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嘉宾?| 冯擎峰?吴迎秋 沈进军

整理 | 夏天龙

全文8,535字｜建议阅读时间12分钟

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2020年，一场新冠肺炎为中国汽车产业带来全新考验。截至目前，汽车产业链上下游几乎全员出动，捐款捐物送关爱，展现出国民经济支柱产业应有的责任与担当。与此同时，不少整车企业以及行业领域也出现了很多新现象。

政策层面，短短两个月，从中央到地方相继出台了各项促进汽车消费的利好政策；企业层面，不少品牌借助疫情将技术与营销路线进行了调整与改革。比如“健康车”概念走热，更多品牌把车内环境安全提到了更高的高度；比如直播卖车，车企领导走上“网红路线”，在一块屏幕前向全网推销各家产品。

“举措大同小异，但结果却差之千里”，对于疫情期间各个汽车品牌的一系列举动，外界给出了这样的评价。有的品牌把疫情当成机遇，积极去应对；有的品牌自身就难以抵挡疫情带来的考验，只能被迫退出“舞台”。

疫情暴发至今3个月有余，截至目前中国汽车产业恢复情况怎样？接下来又该如何发展？这场疫情究竟会为中国汽车产业带来哪些变化？假如没有这场疫情，中国汽车产业发展是不是就不会遇到这些问题？围绕这些话题，行业需要找到答案。

4月22日，中国汽车流通协会会长沈进军、吉利汽车副总裁、路特斯集团董事CEO冯擎峰、寰球汽车集团董事长兼CEO 吴迎秋对疫情下的中国汽车产业进行了一场深入探讨。在长达90分钟的交流中，三位来自流通、企业、产业三个领域的亲历者一致认为，中国汽车市场正在全面恢复，相关刺激政策应更具针对性，企业在未来发展中应更注重查漏补缺，并注重企业内功的修炼以及对创新的敏锐，注重企业长远发展的健康度。

01

疫情考验汽车行业与企业对市场的认知能力

寰球汽车：国内疫情局势好转，汽车企业正处于恢复阶段，冯总认为，目前中国汽车市场整体恢复了几成？

冯擎峰：前一段时间，我连续走访了广州、深圳、南宁、贵州等地，对经销商实际情况进行了调研。从消费信息上来看，市场已几乎回归正轨，尤其是我在贵州与成都时恰逢周末，经销商门店的客流量已经恢复到此前的常规状态。从实地考察的情况来看，得益于国内积极的抗疫行动与政府出台的刺激消费政策，整个市场的活跃度有了可观的提升。以上都是我从市场得到的一手资料，也是我亲眼所见的情况。

对于吉利而言，截至目前，终端销量和去年同期基本持平，甚至略微上涨。其实这次疫情吉利自上到下都有一种“等不起”的紧迫感，我们需要一手抓疫情防控，一手抓复工复产。在确保安全的前提下，集团总部园区于2月10日陆续复工，整车制造工厂于2月15日陆续复工，目前，整车制造工厂日产能恢复率100%。已量产工厂全部投入生产，生产能力恢复到正常水平，各支持服务系统也已陆续启动正常工作，确保生产与销售有序进行，4月初经销商复工率也达100%，总体恢复状况不错。

寰球汽车：冯总谈到了现阶段汽车经销商的复工情况，沈会长如何看待疫情对汽车流通市场的影响？

沈进军：虽然4月的恢复效率相对较快，但国家统计局的数据与财政部的数据反映出，第一季度汽车行业形势仍然非常严峻，3月与1-2月同期相比基本没有大的好转。当然，3月各地仍处于严控的状态，所以中国汽车流通协会也在4月陆续对经销商、品牌、区域等各方面进行了调研，具体数据近期就会公布。

从另外一个角度讲，虽然经销商几乎是100%地开门迎客了，但最大的问题是进店消费的恢复程度还不够。从协会初步的调查来看，豪华品牌整体恢复情况相对较好；日系合资品牌在终端上的表现较好；自主品牌方面，吉利整体情况更为出色。但是想彻底恢复消费者购买与消费信心，应该还需要一段时间。总体来说，经销商最担心的是市场，政府最担心的是消费端，而随着疫情在全球的蔓延，供给端与消费端的变数对市场走势有着至关重要的影响。

寰球汽车：目前车企的复工情况有好有坏，在这种现象背后，吴老师认为哪些问题值得引发思考？

吴迎秋：市场恢复得好自然是一个好消息，但是目前出现了品牌的两极分化，销量也有好有差。刚才大家强调的是复工情况一个月比一个月好，这一点随着国内疫情的好转是肯定的，但是与去年同期相比，情况就不一定如此。我看1-3月的同比数据，应该说整个汽车市场与企业还只恢复到了五成。

冯擎峰：确实是这样，第一季度吉利同比下滑了40%，但略好于大盘。其中，吉利1-2月的市占率为7.3%，比其他品牌要好一些。但是，我们还是要有信心，通过努力，让第二季度的情况尽可能追平去年同期甚至做到更好，毕竟第一季度还是有损失，第三、第四季度能否追回这个损失也是对企业的考验。

沈进军：我补充一点统计局的数据：1-2月中国汽车产量同比下降45.8%，1-3月同比下降44.6%，变化较小，但吉利的数据是40%，显然好于平均值。

同时，3月我们从财政部车辆购置税数据中可以看到，1-3月车辆购置税下降了29.5%，1-2月购置税下降了32.8%，同样没有明显的变化。财政部的车辆购置税实际上反映的是零售数据，与统计局发布的生产数据趋势是一致的。

吴迎秋：结合两位给出的数据与调研结果可以判断，现在市场有了一些好的苗头，有了一个好的未来预期，但是好消息与好的预期并不适用于所有企业，而是指那些高质量发展的企业。

外界关心的重点是接下来能否有一个好行情，好行情中囊括了报复性消费、刚需、政策影响等多重因素。综合来讲，我认为疫情对今年汽车行业的影响一定是很大的，今年的数据也一定是不好看的。

不过并非所有企业都如此，这种现象正在提醒整个汽车行业不要相信奇迹。过去有太多的企业相信奇迹的发生，只需要“人有多大胆、地有多大产”，用“蛮力”解决问题。现在吉利依然能够保持一个不错的势头，数据强于大盘，一定是与品牌长期以来的综合竞争力挂钩的。

可以看到，在至暗时刻过后，每个企业都做了很多部署，但是最后结果千差万别，有的企业数据很难看，有的甚至面临倒闭，这就表明了数据一定不是局限于仅反映企业当下情况，而是展现企业过去一段时间以来的综合实力。

寰球汽车：分析市场就离不开谈消费需求，以前我们谈消费需求，恨不得有100种答案，但这次疫情让大家看到消费需求变得聚焦了。我们注意到，吉利在疫情中首推了“全方位健康车”项目，冯总认为，“健康车”项目对消费需求、对企业市场终端销售的帮助有多大？

冯擎峰：吉利推出“全方位健康车”不是“今天想明天就能实现的”，吉利在汽车健康方面做了长期积累，所以在面对疫情能够快速反应。

当疫情发生后，市场有了“车内空气质量”的新需求，吉利通过技术优势、资源整合，用20天时间落地了车规级CN95滤芯，并为老车主进行换新，这仅仅是“全方位健康车”的一部分。

可以看到，吉利的帝豪、帝豪GL、博瑞GE及缤瑞、星越和嘉际等车型获得C-ECAP白金生态评价，白金达标率100%。对于车内空气质量，大家可以到吉利4S店进行体验，进入到车内后肯定不会有刺激性异味，这都得益于吉利长期以来对车内用料、空气净化系统的研究。

寰球汽车：一方面企业在创新满足消费需求，另一方面各地也在推动出台一系列刺激消费的政策，沈会长认为，这些政策中哪些能够真正解决问题，哪些还有待优化？

沈进军：最近一提到稳定经济，首先就是要稳定汽车消费或者扩大汽车消费，这已经是若干主管部门都在讨论的事，说明国家政策最高层对汽车产业的恢复抱有很高的期待。不过要看到的是，到今天为止真正能够算刺激政策的可能仅仅就是“新能源购置补贴”和“免购置税延长两年”这两项。至于“国六延缓半年实施”的政策有一定的局限性，因为仅仅在没有实行国六的地区，这个区域很小。

我个人认为，疫情带来经济乃至汽车产业的停滞必须要有一个刺激，仅靠行业、靠企业的力量就显得较为薄弱。因此，中国汽车流通协会从各个方面向有关部门提出了很多建议，大致可以分成三个层面展开：

第一，建议政府取消对当前汽车消费限制性政策，比如限购、限行、二手车限迁。二手车限迁规定这次又明确了，但是新车地方限购的事情还是没有一个根本改善。限购的问题大家过去提了很多方案，但都没有提到问题的要害上。地方政府实施限购与限行是因为道路拥堵。协会认为，应该首先帮助地方政府解决道路拥堵问题，一旦解决拥堵，限购自然会放开。其实在伦敦、新加坡等很多城市有非常成熟的经验可供我们借鉴，不过非常遗憾，没有看到大家在道路拥堵方面提出有意义的建议。

第二，要借此次疫情把汽车消费结构性问题彻底解决。协会认为最大的一点是激活二手车，通过活跃二手车交易来拉动新车销售，从而保持汽车市场可持续发展。很庆幸，这个政策终于落地了，二手车增值税从2%降到0.5%，降幅达到了75%，这会一定程度激发新车经销商乃至主机厂更加关注置换业务，这就是汽车消费结构性调整。

第三，要适度出台一些对冲疫情的政策或措施。目前，我们提的建议还是老调子，在购置税的减免方面，在置换的补贴方面，在报废更新的补贴方面以及汽车下乡等，大概是从这几个方面向政府有关部门进行呼吁。更重要的是，对冲的政策不光要精准施策，还要把握好时间。当然，如果我们的小区还这么封闭着，如果我们的学校还不开学，我觉得很难让消费者走进4S店，更难让大家放开手去买车。

冯擎峰：我也有一个想法，国家要出台刺激消费政策的时候动作要快，不能一直处于调研阶段，这样反而阻碍了消费者的购车欲望。换言之，如果政策一直不落地，消费者反而会产生持币待购的心理。

吴迎秋：沈会长的意见也让我想起来之前一个关于解决城市拥堵的观点。城市为什么会拥堵？关键要看地方政府的积极性。以北京为例，北京的五环路不让大货车行驶，但为什么还有大货车能开上来，我们的交管部门为什么不作为？所以还是要激发地方政府的积极性。

过去吉利控股集团董事长李书福曾建议，国家把部分汽车税费交给地方，如果说卖车能够让地方政府从税收上获利，那地方政府自然会有更大的积极性治理交通。如果说卖车对地方政府没有任何利益，然后又增加了城市拥堵，地方政府当然没有管理、疏导交通的积极性。

02

存量竞争时代，市场考验的是企业体系力

寰球汽车：冯总，我们注意到吉利第一季度市场占有率在不断提升，这个指标的提高意味着什么？吉利为此做了哪些工作？

冯擎峰：首先，中国车市从2018年就已经进入存量竞争时代。2018年市场没有增长，2019年开始下滑，今年受到疫情的影响局面就更加严峻了。在这种情况下我们讨论绝对量的增加就有点困难。今年吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧提出继续保持141万辆年销量目标不变的要求，这就给吉利汽车提出了新要求，那就是必须提升市场占有率。

市占率提升需要企业的基本功扎实，如果基本功不扎实，那面对突发的不可抗力，各项数据毫无疑问会大幅下跌。不可抗力来了以后，企业能否快速止血并恢复，这都是对企业组织力、产品力的考验。

从组织力来讲，疫情发生到现在，吉利的全球业务都在快速地恢复中，企业通过组织力保证高效复工，只要地方政府允许，我们便立刻返岗，立刻开始造车，而不是等待，这是吉利组织力的体现。

关于吉利的产品力，还是要让老百姓用人民币来投票。你的产品要有竞争力，消费者才会把人民币这张票投给你。今年我们要保证市占率提升，实际上就是在存量经济下必须要采取新的行动。存量经济不像过去高速发展的时候，你涨我也涨，现在要讲相对量，这是吉利汽车对当下的理解。

寰球汽车：“基本功”确实很重要，吴老师之前说过，汽车产业过去的发展是“萝卜快了不洗泥”。在您看来，企业怎么做才能做到既顾当前又顾长远？

吴迎秋：这是个老生常谈的话题，疫情的冲击真正考验了企业的竞争力与体系力。像冯总所讲，过去中国汽车是增量市场，所有企业的日子都挺好过，那个时候讲竞争力没有很大意义。而现在中国汽车变成了存量市场，谁强谁就能从他人手里抢饭吃。所以存量市场的前提下，才会出现“关乎企业生死的考验”。

我一直有一个观点，中国汽车企业过去欠债太多，为什么在疫情面前大家该做的几乎都做了，有的甚至废寝忘食，但差距依旧不小，这个差距便是这么多年来欠债所留下的账决定的。过去因为是增量市场，企业经常抱有侥幸心理，尽管一直说市场不好，应该苦练内功了，但最后我们发现，内功仅体现在口头上，并没有实质的改变。

练内功应该怎么练？以满足消费者需求来说，冯总此前有一个发言，当时请吉利的研发人员去调研消费者的核心需求，吉利最终拿出来了十个需求，这个看似简单的问题实则很难。我写过一篇文章讲到：“说出消费者一百个需求不难，但是在一百个需求当中找出十个最关键的需求很难。”吉利能够在今天达到这个高度，与这些努力密不可分。

有人说找消费者核心需求不好找也不好学，这确实是件很困难的事。首先，企业得明白在老百姓眼里，什么叫做好车，多少钱的车需要什么样的产品特点等等。看似简单的背后其实蕴藏了很深的奥秘，这些都属于企业内功的范畴。

很多企业没有练好内功，那今天在这个生死大考面前就露馅了。所有企业应该将这次疫情考验作为一次思考，思考如何去练内功，内功包含了哪些实在的内容，而不是说很笼统粗犷地下定义。就像刚才冯总讲的，面对疫情的冲击，要考验企业的组织能力，车型的产品力，人员的工作效率，而不是说说那么简单。

寰球汽车：吉利的1-2月市占率是7.3%，仅次于一汽大众和上汽通用，是中国自主品牌第一。沈会长如何评判市占率提升企业的表现？

沈进军：我站在经销商的角度看待这件事情，可能会与冯总有不同的角度。

在市占率这个问题上，所有车企都觉得自己可以让价不让市场。因此，2019年部分合资、自主品牌用以价换量的方式保住市场份额。有的品牌和我在沟通时说，“我们可以做到维持一年半载，但是如果长期用以价换量的方式去维持市占率，那我们可能无法坚持。”

整个行业可以看到，2019年很多企业采取以价换量的方式保住了市场，企业营收方面降幅并不严重，但是利润却大幅下降，这是一个很普遍的情况，而在这当中最痛苦的是经销商。

比如说丰田品牌，他们十年前就懂得重视市占率，但是他们在做一个年轮性的发展。不追求市占率瞬间走在别人前面，而是每年都小步挺进，遇到市场好的年份便把握住节奏，遇到不好的年份也不会脱节，原因就是赢得了市场与经销商。如果用以价换量的方式继续发展，那么对经销商的损害会是巨大的，经销商受损，企业的发展自然不会健康。

寰球汽车：冯总，对于沈会长提出如何健康地提高企业市场占有率问题，吉利汽车现在是如何做的？能否介绍下吉利的单车价格与经销商库存的情况？

冯擎峰：我们一直关注发展过程当中的各方利益，尤其是大家关注的经销商利益。其实，经销商网络是很脆弱的，如果经销商长时间不受益，车企的销售渠道就会崩溃。

这几年，吉利汽车单车售价持续在上升，2019年单车价格上升约为1%。同时，吉利10万元以上车型销量占比超过39%，7年间翻了10倍，成为吉利主销价格段之一。这其中的原因是吉利的产品力在提升，比如此前通过网络上市的ICON，高配车型销量占比达到70%，70%的消费者都购买了搭载BSG轻混技术的产品，吉利通过为消费者提供高端技术来提升车辆的附加值，从而让经销商能够获利，也能够让消费者体验到吉利产品的物超所值。

外界对汽车价格的衡量，不应该完全通过标价来体现。并不是说产品价格低即为便宜，一定是消费者认为产品物有所值，通过实惠的价格买到了更多的享受，那才是真正的便宜，吉利并不愿意通过牺牲经销商的利益来提高所谓的市占率。

同时，国家放开二手车也将会成为经销商的一个利润来源，车企能够为经销商做全面的培训，为二手车产品做全面评定与认证，然后通过经销商的后续准备将二手车变成产品，从而让经销商获益。

此外，吉利这几年有一个最大的优势，就是我们的车主已经超过900万，我们的社会保有量是巨大的，这就能够为经销商服务带来巨大的规模效应。这次我去一线走市场，不仅仅是看销售情况，其实也是去看我们的服务。随着疫情好转，此前搁置的维修保养服务都开始恢复。因此，品牌要从多维度保证经销商的盈利能力与健康度，不光是停留在卖新车上。总的来说，我们不能够以牺牲渠道利益为前提去做市占率。

寰球汽车：谈到降价促销抓眼前，吴老师，您认为这对企业的销售有多大帮助？又有什么危害？

吴迎秋：现在的汽车市场局面仅靠降价促销肯定是不能扭转的，因为企业一定不仅考虑当下问题，还要要清楚地认识到疫情对整个经济、产业以及每一个消费者的影响，而且要对影响的时间长度有清晰地把握。可能在未来几年中，市场与企业都会处于一个恢复阶段，企业要感受到危机感。

现在车企不仅要考虑如何把车卖出去，更要思考未来怎么活下去。首先一个最大的问题，车卖不出去就会导致企业各项指标难看。要想活下去，企业必须要有资本，如果本来就缺钱，还把紧张的钱用来做促销，这将为未来埋下隐患。我非常赞同吉利现在采取的措施，一个企业发展的好坏在这个节点上可以清晰地反映出来。沈会长刚才讲，过去有的厂家为了短期销量损害长远利益。因此，目前降价促销这个事企业千万别想简单了，做这个决定前一定要慎重再三。

03

疫情将成为汽车产业变革的催化剂

寰球汽车：三位从各自的专业角度谈一谈，如果没有这场疫情，中国汽车产业、市场、企业是否还会遇到刚才谈到的这些问题？什么时候市场可以恢复到一个正常的状态？大家对今年车市最终结果有一个什么预判？

沈进军：中国2020年一季度GDP同比下降了6.8%，被称作“三驾马车”的投资、消费、进出口均遭下滑。从二季度来看，进出口恐怕是极为不乐观的。我认为，二季度GDP数据可能依旧不会好，宏观经济上依旧非常严峻。

从汽车产业的角度来看，我举两个例子。首先以非典为例，非典疫情变相推动了中国汽车大规模进入家庭，所以疫情对经济的影响是具有双面性的。第二，以2008年金融危机为例，金融危机侧面带动了中国汽车产业的腾飞。从2009年开始，中国汽车供求关系发生了变化，改变了过去几十年来汽车供不应求的局面。

针对这次疫情，如果我们处理得当，可能我国的汽车产业就会从大变为强，这是我对市场的期望。但是从微观的角度看，可能今年依旧会出现企业发展分化的情况，好的车企有可能会出现供不应求，不好的企业可能会出现滞销。在这种情况下，边缘化的主机厂可能会倒下，经销商也将面临退出市场。所以，此次疫情会加速汽车产业的变革，疫情将成为汽车产业变革的催化剂。

冯擎峰：我一直认为，凡是没有解决的问题永远会存在，只是它被其他因素掩盖了而已。过去整个中国汽车工业发展的很快，有很多问题是被我们忽略的，问题既然尚未解决，就意味着有一天会暴发。正如沈会长所讲，疫情的发生让问题更早地暴露出来，这不是一件坏事，疫情反而让我们更加深刻地去反思曾经忽略的问题，并尽快解决它，而不是在歌舞升平当中去掩盖。

吉利也是一样的，李书福董事长一直讲，我们是“问题文化”，发现问题是好事，解决问题是大事。我去一线走市场的时候也发现，我们存在不少的问题，那我们能不能快速地解决掉问题，这也是对决策力与执行力的考验。也许过去的吉利增长得很快，很多事情没有被发现与正视，而疫情的出现能够让我们用心去面对这些问题。

至于中国市场什么时候能够恢复到正常状态，这还要和国际情况结合在一起分析，虽然现在中国疫情得到了有效控制，而且消费开始逐渐恢复，但是现在全球经济是一个共同体，尤其是中国存在很多外向型经济，有很多出口的企业，如果国际疫情不能够在短时间得到抑制，那对我们经济的影响将是巨大的。

对于今年车市的预判，就像沈会长所讲，国家、地方政府、企业、消费要一同面对问题，而不是政府单方面给出政策，也不是任由企业去发展。中国是一个团结的国家，大家同心协力去面对困境，可能在数据上会有下降，但我相信未来仍然非常可期。

吴迎秋：最近一段时间很多人都在讨论此次疫情还需要多久才能过去，我认为，汽车企业一定要把这次的疫情看作是一次查漏补缺甚至是还账的机会，而不是原地踏步地等待机会。

过去大家卖车是你追我赶，大家都在相互比较销量规模中成长。刚才冯总讲到，不是你车卖得好就不存在问题，问题依旧还在，只不过有的被人为或不自觉地忽视了。这次疫情期间，看见问题解决问题的企业完全一定觉得时间不够用，他们一直处于完善自己的过程中，但是对于那些意识不到问题的企业，就会觉得疫情时间太长了。

我总在想，中国汽车行业经历了高速发展的20年，这段时间真的给了我们很大利益，但汽车这个行业是一个江湖，大家必须明白“出来混迟早要还”的道理，所以不能再有侥幸心理，要抓住仅有的时间去查漏补缺。

关于什么时候市场能恢复到常态？我们首先必须明白什么叫做常态，假如没有这个疫情，我们的常态是什么？

中国汽车市场从2018年开始一直处于下降的趋势中，如果说今年没有这个疫情，大概率还是会下降，而且下降得比去年更快。过去很多人一直说，汽车调整还没有见底，那今天就是没有见底的市场现在又来了一个“坑”，自然会更难。所以，常态就是之前的好日子将不复存在，需要企业不断苦练内功。

最近东风雷诺“出局”了，很多人说东风雷诺没有这次疫情也会“出局”，这就是未来中国汽车市场的实际情况，只不过疫情让他们彻底想明白，不退出就会死得更惨。市场就是这样残酷无情，如同这场疫情，你如果身体强壮，那抵抗力就能支持你应对新冠肺炎，这个道理与车企发展一模一样。

对于今年市场的结果预判，总体来说还是不会好，短期内必将面临严峻的挑战，中国的经济也是一样。沈会长讲到稳经济首先要稳汽车，这一点至关重要，汽车产业做得好不好，也将影响中国整个经济做得好不好，这是一个很重要的指标。所以，大家还是需要努力，避免毛躁，谨慎对待为了销量而降价促销。

目前来看，吉利给行业带来了好消息与信心，好消息与信心是相辅相成的，我们希望这样的好消息更多。这是正能量。汽车行业要抓住这样的好消息，顺着这样的信心做好自己的事，以吉利为榜样，将正能量传递下去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

早会正能量文章分享

我们在购买二手车时肯定是会现在网上找车源或通过网络先了解车辆信息，了解过后可以去二手车市场或者直接在网上找到卖家去联系，然后约出来看车。而且关于二手车购买我们肯定要遇到一些问题，所以会问一下卖家一下这些问题：

1.哪年的车?

2.能不能提供过户手续?

3.养路费、保险过期了没?

4.有没有出过事故?

5.车架有没有做过翻新?

6.车面是不是原漆?

7.排放是不是达标?

8.百公里油耗是多少?

9.最低什么价位?

10.能试一下车吗?

以上是购买二手车涉及的十大主要问题，一定要问清楚。当然二手车市场上光问是没有用的，还要靠自己多看和仔细查验。二手车交易要搞清楚的问题颇多，总结起来主要是确定其手续完备情况车辆状况;查询违章和欠交费用情况;弄清有没有年审、车辆车架和发动机号有没有更改、有没有锈蚀腐蚀、有无大的事故修复痕迹;与新车作对比，看发动机运转状况是否平稳、发动机有无漏油、有无跑偏或异响、加速是否平顺等等。

友情提示：关于车辆在验车时如果你个人不懂车的话还是要找一个懂车的朋友一起去，最好是看准车辆以后找一家专业的检测机构去鉴定！

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　 活出自我的精彩

　我不要做一个学舌鸟，不要做一个二手人类。我要在吸取前人经验教训还有领悟的基础上，自我再去探索搜寻事物的真正意义。

　有的人说起话来一套一套的，随口能吐出大堆的名言名句，名人轶事，张嘴人家比尔盖茨怎样怎样，闭嘴那最大的推销员如何如何。看似懂得很多理论和道理，可是，那些道理和理论却不是他想出来的。他只是机械被动地重复别人的话语而已。他只是在替别人说话，用自我的时间来让别人使用，甚至自我还在那里沾沾自喜，这种人，没有活出自我。这样的人，毫无“个性”可言。

　前几天给我一个网友打电话，她正在理解他们公司的培训。当我问她对那些培训的资料的看法时，她张嘴就是我们教师说——什么什么。我打断她，让她说自我的想法。她说那些人都是成功的人，我告诉她你也有大脑，用你的大脑来思考如何。她在那儿咯咯笑了，我一向不懂那笑声是什么意思。

　克里希纳穆提告诉我们，传统的教育，使独立思考变得越来越困难。附和随从导致了平庸。如果我们崇尚成功，那么要异于众人，或是反抗环境便非易事，并且可能是危险的---------滋生了恐惧，而恐惧则阻碍了我们对生活加以明智的了解。这种对生活.对奋斗.对新经验的恐惧，扼杀了我们心中的冒险精神。我们一切的环境教养与教育都促使我们不要异于他人，唯恐自我的思想与社会上的模式相左，使我们对权威和传统给予错误的尊敬。

　同样有一颗能够思维的大脑，我也要同样充分的利用它，用它去进取思考，去发现那属于我的人生的生命意义，去发现我的存在价值和人生意义。在吸取前人思考结晶的辅助下，一步一步地构建属于我自我的精神殿堂。这是我的，只属于我的地方，我自我的精神家园。我会自我一块块的为它砌上围墙，亲手种上那些美丽的花朵，用名为思考的汗水辛勤浇灌它们，使它们长开不败。

　我不要做二手人类，我同样有大脑，我的思维同样不亚于任何人，我要活出自我，活出属于我的人生。我自我的个性人生。

　 生命的价值

　——不好让昨日的沮丧令明天的梦想黯然失色！

　在一次讨论会上，一位著名的演说家没讲一句开场白，手里却高举着一张20美元的钞票。

　应对会议室里的200个人，他问：“谁要这20美元？”一只只手举了起来。他之后说：“我打算把这20美元送给你们中的一位，但在这之前，请准许我做一件事。”他说着将钞票揉成一团，然后问：“谁还要？”仍有人举起手来。他又说：“那么，假如我这样做又会怎样样呢？”他把钞票扔到地上，又踏上一只脚，并且用脚碾它。尔后他拾起钞票，钞票已变得又脏又皱。“此刻谁还要？”还是有人举起手来。

　“朋友们，你们已经上了一堂很有好处的课。无论我如何对待那张钞票，你们还是想要它，正因它并没贬值，它依旧值20美元。人生路上，我们会无数次被自我的决定或碰到的逆境击倒、欺凌甚至碾得粉身碎骨。我们觉得自我似乎一文不值。但无论发生什么，或将要发生什么，在上帝的眼中，你们永远不会丧失价值。在他看来，肮脏或洁净，衣着齐整或不齐整，你们依然是无价之宝。”

　 有了方向，何惧路长

　不明白是不是我个人成长的固有习惯，每年新春伊始，我都会给自我制定一些成长计划，比如工作计划、生活设想、学习目标、旅行打算、理财规划等等。这些计划谈不上有多轰轰烈烈，也谈不上所谓的大梦想，可是，因为有了这些不大不小的计划，竟感觉自我一整年都有了奔跑的目标和方向。

　正因为如此，这些年，我感觉自我好像摆脱了懒惰，重拾了自信，也实现了不少的小愿望。

　比如，从2009年到2010年，我计划用两年的时间，积累资金给我父母在老家起房子，也许是因为有压力才有动力的缘故，我不仅仅工作十分努力，平时也尽可能节省开支，之后，我竟真的靠自我工作的点滴积累和兼职写稿的稿费，赚到了给父母在老家起小楼房的十万块钱，圆了自我毕业后第一个小小的梦想，也圆了我父母安居的一个完美的愿望。

　2011年，我告诉自我，这一年无论如何我都要利用空余时间完成两三个小计划：健身、考驾照、旅行。那一年，我参加了很多的体育锻炼，身体一向十分的健康，整个人都焕发着青春的活力，一整年下来竟连感冒都十分稀少。而工作、健身之余，我拼命的练车考试，就在7月份的`时候，我如愿以偿利用三个月的时间，完成了驾驶证的考试，成为了我们单位为数不多拥有驾驶证的女职员。而那一年，我也兑现自我的旅行承诺，去了厦门、桂林、北海等多个地方旅行。

　之后的每一年，我都是如此，几乎没一个年份就给自我制定一些小计划。比如2012年的时候，持续了五年的恋爱长跑，我和先生打算结婚，于是，我们选择在风景如画的漓江上牵手拍婚纱，让山水美景见证着瞬间与永恒。又比如2013年的时候，我觉得自我的工作遇到了瓶颈，于是打算跳槽，那一年，经过一番准备和努力，我如愿以偿获得了我一向渴望尝试的一份职业。

　之后的时光，一年又一年，时间在变，计划也在变，可是，不变的是我始终坚持计划、选择出发，从未停下过脚步。从结婚生子、买车买房，到尝试自我的兴趣爱好等等，每实现一个小目标，我都为自我呐喊助威。

　也许，这一个又一个小计划、小愿望的实现，看似毫不起眼，甚至在很多人眼里，根本谈不上什么实现，可是，对于我而言，正是因为没有什么优厚的家庭条件，没有什么先天的长相优势，更没有什么能够利用的外在资源，所以，这些点滴都变得珍惜而难能可贵。它们不仅仅让我告别了自卑，重拾了自信，也让我的生活真正发生了可喜的变化。而对于一个在他乡单打独斗的女生来说，这一次次的实现和蜕变，就像是一棵树的根基，即便它一时间还不能肆意绽放，却也能够努力向下生根，直到有一天根深叶茂，它便能迎风绽放。

　我常常说，做计划是我自我用于摆脱懒惰最常用的一种办法。确实，当我制定了一个计划之后，我每一天都会把它放在最显眼的位置，提醒自我要去实现它，一旦我稍微懈怠和懒散的时候，我就有种莫名的自责感，这种自责往往促使我咬紧牙关，告诫自我要坚持，而一次次的咬牙坚持，竟给了我很多出乎意料的好结果。

　这大概也是为什么这么多年我一向坚持做计划并选择出发的真正原因吧，我不想让自我虚度年华，浑浑噩噩度过每一天。

　说到那里，我记得今日还有一个在深圳工作的朋友和我聊天的时候，说起了浑浑噩噩这个词语。他说他今日第一天去上班，可是感觉自我什么都没有做，浑浑噩噩就过了一天，觉得生活一点活力都没有。我和他开玩笑，说清闲的日子你还嫌弃，如果忙得快飞起来了你是不是会很兴奋呢。他说，他倒是期望忙碌一点，这样能够没有时间胡思乱想，也没有时间烦恼，更没有闲得慌的感觉。

　事实确实如此，有时候，我们一闲下来，就开始胡思乱想，想得越多就越伤感，越伤感就越惆怅越不安，而这样的情绪一旦循环往复下去，并不是一件好事。所以，我时常告诉自我，当自我觉得没事做闲得慌的时候，就必须要研究给自我找点事情做，哪怕是很小的一些事情，比如读读书、看看**、出去散散心等等。

　这些小事情看似微乎其微，可是却给了我们朝前奔跑的目标和方向，而一旦有了奔跑的目标和方向，我们又何惧路长

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　 1、断箭的启示

　不相信自己的意志，永远也做不成将军。春秋战国时代，一位父亲和他的儿子出征打战。父亲已做了将军，儿子还只是马前卒。又一阵号角吹响，战鼓雷鸣了，父亲庄严地托起一个箭囊，其中插着一只箭。父亲郑重对儿子说：“这是家袭宝箭，配带身边，力量无穷，但千万不可抽出来。”那是一个极其精美的箭囊，厚牛皮打制，镶着幽幽泛光的铜边儿，再看露出的箭尾。

　一眼便能认定用上等的孔雀羽毛制作。儿子喜上眉梢，贪婪地推想箭杆、箭头的模样，耳旁仿佛嗖嗖地箭声掠过，敌方的主帅应声折马而毙。果然，配带宝箭的儿子英勇非凡，所向披靡。当鸣金收兵的号角吹响时，儿子再也禁不住得胜的豪气，完全背弃了父亲的叮嘱，强烈的欲望驱赶着他呼一声就拔出宝箭，试图看个究竟。骤然间他惊呆了。一只断箭，箭囊里装着一只折断的箭。我一直刳着只断箭打仗呢!儿子吓出了一身冷汗，仿佛顷刻间失去支柱的房子，轰然意志坍塌了。

　结果不言自明，儿子惨死于乱军之中。拂开蒙蒙的硝烟，父亲拣起那柄断箭，沉重地啐一口道：“不相信自己的意志，永远也做不成将军。”把胜败寄托在一只宝箭上，多么愚蠢，而当一个人把生命的核心与把柄交给别人，又多么危险!比如：把成绩的取得寄托在老师身上;把希望寄托在爸妈身上;把幸福寄托在儿女身上;把生活保障寄托在单位身上……

　人生哲理：自己才是一只箭，若要它坚韧，若要它锋利，若要它百步穿杨，百发百中，磨砺它，拯救它的都只能是自己。

　 2、赶考

　有位秀才第三次进京赶考，住在一个经常住的店里。考试前两天他做了三个梦，第一个梦是梦到自己在墙上种白菜，第二个梦是下雨天，他戴了斗笠还打伞，第三个梦是梦到跟心爱的表妹脱光了衣服躺在一起，但是背靠着背。

　这三个梦似乎有些深意，秀才第二天就赶紧去找算命的解梦。算命的一听，连拍大腿说：“你还是回家吧。你想想，高墙上种菜不是白费劲吗?戴斗笠打雨伞不是多此一举吗?跟表妹都脱了躺在一张床上了，却背靠背，不是没戏吗?”

　秀才一听，心灰意冷，回店收拾包袱准备回家。店老板非常奇怪，问：“不是明天才考试吗，今天你怎么就回乡了?”秀才如此这般说了一番。店老板乐了：“哟，我也会解梦的。我倒觉得，你这次一定要留下来。你想想，墙上种菜不是高种吗?戴斗笠打伞不是说明你这次有备无患吗?跟你表妹脱光了背靠背躺在床上，不是说明你翻身的时候就要到了吗?”

　秀才一听，更有道理，于是精神振奋地参加考试，居然中了个探花。

　人生哲理：积极的人，象太阳，照到哪里哪里亮，想法决定我们的生活，有什么样的想法，就有什么样的未来。

　 3、昂起头来真美

　别看它是一条黑母牛，牛奶一样是白的。珍妮是个总爱低着头的小女孩，她一直觉得自己长得不够漂亮。有一天，她到饰物店去买了只绿色蝴蝶结，店主不断赞美她戴上蝴蝶结挺漂亮，珍妮虽不信，但是挺高兴，不由昂起了头，急于让大家看看，出门与人撞了一下都没在意。珍妮走进教室，迎面碰上了她的老师，“珍妮，你昂起头来真美!”老师爱抚地拍拍她的肩说。那一天，她得到了许多人的赞美。她想一定是蝴蝶结的功劳，可往镜前一照，头上根本就没有蝴蝶结，一定是出饰物店时与人一碰弄丢了。自信原本就是一种美丽，而很多人却因为太在意外表而失去很多快乐!

　人生哲理：无论是贫穷还是富有，无论是貌若天仙，还是相貌平平，只要你昂起头来，快乐会使你变得可爱——人人都喜欢的那种可爱!

　 4、生命画一片树叶

　只要心存相信，总有奇迹发生，希望虽然渺茫，但它永存人世。美国作家欧;亨利在他的小说《最后一片叶子》里讲了个故事：病房里，一个生命垂危的病人从房间里看见窗外的一棵树，在秋风中一片片地掉落下来。病人望着眼前的萧萧落叶，身体也随之每况愈下，一天不如一天。她说：“当树叶全部掉光时，我也就要死了。”一位老画家得知后，用彩笔画了一片叶脉青翠的树叶挂在树枝上。最后一片叶子始终没掉下来。只因为生命中的这片绿，病人竟奇迹般地活了下来。

　人生哲理：人生可以没有很多东西，却唯独不能没有希望。希望是人类生活的一项重要的价值。有希望之处，生命就生生不息!

　 5、飞翔的蜘蛛

　信念是一种无坚不催的力量，当你坚信自己能成功时，你必能成功。一天，我发现，一只黑蜘蛛在后院的两檐之间结了一张很大的网。难道蜘蛛会飞?要不，从这个檐头到那个檐头，中间有一丈余宽，第一根线是怎么拉过去的?后来，我发现蜘蛛走了许多弯路--从一个檐头起，打结，顺墙而下，一步一步向前爬，小心翼翼，翘起尾部，不让丝沾到地面的沙石或别的物体上，走过空地，再爬上对面的檐头，高度差不多了，再把丝收紧，以后也是如此!

　人生哲理：蜘蛛不会飞翔，但它能够把网凌结在半空中。它是勤奋、敏感、沉默而坚韧的昆虫，它的网制得精巧而规矩，八卦形地张开，仿佛得到神助。这样的成绩，使人不由想起那些沉默寡言的人和一些深藏不露的智者。于是，我记住了蜘蛛不会飞翔，但它照样把网结在空中。奇迹是执着者造成的!

早会正能量文章分享3

　 1、选择和谁交往很重要

　一头马、一头驴听说唐僧要去西天取经，驴觉得此行困难重重，放弃;而马却立刻追随而去，经九九八十一难取回真经。驴问：兄弟，是不是很辛苦啊?马说：其实在我去西天这段时间，您走的路一点不比我少，而且还被蒙住眼睛，被人抽打。其实，我是怕混日子更累。

　选择你密切交往的朋友很重要,给我们带来负能量的人群不要接触，这种人只有认识不必深交!

　 2、如何规避风险

　雄狮远远地看见一条疯狗来了，赶紧躲开了。 小狮子说：“爸爸，你敢于和老虎拼斗，与猎豹争雄，如今却躲避一条疯狗，多丢人啊!” 雄狮说：“孩子，我问你，打败一条疯狗光荣不光荣?” 小狮子摇摇头。让疯狗咬一口倒霉不倒霉? 小狮子点点头。既然如此，干吗要去招惹一条疯狗呢?审时度势，智者不会事事争胜。所以别和自己过不去。,某些人无需理会/

　 3、你认为你是什么样的人你就会成为什么样的人

　一个人在高山之巅的鹰巢里，抓到了一只幼鹰，他把幼鹰带回家，养在鸡笼里。这只幼鹰和鸡一起啄食、嬉闹和休息。它以为自己是一只鸡。这只鹰渐渐长大，羽翼丰满了，主人想把它训练成猎鹰，可是由于终日和鸡混在一起，它已经变得和鸡一样了。

　 4、做事情不能努力，只能尽力

　一年轻人想向苏格拉底学哲学，苏把他带到河边，突然把他推入河中，年轻人以为开玩笑而没在意，结果苏也跳入水中，且拼命地把他往水底按，年轻人慌了，本能令他拼尽全力掀开苏格拉底爬上岸。年轻人不解质问苏，苏回答：“我只想告诉你，做什么事业都必须有绝处求生那么大的决心，才能有真正的收获 ”

　 5、永远不要听信那些习惯消极悲观看问题的人。

　从前，一群青蛙组织攀爬比赛。最后，其他青蛙都退出了比赛，只剩下一只，费了好大的劲，终于成为唯一到达塔顶的胜利者。有只青蛙跳去问成功的法宝，却惊奇地发现，那只胜利者是个聋子，关于不可能爬上去的议论他一句也没听到。

　 6、永远记住：你是在为自己工作

　有个老木匠即将退休，老板舍不得他，要他再建一座房子再走。老木匠虽答应，

　但心已不在工作上，用的是差料，出的是粗活。当房子建好，老板说这就是他退休的礼物。没想到建的竟是自己的房子，他既羞愧又后悔。

　 7、有困难才能有机会

　一块冰在撒哈拉沙漠，被太阳融化得只剩小小一块。冰感叹着说：“沙漠是冰的地狱，北极才是冰的天堂。”沙对冰块说：“冰在沙漠时才最珍贵，冰在北 极是最不值钱的东西。”如果我们处于苦难绝境，正是显彰最高自我价值的时候，处于太平顺境之时，无论是谁大家都相差不多。

　 8、人生不应当潦草

　大仲马有个朋友向出版社投稿被拒绝。这位朋友就来向大仲马求教。大仲马的建议很简单：请个抄写人把他的稿子誊写一遍，再把题目做些修改。这位朋友听从了大仲马的建议，他的文章被一个拒绝过他的出版商看中了——文章再好，书写得潦草，谁会去拜读呢?道理：再有志向的人，也会被自己潦草的人生所埋没。

　 9、善举总会伴随着成功

　传说某地发现了金矿，很多人闻讯赶去。快到时有条又宽又深的大河挡住了去路，没有桥和船，大家一筹莫展。这时有个人往回走，用路费买了条小船，给大家摆渡。虽然渡资比较贵，但心急挖矿的人都上了他的船。后来他靠着每天络绎不绝的淘金者发了财，而过河的人大都空手而归。

　 10、有时候平衡只是一种逃避借口

　一位朋友说了这么一段话：“一个不到三十岁的年轻人说他目前不想奋斗了，要修行自己。看着他满脸迷茫，我告诉他，年轻人，不要过早地讲工作与生活平衡，否则只能得到一个低层次平衡，佛也要靠金装!登高声自远!年轻人在一定阶段，必须奋斗!有时候平衡只是一种逃避借口!”

　 11、如果你想站着什么事都不做，那你必须站的很高，非常高。

　乌鸦站在树上，整天无所事事，兔子看见乌鸦，就问：我能像你一样，整天什么事都不用干吗?乌鸦说：当然，有什么不可以呢?于是，兔子在树下的空地上开始休息，忽然，一只狐狸出现了，它跳起来抓住兔子，把它吞了下去。如果你想站着什么事都不做，那你必须站的很高，非常高。

　 12、见识很重要，定式思维害死人

　有头驴，拉了一辈子磨，主人怜悯它，就让它在草地上自由自在吃草。可是驴对广阔的世界视而不见，而是一步一个脚印的，绕着一棵树打转。原来，这头驴拉了一辈子磨，除了转圈已经不知道别的。你的世界，源于你的眼界。站的更高才能看的更远。

正能量读后感800字

小型冷藏车一般是指4.2米以下的冷藏车，也叫微型冷藏车。

冷藏车载重大致归类为以下几种：

1、市内配送冷藏车：一般为0.5-3吨，

2、城际配送冷藏车：3-15吨；

3、长途配送冷藏车一般为拖头的大型冷藏车：10-20吨；

细分有很多种，各种运输货物不同冷藏车的要求也不同：大致有：保鲜用冷藏车，一般应有与生疏果品，海鲜，牛奶等：冷冻用冷藏车：一般应用与冻品运输。高危品冷藏车：一般应用与化学品运输，疫苗运输车：一般应有与医药系统。电子元件冷藏车等等，细分很多品种！

扩展资料：

冷藏车保温厢体

冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。

冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。

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正能量读后感800字

　正能量是一个人赖以前进的动力，下面我整理了正能量读后感800字，欢迎阅读!

　篇一：正能量读后感800字

　8月，为贯彻总公司打造?书香中建?的精神，响应集团开展?党员读书月?活动的号召，公司向党员同志赠送了《正能量》、《历史的轨迹?中国***为什么能》等书籍。作为一名党员，我有幸参与其中，认真的读完了《正能量》这本书，掩卷沉思，若有所悟。

　作为一名大众心理学传播教授，理查德?怀斯曼的这部作品，延续了他一贯的风格，通过描述心理学界大量的实验，用轻松幽默的语言，?深入浅出地向读者全面介绍詹姆斯革命性理论?。所谓?詹姆斯革命性理论?，即19世纪心理学家威廉?詹姆斯提出的?表现?原理，它颠覆了传统的?情绪决定行为?的因果关系，倒因为果，认为特定的行为决定了相应的情绪。詹姆斯曾这样通俗的表述他的思想：?如果你想拥有一种品质，那就表现得你像是拥有了这个品质一样。?人们通过有意识的操纵自己的行为，获得某种积极的?正能量?的积聚，从而获得正面的情绪。这样，控制自己的情绪变得如此简单：如果你想变得快乐，那先微笑吧;如果你想变得自信，那先昂首阔步吧。

　然而，从科学的角度来审视这种观点，问题也许没那么简单。现代心理学自19世纪末才从哲学的襁褓中分离出来，成为一门独立的学科，因此，它的研究方法带有浓厚的哲学痕迹?在思辨与实证的十字路口左顾右盼。怀斯曼反对在虚无缥缈的意识领域里探讨心理学，把研究的重点放在外显的、可以观察到的行为上，使抽象的心理学变得如此富有魅

　力。他用不计其数的实验来支持詹姆斯的理论，但是，实证研究的方法严格来说只具有统计学意义上的价值?这也是所有社会科学的困惑所在。与自然科学不同，社会科学的前提条件是无限的，而且永远无法重复。因为每个人都是不同的，每个实验的样本都是变化的。多变的实验前提又怎能得出固定的实验结论呢?其次，作为一门研究人类心理活动规律的科学，这种定位决定了它的任何结论的不稳定性。人是自然属性与社会属性的综合体，每个个体由于先天的基因、成长的环境、所受的教育以及特殊的经历，都表现出完全不同的认知结构，任何实验都无法涵盖所有的因变量，因而基于实验结果而得出的结论就只在特定的范围内才具有解释的价值。情绪与行为，更准确地说，应是内因与外因的关系，它不是直线型的因果决定关系，而是环型的相互影响、相互作用的关系，机械的讨论谁决定谁，不可避免的要陷入?鸡生蛋还是蛋生鸡?的死胡同里。

　科学的价值在于解释与预测，而理论的价值在于提供一种思考问题的视角。对詹氏理论的怀疑，只是批判性态度在世界观层面上的一种演绎，这丝毫不贬低它的价值，因为在方法论上，它至少提供了情绪与行为之间的一种新的关系模式，教给人们一种新的排除负面情绪、传递正向能量的方法，至于这种方法在多大范围内真正有效，则不是个体需要关注的问题。实践是检验真理的唯一办法，当你真的试图摆脱糟糕的情绪时，不妨试一试，给自己一个微笑，也许，它真的能带来强大无比的正能量。

　篇二：正能量读后感800字

　前些日子我本着磨刀不误砍柴工的想法，丢下实在进行不下去的论文，看起了理查德?怀斯曼的《正能量》一书，想找找获得正能量的方法。

　这本书里用了很多心理学例证来证明和解释作者的论点：身体行为影响情绪。

　作者的这一观点来自于美国哲学家、心理学家威廉?詹姆斯。19世纪80年代末，詹姆斯将关注点转移到情绪与行为的关系上。

　常识告诉我们，某些事件和想法会让你产生某种情绪，而这种情绪反过来会影响你的行为。比如我们有幸福的感觉，我们就会微笑;我们感觉害怕，我们会逃离。

　詹姆斯理论强调，情绪和行为之间是相互影响的。即我们的常常只注重?情绪?行为?，而忽略了?行为?情绪?。

　《正能量》一书中通过很多的心理学实验让我相信，行为对思想情绪有着很大的影响。

　我们常常无奈的说，我笑并不是我真的开心。但是当我舒开眉心，嘴角上翘，心情会微妙变的好起来，于是变成?我笑了于是我开心了?。快乐可以是自找的!

　当我们弯着身子窝在椅子里的时候，觉得疲劳与心情低落。我们认为这是精神状态不好的正常表现。但会不会是因为这样的姿势使得我们有这样的感觉呢?如果我们坐直身体，上调电脑显示屏，这样微微抬头的看着屏幕，一副很自信与胸有成竹的样子，然后，我们的精神状态变好了，感觉正能量在充斥进来。

　这些是身体的小小的改变，使我们产生正能量。

　如果行为上改变的多一点，我们的正能量会更多一点。

　我们是不想起床才赖床吗?至少我是赖在床上才不想起床的'，只要我起来了，就觉得起来做事真好!

　我是不想念朋友，不想与朋友联系才不打电话给她们吗?其实我是很久没有打电话给她们，觉得不知道说什么，才一直想念着她们却不给她们打电话。

　从来都被告知交流知识可以获得更多，我却很少与师长交流。我是因为恐惧才不与他人交流吗?事实上，我们的老师和蔼可亲，并不会给人恐惧的感觉。其实是我一直不与他们交流，渐渐不知道怎么开始，怎么说话，从而产生了交往恐惧。

　詹姆斯说：?如果你想拥有一种品质，那就表现的像是你已经拥有了这个品质一样?。作者将这一简单而强大的主张表述为?表现?原理。我最近也在试着实践这句话。

　这就和我们一直说的GTD差不多，不要瞻前顾后，自我怀疑，只要去做。如果不想赖床，那就好像自己从不赖床那样，闹钟响了就坐起来穿衣服，告诉自己我一向按时起床的。如果害怕与人交往，那就表现的自己很活泼与外向，见到认识的人主动打招呼，寒暄两句，就像平时一直都是这样的。

　我向来就胆小，对未知的事情有担忧与恐惧。我一直认为，控制情绪的唯一力量是个人的自控力，是意识的东西，原来身体行为这一外在的东西也很重要。我因为要写毕业论文的缘故，这两天在做问卷调查，其实早就该做了，我自己一直觉得很麻烦一直在拖。我最怕与不认识的人打交道。但是，当我不去想他会不会答应帮助我，我直接走上去，微笑，然后说话。事情就变得顺其自然了。就像我没有交往恐惧症那样做事，我就真的不觉得恐惧了，再加上一次又一次的成功强化了我的?正能量?。不知道是不是我才开始实践一些小事，才感觉这个方法很有效，至少我的观念被改变了。我以后再也不会说，我心情不好，不想做事了。

　下面附上书中提供的：用身体改变头脑的十个快速方法

　一、行动力：拉我?-推你

　把一个物品推远(表现得你不喜欢它)，就会使你不喜欢这个东西;而将其拉向你(表现的就好像你喜欢它一样)，就会使你对其产生感情。下一次，当你碰到甜品或巧克力时，仅仅将盘子推远就行了，这会使你感觉到自己的欲望逐渐消失。

　二、节食：使用非惯用手吃饭

　当你使用非惯用手吃饭时，你表现得仿佛自己在做一个不同寻常的行为。因此，你会更加关注自己吃饭的动作，而不是什么都不想只是简单的吃饭。如此，你就会吃得更少。

　三、意志力：绷紧身体

　绷紧肌肉会增强你的意志力。下一次你需要戒烟或者拒绝一个蛋糕时，握紧拳头、收缩肱二头肌，或者手中紧握一枝笔.

　四、毅力：坐直了，交叉双臂

　在一些实验中，实验人员让志愿者解难题并记录他们坚持的时间，坐直了、双手交叠的人坚持时间比其他人长一倍。确保你的电脑显示屏略高于你的视线，当你遇到难题时，交叉双臂。

　五、自信心：有力的动作

　为了增强你的自尊心和自信心，你应该做出强有力的动作。如果你是坐着的，就往后倚、目视高处并将双手交叠放于脑后。如果你是站着的，双脚在地上放平、挺胸抬头，双臂放在前方的桌子上。

　六、拖延症：找一个起点

　如果你想克服拖延症，表现得好像你对自己将要做的事情很感兴趣。花一点时间开始做那件你一直逃避的事情，然后你会突然发现你很想完成这个任务。

　七、创造力：打破传统思维

　如果你要想出新主意，那么你就要以新的方式行动起来。花点时间在屋里来回走动，确保你的路线尽量曲折蜿蜒。如果这样还不能让你思如泉涌，那么就绘图、画画、做雕塑等，表现得很有艺术气质。

　八、劝导：让别人点头

　研究人员发现，如果人们在听取讨论时上下点头(使他们表现得就好像赞同这个观点一样)，他们更有可能同意这个观点。如果你想鼓励别人认同你的观点，就要在聊天时轻轻点头。对方会重复你的动作，然后发现自己莫名其妙就被你的想法吸引住了。

　九、谈判：热茶和柔软的沙发

　当人们觉得自己和别人建立了联系时，他们会感到身体发热。同样，给别人一杯热茶使他们暖和起来，这会让他们变得更加友好。在

　一个研究中，研究人员让实验参与者坐在柔软的沙发上或者硬的椅子上，讨论一辆二手车的价格。那些坐在硬椅子上的人出价更低而且不易变通。

　十、负罪感：洗掉你的罪孽

　如果某件事令你产生罪孽感，洗个手或冲个澡吧。在一项试验中，作出不道德行为后用消毒剂洗手的人比起其他人来感觉罪恶感小得多。

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跟开车有关的幽默笑话

1、首先编辑微信头像、昵称、个性签名和朋友圈背景图。头像的要职业但不呆板、休闲但有美感、富有亲和力、能够代表自己形象，昵称最好用真实名字(A+人名或者人名+职业)，个性签名要正向、积极，微信圈背景图可以是二手车相关服务或者与名人的合影等。

2、其次给客户设置五级备注，客户只有区分对待，才能产生不同的结果。备注名为身份+姓名，如按照级别+姓名；客户名字+时间，做二手车销售时间越长客户越多，重名的客户概率越大，所以加上时间会比较清晰什么时候开发的；标签为新开发客户，高意向客户，待回款客户，成交客户，有后续销售潜力客户等****；描述为公司名字，公司地址，此人是哪里人，有什么喜好之类的，都可以填写；为此人的照片或合影都可以放。

3、然后是微信客户的维护与互动。添加客户微信后，看一下客户的朋友圈，找到共同点、客户的活动、兴趣爱好等，制造和客户有点相似点的感觉，从而更好地销售二手车。朋友圈的互动，能用心评论就不点赞，因为在页面呈现上，点赞的只有一个头像，但是评论的是有名字。如果需要推销手上的二手车，可以采用或者文字的形式通过微信群发的方式发送给客户，发送的时间段一般是早上07：00-08：00、中午11：30-13：00、晚上20：00-22：00，发送频次一般一周三次最多，天天发送，容易引发客户的删除或者拉黑。

4、最后是打造高质量的朋友圈。朋友圈的内容可以是客户见证、收款截图、互动话题、分享一点产品价值、工作小视频、借人借势、真实的生活场景、日常感悟和正能量的语言；发朋友圈的格式为标题+正文+配图或者视频+地址栏+@重点人物+不让谁看（分组可见）。

　开车的时候总是会有一些搞笑的事情发生，下面我为大家带来了跟开车有关的幽默笑话，希望你会喜欢。

　开车的段子，开车的幽默笑话

　1、自我否定

　卡车司机：“人有时候会违背过去的承诺，这或许是成长的一种表现，自我否定，脱胎换骨，未尝不是一件好事。”

　销售人员：“妈勒个巴子，买车还不上钱，还装逼，看老子不打断你的腿!”

　2、哪里有配件

　一位卡车司机开车经过一个山村时，向当地的居民打听:“请问，此地哪里可以找到卡车配件?”

　“往前走，过了那个急转弯处有个峡谷，那下面多得很。”居民看了看他，悠悠地说。

　3、相亲

　女：“你开什么车来的?”

　男：“我没有车!”

　女：“连车都没有，我们不合适，再见!”

　男：“我爸开着重卡送我过来的!”

　女：“刚才我开玩笑的，呵呵，对了，你爸的重卡开几年了?”

　男：“不知道，他今年第一年跟老板当司机!”

　女：“滚!”

　4、老婆的经历

　巴黎街头，一辆行驶的卡车将一个科西嘉人溅了满身泥。

　科西嘉人对着从卡车下来的司机大喊大叫。“真不像话!这要是在我们科西嘉，遇到这种情况，司机会立刻从车上下来，向人家道歉，还要将他接到自己家里，为他洗干净衣服，请他喝香槟酒，并留他过夜。到第二天早晨，还要请他吃早饭，送给他钱，然后才送他上路。”卡车司机：“这绝对不可能!”

　科西嘉人：“这确有其事!”

　卡车司机：“这是你的亲身经历?”

　科西嘉人：“是我老婆经历的。”

　5、没装缓速器的坏处

　一辆没有安装缓速器的装满了猪仔的某品牌卡车失灵，沿着下坡路快速前进着，有一个人在后面紧紧追赶着这辆车子。

　一位路过的老人看了看，对追赶卡车的人说：“老兄!算啦，你追不上的!”

　“我必须追上它，”这人气喘吁吁地说：“我就是这辆车的司机!”

　6、绕道

　司机：教练，明天就要考试了，我好紧张。

　教练：不要紧张，想着你的钱就可以了。

　司机：为什么要想着钱?

　教练：看着那些标志，你要把他们都想象成来碰瓷或者罚款的警察，你就会绕过他们了。

　7、穷人的信条

　卡车司机：“我喜欢买二手货，特别有历史沧桑感，岁月的沉淀和积累，让我感受到它们不一样的魅力。”

　经销商：“说人话!”

　卡车司机：“穷。”

　8、没钱没学问

　一位卡车司机走进4S店，看到一辆十分豪华的进口卡车。

　不屑地对经销商说：“开这种车的人，肚子里一定没有学问!”

　经销商轻描淡写地回答：“说这种话的人，口袋里一定没有钱!”

　9、你才是猪

　张三在山间小路开车，正当他悠哉地欣赏美丽风景时，突然迎面开来的货车司机摇下窗户大喊一声：“猪!”

　张三越想越生气，也摇下车窗大骂：“才是猪!”

　刚骂完，他便迎头撞上一群过马路的猪。

　10、来者小心

　快速公路上，车水马龙，一辆接着一辆。独有一辆载重卡车后面有长长的一段空白。

　巡警非常奇怪，急忙驾警车上去察看，只见卡车后面挂着一块显眼的大木牌，上面写着：本车已与其他车辆相撞20次，成绩为：17胜，2平，仅一次稍有损失。请来者多加小心!

　 捧腹段子精选：有空帮我生条小狗好吗 ?

　1、一天哥去逛夜市，看到一个套圈的小摊，牌子上写着，“看到什么套什么，套到什么给什么!”

　于是我买了十块钱的，全部扔向了老板娘!

　2、老婆：“听说老婆漂亮的生儿子帅，老公帅的生女儿漂亮。老公，我们。。。”

　老公：“我们领养个吧。。。”

　3、一天老师 教育 同学：你们知道一边充电一边打电话的危害吗?边充电边给别人打电话连续两个小时，你们猜发生了什么?

　小明：停机了。。。机了。。。了。

　4、小吴裹着一脑袋纱布来到单位，大家好奇问他是怎么搞的，小刘说：“昨晚上，他叼个烟卷在那鼓捣烟花，一不小心烟花在屋子里就炸开了!”

　“把你炸成这样啦?”大家问。

　“不是。”小吴郁闷的答道，“老婆打的。”

　5、你对一个人最高级别的信任是什么?

　“老王，我不在这几天，麻烦照顾下我女朋友。”

　6、怀了二胎，儿子趴在我的肚子上问：妈妈，你生完这个娃娃以后，有空帮我生条小狗好吗?

　7、肠胃不好，去医院叫化验大便，当我到排队窗口等待化验的时候，看到前面的人都用棉签粘一点化验，于是我灰溜溜提着手里那半斤大便退了出去。

　8、昨天我和女朋友去 游泳 ，泳池里只有我们俩个人。突然我溺水了，虽说水深只到我头发的位置，但我还是溺水了。正当我无力蹦起来呼吸空气快要死掉的时候，她缓缓的从泳池里爬了出去。于是我获救了~

　9、记得上大学的时候，有一次在回宿舍的路上，我看见墙角有一位女生愁眉苦脸地站着。我走过去问她怎么了，她羞涩地说：“你……愿意借我用一下……你的肩膀吗?”我果断回答道：“我愿意!”女孩的脸上绽放出了笑容，然后她踩着我的肩膀出去买好吃的了。

　10、上课前，几个同学想整一下新来的老师。上课时，A同学一直做恶心的状态。老师随看见了，但并没有管他。当老师转身往黑板上写字时，B同学马上将一盒八宝粥倒在了地上。当老师回过头时，正看见那位恶心的同学脚下，以为是他吐的。这时C同学拿着筷子在地上夹着吃，边吃边说，哎我去，这哥们中午还吃了花生米啊!老师就跑出去了。。。。。

　有点污的 搞笑段子 ，让你笑掉大牙的段子

　1、昨晚同学聚会，气氛融洽，大家都聊得开心，本人开玩笑对着那个最漂亮的女同学说：给你一百块钱，今晚下半夜陪我，女同学随口就说：大家聊得这么高兴，你就不要跟我谈工作啦。我瞬间泪奔!

　2、前几天问一已离婚哥们：找老婆是要风骚点的好，还是是那种贱贱的好?哥们默默抽了支烟，告诉我：还是风骚点的好!问他为啥，他叹了口气：明骚易躲，暗贱难防啊…看着他那变色的脸，我好像明了点啥。

　3、一个朋友结婚，中午都喝多了，在他家午睡。差不多到下午5点半了，我爬起来叫另外几个伙伴走了，结果那几个虾子非要说吃了晚饭再打一会儿 麻将 。

　我当时就冒火了：今天人家结婚，我们早点走，让他们办该办的事情。。

　他们：都是年轻人，该办的事情早就办了。

　我：你们懂个毛，老子说的是数钱...数钱......

　4、两夫妻逛街，迎面走来一位低胸短裙美女，老公一直盯着看，眼珠子都看突出来了，老婆正想发飚，老公转过来一眼严肃的说道：“老婆，如果你穿上这身衣服，一定比她更有诱惑力。”

　老婆：“......”

　5、老婆不在家，小姨子端来一杯咖啡给我喝。此为背景。小姨子：“有一个好消息和一个坏消息，你先听哪个?”我：“好消息”小姨子：“刚才你喝的咖啡里我放了伟哥，药效一个小时” 我：“…………那坏消息呢?” 小姨子：“我姐不在家，你也没钱花，我又来了大姨妈” 我：“……………………”

　6、前几天同学聚会，玩个游戏，一人说我没做过xx事，如果其他人做过，就要自觉喝酒。先上场的一女生说「我没打过飞机」。桌上5个男生立刻默默端起了桌上的酒杯。这太TM狠了。

　7、就在刚才，我问老公“怎样一句话让我感动?”老公：“媳妇，在咱家，你就是我的天!”我：“不错，还可以让我更感动吗?!”老公：“我想上天!”我…

　8、下班和男友一起回家，刚走到小区花坛边，一只小狗爬另一小狗身上做羞羞事…这时，二货男友贴过来说：老婆!这狗狗的姿势我也会!我果断指着狗说：你会你上啊!……

　9、去洗澡，身边的人问我：“你多大了?十几?”我心理窃喜，说：“我都27了。”她大惊：“可不像啊!”说着上下打量我若干圈，又说：“你这胸部还没发育完呢，哪能27!”

　10、本人女近期一直觉得胸闷、呼吸不畅。老妈担心，就带我去看中医。医生老大爷，望闻问切之后，问我：“你胸闷是不是白天很明显，晚上就没什么感觉了?”我回想一下，好像是，就回答说“是的”。我妈忙问：“孩子这是怎么了?”大爷拨了拨眼镜，抬起头来望着我说：“胸罩小了!”

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