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丰田红杉二手车价格低_丰田红杉二手车

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.真正代表\"全尺寸\"的四款SUV!都来自美国,都是大梁结构关于汽车保值率高低,主要还是看该车型的销售量而定,而定还要看上市以来的销量曲线图;还有就是一些热门车型,虽然销量一般,但是该车型在市场是抢手车型,保值率也还可以。比如POLO、高尔夫、朗逸、帕萨特、宝来、途观等,可以说大众系只有途锐和辉腾等少数几款车不怎么保值。”德系车的品质不错,保有量也比较大,维修保养都比较方便。说实话这车开着还挺

1.真正代表\"全尺寸\"的四款SUV!都来自美国,都是大梁结构

丰田红杉二手车价格低_丰田红杉二手车

关于汽车保值率高低,主要还是看该车型的销售量而定,而定还要看上市以来的销量曲线图;还有就是一些热门车型,虽然销量一般,但是该车型在市场是抢手车型,保值率也还可以。比如POLO、高尔夫、朗逸、帕萨特、宝来、途观等,可以说大众系只有途锐和辉腾等少数几款车不怎么保值。”德系车的品质不错,保有量也比较大,维修保养都比较方便。

说实话这车开着还挺舒服,说不上来,可能是缓缓加速的感觉,也可能是转弯时候的舒适,你也绝对想不到玻璃升降居然在中控位置,相对来说还不错。目前来说,法系车、美系车、韩系车的二手车性价比最高,德系车、日系车相对比较保值,相应的二手车价格也就高,购买的性价比也就低。德国大众和日本的两田、马自达、日产,他们的保值率相对其他国家的车系要高。再有就是美系的,最后是法系。我说的也不全,只是说说咱们国家保有量较高的车!

国内受欢迎的车主要是德系,地盘扎实,高速稳定,二手车也很受欢迎!其实日系车省油,耐操,小毛病少也为很多车主喜爱,而日系车在二手市场特别受欢迎!性价比特别高!法系车作为合资车,贬值快,同时法系车的底盘相比较与同系车还是比较有优势的,所以买二手车,如果想买性价比比较高一点的,可以考虑法系车。

法系车,保值率很低,三五年过后,车价基本是白菜价。20万的车,二手价在5万左右,而且还是无事故的车哦。法系车,安全性一直都是很出名的,不比德系美系差,前双横臂后多连杆的四轮独立悬挂和这款车的非常优秀的驾驶感受,很多人不是很喜欢这种机械液压式的转向手感,沉呼呼的练得一手麒麟臂,但这就是纯粹的机械乐趣。

真正代表\"全尺寸\"的四款SUV!都来自美国,都是大梁结构

50~60万的预算,还是二手车,那么基本上就是锁定在百万级的新车上面了。个人推荐路虎揽胜运动版和保时捷卡宴,这种百万级的SUV很难让人说出明显的不足之处,所以每款车都有让人念念不忘的优点,也都能满足你对配置和豪华感的任何要求,我们一起看一看:在SUV的领域里谈到绅士风度,揽胜运动就是最契合的,它文能出席各种社交场合,武能爬山涉水,同时还揽胜运动版也有不俗的运动性能。当然谈到运动性能保时捷卡宴同样也不差,动感的车身线条,圆润的车身,给人一种精致感。外观方面,揽胜运动版依然采用家族式设计语言,整体的设计大方得体,豪华感十足,哪怕经历一次次换代也总能一眼看出这是哪个品牌的产品,所以传承与经典便是路虎的魅力之一。中网采用了与SVR版本相同的设计,前包围和雾灯区域等细节都采用比较夸张的格栅来体现其运动感。卡宴的车尾是最能体现保时捷最新家族化设计元素的,贯穿式尾灯,成为车辆最有辨识度的特质。路虎揽胜运动版的车尾相比卡宴的秀气可谓是气势十足,这种庞大而不臃肿,霸气十足的外观赢得了众多男性朋友的喜爱。最后我们来对这两款车进行一下总结,首先在外观方面路虎揽胜运动版凭借高大的车身和霸气的外观得到了老大哥的称号,其次保时捷卡宴跑车化的外形和圆的线条在同级别中也是独树一帜,不过保时捷卡宴的配置较低,大量选装配件价格昂贵也是业界知名的。路虎揽胜运动版豪华、大气以及全地形反馈系统,我觉得更适合一些!

SUV车型经过近些年来的迅猛发展已经走进了千家万户,凭借着较高离地间距带来的高耸视野以及更适应公路的悬挂调教,使得许多消费者甚至已经养成了一种"非SUV不买"的习惯。而此次我们要对比的这几款全尺寸SUV车型,都可以算是现今城市SUV的"鼻祖",与现在的绝大多数城市SUV不同,它们几乎全部采用了更加原始的非承载式车身结构,说白话就是"大梁车身",就让我们一起来看看这四款车型。

图为?雪佛兰Tahoe的底盘结构示意图

丰田红杉

首先登场的是源自美国丰田的红杉,可能许多人对此都比较陌生,但其实,丰田红杉在十几年前还短暂的引入过中国,要是去二手车市场逛逛,还可能会看到它的身影。

即使是美国版本的丰田红杉,其实也一直是在"换汤不换药"地更新着,这种全尺寸SUV更需要的是一种工具一般的可靠性,搭载一台5.7L的V8发动机,最大功率386Ps,最大扭矩544N·m,匹配6AT变速箱。

雪佛兰Suburban/雪佛兰Tahoe

雪佛兰Suburban是一款具有悠久历史的全尺寸SUV车型,可以说是一路见证了SUV这一车系的发展进程。

而雪佛兰Tahoe的资历就要年轻不少,作为一款标准尺寸的全尺寸SUV,于20世纪80年代后期开始活跃在美国大陆上。

而全新一代的雪佛兰Suburban与雪佛兰Tahoe更像是一对"亲兄弟"车型,长轴版本为Suburban,标轴版本则为Tahoe。并且这两款车型都深受美国政务系统与警察系统的喜爱,拥有各种各样的定制款式。

家用版本的雪佛兰Suburban/雪佛兰Tahoe则更有一种温馨的气息,特别是加长版本的Suburban,在7人满员的情况下,还能拥有巨大的后备箱容量,这也是长轴全尺寸SUV的意义所在了。

动力方面,全新雪佛兰Suburban/雪佛兰Tahoe提供一台L6柴油发动机与两台排量不同的V8发动机共三种动力配置可供选择。

林肯领航员

与雪佛兰Suburban/雪佛兰Tahoe一样,林肯领航员同样提供标轴版本与长轴版本可供选择,并且领航员作为林肯旗下最顶级的SUV车款,也同样在国内进行销售,并获得了不少商务人士的喜爱。

无论是长途旅行还是商务接待,林肯领航员都能够扮演合适的角色,全尺寸SUV巨大车身所带来的气场也是一般的大型SUV难以企及的。

凯迪拉克凯雷德

作为林肯领航员在国内的"不二对手",凯迪拉克凯雷德也同样有着不错的口碑,而在美国,凯雷德已经进行了一次彻彻底底的大换代,让我们来看看全新一代的凯雷德长什么样。

全新一代的凯雷德给人的第一印象更像是一辆"大号"的XT6,比起前款车型,显得更加年轻、精神,但一来到车侧,超长的后悬还是能够给人一种全尺寸加长SUV无与伦比的气势。

而此次的凯迪拉克更是在全新一代的凯雷德上花了大手笔,全球首创的重叠式液晶中控面板更是凸显了车辆的豪华感与科技感,并与一般的单片液晶大屏内饰进行了很好的区分,此外,后排的豪华与娱乐配置也当然是不能缺席的。

那么,看过了这四款全尺寸SUV,屏幕前的你更喜欢哪一辆呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # SUV # 雪佛兰 # 尺寸