枣庄有派儿二手车_枣庄有派儿二手车卖吗

1.买二手凌派，在选购二手车雪铁龙c4l

2.十万左右的二手车买哪款合适？求推荐。

3.传说中的油老虎都有哪些车型？

4.想买个8000元左右的二手车练手，有什么好的建议？

5.读中专有哪些专业？

6.为什么上海很多二手车这么便宜？

众所周知，丰田车的保值率一向很高，但是要说到最保值的A0级车型，那应该是本田飞度。虽然很多人都说它车身不结实、车漆薄、高速上容易发飘、配置也低、塑料感强等等，但是A0级车最重要的就是经济省油、好开耐用、空间大、养车成本低，这些本田飞度都做到了，再加上飞度很适合改装，受众人群进一步扩大，使得本田飞度的保值率出奇高。?曾经的历代飞度都被大众所津津乐道，而在6月20日的粤港澳大湾区车展上，广汽本田正式发布了第四代的飞度。

作为一款全新换代车型，第四代飞度走起了呆萌可爱的路线，分别是普通版车型和Crosstar版车型。前脸采用更大的大灯组，内部为环形LED日间行车灯，这也是Q萌的重要表现。此外，前包围变得更加饱满，蜂窝状的散热格栅又令这款车多了几分运动感。

车身侧面前后突起的轮眉配合车身锋利的腰线，使其拥有绚丽的光影效果。Crosstar版车会在外观加入更多的跨界风格套件，包含黑色塑料材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等。另外，这个版本还有一个好处是拥有更高的离地间隙和防刮的塑料轮眉，所以从实用角度来看，更适合新手和菜鸟司机。

所以看下来，它又回归了第一代飞度的理念，远离了运动感，回归了温馨的实用派。在蠢萌的外表下，第四代飞度在空间、动力上还是捍卫了自己在小型车的地位。

动力上，第四代飞度沿用了上一代，依旧使用L15B2自然吸气发动机，配备i-VTEC和直喷技术，最大功率96kW，最大扭矩155N·m。不过比较可惜的是，全新一代飞度并不会推出手动挡版本，因此，对于追求驾驶乐趣的玩家来说可能会有些许遗憾。好在普通版车型提供了换挡拨片和模拟挡位，也算是弥补了手动挡缺失的遗憾。

奥迪TT

两门跑车天生自带B格的属性恐怕没有人会反对，哪怕它不是豪华汽车品牌，动力表现也不够惊人，但是相比普通的轿车，两门跑车总是更能引来一些人的目光，更何况是来自奥迪的TT呢。我想很多人对于奥迪TT都不会感到陌生，自2004年上市至今，在跑车领域一直都是热门车型，如今在街道上，我们依然可以看到很多老款奥迪TT的身影。

从1995年奥迪TT第一次亮相于法兰克福车展，TT概念车便以其曼妙的身姿征服了参观者的眼睛。在中国市场上的第一代TT要追溯到2002年，由于其圆润的线条、娇小的身材、1.8T的小排量一度成为了女性的首选。而第二代的奥迪TT则是在2006年——2014年，也就是我们今天主要要说的，它一改往日的呆萌感，进气格栅、大灯、自动伸缩的扰流板等都愈加犀利。内饰方面则延续了上一代TT的设计风格，充斥着大量的圆形造型，但已经开始出现了消费者最为喜欢的镀铬装饰，MMI多媒体控制系统也得以配备，从而使得内饰的科技感提升了不少。

当然，对于奥迪TT，车主也有不少的吐槽，我们来看看：

1、后排有跟没有是一样的，坐不了成年人；

2、悬架很硬，任何路况都能感受到；

3、车内噪音大；

4、烧机油问题明显。

5、配置低，座椅加热、座椅记忆、倒车影像统统没有，后备厢还要自己下车去打开。

那入手这样一辆认知率很高的二手奥迪TT，需要多少钱就可以拿下呢？

官方指导价：45.38-53.28万元

二手价格：

从上述的表格和各大二手车网站的截图，我们可以看出，目前二手车市场上的奥迪TT货源不少，也存在车型年款较老的情况，而且存在不少的改装车，大多为改色的。那奥迪TT的二手车为什么会那么便宜呢？

1、市场保有量少，奥迪TT毕竟是属于跑车，它以动力性能和驾驶乐趣为卖点的特性限定了它的受众群体，大部分消费者的诉求还是集中在车辆的实用性上，而奥迪TT的乘坐空间显然不能满足日常的出行需要，所以相比于其他类型的车辆，奥迪TT在中国占有的份额是相对较小，而保有量小即高贬值。

2、价位区间过高，在其他条件类似的情况下，便宜的车型相对会保值，因为便宜的车型维修保养费用的价格也不高，普通消费者都能买的起也能养得起。但奥迪TT近50万的售价意味着较高的使用维护成本，万一隔三差五出个毛病，那维修费用绝对让你后悔买上奥迪TT。

3、汽车自身的使用状况，车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。试想一下，那些买奥迪TT的人大都想体验其动力性能和操作性能，自然在日常行驶中会刮刮碰碰或者磨损过度，如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低。

这里必须要说的一个问题就是EA888发动机，第一代和第二代在中国卖了10年，却成了修理厂的铁饭碗，奥迪TT也是其中的典型代表。

第一代EA888（2006-2009年）、第二代EA888（2009-2017年）其实也获得过很多奖项，是较早使用涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时的发动机，但它明显且集发的故障有五个：烧机油、油气分离器故障、积碳严重、正时链条跳尺、机油渗漏。最让人头疼的莫过于烧机油，发动机烧机油通常有三种情况：其一、活塞环或缸套磨损后间隙加大，机油从活塞环窜入燃烧室；其二、气门油封老化损坏，封闭性不佳，机油从气门进入燃烧室；其三、油气分离器故障，机油通过曲轴箱强制通风系统进入进气管，而EA888烧机油主要是油气分离器质量太差。

另外，EA888正时链条跳齿的故障也不比烧机油少多少，曾经也在国内引起轰动，大众硬是没有选择召回，苦了不少车主。最严重的为2010年-2012年7月生产的一款链条张紧器，零件号为06H?109?467，发生链条跳齿后，发动机的进排气门与凸轮轴工况不对应，发动机就不能正常工作了。在行驶里程5万公里以上后，链条张紧器的磨损就已经发生，磨损越重越容易发生跳齿。更可怕的是，正时链条跳齿可能造成发动机气门被顶开，就需要更换气门、活塞等大件，保守估计维修费也得几万块。

宝马1系（进口）

宝马是一家善于制造运动房车的厂家，而宝马最成功车型的光环无可争议的应该戴在3系的车头。宝马3系研发的初衷就是一台紧凑的、前置引擎后轮驱动的、富有驾驶乐趣的家用车。在汽车文化深厚的欧洲市场，这样一台乐趣小车自然获得了很多车迷的青睐。此后，宝马3系几乎成为了同级的标杆车型，但和很多车系的发展一样，原本定位为一台紧凑运动房车的3系，为了争取更大的市场份额，以及在面对竞争对手的夹击中，逐渐迷失了自己。从E21开始，几乎每次换代都让3系的身形变得更加臃肿，而3系也变得越来越豪华，E90的身形已经比初代的5系还要大。3系背离了车系的初衷，车迷心中的经典渐行渐远。

于是，宝马终于意识到需要一款比3系定位更低的车型，来填补3系逐渐失去的那部分市场，这台车必须拥有紧凑的车身，不需要照顾后排的空间，内饰也不需要多么豪华，但是必须开起来很棒，一台纯粹的个人座驾，它就是1系。

2011款宝马1系作为第一代F20系列的1系，在前脸部分还是继承了宝马的家族化设计，但整个前脸的气场并不是那么强，甚至有点可爱。纵向安装直列发动机在前轮和后轮驱动，是独特的紧凑型身段，这改善了其操控性，也反映在它的设计上，长发动机罩，宽轴距，后掠式乘客单元。消费者最为诟病的是和大众POLO长得特别像的尾灯，整个尾灯造型圆圆鼓鼓，毫无设计感可言，还被调侃为不是宝马亲生的儿子。

不过，提供了最先进的发动机和悬挂技术，燃料效率的进一步改善，显著更多的空间和一系列创新的功能和设备，同时仍是同类车型中唯一一款后轮驱动的车型。内饰部分的整体布局其实与现在的宝马车型差异并不是很大，中控向驾驶员一侧倾斜、“鸡腿档把”、机械仪表盘等，但中控屏幕的尺寸、方向盘样式、科技化配置等已经变得更加现代化。

官方指导价：23.18-42.98万元

二手价格：

从上述的表格和各大二手车网站的截图，我们可以看出，目前二手车市场上2013款左右的宝马1系（进口）货源不少，曾经将近50万元的价格，如今10万元左右就能买到一辆进口车，还是相当划算的。

马自达阿特兹

说到马自达6绝对是几代人心目中的经典车型，那你觉得马自达6是什么样的？70后曾见识过初代马自达6的操控性，而80后大多欣赏次代马自达睿翼的造型，留下了运动、动感的印象，90后对于现在叫做阿特兹的马自达中高级轿车，最合适的形容词不过是科技还有豪华，不同时代的马自达6，带给了人们不同的感受。在大多数人眼中，马自达6拥有一个持之以恒的特点——那就是“人马一体”的操控乐趣。

第一代马自达6阿特兹（2002年-2008年）凭借出色的操控性有别于主流凯美瑞、雅阁的中规中矩，阿特兹迅速树立自己在细分市场的地位，并在国内留下很多关于阿特兹的传说。?第二代马自达6阿特兹（2007-2012）是在“Zoom-Zoom”理念下诞生的，意图以儿时的童趣来具化马自达品牌所倡导的“人马一体”的驾驶乐趣。与此同时，“Zoom-Zoom”还强化了对“环境”与“安全”的关注，让新马自达6更有底蕴。2009年，第二代阿特兹迎来改款，运动风格更加浓郁，而且内饰部分和舒适性得到强化，因此，也被当时的《What?Cat》杂志评为2010年度家用车。继承了上一代之精髓，操控性领先细分市场，舒适性、空间大幅提升，因此也被称为“睿翼”。

第三代马自达6阿特兹（2012年-至今）进行翻天覆地的创新，最吸引人的是魂动设计，拥有同级别更加鲜明的特质，不变的还是“人马一体”的操控乐趣。2014年引入创驰蓝天技术，使马自达6在动力、底盘、车身、配置上得到全面升级，同时2014年也再次引进国产，以阿特兹的身份活跃在国内市场中。对于阿特兹来说，豪华感的缺失是老款车型上最大的一个弱点，不过现在这个问题已经完全解决了。

阿特兹在“稳”和“变”之间做到了高度平衡，整车风格依旧是我们熟悉的运动时尚味。全新阿特兹是马自达继CX-4之后第二款6.5代车型，怎么理解这个6.5呢，其实就是改变一些原本的不足之处，强化新的设计语言、增加各种豪华配置、使之更加完美、强大。

官方指导价：17.58-23.98万元

二手价格：

从二手车行情数据来看，其实阿特兹的保值率也不算很差，前五年保值率分别为76%、70%、65%、61%、56%，根据中国汽车流通协会统计的数据，国内二手车的第一年平均保值率为70%，第三年平均保值率为60%，阿特兹均高于平均水平。并且与雅阁和凯美瑞等车型的保值率相比，阿特兹的保值率只是稍逊一筹。

马自达对于阿特兹也有着自己坚持，坚持自然吸气，现在基本已经是T的天下了，老百姓越来越认T，有T才有动力，自然吸气慢慢变得只有小排量、低端车才配的发动机。再加上国家降低油耗标准的政策要求，T和电动车就越来越吃香了。而所谓的“人马合一”也是马自达的精髓所在，它的变速箱响应非常灵敏，驾驶感觉更接近于手动变速箱，油门踩下去不像涡轮增压发动机有明显的迟滞。?另外，马自达加大了前悬架的主销后倾角，从而加大了后倾拖距，提高稳定性。在后悬挂方面，马自达将后拖拽纵臂前部的结合点向上提高了43mm，这样就降低了驶过颠簸路面时车身的震动，并增强了后轮的抓地力。同时结合更长的减震行程，进一步提升了对于颠簸的过滤性。

大众迈腾

大众迈腾不仅在中国市场的认知度很好，而且它也是一款重量级的中高级轿车，之所以这么形容，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。在2007年夏季，一汽-大众生产的第一台按照C级车标准制造的B级轿车，在一汽-大众长春工厂下线，国产第一代迈腾诞生。

国内的第一代迈腾就是德国大众Passat?B6车型，其采用了当时大众供中高级车使用的PQ46平台进行生产，在同级别车中是首例采用全球同步先进的底盘技术。被大家广泛熟知的大众DSG双离合变速箱也是从迈腾B6车型上开始普及的。在当时大多合资B级车基本以自然吸气引擎为主的情况下，迈腾B6就搭载了第一代EA888?1.8T与2.0T涡轮增压引擎，给驾驶者一种全新的驾驶感受，同时也填补了国内商务B级轿车动力总成单一的局面。

大众汽车的设计风格始终是朴实无华的，这一点在迈腾身上仍然如此，而它的“朴实无华”也成为一些人眼中的缺点，更成为大众车友津津乐道的优点。大众车迷觉得这就是可靠，其实这也就不难理解为什么捷达、桑塔纳如此老的车型在国内仍然畅销不衰了，而迈腾更高级。

迈腾设计亮点一点儿也不少，第一眼看过去与上代车型帕萨特相差不大，但大众的设计师功力就体现在用尽量少的笔触表现出令人回味的新元素。迈腾前脸的变化在于头灯，如果仍然采用方正的造型或许显得呆板，但在两边分别加上两个半圆效果就截然不同了。

官方指导价：18.61-30.99万元

二手价格：

众所周知大众车一直以来都深入民心，即使有不少人也在说大众的不好，但销量还是遥遥领先，这其中的原因之一就是保值率高。就拿大众迈腾来说，它的小毛病也是不少：1、异响比较多，天窗异响、中控异响、变速箱异响等等，毕竟每个人的路况都不是完美的，无论是A级还是B级，轿车还是SUV，异响几乎无处不在，大多数车主只能是一边抱怨一边调高音乐的音量了。

2、中规中矩的内饰和相对简陋的配置，一款20万级别的车，还不能标配倒车影像、无钥匙进入、自动大灯、自动空调等常用配置。

3、变速箱顿挫，虽然大众研究了很多年双离合，但依然无法改变双离合顿挫的缺陷，甚至还有部分车主反应在降挡时偶尔能听到类似口哨声。

4、烧机油，这可以说是EA888甩不掉的标签了，但是在第三代发动机车主中，已经几乎听不到烧机油的声音了，当然这跟大众悄悄的把机油量从5L提升到6L也是脱不开关系的（保养付费的容量），至少车主不用在担心机油报警了。

但是，要知道迈腾前五年平均保值率分别为：70.8%，64%，57.3%，50.8%，44.5%；保值率在中型车之中排第3名；在汽车整体保值率水平中，迈腾的保值率属于中等偏上。

全文总结

今天我们推荐的的这四款二手车都在10万元左右，有保值率高的也有保值率比较低的，其实就主要看你买来之后的打算，是否还想要转手。虽然本田飞度仍然是一款不错的车，但是就它最新的外观设计而言，已经开始众说纷纭、褒贬不一了。再加上起售价格的增长和后期改装的费用，其实真的可以考虑一下二手车，后期改装也不心疼，还可以买到奥迪小跑儿何乐而不为呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手凌派，在选购二手车雪铁龙c4l

长城魏派汽车

魏牌是长城汽车旗下的车。

魏牌是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，已开启向“高端智能新能源”转型之路。2022年1月14日，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道，成为中国首个燃油汽车到新能源彻底转型的代表。

魏牌已推出多款车型，包括VV7、VV6、VV5、VV7PHEV、摩卡/摩卡DHT-PHEV、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV等。

魏牌的品牌战略：

WEY的目标是成为世界级豪华品牌、成为汽车智能的标杆品牌。WEY品牌自诞生之日起就带有全球基因，由全球化精英研发团队打造，符合全球严苛安全标准。

WEY品牌的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲，形成了“七国十地”的研发格局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。

将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿，在全球高势能市场中与最强对手同台竞技，成为全球领的智能豪华品牌，完成从源自中国到代表中国的重大突破。

长城魏派300

路遇?坦克300越野车，“黑武士”涂装霸气！比前边奥迪高一头

前段时间完成正式的申报之后，最近长城魏派高端品牌旗下的新产品坦克300开始频繁上路活动，最近在河北保定街头就有不少网友偶遇到了坦克300越野车，这次见到的车型竟然提供了黑色涂装，而且是比较彻底的黑武士原厂改装风格，整部车的气场确实很足，在展台上只看这一款车的时候没有感觉，但是在路上和其他车型对比之后就会发现硬派越野车的魅力，偶遇到的这款坦克300车型比前面的奥迪Q5L明显高了一头。

因为坦克300的高度尺寸确实很夸张，从申报信息当中可以了解到，加装车顶行李架的话整部车的总高度将会达到1927mm，比大多数城市SUV高了不少。不过这款车的长度尺寸定位并不算特别大，即便加装前绞盘的情况下，整车长度也只有4785mm，轴距则保持在2750mm，还没有哈弗h9大，不过整车气场已经很到位了。

这款车的外观造型设计语言和哈弗h9有非常大的差异，车头正前方提供了黑色进气中网以及圆形复古LED大灯，原厂就可以加装前电动绞盘，而且前保险杠的倾斜角度很大，接近角也就随之提升，只看车身侧面的话其实有点像吉普牧马人的风格，c柱后方有大面积侧窗，不过由于轴距限制，这款车并不会提供三排座椅，后尾箱空间是比较大的。

之所以整车的高度比较夸张，主要就是因为非承载式车身架构搭配超高离地间隙，这款车是典型的硬派越野SUV，带有整体桥大梁结构，悬架行程很大，而且有博格华纳新一代电控四驱系统和三把差速锁加持，这些肉眼看不见的硬核配置其实才是越野能力的保障，比哈弗大狗之类的车型硬派很多，开这样的车型出去玩长途穿越才更有底气。

长城汽车旗下的产品向来用料比较厚道，这款车型的申报重量超过2.1吨，打开车门之后也能够看到大量的真材实料，首先中控台面上并没有像丰田普拉多那样简陋，搭载了类似奔驰车的全液晶贯穿式仪表盘，多功能方向盘造型有点像新款路虎卫士，车门内侧和座椅表面基本上都有皮革软包材质覆盖。更有意思的是后排三个座椅放倒之后能够形成完全平坦的空间，这就很方便出去自驾游的时候随时休息。

目前见到的实车全部搭载2.0t涡轮增压发动机，这台长城汽车第3代动力总成极限输出可以达到227马力，峰值扭矩387牛米，应付大多数路况其实已经足够了，比如只是走川藏线的话2.0t版本完全没问题，不过要想真正穿越无人区，最好还是等一等v6版本车型问世。

问题来了，你觉得2.0T版本的坦克300定价多少能火？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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魏派越野汽车报价及

WEYVV5售价在12.98至17.30万元。二手车价格还保持在在11.30至13.80万元，性价比较高，保值性高，现在值得入手。

WEYVV5是长城旗下第二款豪华SUV，均价在15万左右，很多人都觉得与其花15万买一辆国产，不如买合资，但是这款SUV的销量还是很不错的，首先我们来说一下它的外观，很多人之所以买这款车就是因为他的外观，采用独特的蜂窝格栅设计，车灯造型很精致，尤其是晚上车灯亮起时，更显别致，车门采用横向线条，让车身的整体造型都显得特别饱满。

内饰，作为定位在豪华型SUV的车，内饰自然要精细，多媒体的设计和空调出风口相呼应，显得美观又协调。车内空间充足，多人乘坐也不显的拥挤。乘坐舒适，支持一键启动，采用智能语音技术，音响音质也好，唯一美中不足的是媒体后视镜，影响倒车。

动力方面，2.0T加7速双离合，具有非常好的操控性，百公里加速为8.9秒，所以动力方面是不用担心的，他可以保持很充足的动力，机动灵活，指哪打哪，这对SUV略显笨重的身躯来说是非常难得的。

性价比，长城汽车一直是以高性价比作为卖点，这款豪华型SUV也不例外，在同等配置的SUV中，weyvv5的性价比可以说是很良心了。

买车最重要的还是要看自己喜欢，只要喜欢就值得，虽然这款车现在褒贬不一，但是好的声音要比说坏的声音大，不要太在意别人的看法，毕竟一千个人眼里就有一千个哈姆雷特，在长城公司的销售报表上，weyvv5一直保持良好的销售成绩，如果不好的话，也不会保持这样的好成绩。

长城魏派拿铁及报价

易车讯日前，从长城汽车魏牌官方获悉，魏牌拿铁起售价预计16万元起，此前该车已在成都车展上亮相。新车出自于长城柠檬混动平台，先期将推出搭载2.0T+48v系统以及1.5TDHT混合动力系统的车型，其将于第四季度正式上市，此外插电混动版本的拿铁将于明年正式推出。

外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，整体风格更加运动。前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部通过类似链甲的金属装饰，不规则造型的前大灯，灯腔内部加入了家族化的竖型元素，增强了识别度。

车身线条棱线锋利，车身曲面柔和圆润，在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计；尾部带气流分离特征，配合轮眉尾灯的细节导风结构，整车风阻降低至0.33。车身尺寸方面，拿铁车身尺寸是长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距2745mm。

内饰方面，拿铁采用了贯穿式出风口上移并包围亮条装饰，下方为中控/仪表科技功能，将中控区舒适感和科技感分离开，呈现悬浮层次感。中控区更低，横向T型设计元素，配合软质皮革包履，更有安全感。饰颜色多以偏灰色为主色调，更显家用舒适、年轻元素。

安全配置方面，拿铁更加注重对于孩子的安全考量，比如搭载后排生命体征监测，能够准确识别出后排生命体，当监测到后排有生命体征时，车辆将在30秒内通过鸣笛、双闪提示，还会向车主手机APP等给车主发出报警，提升安全性。

此外还将配备儿童模式/监控，并搭载了智能儿童座椅等，搭载儿童电子安全锁，能够通过电子信号控制安全锁的开启和关闭，无需手动拨动或钥匙旋转，即可完成落锁和解锁操作，与传统机械锁相比，操作更简单方便。

拿铁将搭载智慧家庭DOCK生态系统，可实现副仪表版DOCK接口及蓝牙连接，通过中控屏、语音、APP进行控制，拓展智能生态服务，打造以用户为中心、跨场景应用的新一代移动智能空间。

动力部分，拿铁DHT混动系统总功率高达179kW，最大扭矩530N·m，0-100km/h加速时间7.5秒，官方宣称可实现1000公里的超长续航，综合油耗低至4.9L。

魏派拿铁汽车怎么样

长城拿铁混动并不值得购买，最主要的原因就是价格较贵，性价比不高。

方向跑偏、车机功能简单、转向半径大、发动机噪音大、轮胎开裂、影音系统故障、配置鸡肋、刹车踏板轻重不合适、有异响、发动机噪音明显，油耗表现比较一般，据部分真实车主表示，该车型的综合油耗为百公里6L左右，在插电混动车型中只能算是中下水平，油耗表现要差于比亚迪宋PLUSDM-i、长安UNI-KiDD等竞品车型。

性价比较低，就像上文所说的一样，丰富的配置和良心的用料并不能掩盖拿铁混动定价过高的事实，与许多同级别的竞品车型相比，拿铁DHT混动在价格上可以说是毫无优势。

十万左右的二手车买哪款合适？求推荐。

买二手凌派，在选购二手车雪铁龙c4l

1，最近在选购二手车雪铁龙c4l?本田凌派起亚k3?别克英朗XT这几

油耗是凌派和k3比较省油，本田是发动机大厂，所以会选凌派，英朗也不错，便宜，外形也不错。这三款车型相对别克威朗的口碑评价要好一些，外观时尚，空间宽敞，配置也比较丰富，目前优惠幅度也是最大的。

2，想在瓜子二手车贷款买个二手9万元凌派大概要准备现金多少钱

二手车首付50%，加上过户费和挂牌费，最低46000。如果从中介处购买，还需要支付服务费，一般是3%。千了，你准备五万吧。如果能多拿一点，以防还有一些其他的开销，大约40000。

3，二手车13款凌派自动豪华版14年1月上牌现在买大约多少钱

二手车，凌派自动豪华版13款，2014年1月上牌，现在车况和手续没有明显问题，75000-80000之间，看实际车况。第109章侯方魂无儿认错相爱还债，迎女归真元第110章第112章活得冤枉，妙妮遭劫死。赵贵妃下地狱，看别人怎么说。

4，一手的本田凌派和二手本田雅阁选哪个呢？

现在新款低配雅阁差不多才15万。加2万手续费就够了。二手低端雅阁，车龄在1-2年左右的有14辆以上。也可以认为灵派和雅阁之间还是有很大差距的。中型车具有中型车的优势，比如空间和舒适性。日本车。你好！一定要买新的。由于各方面的考虑，从经济上考虑，一手售后维修这几年不会出现，二手车问题多。

5，15年二手凌派豪华版7到10万公里无任何事故多少钱可以买

75000，可以买，原版，补漆不超过三块，没有腻子。一辆15 年的车已经开了五年了。如果没有车祸，每年应该折旧8-10%，也就是新车原价折5-5.5%作为参考价。后续的维修保养费用比较多，这些因素大家一定要注意。 10w 不算多。我跑了几年10w。如果是1 年，请不要要求它。这取决于年份。二手车一般不卖15w左右。一般20w公里后，就会很辛苦。

6，我打算买一辆二手车10万块钱左右的比如本田凌派丰田卡罗拉

丰田，省油的话，本田也不错，别克大众什么的就别想了。出事故的车，最好带上懂车的朋友。如果不是事故车，那么我们可以查一下里程数，车龄，再看看价格。一般来说，二手车的价格是可以分期协商的。几乎什么都可以，最好找口碑好的二手车行。可以帮忙办理过户手续等，买二手车比买牌照车好。新车便宜，换了发动机和车架号，手续齐全。我已经有很多年了，但我什么也没发生。

7，刚买的二手凌派发动机和变速箱在三包范围吗？一五年的车九千公

你好，根据你的问题，发动机和变速箱都在三包范围内，包括你车上的所有配件都在三包范围内的三保。三包保修期为3年或10万公里，以先到者为准，发动机和变速箱保修期为5年或10万公里，以先到者为准。时间以您购车发票上的日期为准。如果没有人工拆装的话。只要手续齐全，都在保修范围内。如果是在保修范围内，保修是3年或者10万公里。如果您有任何问题，可以随时提问。车主与你同行！祝您生活愉快！车主你好，大众车的保修期是10万还是三年，也就是10万公里或者三年，你找哪个，所以你的车还在保修期内，这个你不用担心，希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快！有什么问题可以继续追问，车主陪你一路同行！仅代表个人意见，不喜勿喷，谢谢。

传说中的油老虎都有哪些车型？

十万左右的二手车买雅阁这款合适，保值率高，性能配置很高，值得入手。

采用了全新的家族式设计风格，整个前脸我觉得更有神的设计就是它的大灯，原创度非常的高，近光灯采用的是LED的光源，远光灯采用的是卤素光源，这样的搭配我觉得更好，因为在雨雾天气的时候，卤素光源的穿透力更好一点，那么除此之外全系都标配了LED日间行车灯。

平时上下班开车，由于路况比较好，很少有拥堵路面，纯市区的话，红绿灯有点多，基本上在8.5个油左右，其中有一段是高架路面，不堵车基本上可以跑到5.1个油，80迈的速度!顺便更正一下，第一篇口碑发的油耗是20，那个时候刚提车。还不太会看那个trip，把里程看成平均油耗了，当初实际油耗是8.6左右，跑了20多公里

源于本田的MM理念，不管是前排还是后排，拿广本两款尺寸最小的锋范和飞度来说，我1米8的个头，不管是开车还是坐后排，空间都很够，不要说现在这款雅阁了，后排完全可以葛优躺，前排开车，只要照顾到安全和视野，躺着开都够。

想买个8000元左右的二手车练手，有什么好的建议？

如果说油老虎，那一定是排量越大费油，气缸越多越费油，动力越强越费油，因此所有的超跑、大排量皮卡SUV都是油老虎，在这里就不再评论。我们看看国内在售的各级别车都谁费油。

小型车中的油老虎

每个人心目中都有自己的标尺，小型车虽然相对于其他车型更省油一些，但依旧存在先对的油老虎，起亚、雪佛兰品牌因为采用了1.6升发动机，所以称为小型车中的油老虎。

紧凑型车油老虎

紧凑型车，都以1.6L发动机车型进行评比，很明显，车越轻越省油。新桑塔纳因为采用的是Polo平台，因此最省油。而韩系、雪佛兰依旧最费油。

中型车油老虎

知道为什么帕萨特和奥迪A4L卖得最好了吧，因为他们最省油。而君威、蒙迪欧卖得差，很可能也跟油耗有关。而传说中的日系并没有现象中那么省油。

SUV中的油老虎

原来日系车省油的都在SUV车型中，本田、日产、丰田分列前三名，而大众系、福特系排在最后。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

油老虎车型基本上是排量越大的车型油耗越高了，但是油耗不光光与排量有关系，还和路况、驾驶者驾驶习惯、发动机和变速箱技术等因素有关，传统人们认为的油老虎车型基本上美系车、国产车占了大头，比如常说的哈弗H6、吉利博瑞等等，但是这些在一个令二手车商都颤抖的车型面前，都是浮云，没错，他就是:纳智捷大7。

纳智捷大7是一辆中型suv，搭载2.2T涡轮增压发动机匹配6at变速箱，车身尺寸4818/1930/1745mm轴距达到了2910mm，整备质量则达到了1.8吨，这样一台中型suv的油耗表现我们一起来看一看:

以上为纳智捷大7的suv版本油耗表现，即使是最新款的2017款车型，油耗范围也达到了10.68-14.92L/100km，平均油耗12.80L/100km，其他版本平均油耗均在14L/100km向上走，这是suv的油耗，再来看看大7mpv的油耗情况:

也就新款2.0T排量车型的油耗范围还能看一下，毕竟是经过改良后的新款车型，如果油耗再不下去，估计二手车商再见到纳智捷都该哭了。

还有一些就是大排量的越野车型，比如牧马人、普拉多这些车型，这些基本上就不算了，如果这些都算的话，那么布加迪这些估计也要算进去了。希望我的回答可以帮助到您!

导读：要说消费者在买车的时候最关心的一个问题是什么，我想很多的人都会把油耗这个问题拿到第一位来说的，现在很多的消费者在买车的时候，都喜欢买性价比比较高的车型，也比较喜欢买SUV车型，当然，如果同等价格，很多消费者都希望买到一台车型更大更霸气的SUV。笔者曾经在4s店工作过五年多，客户在选车的时候也都会把油耗这个问题考虑一下，毕竟现在油价也贵了，一台车也并不是说开个三年或者五年就卖掉了，有些人买车可能要开个八年或者十年，即使一公里能够省下三毛钱，十年下来，也能够省下不少的油费，今天笔者就来和大家聊聊，公认的四款国产油老虎SUV，优惠再多也不要买，第三款白送都不要！

公认的4款国产油老虎SUV，优惠再多也不能买，第三款白送都不要

第一款：北京40L

北京 汽车 在国内的知名度还是比较高的，因为一部《战狼2》让很多得消费者记住了这款车，北京40的整体外观设计是非常硬朗的，从远处看，这款车更像是一台山寨版的牧马人，当然也确实是这样的，北京四零在设计上有借鉴了牧马人的设计，这种方方正正的造型是非常符合年轻消费者的审美的，有很多的客户在选择这台车的时候，就是看中了这台车的外观，不过这台车所搭载的2.0T的发动机油耗的表现是非常高的，笔者身边就有一位开这款车的车主，这款车平常如果是在市区的话，打着空调，平均油耗大概是15到18之间，按照现在的油价计算的话，每公里大概是1.2元到1.5元左右，油耗可以说是非常的，这也只是平常在市区里开，如果说想出去撒一下野，油耗至少有两元以上。

第二款：哈弗H9

不得不说哈弗h9这款车在国内的知名度确实比较高，但是这款车的销量表现却并不是太好，每月的平均销量只有一千多台，哈弗H9这款车的整体外观设计看着非常的硬朗，方方正正的车型看起来特别的霸气，虽然说这款车子的外观看起来非常漂亮，但是油耗的表现是比较高的，和同级别的车型相比，哈弗H9的油耗都是高的，市区的平均油耗大概是在15个油左右，按照现在的油价进行计算的话，每公里大概需要1.2元左右。当然，这只是在市区里面看，因为这款车是有四驱的车型，如果说平常再出去，偶尔越野的话，6号估计要合到每公里两元钱以上。

第三款：纳智捷大7SUV

纳智捷 汽车 在国内的知名度不算很高，估计很多的消费者看到这台车的车标的时候，都不知道这台车的品牌是什么，纳智捷大7SUV这款车目前虽然说是已经停产的状态，但是4s店的库存里面还是会有现车的，这款车的整体外观设计看起来只能算中规中矩，只能说车型看起来比较大，但是并不能给消费者留下很深刻的印象，内饰的用料表现也只能说比较一般，这款车型全系搭载的是一台2.2t的涡轮增压发动机，加上车子比较重，这款车平均油耗大概是在12到15之间，这个油画和同级别的车型相比已经是比较高了，因为这款车所搭载的2.2t的发动机，在技术上并不算太先进，所以燃油经济性的表现就不会太好，所以大家在考虑这款车的时候，可以多考虑下油耗以及停产方面的因素，毕竟纳智捷在国内的4s店数量并不多，后续维修保养也是一个大问题。

第四款：陆风X7

陆风 汽车 在国内的知名度还是比较高的，要说和揽胜极光最像的一款车型，那肯定就是陆风x7了，换车所搭载的是一台2.0t的发动机，匹配的是来自于山东盛瑞的8AT变速箱，笔者身边有很多的朋友开的都是这款车，说实话，这款车的油耗表现真的非常的高，动力响应虽然不错，但是和同级别的车型相比，13到15的平均油耗是非常高的，每公里大概是需要1.2元左右，一块钱一公里的油耗是非常高的，除此之外，这款车的小毛病也非常多，对于日常用车和驾驶体验都不好。

如果说油老虎，那一定是排量越大费油，气缸越多越费油，动力越强越费油，因此所有的超跑都是油老虎，今天我们暂不讨论，来看看楼主筛选的五款油耗较高的车型：

第五名：福特蒙迪欧

在今天所说的五款车里面，数蒙迪欧的油耗数值最低，不过作为一款中型轿车，百公里11.5L的油耗可不算低了。

第四名：哈弗H9

哈弗H9车身自重超过2吨，但哈弗H9只搭载了2.0发动机，被人们称为“小马拉大车”，油耗肯定是很高的。工信部给出哈弗H9的油耗只有10.4-12.3L，但在这款车的司机油耗为14.8L/100km！

第三名：纳智捷大7 SUV

纳智捷大7的油耗高这是所有拥有者有目共睹的，相信每个人都会为其投上一票的。工信部对它的测试油耗为8.9-9.6L，但是根据驾驶车主的反馈，纳智捷大的油耗可以翻倍到19个油，平均油耗能达到16.2L。

第二位：路虎揽胜

路虎揽胜重达2.5吨，工信部测试其油耗为13.1L，但据统计，路虎揽胜的平均油耗能达到17.3L，最高能达到20油以上，这个数据实在让喜欢它的人望而却步啊。

第一位：奔驰G500

作为越野车的杰出代表，这款车的油耗也是很“杰出”的。工信部对它的油耗测试仅为12.9L，但众多车主反馈，奔驰G500最高油耗能达到20以上，平均油耗为17.8L左右。这无疑成为最名副其实的“油老虎”。

我这辆车一箱油只够开19分钟

大家在买车的时候除了 汽车 的外观内饰设计、发动机性能和乘坐舒适性之外，更重点考虑的就是油耗了，油价不断上涨，烧油就像烧钱一样，更何况我国这种油价偏高的国家；即使是买豪华车的“有钱人”，也会对下面这些车的油耗颇有微词，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。

以下排名不分先后：

纳智捷大7

纳智捷现款用的依然是老款上的2.2T发动机，多点电喷的发动机可以说几乎是上个时代的产物了，尽管增加了自动启停，ECO模式，依然是挡不住这台油耗“猛兽”。

作为一款普通家用SUV，动辄油耗在15L/100km以上，就问你怕不怕；导致这辆车在二手车市场上都无人敢接手，成了名副其实的“烂车”。

有个笑话：说一哥们儿开辆纳智捷大7去加油站加油，加油站大姐看到后就说“赶紧把车子熄火，否则我这儿的油得被你加完了！”通过一个段子可知此车的耗油之大，说“油老虎”完全是褒奖了，“油恐龙”可能更合适。

路虎揽胜

号称土豪暴发户专用，油耗当然不能低，低了怎么对得起“路虎”的名号。这款车进入国内时以越野能力出名，后又经过了宋思明和海藻的一番硬广，迅速在国内走红。但是这辆车确是出了名的耗油，不过土豪也不在乎它的油耗了。

JEEP大切诺基

七种地形模式选择，硬派SUV的标志性装备，低速4驱。最新的3.0TD V6柴油发动机或者3.0V6汽油版，动力强劲，越野能力卓越，毕竟不是所有越野车都叫吉普。

但是它的油耗能让你欲哭无泪，市区通勤油耗15L以上，高速10L左右，假如你真的想拿它去越野，请准备好备用油，因为它的越野油耗可以达到惊人的30L以上。。。。

老款英朗/凯越

都说美国人不会做变速箱，我觉得放在英朗上真是太对了，再加上美国作为世界霸主，使用者全球最低廉的石油，自然喜欢大排量的发动机，油耗高点也无所谓，但是在中国可就不能这样操作了。

老款英朗1.6L的发动机肉如狗，油耗却在10L以上，开个空调就上了12L，就算是开个2.4L的SUV也就是这个水平，作为一辆家用车及其不合格。就算是到了今天英朗进行了换代，但是比起同级别的卡罗拉、朗逸、轩逸等一众竞争对手，它的油耗仍旧是短板。

哈弗H9

哈弗H9这是车重超过2吨的车，和丰田的神车普拉多是一个级别的越野车行，不过哈弗的发动机，大家应该都懂的，所以这款车的油耗也不是盖的，实际车友们公布的油耗数据，大概都在15L-20L或以上！长城还需要在发动机热效率上继续努力啊。。

奥迪A6

虽然车型配置参数写的油耗都在 7.8L 左右，工信部的数据也仅仅是特殊工况下检测的。但实际跑起来很有可能飙到14个左右，没错，这就是套路。

长安福特翼虎

以17款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型为例，高速油耗还能接受，10L过一点，但是市区通勤油耗能达到15L，在这个细分领域就是比较高的存在了。

凯迪拉克ATS

说到油老虎，凯迪拉克从来不会缺席。2.0T的发动机动力澎湃，操控自如，但是如此优异的动力表现还是需要油耗来支撑的。根据网友的反馈，平常驾驶油耗在13L/100km以上，要是堵车的话就不太好看了。

最后，油耗和车型的发动机技术、变速箱传动效率、风阻系数、滚动阻力系数以及个人的驾驶习惯有关，但是某些车型的硬件设计实在是不太“经济环保”，使消费者无故承担了更大的使用成本。相信在 汽车 小排量涡轮技术—混动—电动化的驱使下，车辆的油耗会越来越低，越来越环保。

比亚迪宋，，不解释

还是我的车比较省油，大家说对吧？！

1.4T昂科拉，和2.4的君越一样

读中专有哪些专业？

想花8000元左右，购买一辆二手车练手，说实话，这个要求还真的不低，但对于聪明的笔者而言，并不是完全无解的。

首先想要低价购买一辆合适的二手车，还要带一点档次的，那么国产车暂时就不考虑了，因为那个年代的国产车真不咋样。符合上述条件的二手车必须要保证新车的价格足够低，而且还要保证新车不保值，这样的二手车就会符合低价质优的特点。

那么大家想一想，符合这个要求的是什么样品牌的汽车呢？毫无疑问最合适的就是法系车。

法系车里面比较便宜的，不保值的，而且档次来说还稍微不错的。那么就不得不提到东风雪铁龙旗下的爱丽舍车型了。

这样的车型对于新车主来说可能比较让人难以接受，比较不保值。但是对于二手车主来说，确实再好不过的了品质可靠而且价格低。

根据市场行情，2005年左右的爱丽舍价格仅仅在7000-8000元左右，所以从价格方面完全可以符合这位朋友的需求。

外观方面，这款05年的爱丽舍，其实还算是比较漂亮的，甚至可以说比现在的爱丽舍要更加的气派。05年的爱丽舍，市面上主流的都是银灰色的外观，这样的外观颜色除了大气以外，也是不容易显旧的。而爱丽舍的车头采用了镀铬饰条的中网，非常的具有气势。

此外，这款05年的爱丽舍还配备了鹰眼状的大灯，可以说整个外观设计，以现在的眼光来看还是非常不错的，并不过时。车尾部分设计得比较方正，但是看起来相当的可靠，质量过硬。

内饰部分，05年的爱丽舍采用的是浅灰色的内饰设计，一般来说那个年代的汽车采用的都是类似的设计，而且车内还使用了较多的桃木装饰材质点缀，并不会显得特别的廉价和单调。

对于动力部分，这款雪铁龙爱丽舍车型采用的是1.6L的手动挡动力系统，油耗并不会高，所以动力方面绝对符合家用。其实三大件是这款雪铁龙爱丽舍的优点之一：性能可靠，动力强劲，而且吃粗粮，油耗低。

笔者认为性价比还是很不错的，至少这个价格也绝对不会吃亏的。

为什么上海很多二手车这么便宜？

一、医学类专业

医学类专业分为很多专业，像比如护理、农村医学、助产、医学影像技术、口腔医学技术、中药学、药学等。医学专业相对来说比较受欢迎。如今，人们对生活质量的要求越来越高，对各行各业的要求也越来越高。医院对相关技术人员总是供不应求，很多医学类专业的学生还没有毕业就已经找到了工作。

二、汽车类专业

汽车类专业有汽车检测与维修、汽车服务与营销、汽车电路、汽车美容等等，随着交通运输的快速发展，汽车逐渐进入家庭，各种汽车服务也不断需要改进。因此，汽车专业的就业前景逐渐明朗，汽车专业的就业前景也十分广阔。

三、计算机类专业

计算机类专业有计算机应用技术、计算机网络技术、网络与软件工程、应用硬件与维护、计算机维护及外设维修、影视及多媒体制作、动漫设计与制作、计算机辅助设计等。在这互联网时代，可想而知计算机类专业是很吃香的。

四、烹饪类专业

烹饪类的专业不仅仅可以学习怎么做菜，怎么搭配菜系，还可以学烹饪管理、烹饪工艺与营养等等。无论选择的是哪一个方向的专业，只要有兴趣，就能学好，而且烹饪类专业就业范围广泛。

五、旅游类专业

旅游类专业有旅游与酒店管理、酒店管理、导游、旅游外语、旅游与乘务等等。随着旅游业的快速发展，特别是在旅游目的地，如云南，需要大量的旅游专业毕业生，所以毕业后更容易找到工作。

六、幼师类专业

近年来，幼儿园教师行业相对流行，因为随着人们生活水平的提高，人们对生活质量和文化水平的要求越来越高。许多孩子会教在早期学习这项研究,加上两个孩子政策完全开放,对幼儿教育的需求也越来越多,现在,儿童早期教育也是一个热门话题,幼儿园老师的人才非常稀缺,有丰富的经验和高技术水平的从业者非常热。

七、财经类专业

财经类专业有金融保险、房地产经营与估价、会计、财务、金融事务、财务管理、财务/会计电算化、涉外会计等。在这些专业中，相对热门的要数会计专业了，但不建议我们只学习一些基本的会计和做事,在目前人工智能下常见的社会现象,一些简单的、重复的会计工作不再需要手动完成,企业真正需要的是全面发展的人才,了解管理、技术、法律、税务法律实践高端会计人员在金融。因此，当你选择这个专业的时候，你不仅要学习简单的会计基础知识，还要注重全面发展，成为一个真正的高端会计师。

八、航空类专业

中国的民航业发展迅速，随着我国放宽市场准入范围，允许民营资本投资经营航空公司，对航空类专业的人才需求也越来越大，例如空中乘务、航空运输安全管理员、安检、维修人员、机务人才等等都是比较热门的职位。

扩展资料：

中等专业学校简称中专，其招生列入国家统招计划，毕业由人事局大中专毕业生就业指导办公室开具的就业报到证（以前称派遣证），有整套人事干部档案手续。

在中等专业学校或一些高等学校里面设置的中专部就读至毕业的学生（称中专生）都属于中专学历。

在学校，学生主要学习中级专业知识，也进行文化课程的学习。它通常是在九年义务教育结束后进行的，而相应专业的高等学校(高等学校)的专业知识是继承与发展的关系。中专是我国职业教育的重要组成部分，也是中高级教育的重要组成部分，每年为社会提供大量的专业人才。

目前的中专有公办与民办之分，有普通中专和成人中专之分。普通中等专业学校毕业生发放省教育厅验印的普通中专毕业证，发放国家行业主管部门或省级人事厅签发的就业报到证，有整套人事干部档案手续。

普通中专是区别于职业中专、成人中专的称谓，也不同于职业高中和技工学校。中专以行业办学为主，属于国家行业部门或省级教育部门主管，职高属于地方教育部门主管，而中技属于地方劳动部门主管。中等专业教育学制源自苏联，以行业办学为主。

上海二手车的价格低到让人难以想象的地步。15万左右的轿车在上海二手车网站标价仅6万元，卖相不太好的车2-3万元也可以搞定，是不是垂涎欲滴了？告诉你吧，上海的二手车卖这么便宜，事情远没你想的那么简单。

按照经济发展的规律来讲，越发达的城市二手车价格也就越便宜，比如北京上海等，由于竞争比较激烈，卖家们大搞价格战也是情理之中，但也不会低到卖家赔本。比如起亚K3二手车价格7万元，上海地区可能会便宜2000左右就可以提车。

当然也有少数不良商家欺骗车主，上当的往往也是贪小便宜的人，这些不良商贩低价收购火烧车、水淹车，利用这些车比较完整的外形来蒙骗消费者，经过调表、翻新、重新喷漆等一系列手段，将有重大安全隐患的问题车出售给消费者。

本来是大修过的问题车还非要说九成新，利用消费者贪小便宜的心理，引诱卖家交了定金，问题车一旦出手想要再回头找商家，已是大海捞针，而且即便找到，卖家一旦撕毁合约，挟车要价，车主也是无能为力，所以买二手车千万不要贪图便宜，幸亏本人比较穷，连二手车都买不起，只能骑车上下班。

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参考资料：

二手车 ?百度百科