄的车子最划算?超过10年的车能买吗?

二手车其实就和刚做好的菜一样的,刚出锅的时候,肯定是味道最好、最新鲜的,放的时间越久,菜的味道就越不好了,甚至还有可能会烂掉。

要省心划算,买车龄3年内的二手车

相比新车,价格能便宜不少

对于一般人来讲,买车龄3年以内的二手车是最划算而且最省心的。

参考中国汽车流通协会联合精真估发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》,上面说。

1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间,第2年、第3年的折价大概是6%。

说人话:和买新车比,3年以内的二手车能便宜不少的。

特别是1年以内的二手车,直接就在新车价格上打了7到8折了,还不用交购置税,对不对?

平时在算保值率的时候,都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来算的,你看,就是这个道理。

说人话:买二手车还能省去购置税的钱,对车龄极小的车子来说,又省去了一大笔开销。

3年内的车子,车况也和新车没多大差别

价格划算的同时,3年内的车子车况其实也是不错的。

西华大学孙庆的硕士论文,分享给你,《二手车技术鉴定与评估改进》,里面介绍。

汽车也是有生命周期的,3年之内的车子是处在黄金期,机械素质、内饰装潢等都是极好的。

简单讲:除了第一手车主不是自己,其他的用车体验和新车是没有多大区别的。

很多车子还能享受原厂的质保

另外,车龄3年以内的车子还能享受原厂的质保的。

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,土话讲的“三包法”,第18条就规定的。

家用汽车包修期不得低于3年或者行驶里程6万km,以先到者为准。

这就相当于额外又捡到了一个划算的东西,就是能享受质保,车子还比较新,价格又比新车便宜。

原车主在前面这段时间基本上也会在4S店保养的,车况上也能有进一步的保证了,不是吗?对吧?

图便宜,买车龄4-6年的二手车

价格已经很低了

如果说3年内的车子买起来,我们觉得有点痛或者超预算了,又想买一辆靠谱的二手车,4到6年的也就是要看起来了,也是不错的选择。

这个时候的车子价格基本上只有新车的一半了,甚至有时候一半都不到了。

还是参考前面的保值率报告:5年车龄的二手车保值率基本上都是只有46%到52%了。

车况不需太担心,只要稍微整备一下就行

虽然这个年纪的车子,车况的确已经不是巅峰,但用起来还可以的。

我们之前有视频做过的,《什么样的车能开10年以上》,上面说。

4到6年的车龄已经是车子的中年期了,这个时期有可能会出现零部件老化、漏点油、漏点水这种小玩意、小毛病的。

最后,对大多数的朋友来说,6年以上的车子,尤其是接近10年,甚至超过10年的老车,算了吧,再便宜也算了吧。

《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍:6年以上的车子已经处于衰落期了,10年以上的车子都已经是淘汰期了。

除了漏油、漏水的老问题,我还有朋友买了个9年的车子,发动机坏掉了,变速箱原地坏掉了,就非常麻烦了,油耗高、动力差这种都已经是小问题了。

都说买车买新不买旧,购买二手车有哪些不好的地方?

买二手车最好几年的

一般推荐三年以内的车最好,在5万公里以下的二手车相对值得考虑,车龄在5年以内、里程在10万公里以下的二手车次之。二手车3年,这种类型的车性价比很高,价格不高的同时,车的质量也有保障,而且使用起来很方便。

但是需要注意的是,车辆不可避免的会出现一些小问题,比如减震器、刹车片等需要更换的部件。看车时一定要仔细检查各个部件的质量,根据情况进行维修或更换。目前大部分新车的质保期都在3年以上,所以买回来的二手车可以在4S店维修。

一般来说,一辆车运营三年后,就满足了磨合的所有要求,也就是说此时车况是最好的时候。前提是这辆二手车不是事故车。买了保养,随便换机油和空空气滤清器,检查其他各种小易损件,雨刮片,轮胎。如果没有问题,基本和新车一样。

买二手车划不划算?老司机帮你算一笔账

很多车主买车都是买新车,对于二手车看都不看一眼,那么这种做法是否恰当呢?还有说法就是买车买新不买旧,那么购买二手车有哪些不好的地方呢?本文就来简单分享一下这方面的知识:

二手车的外观与内饰是肯定不能跟新车比的,很多人买二手车,主要就是图个便宜,而便宜的二手车车型跟新款的车型肯定有很大的差距,这也是买二手车的人一般都是老司机而不是年轻人,因为老司机对车型的外观和内饰没有很大的要求。二手车的安全性相对于新车来说要差很多,毕竟便宜,便宜自然就很难买到好货,有熟人就还好。由于安全性差,所以在交通事故率上,也是二手车比较高。在买车时,如果你的预算买不了你想要的车,那么,二手车相对来说还是很有吸引力的,毕竟便宜而且保值率高,只要质量没问题,二手车的性价比还是新车所不具备的。

对于一些已经停产的小众车型,会面临一个非常现实的问题:“买得起,修不起。”对于一些停产的小众车来说,市面上想要找到同型号的零件绝不是一件容易的事情,耗时耗力又费钱。此外,开车的人往往都会有个共识,新车买回去以后开了5年之后,越来越多的小毛病会开始显现。汽车上很多部件会在使用中损耗,一般5年以后,修车的成本就会较之前多出很多。而市面上5年左右的二手车比例还是相当高的,车主买了二手车之后,往往面临一定程度的维修风险。

二手车还有一个共识,就是验车中的猫腻比较多。所谓的事故车,泡水车,调表都是司空见惯了,虽然二手车市场上,比较正规的中介也是大把,但是如果不放心的话,建议找个懂行又靠得住的朋友一起最好。买新车还是二手车,主要还是看自己最在意的点。同样作为代步工具,新车价格高贬值率高,但是质量通常不需要担心太多。二手车性价比高,但是看车验车的环节如果没有老司机的帮助,新手容易吃亏,而且后期的维修费用会更高。

查博士说车:最适合买二手车

买二手车划不划算?老司机帮你算一笔账

我们出门之后在路上能够见到很多的车子,得益于道路的完善还有经济的发展,买车成为了家庭的选择,很多即将结婚人都计划着买辆车来用,加上考驾照已经是18岁以上的年轻人应该具备的技能,所以买车已经是很多人未来必须要做的事。

买车对普通人来说也不是张张嘴说买车付钱就行,一辆车的价格不便宜,很多家庭除了房子就是车子最值钱,而很多有驾照的人常常是好几年没有碰过车,买了新车难免因为技术水准而磕磕碰碰,自己也很心疼。买二手车就怕水深被坑,不划算,那么老司机说说自己的看法,看过应该会明白不少问题。

很多人可能觉得开着二手车,自己很没有面子,车子是咱们自己开的,面子也是自己挣的,努力工作用自己赚的钱买车怎么会丢人,买到一辆性价比比较高的车,质量不错能开好多年,等自己的车技熟练了,完全可以换一辆车,买车还是看自己的实际需求,买一辆高档车面子是有了,但是养不好还是不行的。

二手车最大的特点就是相比新车,他会便宜很多,现在的大部分车都是家用车,跑长途的次数少,所以很多的私家车的里程都不大,一年能跑到一万公里就是用的比较频繁了,加上现在的油价也不便宜,很多人开车出门的次数比较少,跑的少了一般来说,车子不出大问题还好用,另外新车购置税不低,还要交全险也不是个小数目。

俗话说:买车容易养车难,车子的保养也是必须关注的问题,有了车很多私家车主都是比较爱惜,注重保养,很多的二手车中就有这样的车子,这样的车零件损害的比较少,买了很值。二手车市场中有好车就有有问题的车,事故车、泡水车、改装车都有,买车还是要看的仔细一些,多多的关注细节,不要只听销售员的话,或者只想着价格还有外观。

最后,买二手车最好有个搞维修的朋友,帮着你出谋划策,选择那些有诚信有实力的二手车市场,多多留意关心细节,买上一辆适合自己的好车。

口碑最好的二手车

最适合买二手车的人群画像

二手车的优点:

1、性价比高,精品二手车或者准新车,性价比比较高,车况可以说是很好,价格也比新车便宜 。

2、价格便宜,新车不心疼

3、贬值率更低,置换性价比更高

买二手车的缺点:

1、调表车、事故车、水泡车、火烧车等等,很多都会被车商精修以后,伪装成精品车,以精品车的价格售卖,而且普通人,大部分不是很懂车,容易踩坑。

2、维修保养成本高

买新车的优点:明码标价,售后有保障

买新车的缺点:买车养车费用高,折旧快,尤其是喜欢玩车,经常换车的人来说,折旧损失比较大。

买二手车的人群画像

1、新手练车刚拿到驾照的新手,没怎么上过路,对综合路况不熟悉,倒车停车操作不熟练,开车路上难免磕磕碰碰,二手车刮蹭了没有新车那么心疼,当技术熟练了再换新车,此时的二手车折价也不会太大。

2、预算不足,想买车代步如果买新车预算不足,无法买到欣怡的品牌,买二手车就非常合适,尤其是一些准心车和精品车,因为新车头一两年折旧率高,新车买不了,买准心车,妥妥的。

3、过渡型车型短期内无法买到新车,但是又着急用车,可以入手二手车过渡,等过渡期过了再转手,这样损失最小,又能很好的解决用车需要。

4、二三线豪华品牌的车子折旧率很高,特别是前三年,买这种类型的车,最具性价比,如凯迪拉克,讴歌,沃尔沃等。

5、喜欢开不同的车,体验不同驾驶乐趣的朋友。很合适买二手车。二手车折旧率低,频繁换车,车辆的折损远比新车低,在预算范围内,可以体验更多不同车子带来的乐趣

6、对汽车有一定的了解,能简单排除故障以及动手更换一些汽车易损件的朋友。买二手车后,开着也不心慌。

7、喜欢情怀车的朋友也适合买二手车。既然被称为"情怀",那肯定是经典老车。这类型的车都是停产了的,只有二手车市场能淘得到。

新手第一台车买新车还是二手车?听听老司机的建议,买车不后悔

口碑最好的二手车包括丰田卡罗拉、本田思域、大众高尔夫和马自达3等车型,它们在性能和品质方面都有卓越表现,备受推崇。购买二手车时选择这些车型可以减少风险,获得更好的使用体验。

查博士说车:买二手车流程大

有朋友咨询喵哥,新手刚考完驾照,第一台车是买新车好还是买二手车好。每次直播关于买车的问题大家都问的特别多,可能确确实实大家现在买车已经是刚需了。今天就这个话题,喵哥给大家讲一下我的观点。

首先,从实在和实用的角度来说,喵哥个人比较推荐二手车。毕竟汽车不像房子,买了之后它还能升值,汽车买了之后,除了个别限量版车型和现在普拉多之类的车外,绝大多数车买了之后都是会贬值,只不过是多和少的问题。所以买二手车的话,实际上车子是已经贬过值了,而且车子贬值的曲线是一个反向的下抛物线,也就是说车子前面几年贬值贬的非常多,越到后面越不怎么贬值,尤其是到了10年之后,车子就贬值贬的很少了,到了15年之后的车子基本上不怎么贬值了,因为再贬值它就是卖铁了。

所以对于那些不是特别保值的品牌而言,可能买五六年的左右的车子连半价都不到,就非常划算了。尤其是前几天喵哥看到一位朋友说,收了一个四年的纳智捷,两万多块钱就收到了,这已经就是白菜价了。所以从这个角度来说,二手车确实是更实在更实惠一些。

第二个,由于新手刚考完驾照车感都不太好,开车在路上刮刮蹭蹭在所难免,说句实话真正把车子当成工具,像喵哥这样把它当成工具来用的,这种情况还是很少的,绝大多数人买了车之后还是很爱惜。要是买一台新车十几万,刚从4s店出来就把保险杠刮掉一块漆,我问你心疼。估计90%人会心疼,还有5%的人说不心疼,实际上头一扭就开始流眼泪,只有5%的人会说真不心疼,它就是个工具。所以你新车的话,确实烦恼会增加很多。

考完驾照第一年实习期,真正有多少人就从来没有刮蹭过的?很多人都会有一些刮刮蹭蹭,这是真的在所难免的。为了让你自己开车开的更放心,也让自己后续用车更安心,我觉得二手车用起来会让你更放肆一些,对于你的车感的提升也是有好处的。比如说举个例子,你买台新车想去试一下多远的距离会刮到墙壁,你敢吗?你都不敢的。你一坐上去,车子还离开墙壁两米远就开始发抖了,二手车的话反正我前面已经刮烂了,直接往墙壁上面蹭,大不了蹭烂了补漆,已经掉了两块漆了,还在乎掉第三块漆吗?所以在这一块上,我是坚持推荐二手车的。

第三个,由于现在正处在一个汽车快速变革时期,已经走到了一个传统燃油车跟新能源车小分水岭,造车新势力风生水起,混动车也风生水起,除此之外还有各种叫衰燃油车的言论。现在买车买一台二手车先开个两年,再观望一下,二手车本身价格也不贵。你现在是新手的话,先把多余的钱干点其他的,拿个一两万块买一台便宜的二手车先开着,过两年说不定新的技术出来了,或者更高级的自动驾驶出来了,这时你自己对车的认识也好,你的车感也好,各方面都起来了,你再去买一台新车,用起来你会更为得心应手一些,而且感觉也会更划算一点。

虽然说对于新手而言,第一台车选择二手车更为实在,但是你去买二手车的时候还是要注意。喵哥建议大家优先考虑那些做的比较扎实的合资车。假如说没有人帮你看,自己又一点都不懂的话,千万不要跑到二手车市场直接去买二手车回来,如果没有懂行的师傅帮你看,很容易买到事故车,买回来之后可能两年之后你就成了修车高手。

最后喵哥需要提醒大家一点,假如你家人都很反对二手车,或者你自己是一个怕麻烦的人,我个人建议那就不要考虑二手车,毕竟买二手车的话比买新车确实会麻烦一些。还有一些人家庭成员有洁癖,认为二手车不吉利,或者二手车别人用过很难接受,如果因为这些事情影响家庭和睦,那就大可不必要了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1.买前威慑

跟卖家说,你会找第三方平台验车,做全车检测的。这样,会对卖家形成一种威慑,卖家一般就不敢太乱报车况。

2. 让卖家做车况承诺。向卖家问清车况,包含事故/水泡/火烧情况+覆盖件更换维修情况+三大件是否维修+电器功能是否正常+年检保险有效期+买到手后整备费用情况,如果与合同中描述的不符合,是否可以假一赔三。

3.留存证据

把以上车况都问好,并留存证据。以备后续买二手车详细流程川步骤:

流程如下:

买前威慑→承诺车况→留存证据→查记录→>分析记录→谈价→>第三方全车检测一>签合同→>付款→>过户→>尾款→>整备

把以上车况都问好,并留存证据。以备后续检测结果,如果跟卖家的承诺不相符,可以此跟卖家要说法,讲价格。

4.查记录

让卖家提供4s记录+出险事故记录。如果卖家没有查或者不提供,就让卖家发行驶证照

片给你,自己花钱到查博士上查下记录,手动输入车架号就能查了。

5.分析记录

找行家看记录,通过记录情况,分析原始车况。分析记录需要专业知识储备的,买家一般不太看得懂。记录上体现的,你以为是小问题/小刮擦,却有可能是大事故/大问题。

记录只能体现一部分原始车况,不能因记录只能体现一部分原始车况,不能因3/4为记录没有问题,就放松了警觉。最好找个类似查博士的检测机构,检测一下。

6. 谈价

根据记录情况,对照卖家承诺的车况,看是否有大的偏差。没有大的偏差,就以卖家承诺的车况为前提/依据,来谈车价。

7.第三方全车检测

先了解清楚,你们当地有哪些第三方检测公司,附近有没有网点。然后预约检测,可以开车去网点验车,也可以让检测师上门检测,最好把检测做全,做详细。包括事故水泡火烧排查+覆盖件+内饰+三大件工况+电器功能检测,总之就是全车检测,检测无问题,再买。

8.签合同

检测没问题后,再签合同,并让卖家把,承诺的车况写进合同。包括事故情况+三大件是否有质保情况+实表承诺都写进合同

9.付款→过户→付尾款

先付一部分车款,过完户再付尾款

10.买后整备

买到手后,及时开去修理厂检修,该修的修,该换的换。

文章标签: # 二手车 # 新车 # 车子