二手车宝骏530价位,58同城二手宝骏530

1.宝骏530报价是多少？目前值得入手么？

2.买7座车的好时机，宝骏530才7万多，后排可当床！

3.宝骏530二手车值得买吗

与十来年前相比，5-10万元左右的预算就已经具备了购车选择，这个价位的车很受年轻消费者关注，而且车辆自身的产品品质也不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI，然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身长宽高4695/1835/1750mm，轴距2750mm，车侧采用了修长的线条，立体感十足的造型设计，给人一种十分有力威武的感觉。

功能配置方面，宝骏530配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了远程启动、倒车影像、定速巡航等五项舒适便利配置。

动力方面，宝骏530配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI为例，据了解，目前在哈尔滨最高有9000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为78800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1846元，再加上商业保险4577元，以及其他必要花费8773元，最后的首付款就是23640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好92150元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏530报价是多少？目前值得入手么？

五到十万这个区间有很多还不错的车型，消费者对于这个价位的车的主要要求是稳定，虽然听起来要求不高，但对厂商来说也是一个考验。今天咱们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型6座国VI，然后再为大家算一算它的落地价。

宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型6座配备1.451TL4发动机，发动机最大功率108kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡）。

功能配置方面，宝骏530配备了前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，实拍车型还配备了自动驻车、远程启动、上坡辅助等六项舒适便利配置。

价格方面，宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型6座国VI的官方指导价为93800元，目前金华市需要加价-6000元，所以这款车的裸车价格为99800元，购置税和车船税等必要花费10432元，再加上商业保险5137元，最终的全款落地价为115369元。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

买7座车的好时机，宝骏530才7万多，后排可当床！

目前宝骏530款式较多，大概有16款在售。下面由辛勤的老司机为你列举几款。

1.8升137马力车型：

2018款 1.8L 自动精英型。参考价格8.48万。

2018款 1.8L 自动豪华型。参考价格9.38万。

1.5升 涡轮增压 150马力车型：

2018款 1.5T 手动舒适型。参考价格7.58万。

2018款 1.5T 手动精英型。参考价格7.88万。

2018款 1.5T 手动豪华型。参考价格8.68万。

2018款 1.5T 手动尊贵型。参考价格9.38万。

以上就是宝骏530部分车型了，具体价格还是要以当地实体店价格为准。

要说这车值不值得入手，老司机也是有发言权的，我弟弟的车就是宝骏530，他购买的是2018款 1.5T 手动尊贵型的。现在入手已经半年多了。我也驾驶过几次。所以我可以分享一下我的驾驶这车的经验，下面听我娓娓道来。

他的这辆车搭载的是1.5T150马力L4的发动机，变速箱是6挡手动的。动力方面属于一般水平，起步稍微有点肉，车速起来以后超车也有点费劲。油耗在7、8个左右吧。操控方面属于中等，开起来挺稳的，过弯，变道也很灵敏。舒适性方面属于中等左右吧，减震，隔音，胎噪还不错。

空间方面，还是不错，起码我弟弟很满意，足够用了，后备箱空间也挺大。内饰方面就略显粗糙了，可能是配置多的原因，做工不算精致。但整体还算凑合过的去。还有就是外观方面，外观方面很中庸的感觉，让人说不出优点，也找不到缺点。这些就是我对这车的经验分析了。

综合来说，这个车性价比还是不错的，毕竟这品牌在国产车当中也算的是上等了。价格很亲民，一般不超过十万，在八九万左右。具体怎么选择还是要看你自己的喜好、经济、实用性方面了。这些就是老司机的总结了，希望可以帮助到你。毕竟助人乃是快乐之根本，最后提醒一句开车注意安全，遵守交通规则。

宝骏530二手车值得买吗

现在车市里的汽车价格正不断走低，无论是国产车、合资车，还是部分入门级别豪华车，它们的定价相比起之前几年来说，都有一定程度的下滑，以前需要十几万才能买的桑塔纳，如今手握几万就能开走。在这样的大环境下，大多数的车企都开始打起了“价格战”，希望借助价格来为旗下的车型，抢占更多的销量。比如说定位于紧凑型SUV的吉利远景X6，这款车的指导价仅仅为6.89万-9.99万，在价格方面要比很多同级别的车型更据有优势，因此在车市中也有着不错的知名度和影响力远景X6只不过，如果想买一款定位在7万级的紧凑型SUV，吉利远景X6不一定是最好的选择，定价略微高一些的宝骏530，指导价为7.08万-11.58万，反倒要比吉利远景X6更合适。这不仅是因为宝骏530是一款全球车，如今已经累计出口超过8万台，成为了国内出口量最多的中国品牌SUV，更是因为宝骏530的实用性更强，更能贴合当下国内老百姓的日常用车场景。宝骏530提到车辆的实用性，或许大多数人会想到通过性和空间，而远景X6和宝骏530都是紧凑型SUV，离地间隙都要比轿车更高，在面对坑洼、泥泞路段的时候，它们都能轻松穿越，因此接下来要讨论的，就是两款车在空间方面的差异。远景X6的车身三围是4546/1834/1715mm，轴距是2661mm，这尺寸放在常规的紧凑型SUV当中属于中等偏上的水准，在搭配了5座布局之后，更是能轻松保证前排、后排乘客的乘坐体验。远景X6宝骏530而宝骏530的车身三围则达4690（4695）/1835/1750mm，轴距是2750mm，相比起远景X6来说，宝骏530在尺寸数据上要更出色一些，轴距也达到越级水准，可比肩部分中型SUV的身形了。这样一来，在相同的座椅布局之下，自然是宝骏530的车内空间更为宽裕，也更贴合国内“以大为美”的审美观念。远景X6宝骏530在拥有了大空间加持后，宝骏530还为车主提供5/6/7座三种不同的座椅布局。如今国内的多人口家庭慢慢增多，拥有多种座椅布局选择的宝骏530也就更为贴合国内的用车场景。比如说，在全家一起出行的时候，拥有7个座位的宝骏530，可以轻松装下家里的男女老少，而要是选择只有5座的远景X6，那么难免会遇到全家出行时座位不足的情况。而且，宝骏530的第二排、第三排座椅都支持比例放倒，在后排座椅放倒之后，宝骏530的后备箱可以当成一张双人床、三人床来使用，可以成为小孩子的“儿童乐园”，也能让它轻松装下各类大件物品，实用性很强。远景X6宝骏530当然，或许会有人说，7座车型并不如5座车实用，因为真正用车过程中，用到7座次数并不多，而且7座车还不能享受到6年免检。但是实际上，7座车在日常出行的过程中，完全可以放倒第三排座椅当成5座车来使用，综合体验不会输给5座车型。而常年藏放倒的第三排座椅就是你的“余量”，需要的时候就可以翻出来，能满足多人出行需求，也实用。而且如今，7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入6年免检范围内，也就是说宝骏530的7座版本照样可以6年免检，不需要频繁的2年一检。因此，现在没有什么可以阻碍消费者选7座车了。宝骏530综上所述，在7-9座乘用车被纳入6年免检的范围之后，现阶段入手7座家用SUV是一个很不错的时机。而宝骏530作为一款提供了3种不同座椅布局的全球车型，本身的空间表现又优于同价位的远景X6，因此，当这两款车型放在一起的时候，追求实用性的消费者自然会更青睐于宝骏530。

宝骏530二手车值得买。宝骏530具有高颜值、大空间和高性价比三大特点，宝骏530二手车只要车况好，行驶里程(查成交价、参配、优惠政策)和年数都在可靠范围内，还是值得购买的，因为这款车保值率在紧凑型SUV之中排第268名；在汽车整体保值率中属于中水平，是值得购买的。宝骏530是由上汽通用五菱生产制造，质量安全可靠，延续了宝骏家族最新设计风格，采用分体式大灯设计，细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅，看来其相当犀利。