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奔驰g二手车官方网站,奔驰g级二手车

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.二手g63哪个颜色保值2.二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱3.2.0T奔驰G真的值得买?锦和汽车商业中心预测奔驰G二手行情4.glk300奔驰二手车报价多少钱?5.奔驰gls450二手的哪款最值得买奔驰g55官方指导价:214.68万-353.28万,二手车价格6388-310万。供你参考,希望能帮到你。配置:奔驰g55车型配备18寸钛灰色轻合金车轮和285/55 R 1

1.二手g63哪个颜色保值

2.二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱

3.2.0T奔驰G真的值得买?锦和汽车商业中心预测奔驰G二手行情

4.glk300奔驰二手车报价多少钱?

5.奔驰gls450二手的哪款最值得买

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奔驰g55官方指导价:214.68万-353.28万,二手车价格6388-310万。供你参考,希望能帮到你。

配置:奔驰g55车型配备18寸钛灰色轻合金车轮和285/55 R 18寸宽底轮胎。整车标准配置进一步完善,包括双氙气大灯、带转向照明功能的椭圆雾灯、安装在第二排座椅上的ISOFIX儿童座椅附件,以及带有低比变速箱的全轮驱动系统的附加部件。该系统包括四轮驱动电子牵引系统(4ETS)和电控车辆稳定驾驶系统(ESP & reg)和一键驱动差速锁。基于纳米技术的增强耐刮擦涂料有新的颜色选择,如方解石白、方镁石绿和硫锡铅蓝。动力:奔驰G55 AMG采用了动力优越的5.5升AMG发动机,最大马力571PS,最大功率421KW,最大扭矩760N.m,这些惊艳的特性是G55 AMG强劲动力的保障。G55 AMG从静止加速到100公里/小时仅需5.4秒。无论是在正常道路还是越野路段行驶,G55 AMG不仅会给乘客一种从容不迫、排除外界干扰的感觉,还会让他们认识到他潜在的蓬派力量。

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二手g63哪个颜色保值

厂商指导价:162.88-189.88万元,二手车价格:58.88-208.88万元?

奔驰G级作为世界上最强的越野车之一,在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在,万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典,变化不大。但车身制造工艺改款时提升了不少,在保证自身越野硬派性格之余,还做到了与自身价格相符的豪华质感。

G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能",让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。

标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机,在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。

G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。

进到车内,开过奔驰的人一定会觉得熟悉,它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计(尤其像是w202的C级车),深色内舱符合越野车的实用原则,作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

但是在用料和工艺上,g级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步,同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身,最新的command系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病:各种按钮和控制器繁杂凌乱,竟然不如93年版的g级车来得简洁明了。

二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱

奔驰G级,在越野车的历史长河里,算是一个传奇。最初以军车的身份出道,而如今更多的是在“豪华”这条路上一路狂飙。尤其是G63 AMG,很少人会开着它去玩硬派越野,更多的是游走于灯红酒绿的都市,享受众人艳羡的注目礼,成了身份的象征。

正因如此,G63近两年的行情也是非常疯狂,普通版本高峰期加价70-90万,个别特殊版本加价过百万。虽说最近几个月G63的行情有点“垮塌”,但中规新车依旧得加价40万起步,门槛还是比较高。所以,对于一些注重性价比、或者只是想体验一下的朋友来说,一台二手的G63更为合适。来自山东烟台的李先生就是这么想的,近期拿下了一台二手G63:

交付给李先生的这台G63是2019年4月份上牌,里程数5万公里出头,车辆无过户记录。新车当年落地320W,这次235个W成交。此前G63的二手保值率是非常高的,远超宾利添越、阿斯顿马丁DBX。因为近期G63新车行情下滑明显,由此也传导至二手市场。

G63的外观辨识度非常高,因为几十年都是“方盒子”样式,这硬派越野的DNA是必须保留的。4米87的车长、2米89的轴距在同级SUV里并不突出,甚至有点偏低,高度倒是比较突出,接近2米。车辆通过性非常好,接近角27.5度,离去角29.6度,车身结构是非承载式。车窗除了前排,其他都是隐私玻璃。G63的排气设计比较特殊,位于侧面,中规版本是驾驶员这一侧的双出排气是外露,另外一侧是隐藏式。

车尾设计比较简单,造型非常垂直,带式备胎。尾窗顶部设计了一个高位刹车灯,尾灯则位于后防护杠上方,位置很低,尺寸也比较小,辨识度很高,全LED的光源。车尾没多余的LOGO,就一个G63车型标识。

相比多年不变的外观造型,这一代G63内饰相比上一代有了脱胎换骨的变化。如果说上一代还能见到不少原始的机械感、有点粗犷的味道,那么如今G63的内饰完全就是在豪华的路上一路狂飙,无论是是设计、用料、还是做工。配置方面也是一应俱全,奔驰其他高端豪华车上有的,这台G63上基本也都有了。像12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸全液晶大屏、(搭载COMAND车载智能系统,支持CarPlay/CarLife)、柏林之声音响、64色环境氛围灯、分区自动空调、360°全景影像、全速自适应巡航等。

内饰是红黑双拼搭配,比纯黑看起来豪华感更强,用料主要是Nappa真皮,外加一些铝合金装饰件。座椅是主动多仿增强版,前排座椅多向电动调节,标配加热、通风、记忆功能,靠背带AMG专属标识。

G63的后排空间在同级车型里真心算一般的。不过舒适性比上一代还是有提升,座椅填充比较柔软,后排带三头枕,支持按比例放倒。后排配置了独立空调、中央扶手、杯架、充电接口、儿童座椅安全接口,中规中矩的配置。

G63的动力算是顶级,在硬派越野里更是没对手。4.0T高功率V8发动机可输出585马力,最大扭矩850牛米,变速箱用的奔驰9AT,全时四驱,0-100km/h只需要4.5秒。考虑到G63空载自重都超过2600公斤了,这个加速性能相当强悍。前悬双叉臂,后悬整体桥非独立悬架,带“前中后”三把差速锁,不光有面子,也有里子。

对于二手车来说,消费者最关心的就是车况跟JG。对于这台G63的车况,我们找原车主逐一落实,包括车身内外是否有瑕疵,是否有出险(理赔细节),是否有维修换件,日常使用场景、习惯,是否有重度越野等。JG方面,在我们的协调下,原车主也做了一点让步。对于车况及JG,李先生表示都可以接受,约定了验车时间。

验车是我们工作人员带着李先生一起去车源所在地,由提前预约的独立第三方专业检测机构来操作。经过两个多小时的细致检测,这台G63的车况跟之前汇报给李先生的一致,除了前挡风玻璃左侧顶部有5cm碎石石击伤痕外,其他地方都没问题,第二天安排提档过户。最后,恭喜李先生拿下了心心念念的大G,祝您用车愉快!

2.0T奔驰G真的值得买?锦和汽车商业中心预测奔驰G二手行情

都说买房等于理财,其实买车也可以,今天介绍的这3款可以称之为车界理财神器,除了有个共同点需要加价外,买回来开5年再卖,基本都不会亏钱,这点就已经颠覆常识了,而且还有的赚,之前陪朋友去逛二手车市场,竟然存在增值车型,而且二手价格比新车还贵,只是有点贵罢了,下面带大家了解一下。

丰田埃尔法

加价幅度:30万

这款丰田高端MPV开启了豪华品牌加价先河,被誉为“保姆车”的它已经成功打入了国内富豪的家庭,甚至有网友调侃,开奔驰S级的不一定是有钱人,而拥有?丰田埃尔法的肯定是富豪。目前,丰田埃尔法的官方指导价为81.90-87.00万,市场加价幅度在30万左右,落地接近120万,在成都当地二手车市场,我们也遇到了一辆在售的2018款3.5L?V6豪华版的埃尔法,行驶里程6万公里,报价89.8万,要知道这辆车当时的官方指导价才80.9万,现如今二手车还贵了接近9万,虽然当时第一任车主肯定加了不少钱,但这辆车的保值率着实让人惊讶。

目前在售的2020款丰田埃尔法已经取消3.5L?V6版本,所以物以稀为贵嘛,这个版本的埃尔法在二手车市场价格估计会持续走高。

奔驰G级(含AMG)

加价幅度:50-120万

奔驰G级是除了一些限量跑车外,加价最猛的车型了,而且还供不应求,按照加价多少来决定提车时间,奔驰G级的性能版本AMG?G63时光铭刻版加价近120万,几乎加掉了一辆丰田埃尔法,G500的加价幅度也在60万左右,暗夜版甚至要加80万,就连入门的G350,加价也要50万,对于绝大多数消费者来说,奔驰G级只能成为梦想。

二手的奔驰G级价格有两个风水岭,2019款之前的版本,相对来说性价比较高,而2019款以后的版本,二手价格都要高于新车指导价。从成都当地二手行情来看,2017款的G500卓越版,行驶里程5万公里,报价150万左右,比指导价便宜了20万,算上当时的加价幅度,还是比较划算的;从2019款开始,G500的二手车价几乎都要高于指导价60万,比如2019年7月上牌的2019改款G500,行驶里程2万公里,二手报价232万,按照目前奔驰G级的新车加价幅度,开两年再买不亏钱,堪称车界最佳理财产品。

雷克萨斯LX570

加价幅度:20万

雷克萨斯旗下车型一向供不应求,身为旗舰SUV的LX570更是如此,所以加价也是自然而然的事了。目前,LX570的官方指导价为129.10-141.7万。从二手行情来看,近两年内LX570,二手车价是高于新车指导价的,5年内的二手车,售价基本和指导价持平。

比如2019款的巅峰特别版,行驶里程1万公里,算是准新车吧,某二手车平台的报价为189.80万,要知道这款车型的指导价才141.7万,算上加价20万和税费,落地175万左右,开了一年还赚了10多万,简直让人难以置信;2017款的LX570尊贵豪华版,行驶里程6万公里,目前二手车平台的报价为138万,当时的指导价为133.9万,看来雷克萨斯的保值率真的是名不虚传。

骑士语录

以上3款车型绝对可以称得上理财神器,虽然他们价格不菲,但开几年也亏不了多少钱,现在知道有钱人为啥会频繁换车了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

glk300奔驰二手车报价多少钱?

2020年9月6日,奔驰G史上最低排量的2.0T汽油四缸机车型G350正式上市了。他的上市势必影响到目前新车二手车加价盛行的行情,包括他142.98万的起售价也对上一代的二手奔驰G有些冲突。锦和汽车商业中心带大家解析2.0T奔驰G350未来行情和奔驰G车系的二手行情!

这次新上市的奔驰G共推出1款G350,售价142.98万元。新车外观和内饰整体设计与在售车型基本保持一致,最大的不同就是搭载了2.0T发动机,从而使得售价进一步降低。奔驰G?350整体设计延续了在售的G?500车型,依然是我们非常熟悉的G级经典方盒子硬派SUV风格。

哪怕是这台最入门款,他的圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手、后门备胎等经典均被完美延续。另外,奔驰G?350车型也搭载了和奔驰G?500车型一样的LED大灯和19英寸双五辐轻合金轮圈。而且,奔驰G?350还可以选装包含熏黑处理的大灯、黑色格栅和外后视镜等在内的夜色组件,高光黑色三叉星徽标志,以及黑色前保险杠、轮拱轮圈和车顶等。据我所知,这个夜色组件是G500都很少见的。与奔驰G?500相比,奔驰G?350车型只是车身侧面取消了V8标识,此外尾部采用的是G?350标识。

内饰方面,整体设计与在售车型保持一致。双12.3?英寸的高清显示屏凸显科技感和时尚感,而其灵魂的象征三把锁和低速越野按键同样被完美继承。另外,G350一样也标配64色环境氛围照明系统和带有16个高性能扬声器的柏林之声Burmester?环绕立体声音响系统。

奔驰G最有特点的地方就是他V8的引擎煮水声,换装2.0T之后这一特征自然是减弱了很多,虽然排气在努力营造氛围,但是距离V8版本自然有着不可逾越的差距。2.0T发动机匹配9AT可以输出258匹马力和370牛米,百公里加速需要8.1秒,这动力确实是有点对不起他超豪华车的身份。

G350才发布后,市场上就有了关于这台车的销售信息。锦和汽车商业中心的一手信息是这台车目前基于起售价会加至少50万才能提车!虽然第一批车大多都选配了夜色组件,但是这个价格力度堪比G63了!所以大G再怎么低配也终究是富人的玩具,哪怕是路虎卫士也摸不到大G的尾巴,这确实是太特殊了。

这也让G级的二手车显得格外炙手可热!目前来看,锦和汽车商业中心预计未来这款G350会在二手车市场把价格放低到不加价的水平,G500和G63因为本身产能确实有限,所以依旧会保持高昂的新车与二手车售价。而上一代的G级呢,不管是年款新的还是年款老,保值率都会比较高,而且未来可能会把车况提升到定价的首选考虑,而非依据年款和里程。

这样特殊的市场环境注定了这台车未来依旧是高端的,哪怕是宾利添越这种超豪华品牌的SUV提升了质感并且放低了身段也难以和G63?AMG之流抗衡。只要这辆G350不会让G级成为街车,那么G级的荣耀就会一直延续。未来如何,我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰gls450二手的哪款最值得买

glk300奔驰二手车报价在28W左右,它的性能如下:

1、从外观上,glk300就像是缩小版的奔驰G级,五辐式熏黑轮毂非常运动,车顶行李架和内嵌式大标都非常引人注目。车身尺寸也有不错的表现,长宽高分别是4528\/1840\/1691mm,轴距为2755mm,平直的车顶线条保证了车内的头部空间,特别是后排,腿部空间非常充裕;

2、来到车内,虽然没有过多惊喜,但典型的奔驰风格令人感受到独特的质感和尊贵,拉丝铝的内饰饰条看起来也非常不错,略显不足的就是液晶屏有点小,不过这并不代表它的配置很低,就算只是入门级车型,也有非常丰富的配置;

3、首先是一套记忆组件,包括驾驶座椅、方向盘、外后视镜行驶及倒车位置,接下来的是一系列的安全配置,预防性安全系统自然也包含在内,此外还有自适应安全带和前排碰撞响应式颈部保护头枕,可以根据乘客体型自动调整安全带张紧力,非常的人性化;

4、动力方面,3.0L自然吸气发动机最大功率要比进口版增加14马力,达到245马力,最大扭矩则同为300牛米,匹配的是7速手自一体变速箱,要知道直降4挡的多公里可不是一般变速箱能够比的,所以要问奔驰glk300怎么样,肯定是非常不错的,可惜就是停产,现在能够买到的基本都是二手车。

百万购车补贴

2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型车况较差的情况下,约为94.86万;

2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型车况一般的情况下,约为100.38万;

2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型车况较好的情况下,约为104.19万。

二手车的价格受很多实际因素影响,所以上方的2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型 奔驰GLS二手车报价仅供参考,实际请以二手车商报价为准。另外,可以根据实际的车龄及里程数等,用以下的计算器进行估算。

2021款奔驰GLS二手车值得买吗?

2021款奔驰GLS 450二手车值不值得入手?买二手奔驰GLS重点是看价格,如果二手车价足够低廉,并且没有发生过大事故,二手奔驰GLS当然是值得购买的,不过车辆要是发生过事故,二手车价格又无太大亮点,那还不如去选购新车好。

文章标签: # 奔驰 # 二手车 # G63