二手英伦sc715图片,英伦sc7二手车

1.手上有4万，想买个6万左右的车。有没有比较合适的推荐。

2.5--8万的车有哪些动力好的?

3.7万买了辆二手MINI COOPER S R56S 一年时间改装成姿态靓仔

4.捷豹XEL报价是多少？目前值得入手么？

5.上海英伦sc75二手车,六年车龄跑6万公里还能值多少钱？

目前捷豹XFL的官方指导价为37.58万到68.38万元，在同等级别竞争车系中位于奔驰-奔驰E级、沃尔沃-沃尔沃S90、宝马-宝马5系之前位居榜首。

在捷豹XFL车系中，总共有10款不同型号的车供消费者选择。其中最耗油的是捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 200PS 风华版，耗油量为14.0L/100km，最省油的是捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱风华版此款车型，平均100km耗油9.2L/100km。在捷豹XFL10款车型中，耗油量相对来说比较高，平均在10.0L/100km到12.0L/100km之间。

这里，着重为大家推荐捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 250PS 四驱尊享版这款车，官方最低售价为48.28万，属于中大型汽车，车身长宽高为5093*1880*1456，车体轴距为3100,拥有四门五座三厢车，用的是普通车通用的2.0T L4，进气形式为涡轮增压，最高车速为240，最大扭矩为365,8档手自动一体变速箱。

这款车的外形给人一种帅气而又优雅的感觉，低调不失大气，非常适合年轻人或者商务人士开，前部以及大灯非常的犀利，尾部平滑有层次感。从内饰来看，整体还是很好豪华的，但是黑色不是很喜欢，以前觉得黑色耐脏，其实并不是这样，只要出现一点点脏物，很明显的就能看见。内部空间的话，那就用一个字来概括吧，大。真的很大，不管是前排还是后排，空间都是显而易见的大，在车内满座的时候，并不会觉得拥挤。

捷豹XFL车系，整体来看都还不错，唯一的不足就是在同等级别的车系中，耗油量是高了一点，想要入手的车主要多考虑考虑。

手上有4万，想买个6万左右的车。有没有比较合适的推荐。

8W-10W,有几个排量可以考虑从1.3 1.4 1.5 1.6 1.8

先说1.3的车，其实就几类，像自由舰和夏利N5，羚羊之类，还有个福特嘉年华三厢，这些车估计你也不会喜欢。

再说1.4的。像雪佛兰乐风 标志207 大众POLO 东风悦达起亚锐欧 北京现代雅绅特。当然还有最新款的1.4瑞纳，这里面除了悦翔之外，都是合资车。

1.5的三厢车，本田的锋范。比亚迪F3和G3，现在新出的日产新阳光，长城的腾翼C30，福特嘉年华1.5，长安悦翔，吉利远景，一汽威志，三菱V3菱悦CVT，马自达2劲翔，中华骏捷FSV，江淮同悦，荣威350，英伦SC7，力帆620.

1.5的车价位普遍都在7-8W之间，我这里几乎已经囊括市面所有主流车，有合资有国产的。在这些车里我推荐几款你可以考虑下本田锋范，此车原是思迪的升级版，发动机不错，但是有日本车的统一风格，钣金薄，省油，内饰极为不错。荣威350，这车车身极为宽，坐在里面以你的身高体重绰绰有余了。而且也比较省油。其余的车里长安的悦翔 V3菱悦都可以考虑。

1.6的排量是现在的主流排量，很多车都是出自这个，根据你的价位我为你选择了，奔腾B50、别克凯越、奇瑞A3这几个，因为价位原因很多不错的车不再考虑范围，凯越经常优惠，我们这现在8W就能提车，A3这个车现在算是奇瑞的高端了，全系标配电子ESP，奔腾的车做工不错，我开的就是70，身边很多人买的50，这个车最高配自动挡才11W出头，手动也配定速巡航，车身比较大，轴距接近2.7米，里面空间很大，除了发动机差点之外，如果你不做什么，也是很够用的！

1.8的车，只推荐两个帝豪EC7和比亚迪F6，我是真正开帝豪的车，感觉这个车的内饰很不错，做工极为精细，外观只能用赞叹形容，完全超越一些合资企业。发动机功率很大，1.8的好像是102，只比我的2.0少几个，技术挺先进的，油耗不高，我的几个朋友开了综合油耗也就8个左右。这个车算是吉利最棒的了！至于F6就是雅阁的改版！

综上呢，我建议可以去看看1.4的瑞纳 1.5的锋范 阳光 1.6的奔腾B50，凯越 A3 1.8的帝豪

春雨810

买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-10-21 20:24:11

5--8万的车有哪些动力好的?

吉利英伦SC6或SC7都是新上市的车，三厢1.5L手动，动力十足，内饰稍显粗糙，车子小众，挺有个性的。

起亚k2，内饰细致了，1.4L手动，功能齐备，就是动力稍微差点，韩国车，都差不多这样。

长城M4,1.5L手动，SUV，车子挺霸气的，不过你能想象1.5L带SUV那种动力会有点肉。

比亚迪F3，三厢，省油，动力够用，和长城M4都可享受减税补贴，不过总感觉加点钱买个新出的速锐合适点，还有遥控车功能。

奇瑞E5，这车各方面都还可以也是1.5L手动，不过看上去很圆，侧面看我是觉得不太好看。

利弊都说差不多了，就看你怎么选了，望纳！

7万买了辆二手MINI COOPER S R56S 一年时间改装成姿态靓仔

A3 1.6 DVVT发动机。中国第一

买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架

8月12号上市的奇瑞A3 改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP防翻车系统、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。

7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。

2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

捷豹XEL报价是多少？目前值得入手么？

“作为一个八零尾和九零头的车主，不想花太多钱打造一台属于自己的改装小车，经过一番对比，最后买下了一台2007款09年上牌的宝马mini?cooper s顶配。为什么买这台车呢?当时预算就是7万多块钱，主要考虑的因素是：豪华品牌、动力过硬、小排量大马力、涡轮增压、压倒性的颜值、相对不错的内饰用料、双门无框车门，曾经也纠结于现代飞思、日产骐达，从动力上面来看，二者都是200p的数据，但很多人说，这两台车都是标的好看而已，实际驾驶并没有这么大的功率可以给你体验到，而且骐达改装出来的样子实在是一般般，飞思的改装件也少，改装件也不便宜，品牌又没有mini这么有面子，所以最后就定了mini。”

“当时几经折腾去收了一台安徽滁州户的车，当时大本已经6次户了，也许是因为当时太喜欢了，没有考虑太多，其实车况也不是特别的好，就冲动了，这一冲动导致一年后卖这台车的时候，净亏2万多!的确，现在虽然车已经出手，但是看见这些照片，还是觉得好漂亮，来感受一下曾经的冲动吧!”

“改装了国产DUEIL前杠，吻合度一般般，不过通过安装手段还是能够解决掉。右边机盖和前杠连接处还是有一个比较大的缝隙，不过不仔细看看不出来。虽然没有JCW的前杠那么耐看，但是回头率真的太高了!”

“秀山大灯!前杠两侧的LED灯是亮点，不过这家包围制造厂家很坑爹，名字叫做EPR，当时这个灯，配了很劣质的过来，才用了两天，就坏掉了3颗，后来我自己在淘宝上面找到差不多直径的找改装店改了质量比较好的，目前用了一年了也没有任何一颗坏掉。可惜无法解锁点亮和转向流水，不过对于一台07年的老车来说，这也算不错的样子了，亮度杠杠的!”

“前铲部分是集成在前杠上面的，找贴膜的贴了碳纤维膜，远看还是很好的，感觉很贵有没有?配合大尺寸机盖碳纤维进风口，塑料水转印小风口装饰，满满的竞技感，点缀一下碳纤维机盖标，整体氛围出来了!”

“中网上下条也是碳纤维膜，中网是改了低配的镀铬条幅中网，虽然没有原装S中网那么竞技，但是却很小资有品位。”

“碳纤维贴膜其实还可以，不说你可能看不出来，最下面这条的碳纤维贴纸，上面标和风口是真碳纤维，好像真的没啥区别!”

“侧面也是最迷人的，也是因为这个姿态所以决定购入的这个车，无框车门，跑车的标配，高端大气上档次!因为R56还属于最经典的阶段，没有进行加长，所以真的是很好看!配合2.0的侧杠和祖国DIY侧杠底板，很运动，不太夸张的尾翼，恰到好处，不得不佩服小日本的设计能力!”

“祖国版的prodrive GC05N 用了一年了质量还是很棒，略带竞技的小抛边和可以配合车身颜色更改的装饰块，也使得轮毂和车身结合的更加紧密!”

“4卡钳改色加淘宝定制的刹车贴纸，效果真的可以以乱真啦!迈斯顿的锻造螺丝很战斗!SRQ孔线盘，国产高品质孔线盘，配合EBC黄皮，霍克黑皮。感受非凡的刹车性能!”

“通过把轮眉也贴成车身同色后，有了小宽体的效果，很多人问我是不是还切了宽体，其实并没有哦!从尾部看过去英伦风加略微战斗的状态，轻微的轮毂抛边，这就是夜空中最亮的一抹星空蓝!”

“台湾版本的尾灯质量就是不一样!雾灯框用碳纤维贴纸完美解决，省了1000块钱!米字旗尾灯效果很赞，跟上F56的潮流节奏!最出彩的后杠，也是这个后杠，最折磨人，因为巨大的后杠下扰流，导致排气尾段只能够往后杠中间伸出来，排气也需要切割重新焊接，重新找合适的尾嘴才能够匹配上，而且由于下扰流重量太大，几经折磨才最终固定好!但是至今为止我还是认为这个比JCW和LB的后杠好看!”

“GP全干碳纤维尾翼，安装也是很麻烦，但是也还是装上了，效果非常好!”

“这套国产的包围其实还是能够接受的，左右和尾灯框接缝的地方也还是有一条比较大的缝隙!如果想再极致一些，可以把后雨刷去掉改成隐藏的那种，COUPE的感觉会更重，在本地改店找老板改的方口双出尾喉，效果还行!”

“内饰也贴了膜，ALCANTARA进口翻毛皮质感很好，定制按键拨片做漆改色!配合JCW元素，很精致的画风!英伦车的用料没话说，就是小毛病不少。”

“不懂为什么这个迷你会深受女性消费者的喜爱，如此舒适性差爱坏的车，除了外表，其他真是无力吐槽，不过我们至少曾经拥有过。”

“媳妇来一张，调了一个复古色，重回60年代!”

“以后还是安安心心做一个姿态靓仔就好。”

本期MINI COOPER S R56S改装案例鸣谢车主：Scgallery

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海英伦sc75二手车,六年车龄跑6万公里还能值多少钱？

捷豹的XEL可以说是XFL的缩小版，价格目前在28.88-42.58万之间，这款车跟XFL不同的地方就是优惠比较少，可甚至可以说没有优惠，因为价格已经很低了，再优惠的话，就会把牌子拉低到跟中级轿车的档次了，所以XEL哪怕销量不好也不降价的原因。

这两款车从外观上来看，整体设计几乎没有什么多大的区别，都是同一款设计风格，车体的大小算是一个比较大区别点，XFL明显要比XEL大一些，这是从外观上看的最主要的区别，捷豹XEL的尺寸是长4788 宽1850 高1429 轴距2935 与XFL最大的差距点再车长和轴距上，长度要差了305轴距上了165，不要小看这两个尺寸，从外观看起来就是一个缩小版了。

动力方面这个价位的车子就不需要担心动力方面的问题，但是真的很不建议你买捷豹的车子，并不是说车子的质量怎么样，而是车子的保有率比较低，同时二手车的折价太高了，你辛辛苦苦花个三十万买这个车子，别人也花三十万买辆本田或者丰田的热门车，等你想出手的时候，发现人家的车子可能折旧份四五万就卖了，你得折旧10万左右，这就是冷门车的特点，太不保值。

另外就是车子保养维修的时候，才是你真正犯愁的时候，保养还好说再一些其他地方都保养了，但是一旦车子出现小问题小故障，你必须到4S店维修的时候，你就会发现捷豹车子的配件真是贵的出奇都赶上宝马奔驰的了，而且由于车子是冷门车，很多的零件你不在4S店购买的话，外面很难买到原厂的！这也就逼着你去4S店被宰。

个人建议买辆保有率高，省心省力的吧，毕竟谁的钱也不是大风刮来来的！

三万左右吧，虽然公里数不大，但是毕竟十年了。具体的价格还是要看车况怎么样了

如果想知道个大概可以在网上做个粗估，我卖我车网但是如果想看看到底能卖多少钱建议找评估师做个精评，车况好的话，相信也能卖个满意的价