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为啥买二手车_二手车为什么不安全

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.购买二手车出行,存在什么样的安全隐患?2.有人说新手不要轻易买个人二手车,这是为什么呢?3.为什么二手车不能买?4.为什么出现过事故的二手车是不能买的呢?为什么很多人不敢买二手车2018年全国乘用车累计共销售2235.1万辆,同比下滑5.8%。与新车市场“大雪纷飞”形成鲜明对比的,是二手车市场的“艳阳高照”。中国汽车流通协会公布的数据显示,2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.1

1.购买二手车出行,存在什么样的安全隐患?

2.有人说新手不要轻易买个人二手车,这是为什么呢?

3.为什么二手车不能买?

4.为什么出现过事故的二手车是不能买的呢?

为啥买二手车_二手车为什么不安全

为什么很多人不敢买二手车

2018年全国乘用车累计共销售2235.1万辆,同比下滑5.8%。与新车市场“大雪纷飞”形成鲜明对比的,是二手车市场的“艳阳高照”。中国汽车流通协会公布的数据显示,2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆,同比增长11.46%,交易金额为8603.57亿元。

繁荣之下,是无法掩盖的隐患。作为国内交易量占据主导地位的两大二手车电商网站,瓜子二手车和优信二手车被源源不断爆出负面新闻,不仅涉及车况纠纷,还有诸如金融分期纠纷等负面消息。二手车犹如餐桌上的河豚,做好了是美味佳肴,做不好便成了一道毒药。

孟女士今年3月在沈阳瓜子二手车严选直卖店购买了一台将近14万元的二手车,孟女士说:“我们是贷款买车,除了首付款4.6万元、9%的服务费1万多元,还有其他费用,总计交了5万多元”。过户之前,瓜子二手车的工作人员介绍称,孟女士购买的二手SUV只开了两年多,里程一万多公里,并承诺是“原版原漆”。今年7月,孟女士开车前去年检,检测站工作人员的一番话,给孟女士浇了一盆凉水。“工作人员说这车有重大事故,没结案,不能过户的,问我这车是怎么买的”,孟女士说道。随后孟女士会同瓜子二手车的工作人员前往交警队进行核实,根据车架号查到该车的确发生过追尾事故,并造成一名乘车人死亡。

此外,孟女士还查询到了该车在肇事后的维修记录。记录显示包括保险杠、发动机盖、车门等共计5处都进行过更换或维修。孟女士觉得自己受骗了,一台大范围维修并且出过人命事故的二手车,怎么能称得上是“严选”二手车?工作人员承诺的“原版原漆”到底在哪里?孟女士认为瓜子二手车存在故意隐瞒事实的行为,构成消费欺诈,要求瓜子二手车“退一赔三”,但瓜子二手车认为自己只是“服务平台”,不应对车况承担责任。忍无可忍的孟女士将瓜子二手车连同其代言人孙红雷一并告上了法院,最让孟女士不能接受的,是自己花了一万多的服务费,却没有享受到该有的“严选”服务。

孟女士的遭遇并不是个例,二手车投诉中11.2%都是涉及消费欺诈的投诉,47%的投诉都集中在退款问题。和成熟的汽车市场相比,我国的二手车市场规模仍然非常小。从1990 年起,美国二手车的年销量就稳定在4000-4500万之间,是新车销量的三倍左右。即便是二手车接受程度相对较低的日本,其二手车销量也要占到当年总销量的60%左右。

早期的美国二手车市场,同样存在黄牛篡改VIM、调整里程表、隐匿事故车等不法手段,以达到隐瞒消费者的目的,从中获取不法利润。随后,为了发展二手车市场,美国推行了车辆认证,并且建立了车辆历史档案和质量保障体系,使得二手车交易能够得到保障。

除此之外,美国还有诸如Kelley Blue Book(KBB)这样提供专业汽车评价的公司。KBB拥有全美所有车款的技术数据、销售数据以及二手车价格数据,提供各种车型的市场参考价,不仅为消费者提供车辆评估服务,每年公布的二手车残值率也成为消费者选购二手车时必定参考的权威标准。而在邻国日本,二手车行业的管理方式也值得我们学习借鉴。

在日本售卖的二手车都会有一个“车辆检查证明书”,该证书受到“汽车公正过户协会”与“机动车检查协会”的监督,而这两个机构又受到国家监督,同时,二手车经销商也会邀请第三方出具车辆的检测报告。虽然日本也会存在调表车和事故车,但受制于详细的维修保养以及检测记录,可调表的范围相对较小,同时事故车也不会以欺骗的方式卖给你。

与新车相比,二手车的确是更加实惠的选择,但国内很多消费者在购买汽车时却不敢选择二手车,即便是精通二手车鉴定方法的老师傅,在不良车商“精湛”的修复技艺面前也得马失前蹄。一个个反面新闻积累起来,在消费者与二手车市场之间竖起了一面高墙,里面的人出不来,外面的人也进不去。

如果要改变二手车市场的窘境,法律法规层面的支持必不可少,指望每个车商都有良知和指望狼不吃肉一样难;除此之外,品牌官方的二手车网络建设也很重要,比如不少豪华品牌都会推出自己品牌的精选二手车,他们有个共同的特点就是只出售自己品牌的二手车;最后就是第三方鉴定机构的建设,有了第三方鉴定机构,二手车的车况会相对透明许多。

购买二手车出行,存在什么样的安全隐患?

买二手车的好处

1、低价格可以买到高配置的车型

对于二手车来说,价格便宜是他最大的优点。汽车就是个消耗品,同样价格,新车和二手车的配置简直是天差地别,买二手车能体验到新车所不具备的高配置。

2、保值率高

二手车的保值率是非常高的,二手车在出售的时候,价格的高低完全取决于二手车自身的性能。而性能是不会随着时间而改变,所以,二手车的价值是相对稳定。

买二手车的坏处

1、便宜的二手车和新款车型没法比

二手车的外观与内饰是肯定不能跟新车比的,便宜的二手车车型跟新款的车型肯定有很大的差距,这也是买二手车的人一般都是老司机而不是年轻人,因为老司机对车型的外观和内饰没有很大的要求。

2、安全性差

二手车的安全性相对于新车来说要差很多,毕竟便宜,便宜自然就很难买到好货。由于安全性差,所以在交通事故率上,也是二手车比较高。

扩展资料:

买二手车注意事项

消费者在购买二手车时,要选择合法合规的车辆,检查车辆的相关证件;要选择信誉好、规模大、口碑好的正规交易平台,谨防虚假不实宣传;要认真全面了解二手车辆信息情况,对经营者评估的价格要认真考察,防止评估不实价格出现过大偏差。

对检测服务内容要认真监督,不能流于形式;对格式合同内容要认真查看,对不利于消费者权益保护的内容要提出修改建议;对售后服务的内容要问清,保留好相关消费凭证,出现消费纠纷及时向有关部门投诉,依法维护自身合法权益。

人民网——消协提醒:购买二手车需谨防“三大消费陷阱”

有人说新手不要轻易买个人二手车,这是为什么呢?

第1个就是这个刹车系统。

其实对于二手车来说很多东西我们是不了解的,特别是对于这个刹车系统一定要进行一定的检查,在你购买二手车的时候,最好要到相关的检测站进行一定的检测,然后进行这个修理,这样的话才能够排除这个隐患,才有可能让自己在开车的路上不会遇到这个问题,特别是刹车系统真的是相当的危险,如果遇到这个刹车片太薄,或者说刹车失灵、杀油泵漏油,等情况那么将是相当严重。

第2个就是散热系统。

其实我们都知道,对于汽车来说它是有一个散热系统的,如果汽车散热系统不合格,那么将会导致这个发动机爆缸,或者说导致汽车无法正常运转,所以这点的话也要进行相关的检测,提前把这个安全隐患给处理了,要不然就会导致半路抛锚,这对我们来说确实是相当的严重,如果是高速运转的情况下,那么还会有可能发生事故。

第3个排气系统。

现在对于这个排气系统呢,一直以来都是有着一定的严格要求的,如果汽车尾气不达标,那么无法进行这个相关的年检,到时候也会花费不少的资金,所以呢,确实应该要给这个排气系统进行一定的检测,如果排气系统不合格将会导致油耗增加,这对我们来说确实相当不好。

第4个电瓶电器

那么对于汽车电瓶来说是相当重要的一个部件,如果电瓶电量不足,在你启动的时候自然就没有办法启动,如果电器不合格,那么有可能会有这个火灾的可能,特别是这个行驶过程当中,电器过热就会导致这个着火,到时候也是相当危险的,所以这些也要进行相关的检测,要避免这个安全隐患。

为什么二手车不能买?

很多人都说不要建议买二手车,但是很多有人觉得为什么不建议买就行了呗,质量能差到什么地方去,本来就买的就是一个代步车已经差到极致了,那还能差到多少啊,其实二手车的水很深,深不可测,深不见底、深深深深,从他的名字就可以看出来,真的是不太好去买,因为关于二手车商每一个零件的取名方式,可能都跟我们正常的理解不太一样。

比如说二手车经常说的就是全车无损坏。这里面说的全是无所谓,是不是说的三大件无损坏,并不是说车子没有被刮蹭过,很多新手一听啊全车无刮蹭无损坏,那就是什么都没有弄过呗,那我就直接买就可以了,汽车架都没换过,包括蹭机都没蹭,见过这个车肯定性能非常不错。什么叫无损坏无损坏,就是就算你的一字板被已经被刮坏了,刮烂了,换了块新的或者被钣金过了,这个也叫无损坏,他所说的无损坏就是三大件无损坏,除了三大件之外的地方,就算是车坏了换过价这都叫无损坏,所以说人家理解的跟咱理解的不太一样。

还有咱们总以为二手车是不是一手比较值钱,再过二手三手4手5手是不是越来越不值钱了?其实人家也不是这么说的,你的汽车过几手的人都叫二手车,你不管你是三手车,4手车5手车好不好,这都跟二手车商没关系,他们这个统称都叫二手车,而我们总觉得二手车是不是就是前任车主给我们之后,我们就叫二手车,前一任还是头任车主,那如果我们把这辆车再卖的话,这辆车依然就是一个二手车,并不是说变成三手车,所以说大家这点小知识还是要知道的,他们会有时候就会蒙骗你很多东西。

另外手机配件都可以换来换去,何况汽车这么大的地方,你知道你的汽车配件被什么换过吗?比如说不需要变更的东西,被换了之后你也发现不了啊,比如说最常见的就是三元催化器。这种东西如果变装的话是不需要去车管所进行变更的,只要拆了再装上就可以了,如果你的这辆车的三元不错,让人家给你拆了,拆完之后呢,又拿一个比较一般的给你换上,这个时候80%的人都看不出来到底是出了什么问题。你如何知道自己不再是原装?在进行这种排放量的清理的时候,效率肯定会大打折扣啊。

再加上车子有没有出现过重大事故你也是不清楚的,在这里教一个教大家一个方法吧,就是如果你想看这辆车出没出过事故的话,你完全可以查询汽车的一个保险出险记录,试问一下如果你出现了这种事故,难道你不会保险你不报保险吗?保险赔偿你可是不小的,如果你报了保险就会有记录,我们查一下这辆汽车在之前所有的保险,就可以看出来了,以上内容希望可以帮助到你。

为什么出现过事故的二手车是不能买的呢?

因为二手车存在着风险系数太高了,即使现在二手车市场已经很规范了,而现在随着人们生活水平的不断提高,二手车的保有量也不断增大,但是即使是这样,二手车我个人认为还是不能买的,因为二手车购买的风险系数是太大了,重点是买回来的二手车,十个人就有八个人是后悔的。

之前天津发生的爆炸事件想必大家还是印象深刻的,但是让我最深刻的就是那些成千上百的汽车,被炸的面目全非,但是也无可厚非的事这些被炸的还剩下铁皮的汽车最后的去处一定会是二手车市场的,那么多的被炸的车辆流入黑心的二手车市场那该是对那些购买二手车的人们来说是多大的伤害啊,而这些被炸的车辆摇身一变变成了二手车可想而知是没办法跟正常的车辆进行比较的,而这样的车一旦买了也必然是损失,莫大的损失。

再来说一下事故车和泡水车,我想现在的二手车市场绝大部分是这些事故车和泡水车组成的,没有一定的关于鉴定车辆资质的人也是没有办法鉴别这些车是不是泡水车或者是事故车的,而这些车一旦买了也是一份很大的损失的,是欲哭无泪的无奈的。

综上我认为二手车市不能买的,因为风险系数太大了。

买二手车是买一个性价比,买新车购置税太贵,但是买二手车不比买新车,一定要杜绝买到事故车。

一般出过事故的车基本上是水淹过、撞过,即便修好了,它本身潜在的不安全隐患还是太高,就好比人生过一场大病,病好了之后也不如健康的时候。

车辆的排气筒一般都在车子的后面靠下部位,有的汽车误开到河里,水淹过排气筒延伸到发动机车辆就熄火了,下一步就是侵蚀发动机,如果车辆被水淹过,发动机肯定受过大的损伤,车辆内部电气系统也会相应受损,电路系统属于敏感系统,修好后稍不适应就会引起车辆内部问题,有极大的安全隐患。

车身本就是一个整体,如果经过撞击后,即使钣金大架恢复原样,但结构已经受到破坏。

买二手车一定要买放心车,最好带着懂车的人帮忙看,才能杜绝买到事故车。

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