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二手车价格会降吗,现在二手车有没有贬值

tamoadmin 2024-06-23 人已围观

简介1.二手车贬值算法是怎么样的?2.10万块钱的车一年会贬值多少钱?新车开几年之后卖掉最划算?一手车变二手车贬值具体得看车以及车的使用情况。如果说那种地段车型基本上贬值都在50%以上,甚至如果车辆使用久或者有过事故就会更久;但是如果说豪车的话贬值大概近20%-30%,如果是全新车可能会更低 。二手车贬值算法是怎么样的?二手车贬值计算是头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%五年后每

1.二手车贬值算法是怎么样的?

2.10万块钱的车一年会贬值多少钱?新车开几年之后卖掉最划算?

二手车价格会降吗,现在二手车有没有贬值

一手车变二手车贬值具体得看车以及车的使用情况。如果说那种地段车型基本上贬值都在50%以上,甚至如果车辆使用久或者有过事故就会更久;但是如果说豪车的话贬值大概近20%-30%,如果是全新车可能会更低 。

二手车贬值算法是怎么样的?

二手车贬值计算是头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%五年后每年的折旧率约为5%。以下是影响汽车保值的因素:1、品牌影响力:品牌口碑越好、市场影响力越大车型被接受的程度就越高。品牌影响力大价格自然就会提高。2、新车价格:汽车的保值也和新车价格有关如果一款车经常出现大幅度的降价促销其新车的价格不断地浮动那么二手车的价值就不会太高。3、汽车配置的高低:许多车主自身比较倾向于黑科技所以在买车的时候会选择高配置的车型。一般来说在低、中、高三种配置中中配车最受欢迎保值率最高。

10万块钱的车一年会贬值多少钱?新车开几年之后卖掉最划算?

车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

二手车购买优势

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

汽车已经是现在很常见的交通工具,几乎家家户户都有私家车,但汽车不同于房子,它仅仅是一个消费品,主要用于提高我们的生活质量。那买新车之后到底第几年换掉才最划算呢?买一个10万块钱的汽车,每年的残值到底能剩下多少?针对这个问题,我们一起来探讨一下。

上图是目前主销的紧凑级车保值率图表,我们可以看出绝大多数车在前三年的贬值率还是相当高的,甚至有些车型第一年就要亏掉四成左右,这个时间段的贬值率相当高,但是汽车整体的质量品质很好,基本上没有什么故障,所以这段时间把新车卖掉是相当可惜的。前三年就卖掉即错过了汽车最好开的时间段,又不能卖出相对合适的价格。

前三年的汽车平均每年的贬值率在15%左右。第一年由于汽车还需要交购置税等其他费用,所以贬值率相对最高,但只考虑车价的话,前三年的平均贬值率约为15%。假设我们买的是一个车价10万块钱的车,第一年去掉15%之后,残值还剩85%,也就是8.5万。第二年在车价8.5万的基础上又去掉15%,也就是7.225万。以此类推,第三年就是6.14万。第1年亏掉1.5万,第2年亏掉1.275万,第三年亏掉1.085万。

三年之后的车贬值率就会略微下降,平均每年贬值10%左右。继续计算,第4年的残值率就是5.53万,第5年的产值率是4.97万,第6年的残值率是4.48万,第7年的残值率是4.03万。同时随着时间的推移,每年损失的车价也越来越少,第4年仅损失0.61万,到了第7年,仅损失0.45万。之后每年折损价格不超过5000元。

新车开到3~6年的时候,正值这款车的壮年时期,雄姿英发,6座以下的车型依然享受免上线检测政策。每年汽车的折损率也可以接受,仅为前三年折损价格的一半。3~6年的汽车在二手车市场上是最抢手的,对于买家来说,买这个年份的车型最好。所以恰恰相反,这个时间段对于卖家来说是最不值得的。

但是6年之后,汽车就不再享受免检政策,这个时候汽车一般就需要大修了,那些质量不怎么样的车型,这个时间开始出现大大小小的毛病,故障率会急速提高。如果再往后推迟,8年之后的汽车就已经完全沦落为老车,不仅仅卖不上高价,收车的商贩也会刻意的打压价格,因为入手这种老车的消费者并不多,人们更愿意选择3~5年的准新车。

因此新车开了6~8年的时候,这时候是最值得抛售的时候,此时这款车的黄金年代已经过去,再往后越来越难卖,修车的次数越来越频繁,修车费用越来越贵,站在省心省钱的角度来看,车型已经没有太高的价值。因此新车开6~8年之后卖是最合适的。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也希望能够抛砖引玉,各位网友可在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为一款新车开多少年之后再卖掉最划算。

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文章标签: # 二手车 # 汽车 # 贬值