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越野车二手车十万以下能买吗,越野车二手车十万以下

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.个个都是改装好手,10万预算能拿下这5台硬派越野车今天小编辑给各位分享10万以下越野车大全的知识,其中也会对10万以下越野车大全国产分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。10万以下的越野车有哪些?这个价位的SUV我推荐09款长城哈弗H3、09款江淮瑞鹰、09款长丰猎豹CS7、09款奇瑞瑞虎和07款陆风X6,这几款车都很不错。10万左右越野车有什么推荐10万左右的越野车可以选择东风标致

1.个个都是改装好手,10万预算能拿下这5台硬派越野车

越野车二手车十万以下能买吗,越野车二手车十万以下

今天小编辑给各位分享10万以下越野车大全的知识,其中也会对10万以下越野车大全国产分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

10万以下的越野车有哪些?

这个价位的SUV我推荐09款长城哈弗H3、09款江淮瑞鹰、09款长丰猎豹CS7、09款奇瑞瑞虎和07款陆风X6,这几款车都很不错。

10万左右越野车有什么推荐

10万左右的越野车可以选择东风标致2008、比亚迪S7、哈弗H6、长安CS75等。

东风标致2008

外观方面,东风标致2008采用了标致全新的家族式设计,车顶行李架的设计非常个性化。后车顶设计了突起,增加了一个头部空房间。与此同时,标志性的不规则大灯、倒梯形大面积镀铬网布、镀铬装饰的雾灯都可以读出几分叛逆和激进,这当然和它所针对的年轻消费者有关。车身尺寸方面,标致2008的长宽高分别为4159mm/1739mm/1578mm,轴距为2538mm。下半身给标致200带来了对手所没有的运动感,但前后的黑色塑料保险杠、金属底板和黑色塑料侧裙也时刻告诉围观者,它依然是一款SUV。

比亚迪S7

从外观上看,新款比亚迪S7在设计上与目前的比亚迪S6并没有太大的相似之处。比亚迪S7采用全新的前脸设计,U型前格栅与大灯融为一体,大尺寸镀铬格栅设计更加时尚。此外,大灯将增加带有线性光源的LED日间行车灯。与目前比亚迪S6的外观批评相比,S7在设计上更具原创性,也更成熟。

长安CS75

豪华驾驶智能SUV,全新CS75全新上市,时尚设计尽显硬朗魅力,家族式双色内饰搭配不同风格,配备双屏智能交互、APA4.0泊车服务系统、升级版inCall等安全科技配置。长安CS75是一款紧凑型SUV,介于CS55和CS95之间。CS75搭载Bluecore系列发动机。动力方面,长安CS75将有两款发动机可选,2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力,1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力,峰值扭矩230N·m。

十万左右的越野车有哪些

价格十万左右的越野车有这些:哈弗H6,哈弗M4,哈弗H3,哈弗H5,福迪探索者6,探索者Ⅱ,探索者Ⅲ。全球鹰GX7,比亚迪S6,奇瑞瑞虎,圣达菲,瑞鹰,众泰2008,瑞麒X1,猎豹飞腾,永源A380,域胜007,金杯S50,双环SCEO,骑士S12,陆风X6,战旗,奥轩G5,黄海旗胜F1,挑战者SUV,奥轩G3,吉奥帅舰,黄海翱龙CUV,江铃宝威.。

越野车?ORV是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。

主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。

日产suv汽车大全10万左右

日产劲客是一个不错的选择,这款车的售价是9.98-13.48万,2017在12月份卖了7450辆,对于一款上市时间不长的车型来讲,这么的出色成绩,似乎也只有日产汽车能做到。

2017年12月10万左右的SUV排行榜出炉,哈弗H6成为10万左右的SUV里边卖得最好的车型,12月卖了55126辆,成为名副其实的销量冠军。东风风光580也不错,这款车比哈弗H6有着更高的性价比,空间也更大,并且还是七座SUV,所以这款车一上市便迅速走红,12月份卖了15543辆,成为东风风光旗下的销量爆款。

扩展资料:

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车?;SUV全称是sportutilityvehicle,或suburbanutilityvehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

参考资料:

SUV百度百科

10万以下SUV汽车报价_太平洋汽车网

日产劲客百度百科

个个都是改装好手,10万预算能拿下这5台硬派越野车

男人永远都是孩子,小时候喜欢玩具车,长大后开始对速度感兴趣,绕着小区疯狂骑着从父母手中借来的自行车。而当有了驾照后,对于速度的追求更加迫切,车对于他们来说,反而更像玩具。可当这个“男孩”上了岁数,体力略有不支时,便会把玩具由原来的竞速取向变为相对佛系的越野取向。

可面对着上有老、下有小的生活状态,这些“男孩”购买玩具的预算并不充足。所以这时一台便宜又好玩的玩具,就成为他们的首选。那么在10万元的预算里,有哪些硬派越野车值得推荐呢?

要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车,首选必然还是吉姆尼。虽然排量只有可怜的1.3L,马力也仅仅只有85匹,但分时四驱以及低速挡却都一应俱全。同时短小的轴距,1.6米的车宽更是让它在复杂道路上如鱼得水。

目前10万元以内的价格可以从2007款买到2012款的吉姆尼。除了外观上的差别外,07款吉姆尼与12款车型最主要的区别就是变速箱。因为10多年前,手动变速箱的垄断地位,导致目前市面上大部分07款的吉姆尼都采用更“硬核”的手动挡。对于玩具车而言,手动挡肯定是更恰当的!

除此之外,吉姆尼还拥有丰富的改装套件,无论是大尺寸轮胎,还是加高套件亦或是动力升级,市面上都有着十分成熟的解决方案。这对于一台具有玩具属性的车来说至关重要。

越野“老炮”们一定都知道哈弗H5,相对便宜的售价以及非承载式车身结构,都让它成为了早些年越野圈中的香饽饽。与此同时,汽油和柴油双版本的供应也更加适应各个地区的政策法规。

在配置上,哈弗H5提供四驱和两驱版本车型。但因为后驱版本自带伊顿差速锁的关系,所以后驱版本的越野能力其实并不算差。而四驱版本的车型也同样配备了伊顿差速锁,虽然无法预锁止,但终归要比完全开放式的差速器强。

而这一切,你仅仅需要花费10万元就可以得到。甚至如果你不在乎年头的话,2万元左右的价格就可以买到一台2010年左右的车型,剩下钱也足够把它武装到牙齿了!

作为老牌越野车厂家,三菱的帕杰罗完全是品牌图腾般的存在。而旗下的V73更是可以称之为经典之作,并且由于上市年头较长的关系,目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。

虽然帕杰罗采用了承载式车身,但凭借着超选四驱的加持,其实帕杰罗的越野能力并不算差。只不过较长的轴距,以及十几度的离去角让它在极限越野时略显难堪。然而对于帕杰罗这样的车型来说,极限越野一直就不是它要干的活,行走在戈壁进行穿越反而才是它的真正归宿。

此外帕杰罗还有价格更加低廉的选择,其中长丰猎豹黑金刚就是它们中的代表。与V73几乎相同的车身结构,让它在复杂路面大显身手,而最低1万多元的价格更是让它成为了不少人心中替代帕杰罗的完美对象。

相比刚刚说的帕杰罗,普拉多的保值率可就要变态许多了,即使把10万元的预算完全用光,你也只能买到一台2004年左右的车型。好在普拉多的质量一向不错,修车基本不会花费太多精力,排放问题反而成为了最为需要考虑的事情。

不过,普拉多口碑虽然出众,但老款车型因为没有A-TRC系统,所以脱困性能显然是要弱于现款3.5L的车型。换而言之,如果用10万元的普拉多去玩越野的话,可能还是需要一些改装,才能满足需求。

同样是越野老牌厂商的Jeep其实也有一款性价比很高的车型,那就是当年在北汽生产的大切诺基。4.0L的直列六缸发动机马力虽然不高,但扭矩表现却十分不错,同时可以锁止的中央差速器也使这台车具有一定的越野能力。

不过,糟糕的装配质量让大切诺基并非是一个特别好的选择。买回家后,你很有可能会面对与斯巴鲁车主同样“以改代修”遭遇,并且价格很有可能会超过买车时所花费的5万元!

如果你认为买“大切”不太实际的话,那么你不妨考虑一下经久不衰、皮实耐操且价格低廉的日产帕拉丁。更何况,当年郑州日产还用帕拉丁参加过达喀尔拉力赛,可见这台车的越野功底到底有多强!

2.4L的发动机虽然动力确实不强,但分时四驱的加入且还带低速挡的配置,让这台车的越野能力并不算太弱。与此同时,帕拉丁还推出过3.3L V6发动机的版本,除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外,在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高!

而在售价方面,由于是国产车+皮卡底盘的关系,目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下。如果手里没那么多钱的话,1万多元也可以买到2.4L的后驱车型,4万元左右就可以买到后桥带锁的3.3L发动机版本!

随着各大一线城市限购措施的施行,不少家庭想要增加第二台车的难度也水涨船高。这时皮卡的优势就体现出来了,出色的装载能力和越野性能,都让皮卡成为了限牌之后的救命稻草。

而日产D22就是这样一台具有强悍越野能力的皮卡。相对不错的驾驶质感以及皮实的2.4L发动机都让它成为了居家旅行和翻山越岭的利器。同时2万多元到8万多元的售价也让它适用于各个收入阶层的家庭。考虑到本身就要翻山越岭出游玩,皮卡的限行政策反而并不会影响它的正常使用。

此外,日产D22还拥有柴油发动机版本。如果你所在地区不限制柴油车的话,或许柴油版是更实用的选择,毕竟在一些偏远山区,柴油的供应远比汽油来得丰富!

其实除了哈弗H5以外,国内的江铃驭胜S350也是国产越野车的标杆车型,并且因为是国产车型的关系,目前驭胜S350的二手车起售价仅仅只有5万元左右。

5万元你就可以买到一台非承载式车身、7个座位、后桥带差速锁配置的车型,想想简直不要太值。其实在越野圈里,驭胜S350实际上也是一台十分有实力的车型,只需要稍加改装便可以拥有翻山越岭的能力!

日本小众厂商铃木在越野车型的打造上也颇有建树,除了经典的吉姆尼以外,超级维特拉在当时也算是一款越野利器。纵置发动机和非承载式车身直接奠定了这台车的基础,同时低速四驱和中央差速锁也一应俱全,这些实用的越野配置也让它在一片城市SUV车型中脱颖而出。

更为主要的是,当年超级维特拉还是日本原装进口,质量方面自然也不用太过担心!不仅如此,超级维特拉还拥有五门和三门两个车身版本。假设你是一个真正的越野爱好者,那么三门版绝对是更实用的选择!

目前10万元的预算可以买到2011款之前的车型,主要以2.4L+4AT变速箱为主,当然也有价格更便宜的1.6L手动挡车型,具体的选择还是要看预算,不过选哪个配置都不会错。

其实不少喜欢越野的朋友都是军旅爱好者,这时就不得不推荐北汽勇士了。作为一款专为军队研发的车辆,北汽勇士可谓是硬核到了极点。前螺旋弹簧加后钢板弹簧的悬架最大程度降低了故障发生率,还间接提高了悬架行程。

同时柴油、汽油机的组合也让这台车适用于各地方法规。目前北汽勇士的二手车售价都在8-10万元左右,绝对是军旅爱好者的不二选择。

相比于竞速来说,硬派越野反而更像是一种生活方式,所以越野才会比赛道竞速要更为大众化一些。不过由于入门门槛高,车型少的关系,硬派越野也始终处在“一瓶子不满,半瓶子咣当”的阶段。而当越来越多的人知道硬派越野车也可以如此便宜时,或许越野的春天才会真正来临,阿拉善也将更富激情……

都说男生永远长不大,小时候喜欢玩玩具,长大了依然喜欢玩玩具,只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍,从小时候玩机器人到现在玩手办模型,小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车,反正就是,只要有钱,都会想玩。不过富有富玩,穷有穷玩嘛,10万元的预算能玩越野吗?答案是肯定的,今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车,虽然是二手的,但是买二手车回来玩更不心疼不是吗?这样的“玩具”哪个男生不心动?

铃木?吉姆尼

说到这个话题,相信车友们肯定都会先想到吉姆尼这辆小车,它自然是首选。目前10万元左右的预算可以买到2007-2012款的吉姆尼,除了外观上的差异之外,07款和12款的吉姆尼最主要的区别是变速箱。毕竟那时候市面上卖的大部分07款吉姆尼都采用更“硬核”的手动挡,当然,我会推荐手动挡车型,那样的越野才有乐趣。排量不大,1.3L发动机的马力也只有85匹,不过分时四驱和低速挡都有了,短小的轴距加上1.6米的车宽,小山坡啥的真的毫无压力。最重要的是它有很多的改装套件、方案,只要你有心有钱,就能打造专属于你自己的吉姆尼。

三菱帕杰罗V73

帕杰罗就是三菱的一个越野图腾,旗下的V73就是经典中的经典,由于它上市年头比笔者还长远,目前V73二手车普遍售价都在7-8万元左右,还挺难找的。实在找不到的话,长丰猎豹黑金刚也可以作为选择,跟帕杰罗V33几乎相同的非承载车身结构,真的是玩车玩残了也不心疼,不过呢就是年审比较麻烦。

Jeep大切诺基

当年在北汽生产的大切诺基也是一款性价比高的硬派越野,4.0L?直六的发动机马力不大但是扭矩表现不错,再加上有可以锁止的中央差速器,这台大切就有了越野的味道。不过呢,品控方面并不好,如果买了回家以后有啥问题,可能修的的钱比买回来的钱还多,一定要找关系找熟人买一辆质量好的二手大切哦。

日产帕拉丁

如果买车回来了不想再多花钱修的话,那就建议看看日产的帕拉丁吧,可是参加过达喀尔拉力赛的呢,2.4L发动机、分时四驱、低速挡一应俱全,当初还推出过3.3L?V6的发动机还带后桥差速锁的,越野能力更好了。你可以见到有很多机关单位都用帕拉丁来当公务车,不过现在都换成途达了。目前帕拉丁在二手车市场的价格也挺实惠,就算是13款的国五车型也都可以在9万左右拿下,如果再买老一点的,就更便宜了。

哈弗H5

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5,非承载车身、相对便宜的价格,一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选,因为后驱版本自带伊顿差速锁,所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元,把车轻松开回家,如果不在乎新旧车的话,那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型,多出来的几万块,该咋改咋改。

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文章标签: # 越野 # 越野车 # 车型