小县城哪些二手车好卖啊,在县城做二手车有市场吗

1.19岁青年喜提五菱宏光S3，家用拉货都不错，这个价格是不是挺便宜

2.我在河南一个县城，想买台挖掘机或装载机，买什么活好找一点，什么牌子的好，型号买？谢谢专业人士回答？

3.比亚迪F0，三千块钱买来的二手车，开起来像不像超跑？

一般在县城开的话投资比较小，做个有点规模的大概五十到六十万之间。放七八台车合适。开一家二手车车行需要的启动和运营资金包括以下几方面：

首先店租，租个好点的门面稍微装修一下。再加上员工的工资，然后还有水电，再加上拿车的话一般都在十万以下，如果你店里屯车的话，那么还有包括年审，保险，车船税等等，然后也可能有点故障，还有保养维护成本。

二手车车行发展前景

以前汽车厂商推出新车的周期比较长，一款二手车在手中小半年价格还能维稳。现在汽车厂商推出新车的周期变短了。汽车厂商如果3个月就出一款新车，消费者刚买到的车，可能在3个月后就成了老款，随之而来的是一定幅度的降价。

二手车和新车相比最大的优势就在于价格，如果失去了这个优势，那么消费者就不会再选择二手车。除此之外，不仅汽车厂商新车更新周期缩短挤压二手车行业的生意，近年来互联网电商平台的快速发展在一定程度上也冲击了二手车行业的生意。

19岁青年喜提五菱宏光S3，家用拉货都不错，这个价格是不是挺便宜

可以购买的车型有：奇瑞风云2、北汽绅宝D20、长安汽车悦翔V3、起亚焕驰、现代瑞纳。

1、奇瑞风云2

风云2是一款两厢小型车，在售车型共有三款，均为手动挡车型。奇瑞风云2外观运动感十足，内饰设计动感活力，作为一款城市代步用车，性价比高，符合年轻消费者喜好。在配置方面，新款风云2装备有安全带未系提示、前排SRS双安全气囊、ABS制动防抱死以及EBD制动力分配等多项安全配置。

2、北汽绅宝D20

D20的外观设计侧重运动感，中网、进气格栅和头灯设计锐利，也带有绅宝家族的典型特征。除了两厢版车型以外也提供了三厢版车型。外观动感时尚的绅宝D20，在空间、操控性方面都有不错的表现。

3、长安汽车悦翔V3

悦翔V3前脸采用了全新的前进气格栅造型，同时其前大灯内部进行了熏黑处理，并在前保险杠下部增加了大尺寸的梯形进气口。配置方面，2全系标配自发光仪表盘、后门儿童安全保护门锁、大灯高度调节、收音机+USB接口和后窗除霜除雾装置。

4、起亚焕驰

驰的定位虽然低于起亚K2，主打经济和实用的高性价比市场。前脸造型十分时尚动感，整车极具辨识度。搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机，手动版与自动版车型的油耗分别为5.0L和5.7L。

5、现代瑞纳

现代瑞纳外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。现代瑞纳三厢整车配置的实用性不错，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

我在河南一个县城，想买台挖掘机或装载机，买什么活好找一点，什么牌子的好，型号买？谢谢专业人士回答？

今年我才19岁，因为学习一直都不好，所以高中只念了一半就辍学了，去年开始和家人一起从事水果生意，虽然收入不算太高，但是在我们小县城也算是不错的了，因为家里人都不会开车，之前送货都是亲戚来帮助，而现在亲戚去做别的生意了，家里也急需一辆车来日常运输等，我去年驾照刚下来，今年开车也没什么问题了，所以这辆车也算是给我买的，让我去挑选，其实对于需求真的没什么，只要是能开，空间大能装货，最好是能开得住就行，预算大概在8万块钱，因为不懂所以不想买二手车，所以准备让我的朋友们陪我一起看看新车，车型以SUV或MPV为主，车系肯定是国产的了。

选车的时候着实让我犯难了，虽然这次买车主要还是方便以后运输一些货物，其次才是日常代步，但是我总觉得如果买一款市面上的MPV车型，这个价位的就是纯纯的面包车，想到我这个年纪有几个想开面包车的呢？所以我就和朋友们讨论这个价位能不能买到一款空间大点的SUV呢？大家都纷纷表示，不太可能，即使是国产品牌也比较难，除非一些特别小众的品牌才有可能。听到朋友们这么说我也有些心烦，后来考虑了一下，还是买一个面包车吧，毕竟也是给家里用的，后期有钱自己再换一辆SUV也行。

当天我来到了五菱4S店，因为都说五菱的面包车质量不错，动力还好，所以我也准备买一台，没想到我把需求和销售说了一下后，她给我推荐了五菱宏光S3这款车，告诉我是一台中型SUV，空间特别大。我看了一下后发现确实不错，虽然设计简单了一点，但是毕竟也是SUV啊，当时就和家人商量了一下，家人也比较同意买这款车，以后一家人出去玩也可以开，所以当天就决定把这款车提了回去。

配置方面我买的是1.5L手动豪华版，因为觉得自动挡没必要，但手动挡低配配置太低了，不但是鼓刹而且还没有ESP，中控屏等，实在不行，这款车配置指导价为7.48万元，砍了半天价最后砍到优惠1万元，再加上购置税，保险等费用，新车落地我一共花了75050元，个人感觉还是挺便宜的，毕竟买到的也是手动挡的顶配车型了。

下面和大家聊一聊这款车的外观，五菱宏光S3虽然是一辆SUV车型，但外观看起来还是非常像面包车，五菱的LOGO辨识度非常高，看起来比较难看。我买的这款高配的带有日间行车灯，点亮后效果还算不错，低配的实在是不够看，可以这么说吧，对于五菱宏光S3的外观我是不满意的，但是毕竟只花了这么便宜的价格就买到了一款中型SUV，对于外观确实没什么可以挑的了。

内饰设计方面还算不错，双拼色的内饰风格看起来很有创意，相比于粗糙的外观来说可以算是非常精致了，令我没想到的是这么便宜的车居然还采用了很多真皮材质进行装饰，而且缝线的做工也很细腻，还是那句话，只看内饰基本上很难想到这台车的价位，中控屏和液晶仪表盘操作起来也十分便利，不但能听歌，还能通过手机投射到大屏中互联，家用来说很不错。空间方面1735mm的车宽和2800mm的轴距比起同价位的合资车甚至国产车都有巨大的优势，平时我拉个货基本都没有问题。

动力方面这款车搭载的是一台1.5升的自然吸气发动机，发动机表现为最大功率82Kw和147牛米峰值扭矩，匹配的变速箱为6挡手动，换挡有吸入感，深踩油门动力也不错，而且由于档位较多，所以还是很有驾驶乐趣的，同时也能有利的降低油耗。底盘悬架因为我买的是高配，所以后排才才用多连杆独立悬架，对于操控还是有很大的提升的，而且家人在后排乘坐时舒适度也有提升。总结：总体来说我对于这款五菱宏光S3还是比较满意的，虽然缺点非常多，但是毕竟价格便宜，内饰和空间的表现也算非常不错了，而且油耗也不算高，目前这款车我开了8172KM，综合油耗大约才为6.8L，我觉得还是很省油的。以上就是五菱宏光S3真实提车经历，那么大家对于这款车有什么样的看法呢？欢迎下方评论交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪F0，三千块钱买来的二手车，开起来像不像超跑？

先说合资品牌的

卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT)

优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。

缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。

小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)

优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。

缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）

日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)

优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。

缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。

神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）

优点；首付低，省油。颜色好。

缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。

沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)

优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。

缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。

斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)

优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。

缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。

现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)

优点：价格更便宜，配件好买，便宜。

缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。

个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。

小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑

以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度输入名字就能看到标志了）

第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。

第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。

最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源

08年的时候，我生活的十八线小县城刚刚开始了第一波购买私家车的浪潮，那会儿可供选择的车远没有现在这么多，家里条件一般又有刚需要买一台车代步的只能看看国产的微型车，吉利熊猫、奇瑞QQ、长安奔奔、哈飞路宝还一个就是比亚迪F0。那时候县城的大街小巷这些小不点车像飞机似的满大街都是，平时上下班代个步，空了出来跑跑黑车，能赚不少钱。

这几台车里面比亚迪F0应该是卖得最好的一个，愿意也很明显，它的外观最好看。

比亚迪F0是1:1抄袭的丰田AYGO，不管是外观、内饰都与AYGO一模一样。不过这个倒也无可厚非，日本车最开始也是抄袭起家的嘛。车子小巧可爱，大灯、后视镜、雾灯都是圆圆的，趴在地上像一个小馒头。车身长度三米四、宽一米六，但是轴距却做到了2340，很多人有误解说微型车太小坐不开，其实并不是这样，我敢打包票这小车一家四口个个都是一米八坐进去一点都不挤，我当年去网吧上网打黑车深刻地记得那位司机师傅硬是往车里塞了三个胖子。

内饰也是完全照搬的AYGO，银色中控面板给单调的中控台增添了一份动感。三个竖直布局的空调旋钮和丰田雅力士类似，其实兰博基尼也是这样设计的，但我觉得这可能跟F0没啥关系。转速表是高配才有的，低配版只有时速表，什么时候换挡你就听声音吧。对于当年的那些黑车师傅来说转速表也是多余，他们好像一直把车子开在断油的边缘，加上这个车发动机声音巨大，隔音几乎没有，避震又颠又硬，坐在车上仿佛坐在超跑上。一顿操作猛如虎，一看时速65，这车跑65我都觉得跟180似的。官方给的数据是说这个车子的最高时速是151公里每小时，不知道这个数据是怎么测算出来的，我很怀疑有没有勇士真的能把这个车子开到150。

比亚迪F0全系标配1.0升三缸发动机，这在08年可是相当前卫的事儿，毕竟奔驰最近两年才开始大面积用三缸嘛。68匹马力配上5MT的手动变速箱，能将这台小车在16秒的时间推上100公里每小时。其实在市区代步这动力完全足够了，毕竟车子才800多公斤重，没有肉车只有肉人嘛。当然这部发动机最大的优点不在动力而是省油，正常跑这个车的油耗就在四个左右，短距离买买菜、通通勤非常合适，经常跑长途就算了，一个是高速噪音太大了耳朵会受不了，另外一个小排量跑高速其实未必省油。

这个小车现在在二手车市场很多，车况差一点的两三千块钱，好一点的七八千块钱，甚至不如一双鞋贵。买这个车就不需要在意修车、保养什么问题啦，开到开不动为止，扔了不修了重新买一台又能花多少钱。

从08年到15年。比亚迪F0陪伴我们走过了7年的时光，我相信它是很多老司机的第一部车，虽然它不舒服不豪华也不怎么好看，但每次看到它还是能想起来那些青涩奋斗的日子，那年你刚拿驾照副驾驶还坐着那个不太会化妆的姑娘，在薄雾弥漫的凌晨送货，在下班后为补贴家用开出租，在忙碌一天后摊在车里想着“等我有钱了”……其实这才是我们的情怀车。

我倒是很想知道当年开F0的少年现在换什么车了，应该有不少大老板了吧！欢迎评论区告诉我哦！

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