您现在的位置是: 首页 > 购买指南 购买指南
3万以下豪华二手车指标多少钱_3万以下豪华二手车指标
tamoadmin 2024-07-27 人已围观
简介1.二手车要注意哪些性能指标呢?~2.北京二手车贩子是不是有指标啊3.二手车买什么车最合适1)二手车的评估方法:一是通过当地市场的新车售价,二是通过使用年限。例如,一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:该车已使用5年,还剩5 年则报废,其浮动值的总折旧率为11%X 3+10%x 2=53%;加上现场评估出类别,如为I类车,则需加新车价的5%《等于1
1.二手车要注意哪些性能指标呢?~
2.北京二手车贩子是不是有指标啊
3.二手车买什么车最合适
1)二手车的评估方法:一是通过当地市场的新车售价,二是通过使用年限。例如,一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:该车已使用5年,还剩5 年则报废,其浮动值的总折旧率为11%X 3+10%x 2=53%;加上现场评估出类别,如为I类车,则需加新车价的5%《等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20x[15%+85%X (1-53%) l+1.0=11.99万元,约12万元。
可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分,即不动值;其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年-4年-3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折旧11%,总折旧27%。然后加残值,构成了折旧值,评估价=市场现行新车售价X15%(不动残值)+85%(浮动值)X分阶段折旧率+评估值。
2)一般认为,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000-3000元。具体为:一部车有效寿命30万km,将其分为5段,每段6万km,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。设新车价20万元,已行驶12万km,那么该车还值20万元 X (3+2+1)15:8万元。由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。
二手车评估常用的方法有哪些?
(1)重置成本法重置成本是指最大限度地参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素,利用折算公式折算出现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。
《2,现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。目前,市面上提供专业的全国二手车价格数据样本的机构不多,其中第一车网的《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是,用这种方法判断一些偏门车型的价格会有难度,特殊车辆则需特殊对待,不可较真。
《3,收益现值法收益现值法不适用于我们日常二手车交易使用,大部分营运下线或具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现形或资本化。在实际市场交易环节,大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合,同时再根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比,得出最符合二手车价值的合理价格,虽然看上去烦琐,事实上消费者在买车的时候只需要多动动脑筋,多收集学习资料,购买二手车时的风险就会降低很多,也只有前期多费心,后期才能更省心。
(4)行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《机动车强制报废标准》(2013年5月1臼起施行)规定的行驶里程(60万km)。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少用此方法。
(5)整车观测法整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。运用整车观测法应观察、检测或收集的技术指标主要包括:车辆的现时技术状态:车辆的使用时间及行驶里程:车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。运用整车观测法估测车辆的成新率,要求评估人员必须具有一定的专业水平和相当的评估经验,这是运用整车观测法准确判断车辆成新率的基本前提。整车观测法的判断结果没有部件鉴定法准确,一般用于中、低价值车辆成新率的初步估算,或者作为利用综合分析法确定车辆成新率的参考依据。
《6,部件鉴定法部件鉴定法即对汽车的各部件进行进一步的鉴定,以确定其工作效能和使用性能。例如,发动机总成部分,要求稳定,未发现严重故障,工作时无不良声响,无过度温升;无严重振动:功率及油耗基本符合技术规定;无严重渗漏。水冷系统工作较正常,散热器无漏水情形:燃油泵、气泵均工作正常。车厢、驾驶室部分,要求内饰较好,玻璃无,损坏及裂纹,密封好,车门无变形,座椅完整,等等。
二手车要注意哪些性能指标呢?~
二手车价格计算公式
1:汽车经销商估计
二手车经销商在收购中,是基于其“基本”,即当前新车价格最便宜的车型作为参考。第一年的折旧率约为15%,第二年至第五年的折旧率为5%至8%,没有重大变化。在同一系列中,二手车的购买价格基于基本类型。所以车主可以根据自己对车的爱情属于汽车,以基本的当前价格,然后扣除折旧,可以粗略确定车辆的购买价格。
2:里程估算
一些专业人士总结了用于计算二手车价格的公式,并通过54321方法估算了二手车的价格。人们普遍认为,如果一辆汽车行驶最多300,000公里,它将被废弃。超过30万公里后,维护成本可能高于汽车本身的价值。因此它分为五个部分,每个部分为60,000公里,每个部分的价值为5,4,3,2,1,占新价格的15%。也就是说,在最初的60,000公里之后,新车消耗了5/15的价值,而第二个60,000公里消耗了总价值的4/15,然后又减少了。通过类比,如果同一型号的当前市场价格是10万元和12万公里已经走过,那么这辆车价值10万(+ 3 + 2 + 1)15 = 4万元。
3:年限估计
如果无法确定二手车的行驶距离,可以根据其使用寿命推断,一般认为二手车的使用寿命为10年,同样分为五段,即前两年将消耗5 / 15的价值。或者以当前市场价10万元为例,如果已经四年了,那么二手车价值6万元。对于低档汽车,可以调节有效寿命。
二手买卖,顾名思义就是把车辆所属人的名称变更。是买卖二手车过程中不可省略的重要程序,车辆不过户对买卖双方都会带来不便。买二手车,在交易环节中除了要看好车况,剩下最重要的环节就是办理过户手续了,而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节,运气好的车不出什么意外还好,要是运气不好,出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了,罚款另算,关键车辆出险保险公司不会赔,不管多大损失都得自己承担,正是贪小便宜吃大亏。
参考资料:
北京二手车贩子是不是有指标啊
决定买一部二手车,一般会通过以下几个选择:
■ 二手车市场
■ 网站
■ 报纸分类广告
■ 朋友介绍
■ 杂志(如《汽车导报》中的副刊《车主通》)
当然二手车市场是买车者最方便的选择,而且也省了一些麻烦,在过户时由车场的伙计替您跑腿,但价格可能会比后几者高些。其实,只要您掌握此类二手车新车的价格和车辆损耗的程度、使用的年龄,加上您心目中这台车的理想价位,就可以从容地同车行杀价了。
车辆过户是买卖双方必须要办的手续,如果贪图一时省心,日后必定会有很多麻烦,诸如年审、债务或者事故等,躲也躲不掉,所以进二手车市最好同正规有实力且信誉较好的车行进行交易,对车市中各类闲杂人员切不可轻信。旧车交易充斥着很多骗术,一些人拿没牌车来卖,手续不全或者使用牌、证、欠费的旧车也并非个别。当然面对鱼龙混杂的情况,车主选车时要加倍小心,毕竟好人还是比坏人多。
选车时可分为高、中、低档三类。
高档车
是这三类车中贬值最大的,因为其年事过高,毛病很多,在维修上费用很高。这类车多指欧、美车,如:奔驰、宝马等,不过喜欢面子或注重场合的人士可选此类车,毕竟价格上同新车还是有很大的区别,这样让您又有面子又有里子。
中档车
是这三类车中最保值的,因为此类车用户较多,维修、保养上相对比较便宜。而且这类车多数经久耐用,如:日本产的佳美、风度、思域、雅阁,国产的捷达、桑塔纳等,虽然这类车同新车差价不是很大,但是用起来很放心,再换车时赔也赔不了多少,所以这类车是二手车中最抢手的。
低档车
最大的优点是便宜,车也便宜,维修配件也便宜,但此类车质量较差,如:夏利、微型面包车等,不过买了后一定能学到很多修车的经验,这类车是众多初学者拿来练手最好的工具。
《二手车选购宝典》:攻略二选车篇
事故车
所谓事故车,即有过较大创伤的车。分辨事故车首先从观察外表入手,看有没有严重的外壳变形或大梁变形。
组装车
组装车,顾名思义就是将一台整车拆散后再重新组装。1992-1996年期间有相当一批组装车在国内上牌使用,
改装车
改装车有很多种,通常不是指我们《改装与四驱》杂志所谓的改装马力或者其它配件升级的车辆,而是指私自或非法更改方向(右改左)、改颜色、改车号等来蒙蔽消费者的车。改过方向的车在使用中转向系统、刹车系统或仪表电路存在很多隐患。改颜色、改车号的车则在年审、过户时是通不过的。
报废车
报废车即在规定的车辆使用年限里,即将到期或已经过期的车。可根据车辆的出厂日期或上牌日期判断,最好到车管所查询落实清楚。
《二手车选购宝典》:攻略三选车篇
发动机
打开发动机盖,接下来一个步骤是听一下发动机发出的声音,如声音不正常,应设法找原因,
以下提示仅为判断故障之参考,要知道同一故障在两部不同的发动机上所引发的声音可能完全不同。要听发动机的声音,最佳方法是用一把长的螺丝刀作为听诊器,直探声源(如果您留有长发或打有领带、穿了宽松的衣服,请留意发动机风扇及风扇皮带,以免被其卷住而发生意外)。
《二手车选购宝典》:攻略四选车篇
底盘
首先检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。
检查底盘是否生锈、腐烂,如果是这样,车辆会大打折扣,因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。
此外检查一下排气管是否有漏气和腐烂,看一下横拉杆等附件是否变形。
最后检查一下轮胎,轮胎是车辆行驶安全的保障,而且几条轮胎也不是一个小数目,看一下轮胎是否变形或寿命已到。
《二手车选购宝典》:攻略五选车篇
内室
详细检查仪表功能是否正常,如车灯、雨刮,如有故障灯亮,就要先解码(如有自检故障码功能)检查一下是什么故障。
看一下公里表的公里数,感觉是否与车相符(一些老车公里数却很低,则有可能被调过表)。
点火后,打开空调,看空调制冷情况、有无异味(详见《汽车导报》2002年5月期《汽车空调完全手册》)。
音响是否能用,几个喇叭都正常吗?
现在很多车都配有气囊 ,看气囊警告灯有没有亮或气囊位置表面是否有破裂或不平整的痕迹。
检查几个座椅表面是否平整或破烂,座椅的调整器是否可正常使用。
检查内饰顶是否塌下来或损坏。
翻开车内地毯,看是否有破裂或发霉。
试车
首先感觉加油是否畅顺,有无杂音,在行驶中提速如何,当然车辆的排量不同其反应也不同,可与新车的数据相比较。
试手动挡的车,主要感觉每个挡是否好进,包括倒挡有没有自动弹出或响齿,试自动挡的车,注意感觉停车时换挡冲击力的大小或抖动,行走中换挡的震动是否很大,就像被人踢了一脚。
一般不太好试,主要是凭感觉,感觉是否太软或太硬,或车子某一角在行驶中有不同的感觉。
看一下自由间隙是否过大或转向时模糊,方向盘是否振动或松动,行驶有无跑偏。
试一下刹车的灵敏度,或者有没有跑偏。
挂入四驱后,前后走走看,是否前后车轮都有驱动力。
《二手车选购宝典》:攻略六选车篇
机动车过户
一、有关规定:
1、 已注册登记机动车的所有权发生转移,原机动车所有人应在所有权转籍之日起30日内,向车辆管理部门申请过户,逾期处200元罚款。
2、 经营旧机动车交易的单位必须经国家有关部门批准。
3、 下列车辆不予办理过户登记:
a 机动车与该车的档案记录事项不符的;
b 进口机动车未解除海关监管的;
c 机动车辆办理了抵押登记的;
d 机动车或机动车档案被人民法院、检察院或行政执法部门依法查封、扣押的;
e 机动车达到报废期限前一年的;
f 未交缴路费;
g 违章未处理;
h 到年审期未年审。
4、 原机动车所有人死亡、出境定居或单位注销的,需提供相关公证部门的证明。
5、 继承、赠予、协议抵偿债务的机动车需提供继承、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证证明》。资产重组或资产整体买卖中包含的机动车,需提供资产主管部门的批准文件,资产调拨到下属单位的机动车,需出具上级部门的调拨证明。
6、 中型以下载客汽车(摩托车)需到公安刑侦部门办理《刑侦验车通知书》和到定编管理部门办理《定编证》(解除定编证明)。
二、所需资料
(一)单位——单位
1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;
2、 机动车登记业务流程记录单;
3、 机动车注册/转入登记申请表;
4、 机动车注册登记申请表;
5、 双方单位营业执照或代码证复印件(验原件);
6、 行驶证原件;
7、 交易;
8、 评估单;
9、代理人复印件(验原件);
10、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。
(二)单位——个人(或个人——单位)
1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;
2、 机动车登记业务流程记录单;
3、 机动车注册/转入登记申请表;
4、 机动车注册登记申请表;
5、 单位营业执照或代码证复印件(验原件);
6、 新车主个人复印件(验原件);
7、 代理人复印件(验原件);
8、 行驶证原件;
9、 交易;
10、 评估单;
11、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。
(三)个人——个人
1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;
2、 机动车登记业务流程记录单;
3、 机动车注册/转入登记申请表;
4、 机动车注册登记申请表;
5、 双方车主复印件,验原件,原车主本人办理;
6、 行驶证原件;
7、 交易证明书;
8、 评估单;
9、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。
三、办事流程
1、 若车辆号牌不需改变(如公过公、私过私等):
申请人——到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表;机动车登记业务流程记录单;机动车注册/转入登记申请表;机动车注册登记申请表)——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后持资料开车到训考场验车、评估(如属小型汽车及摩托车还需刑侦验车)——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章,备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗过户资料——取得待理凭证——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证,若资料不合格则领取退办资料
2、 若车辆号牌需要改变(如公过私、私过公等):
申请人——到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表;机动车登记业务流程记录单;机动车注册/转入登记申请表;机动车注册登记申请表)——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后开车到训考场验车、评估(小型汽车及摩托车需刑侦验车)——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章,备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗过户资料——取得待理凭证——七个工作日后到9、10号窗领表《换发号牌通知书》——凭《换发号牌通知书》到训考场交回旧号牌并领取新号牌——新号牌装好后,在领牌点照相——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证,若资料不合格则领取退办资料
国产车过户大概需15天-30天,进口车过户则需1个月-3个月时间。
拿到新的行驶证后,即可办理车辆购置附加费过户。
车辆购置附加费过户
办理车辆购置附加费过户所需的手续:
1、 填表(进口车需发动机及车架拓印一套)
2、 购置附加费
3、 交易
4、 行驶证
5、 双方(私)复印两份
6、 营业执照(公)复印两份 (一般当天即可办理
购置附加费办好后,再去办理车辆养路费)。
车辆养路费
办理车辆养路费过户所需的手续
(一般养路费在哪里买,就在哪办理即可。)
1、 填表
2、 行驶证复印件
3、 购置附加费复印件
4、 养路费单(养路费过户后,车船使用税则不需再办理,电脑自动变更了,或亲自去办理改名,手续十分容易当天即可办理)
破关提示
一、 最好换掉原车锁或防盗器。
二、 问清车主此车平时有什么毛病,一般成交后,车主会说实话。
三、 询问车主平时在哪里维修车辆,找哪个师傅,因为他们对此车比较了解,可听其意见。
四、 如果新的行驶证还没拿到,先不要急着维修或装修,等拿到新的行驶证后再修,因为没有拿到新的行驶证之前,过户不一定会很顺利,如果修车后又过不了户,交易双方在费用上会闹得不愉快。
五、 选好车后,先了解一下此车的配件在哪里买便宜,自己买配件去修理成本会降低很多。
六、 如果原车贴有太阳膜,不要算在成本里,因为过户照相时要撕掉的。(深圳严格执行本条规定)
七、 最后,买车手续全部办好、拿到新的行驶证后,对车进行全面的保养与检测。然后你就可以放心地用了。
最后祝你买到一部称心如意的二手车吧.
二手车买什么车最合适
北京二手车贩子有指标。
北京“摇号”买车细则公布,二手车也需指标。
继北京“限牌”政策正式出台后,12月28日,“摇号”买车的细则正式公布。由于细则规定,旧车车主将旧车卖掉仍可保留旧车指标购买新车,而新车主购买二手车则需要摇号,二手车市场将面临有车无市的局面。业内人士认为,有多少旧车主卖旧购新,将成为影响北京车市2011年新车交易量的最大变量。
从2011年1月1日零时开始,北京市机动车牌照申请网站开通,每月8日前接受首轮摇号申请。
12月28日,北京市交通委副主任孟桥、市交通委法制处处长孙红军做客北京城市管理广播,首次解释了北京机动车牌照摇号配置的细则。据孟桥介绍,共有三种情况需要指标,即购买新车、新车主买旧车、受赠人接受赠与车辆。从外地转进北京车辆在京上牌,必须有指标。
其中,现在已经拥有车辆的车主,要把车卖掉或报废,指标还在车主名下,车主还可以买车,并且不需要摇号。但自取得更新指标之日起,6个月内没有办理完成车辆登记手续,有关部门就视为车主自动放弃更新指标。
据此,业内人士认为,明年有多少旧车主卖掉旧车、购买新车,将成为2011年北京车市新车交易量的最大变量。
目前北京每年换购车辆的比例在5%-10%之间,平均可以达到7%左右:
这意味着,如果以490万辆的保有量来计算,每年换掉旧车买新车的数量可达到30万辆左右,加上新增的24万辆,明年京城车市的新车销量理论上可以达到54万辆左右。除去今年受政策传闻影响引发的85万辆销量不算,54万辆的销量和近几年京城车市的销量相差不大。车市反正回归到理性轨道。
二手车买什么车最合适
在讲解二手车买什么车合适之前,我还是要再次说明一下,二手车水太深!不过近几年,随着各个法律法规的限制,一些一线城市二手车市场的车源逐渐优质,那么面对琳琅满目甚至是参差不齐的二手车市场,买什么车最合适呢?皮实耐用的丰田?发动机优秀的本田?绕不开的大众?无人问津的法系?仰慕的豪华品牌?今天咱们就好好聊聊。
3万以下练手神车
3万以下的二手车,基本上都是占指标和练手用,磕了碰了不心疼。小编觉得,这种车越便宜越好,而且越普遍越好。一来因为日常使用率低,二来因为满大街遍地是零件,价格便宜。最好选择手动挡车型,结构简单易于维修,没准还能学习一下简单的维修技巧,不要以后车坏了就只会打电话。
建议考虑一下国产自主车型,相比于合资车型同样的价格车况要好很多,另外配置方面要稍微好一些。维修成本低,零件容易寻找和购买,合资车型的老款很多4S店都已经没货了,小汽修厂也不会常年准备。代表车型:比亚迪F3、荣威350、北汽绅宝、宝骏310、长安逸动、吉利帝豪等。
3-10万品质二手车
为什么说这个价位是品质二手呢,因为很可能由于经济有限是家里的第一台车,对于品质有一定的追求。还有可能是刚刚步入校园,想要买台代步的车,家长为了让你保持低调也为了让你练手就买台品质二手车。
一般这种车都比较讲求合资品牌,毕竟都二手了合资多少还是有些面子嘛。而且现在的国产自主品牌虽然很好了,但是二手车毕竟是几年前的产品,二手自主车型多少有些小毛病。买日系德系合资品牌,确实车况有的还不错但是必须接受变态的保值率。而为了性价比,考虑一下美系和法系也未尝不可,毕竟能获得更好的用车感受,空间也更大。当然,价格提高的将近10万….那些想泡妞和想玩车的骚年们,你已经可以捡捡漏,看看一些有个性的车了。代表车型:雪铁龙C5、DS系列、高尔夫、老大众CC、老奔驰、smart、MINI、尚酷等。
10-20万的商务车
这个价格区间的二手车购买人群就比较特别了,这个价位的二手自主品牌并不多,大部分来自合资甚至进口品牌。主要是两点:一是准新车类型,就是抱着一种捡便宜的心态,不过这种车在市场上为数并不太多。另外一种就是一些豪华B级车,很多生意人创业初期为了谈生意会选择,当然也有少数人会买来跑婚庆。总之这个价位的二手车,去买的人绝对是有真正需求的人,清楚自己要的是什么。
这个价位的二手车怎么选择呢?可以考虑BBA系列,毕竟谈生意面子还是很重要的,但是并不推荐买老款的BBA顶级豪车。豪车再老也是豪车,买来维修成问题后期养护成本太高,得不偿失。当然还有一种年轻人,为了面子买台BBA或者买台好玩的拉风的车,在这个价位里也是可以捡到宝的。推荐车型:迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、汉兰达等。
20万以上就是玩车了
20万以上买二手车大多数人抱着玩车的心态,同样一般这种人的身后都伴随着汽修厂、美容装具店等等的背景,不然买回去还真修不起。主要玩的都是一些豪华车,或者跑车等等。当然也有一部分人,愿意花20多万买一台准新车捡个便宜,不过并不推荐,因为一般准新车很少流入市场,这便宜捡得着实有些忐忑,不如20多万买一台新车。
一般这种20万以上的二手车,主要是以跑车和BBA的豪华系列为主,当年100多万的宝马7系,现在有可能只有40万,比原车主晚享受几年,少花60多万的车有的是。推荐车型:宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、保时捷卡宴、大众途锐等等。
总结:
二手车市场鱼龙混杂,买二手车还是需要擦亮双眼,同时一些平台不规范经营很可能会收取高额的佣金和服务费。如果不是对于二手车十分了解建议不要轻易试水,买二手车也建议绕过那些高保值率的车型,毕竟和新车价格相差不大,省下的钱和承担的风险不成比例。建议去二手车市场线下交易,毕竟有门店在还是很有保障的。