六缸的二手车怎么选择好,六缸的二手车怎么选择

1.如何选择二手车

2.13年车龄的?雷克萨斯ES350，六缸的大号“凯美瑞”，敢要价8万

3.二手牧马人：十五年老车卖9万多，不怕修车的可以考虑？

4.怎么挑选二手车？

5.07宝马325i直列六缸值得买吗

6.选购二手车需要注意的地方？

7.聊二手车：这些二手车

第一、我们买一辆二手要很注意的是千万不要相信所谓的准新车，因为市场上百分之九十的准新车，其实都是改动里程表做成的，换一个新壳子以后，你几乎看不出来，所以准新车有很大的隐患大家注意。

第二、我们在购买二手汽车的时候，大家可以注意一下汽车的轮胎，因为汽车的轮胎是一个最显示汽车驾驶问题的地方，如果确定汽车轮胎换过，那么你可以想象一下，这样的汽车会怎么样？所以大家一定要检查轮胎。

第三、大家选择二手车的时候，要注意不要白天去看车，因为白天的时候噪音比较大，很难让你听到汽车发动机的声音，所以建议大家在晚上去看车，这样可以很好的检验汽车的各类声音是不是正常。

大家观察二手车的时候，主要是要从远处看，特别是注意阳光的照射，只要跟着光线走，如果有偏差的话，一般说明汽车的车漆应该是经过喷漆处理，这类汽车选择的时候也要引起注意；

第五、汽车在检查的时候，要注意一下汽车的方向盘，如我们看方向盘比较严密，使用起来有很好的机械弹性，那么说明很不错，如果看到二手车的方向盘间隙比较大的话，那么质量方面这车一定有问题。

第六、大家要仔细检车汽车的车门，如果汽车的车门密封条没有受损的话，那么说明二手车不错，然后你就开始开关汽车门，如果发现汽车门有顿挫感觉的话，那么你选择的这个汽车应该问题很大，不要买。

第七、二手车我们要打开汽车发动机看一看，主要看一下发动机是不是比较新，如果你看到发动机有漏油和淤积的泥的话，那么说明这辆车应该驾驶的时间太久了，已经不能购买了。

望纳！

如何选择二手车

算是。10年尼桑公爵因为它有六缸发动机。

日产号称是沙发厂，而尼桑公爵这台车就更是如此了，后排座椅既宽敞又舒服，乘车体验感一流。 搭载了2.5L排量六缸发动机，最大马力185匹，最大扭矩232牛米，百公里加速在9秒左右。

自从丰田锐志停产以后，B级车中搭载6缸的车型几乎绝迹，这种年代不是特别久远的二手车反倒成了抢手货。个人认为喜欢的话可以购买的。

13年车龄的?雷克萨斯ES350，六缸的大号“凯美瑞”，敢要价8万

二手车的挑选其实不难，只要遵循八大选购准则　　　　　

　若您是基于上述所说的几点而想选购二手车时，大致来说选购二手车其实不难，但心理上要有几项认知：就先天体质来看，二手车由于年份较新车年长，各部位机械老化、松动、失调，这些都是无可避免的，所以不能存有着过于严苛的心态去看待，而是应以多少的预算来评量价值，当然了，原车的售价或年份(几年车)、该车的里程、此车市场的需求性(热门度)或附购的额外配备，都是影响二手车身价的因素，也就是所谓的“市场行情价”。　

步骤/方法

　挑车准则一：行情价可作为估算的参考但还得视实际的车况而定

上述所谓的行情价，其实有脉络可寻，但都还是基于大约的估算值，以一部新车来算，挂牌后在一年以内大约折个七折，两年内再以折过价的价钱再折个八折，到了第叁年再折个八五折，往后就视车况而定(因为车况是随着驾驶者的用车习惯、保养观念等而变化)。值得一提的是，上述所定的估算价只可供作参考，千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式下去折价，因为市场的行情价除了需因素车况外，该车的热门度、此车是否已停产、维修便利性、零件售价等都是攸关行情价的因素。

挑车准则二：选购时别一昧着重车身外观有无事故才是您所该当心的

当您对市场行情价有了大致的认知后，咱们来就入眼时的车身外观作番评量，可别以为车身外观只是看看外表而已，其实他是察看是否为事故车的首要步骤，这里讲的事故车，并不是一般发生的小擦撞，而是严重伤及大梁、引擎等重要部位的“事故车”。当您查看时其实可从车头、车门、后行李厢等处查起。在观察车头时，以引擎盖板为主体，除了需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形)，引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，都是检查的重点。

挑车准则三：可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断

引擎室内的检定更是重点中的重点，当您打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过的机率不低，因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。然后可再从引擎室上方横梁(亦是水箱罩上方工字梁)、引擎本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的引擎室两内侧副梁等处查看，这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹，若有失圆或大小不一的点焊形状，都有可能是遭受过撞击的可能。而每块钢板的连接处也都是检视的重点，防水胶条是否平顺，也都是判断此车有无爱伤的依据。

挑车准则四：试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点从车门框、B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪(俗称橘子皮)的情形发生，表示此车无大问题。

再者可从车门查看，在未打开车门时，可先看看车门接缝处是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此车并无大问题，但不能就此断定此车没问题，可以再从车门打开时来详查A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一直线，如果不平整有类似波浪(俗称橘子皮)的情形，表示此车有钣过金，也可将黑色的水胶条开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺 畅度，无异音或开启时极为顺手，表示此车并无什麽大问题，但并不表示此车没问题喔！

行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保的接合处，查看时先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现谁的钣金技术已经非常进步，但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹，但要提醒您的是，只要不是严重的事故车，千万不可有太过严苛的要求，而是应以购买的价格去衡量这部的车的价值，否则当您被赶出时不要怪笔者。

挑车准则五：水、油、气也应一并检查评断车况首重引擎之运转

查看完静态车体的结构后，紧接着咱们就所谓的车况来探讨，在未启动引擎时，建议您先就引擎室的水箱水，看水量是否足够、有无水锈或漏水的情形发生，再者可以用机油尺来检查机油量是否足够(应在引擎发动前或引擎停止后五分钟以上)、机油是否干净、有无水气的情形。机油不干净事小(色泽呈现混浊，严重时呈现有杂质的情形)，如果含有水气那可就严重了，这种引擎吃水的情形，会让水、机油混合而呈见乱白色的色泽，对引擎的伤害非常大，如果有这般的情形，建议您还是少碰为妙。其馀就是检查一些如煞车油、电瓶水、雨刷水、胎压…等是否补足。

水箱检查水箱罩上方的工字梁是否平整、留有圆形点焊的痕迹，都可作为判断此部位有无受过伤的依据。防水胶条是否平顺，有无被动过手脚的迹象，都可表示此车的这些部位有无被伤到。接着就是所谓的检视车况，在发动时看是否平顺好发动，然后再将它排入前进(D)档，看抖动是否会过于剧烈(有的话可能是怠速过低、引擎支架不稳固、四缸中的一缸未作动…等)，再者就是打开冷气试试冷不冷，也顺便检视抖动的情形，若在未开冷气时就有抖动情形时，开了冷气一定会抖动更加的剧烈，若只是轻微的抖动，相信是在所难免，因为这种情形在新车都有可能发生，何况是二手车呢？使开了冷气有吱吱响声，可能是压缩机有所状况，皮带生涩、重拖或是坏了都有可能。接着就是检查一些电动声光的配备，如电动窗、音响、雨刷或是左右方向灯、警示灯、煞车灯等。若配合上实际的动态试车，相信会让您让车况有异想不到的收获。

挑车准则六：观察行路时各机件的协调性可别忘了对车辆底盘的检视动态测试完毕后，接着就是分析此车的行路状况，如开动时的各部位是否会有哩哩啦啦的声响，遇到坑洞该车的回弹反应，过弯转向时转向拉的反应…等等都是您不可忽视的。可以的话，建议您当您试开时，不妨找位好朋友尾随其后，看看此车在行路时，是否有蛇行、摇摆不定的情形，以提供您试开后的意见。再者要向您告知的是，一般消费者在选购二手车所常忽视的地方—那就是“底盘”，也因为它的不方便查看，消费者常嫌麻烦而不去理会，而让自个的权益平白丧失。说到底盘它的重要好比人的骨架，任何的损伤都有可能让一部车的寿命提早结束，所以不可不慎，也由于底盘常让二手车主所忽略，而它遭受损伤时不易更换也常令修车师父只能修修补补，所以只要您下点心，必能端倪所以然来，又因底盘对车架构的张力、抗力等影响程度极大，是除了引擎检视后的第二大重点，也是避买事故车不可缺少的另一项依据。

大致看过了底盘后，可别忘了！底盘里的主角—“大梁”，如果大梁曾受过伤的话，不仅会大大的降低安全性，往后也可能要您花大把的钞票来疗伤，建议您如果可以话，就近找家修车厂，将车撑高好好地为它把把脉。如此之外也可以顺带的检视各环节处的情形，看看螺丝有无松动，各接头有无漏油的情形发生，若没能将车顶起时，也可以在车发动数十分钟后，查看车体地面，有无流至地面的油渍。如果当您要求试车来查看底盘有无异音时，千万记住！不能开音响也尽量紧闭车窗，一来可免受音乐及风切声对您的干扰，再者就是藉由安静的车室来让您对音源发出处作出判断。可千万别音乐开的大大声、车窗摇开，如此当您买了部＂锅管车″，即使您有一千个伤心的理由，也只有含泪往肚吞了。

1.车门拉柄、门边地图带、驾驶座椅调整扭，都可用来判　前车主的驾驶习性及此车是否曾遭遇过许多人开过的依　据。

2.查看底盘是否有任可的修补、焊接痕迹是将车撑高用来　检视的好处，再者大梁的查看，各油箱、油管有无漏油的情形都可一并检查。

3.翻开后行子厢盖地毯，仔细瞧瞧行李厢钢版的部份，从色、漆、点焊痕迹是否失圆、大小不一，都可作为判断有无撞击过的依据。

　挑车准则七：内装可判断原车主驾驶习性车室底板可观察该车防水性　

至于内装，座椅调整扭的检视可以作为判断曾有多少人开过此车的依据，以常理来说不同车主在驾驭同一部车时，由于体态的不同所以前后移动的机率必然高出许多、如调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多，但这只可作为参考之用，并非全然如此。再者可从一些小细节，来察觉出以往车主的习性，如置物盒、车门左右边的置物凹槽…等处都可观察得出原车主是否爱干净。对了！车室顶篷是否留有黄垢，也可判断出原有车主是否有在车室里抽烟的习惯。最重要的一点来了！就是从车室内的地毯翻开，如此可用来检视此车是否为“泡水车”，因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车室底板，若有这般的情形或防水胶条的密合度不佳，都有形成泡水车的可能，所以在您选购不可不慎，倘若真有的话，劝您还是赶紧另寻它车才是。

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挑车准则八：免选购到经过狠用的车要辨识特殊用车也有他法除此之外，一般消费者也满怕选购到遭遇“狠用”过的车，如计程车、竞技用车，因为这些车从出生证明(年份)上来看可能不旧，可是经过特殊过途后(如竞技场中激烈操驾、长期载重、走走又停停的行驶)，谁也难料这些“内伤”何时复发。所以在您选购时须谨慎察看外，也可从下面几点察起：以竞技用车来说，由于防滚架的加装，致使车室都会留有曾控过洞的痕迹。而计程车除了可从引擎里程判断外，后乘客座椅的弹力、后座用的烟灰缸、后座车门拉柄、后车门开启顺畅度…等等，都可作为参考的依据。

二手牧马人：十五年老车卖9万多，不怕修车的可以考虑？

我曾经跟我一朋友说，如果这辈子我买了一辆新车，不是“飞度”就是“雷克萨斯”。这俩车一个是东西造得不错，值得一买；另一方面这俩车也太保值了，费尽心思去买个二手还不如去买新车，根本没省多少钱。但是今天要说的是一台在二手车市场没那么保值的雷克萨斯，甚至比同年份的小弟IS还便宜。

请允许我称呼它为大号的凯美瑞，虽然你是雷克萨斯，虽然你有3.5的大排量，但你毕竟只是一个前驱车。虽然作为日常的代步车开起来是没什么区别啦，但是前驱的日系豪华行政车总感觉差了那么点意思。

这是一台07年06款的ES350，06款全系只有俩配置，都是3.5自然吸气匹配6AT的动力总成，普通版卖48万，豪华版卖57万，问加价三万能提车不，对不起，没有这么大的优惠力度，不仅加价还得等。这世间第一等奢侈的东西就是“等”，贵的东西不算奢侈品，有钱买不着的才是。但是十几年过去了，这么一台二手车已经不再奢侈了，瞧好了付钱就能开走。

8万块钱你能买到277匹马力的2GR-FE发动机，即使是一台主打舒适的小轿车百公里加速也能跑进7秒。高配带雷达以及倒车影像以及双天窗，低配的只有一个小天窗，这恐怕是最能区分高低配的地方了。此外多功能方向盘、各种电动调节、通风、加热，大灯清洗、马克莱文森音响豪华品牌该有的配置它几乎都有。

相比较于当年同级别的奔驰宝马奥迪，这台ES的各项参数都不是最优秀的，操控、配置、性价比，单拎出来哪一项它都没有什么竞争力。但它就一个优点，开不坏，市场上20万公里的BBA我可能看都不看一眼，但是这对于丰田和雷克萨斯来说太常见了。

不知道为啥，雷克萨斯的车子普遍公里数偏高，但这并不影响底盘质感以及发变的正常表现。用料比较好的缘故，内饰也不会十分显旧。升上架子，底盘是哪哪都不渗不漏，要知道13年车龄的奥迪是要穿着雨衣才敢去看底盘的，那时候你只想唱一首张宇的《雨一直下》，那叫一个稀里哗啦。

这一代ES的外观我觉得没得说了，很漂亮，以07年的视角来看，它的设计非常超前，以至于13年后的今天并不显旧。相对比上一代的02款和04款ES，那个奇怪可怕的三角眼飞船，我觉得这一代ES真的是美上天了。车身修长又厚实，在保持了东方审美的精致优雅的同时，也能迎合欧美人喜好的“饱满”，而这一中和恰巧击中了中国人的审美点，成就了雷克萨斯在国内市场的巨大销量。

07年的时候我没能有机会体验这么一台ES，但我仍敢大胆推断十三年后的这么一台二手车应该还是能保留有当年80%的质感的。车子开起来平顺安静，风噪、底盘噪音以及发动机噪音抑制得都很好，这是我最欣赏它的一点。再好的音响也不如好的隔音，再加上传说中的马克莱文森，放上一首钟镇涛的《让一切随风》，那种东南沿海改革开放第一批富起来的感觉就来了。

雷克萨斯这车在二手车市场里也是一个很神奇的存在，只要你车况好，价格无论高到多么离谱都有人愿意买。尤其是在南方，买一台车子开两年没亏钱甚至还赚了不少的案例太多了。ES或许是最有性价比的雷克萨斯了，质量、颜值、价格都符合我的需求，唯一让我纠结的就是油耗了，日常代步对于我一个小年轻来说可能还是过于沉重了啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么挑选二手车？

即便你不玩越野，也多少对Jeep牧马人有一定的了解。

Jeep牧马人，是无数越野玩家所青睐的一台车，出色的产品质量和机械素质，再加上品牌背书，让人无法抗拒。这也成就了它在国内乃至世界越野玩家心中的地位，算是一个图腾级的存在了。

但，价格高是它唯一的门槛。

现款在售价格45.99万-56.99万，这个价格对于大部分消费者来说，很大概率只能观望。也正是因为如此价格，在坦克300推出之后，国内消费者看到了“平替”的产品，一股脑的喀什抢购，导致了上市初期的排队提车现象。但有部分消费者就还是想让它的越野梦更纯粹一些，还是想拥有一台Jeep牧马人。

那么，在预算有限的时候，我们现在买一台二手牧马人怎么样？

Jeep牧马人这款车，国内市场从2008年左右，对这台车有感知的人越来越多。因为2008年正好赶上牧马人第三代车型进入中国市场这个时间节点，也就是代号JK的那一代车型，从2007年-2018年。

也就是这一代车型，打开了中国市场，给国内消费者带来了非常不错的印象。这种印象来自独特的外形设计、出色的越野能力。早期，2007年款-2011年款，都提供的是3.8L六缸自然吸气发动机，最大功率146kW、最大扭矩315牛·米。

而后，从2012到2013年款，开始换装3.6L自然吸气发动机。最大功率209kW、最大扭矩347牛·米。从2014年款到2017年款，也就是这代车型的周期结束，都用着3.0L和3.6L这几款汽油发动机，还有一台2.8T的柴油发动机（列装车型比较少）。

这么说吧，这一代车型的动力总成非常丰富，可选择性很多。

从2018年开始，Jeep牧马人迎来了第四代车型，也就是现款在售车型。这代车型依旧用的是前五连杆非独立悬挂、后整体桥非独立悬挂、非承载车身、分时四驱等硬件配置。而动力总成变成了2.0T+8AT的组合，最大功率195.4kW、最大扭矩400牛·米。当然，售价也依旧在45-60万级别。

两代车型，怎么买？

如果从二手车角度来看，价格肯定是选择二手车的第一原因。那么，年限相对较长的第三代车型绝对是第一选择，毕竟时间久而且还是老一代的车型，二手车价格应该会比较可观。但要承受的是比较大的维修概率，买它的人，城市代步通勤的少，重度改装越野的较多，所以它面对艰难路况的概率会很大。另外就是大排量自吸带来的高油耗表现，价格可能会便宜，但后期用起来不见得便宜。

那，考虑第四代车型？价格不会压下来很多，车源可选择范围也比较少，但好在公里数、年限比较短，维修的概率不大，而且2.0T+8AT的组合，对油耗相对来说还是比较友好的，总比3.6L+5AT和3.8L+4AT好。

所以，Jeep牧马人的二手车，我们到底花多少钱买就算合适？

最便宜的一波，二手车价格在10万元以内。例如2008年款的3.8L Sahara两门版，使用15年行驶16万公里，当年新车落地约为46万元，现在二手车价格9.6万元左右。还有2010年款，同车型，行驶28万公里，目前二手车价格9.9万元左右。还有行驶28万公里的四门版Sahara，二手车售价还在9.98万元左右。

这批行驶里程超长的车型，例如超过20万公里的，还卖9万多元，个人建议如果是买回来做主力车型开，一定得花费不少金额进行重度改装的，可以考虑。如果你只是为了捡个漏，买了偶尔去越野，劝你别买，维修费和保养费低不了。

延展一句，这些Jeep牧马人二手车，或多或少都会带着上一任车主留下的部分改装件，所以二手车的价格其中有一部分也是包含了这些改装件的价格，看车的时候要仔细询问改装情况。

如果是使用10年以上的二手牧马人，那么价格可能会在11万级别左右，行驶里程也都超过了10万公里。随着使用年限更短、行驶里程更少，2015年款左右的车型，售价已经来到20万级别。

例如，2015年款3.0L Sahara四门版，使用9年，行驶13万公里，新车落地价格约为47.8万元，二手车落地价格约为19.8万元。同样的价格，还能选择3.6L的两门版车型，行驶里程差不多在9万公里。同年款的，Rubicon两门版，行驶4万公里之后，二手车的价格还在25.9万元左右。这个价位级别设计比较合适的，年限、里程都比较适中，20多万的价格买一台硬派越野SUV来说，合适。

以上都是第三代牧马人的二手价格，想买第四代的二手车，准备40万预算才能考虑。

例如2019年款，2.0T Sahara四门版，行驶2万公里使用三年，目前二手车价格约为41万元，也就是说三年，跌了9万元左右，但价格仍旧比较高。年款更新的、里程更短的，价格只会更高，40万已经是第四代二手牧马人的最低入门门槛。

想买的，建议再等等吧。

Jeep牧马人，优点非常明显，出众的越野性能就是它的绝对优点，还有它的可靠性，在应对各种极端路况的情况下依旧表现出色。这也是为什么它能受到消费者青睐和市场的认可的原因。当然，它的缺点同样也非常明显。

首先，它的油耗是比较高的，非承载式车身就决定了它的油耗不会低，而且之前的老车型还都是大排量自然吸气发动机。买老车的更需要注意这一点，油耗，到底能不能承受。

另外，它的悬挂和外观设计，绝非为就用考量。悬挂的质感在驾驶体验上，是非常硬朗的调校风格，所以对路面上的坑洼不会过滤的非常彻底。而且，它平直的外形设计风格，让它开起来之后的风噪会非常大。

说一些无关紧要的，它的内饰设计或许不会让很多人都认同，廉价的设计风格，不讲究豪华和科技质感，主打就是实用。

其他基本没有什么缺点，机械素质和越野能力都是出色的。剩下的，就是需要承受它的高油耗，和不太舒适的乘车体验。最后奉劝一句，Jeep牧马人不适合家用。

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07宝马325i直列六缸值得买吗

第一：看手续，不要慌，不要急，HOLD住，稳稳的开口第一句话就是“手续先给我看看”这是你的气场，不用一上去就看车，先从手续看起。买车是个心气，你越看越爱，心气越高，越容易直接敲定价格，交定金，等想起手续为时已晚。

01行驶证：上牌日期，年检。这是必看两项，然而今天不是纸上谈兵，容易被忽略的额外两点：行驶证等级的使用性质，然后就是行驶证照片和实车，改装太大，车管所会卡住。这时候就要问能不能恢复。年检虽然花不了多少钱，但是年纪到期通常意味着保险也到期了。不用问我为什么，自己想！

02大绿本：上牌日期，发动机号，过户次数发动机号要核对一下，过户次数要特别注意，一次算正常，2次能接受，3次需要考虑。5次以上就算了吧，我也不知道里面有什么坑，因为坑太多了，数不过来，篇幅有限。

03保险：交强险和商业险。这直接决定你买车的性价比，抛开理想，情怀，二手车最好不要选购费用到期的车子，因为需要补交，补交要自己掏钱，不算二次消费的消费。非要买，让车主再便宜一点。

第二：看外形外形的门道很多，需要讲的点也很多。真正的门道正式开始。手续费用问题我只要点醒，自然就明白！

01看车漆：不要靠的太近，道理很简单，色差。太近看不出来。色差也是一说就能领会的东西。

02看线条：汽车，钢铁造！装配工艺，车架设计，这些在新车的时候很难发现，但是到了二手车里面一眼就能看出来，早些年的国产车，跑几年车身线条就看起来怪怪的，缝隙变大，“草包虚大汉”感觉。而且车子如果多处钣金，钣金的地方过多，也会影响整体线条。老司机管这叫“筋骨”，“流畅，舒展，紧致，整体”8字纲领。

03看轮胎：轮胎的磨损程度！有很多车贩子，会把轮胎刷的亮亮的，喷上蜡，掩盖轮胎的磨损。单个的轮胎磨损过度可以忍，4条全部过度磨损，那就是衡量性价比了。同样不是纸上谈兵，轮胎还有一个坑，就是规格，改装的轮胎，很容易被忽略，你需要认真查看登记证，手续，核对轮胎规格。

看完轮胎就进入车况的环节了。可以进入仔细看的阶段了，车况如何判断？我们下期再讲！

选购二手车需要注意的地方？

07宝马325i直列六缸不值得买。这样的二手车年限太长了，宝马车已经烧机油了，买来只会越来越严重，问题多，年审问题也麻烦，不值得购买，买这样的宝马也就图个车标，其它方面没什么优势了，不如买辆便宜的新车，最起码经济实用，稳定性好，车子再好也只是代步，差不多就可以。

聊二手车：这些二手车

选购二手车需要注意的地方？

二手车市场上，不少人在选择二手车的时候，都会有这样的困惑，那就是不知道如何挑选，尤其是对那些没有用过一辆车的新手来说，二手车的好坏更是一脸茫然。

那如何选购二手车呢？现在市场上的二手车非常多。在购买前大家一定要认真选择。

一、检查发动机

发动机的好坏直接关系到车辆的使用寿命，而作为购买车辆最重要的部分之一---发动机，更是至关重要。

打开引擎盖，检查发动机有没有过大修、漏油的痕迹。打开引擎盖后观察风扇叶片是否完整无损、皮带有否断裂或被拉断。

在正常情况下，每一个汽缸盖都应该有气门室罩盖，这是汽缸密封性能好的标志，但如果某一缸出现问题或严重磨损时，则该缸可能已经失去了气门室的密封性能。

另外还要看曲轴箱油封有没有老化或漏油、活塞磨损严重等情况。

二、检查底盘

打开发动机舱，看一下底盘是否有托底。用手摸一下前后悬架，如果很脏、很旧的话说明前悬架可能被换过。检查底盘上的刹车盘和轮胎，看看磨损程度。

看看底盘有没有托底过，如果有的话，要问一下这辆车的来历。检查发动机是否正常工作，如果发动机声音有异常那就要考虑该车是否出过重大事故。

检查车辆的制动性能：看看刹车踏板在踩下时是否灵活、均匀、有力及回位是否正常。在检查轮胎磨损程度时可以看一下轮胎的胎纹深度，看其表面是否平整。

胎纹宽度与车轮外径的比例应在0.66左右，如果该轮胎磨损严重时应考虑该车是不是出过重大事故，这会影响车辆的正常使用以及行车安全。

三、检查汽车配置

检查配置包括车身外观、内部设施，如仪表台、座椅、雨刷等，还要看是否有维修保养记录。在检查内饰时要注意查看地毯、座椅的磨损程度，仔细查看车内地板上是否有被拖动过的痕迹，还要检查空调滤清器。

还要查看轮胎是否有明显磨损，尤其是轮胎胎面内侧花纹是否清晰。最后要打开引擎盖进行内部检查。看发动机是否有渗油现象。另外，车辆上安装了一些电子设备也要进行检查，如安全气囊、防盗系统等。

四、检查内饰和装饰 ?

查看车内是否干净，有无异味。检查车内设施是否齐全，座椅、方向盘、雨刷器、仪表盘等有无磨损痕迹。检查内饰的装饰是否完好，有无拆改的痕迹。

观察方向盘磨损程度以及座椅靠背是否存在伤痕和掉漆。检查轮胎是看胎纹，注意看磨损程度及花纹深度，以判断轮胎的使用年限；看一下座椅等表面的油漆颜色；观察车内地毯的颜色是否与车体协调，有无破损现象，有无明显色差。

五、检查车辆使用情况 ?

在检查车辆的时候，要注意检查车辆是否存在大的维修、更换部件、事故等情况。还要查看是否存在水淹和火烧，以及其他的一些保养记录，检查车辆内部有无明显损伤和严重磨损。

在检查内饰的时候，还要重点查看内饰有没有更换新车皮的痕迹。另外，还可以打开车门检查内部是否有更换过的地方。

另外还可以打开前大灯罩，观察灯泡的亮度是否均匀以及清晰。然后再看一下轮胎有没有被更换过。最后再开着车跑一圈，看车辆在行驶过程中，是不是动力输出顺畅，刹车、油门是否灵敏。

六、注意轮胎磨损程度

轮胎是汽车的“脚”，是汽车与地面接触最多、最直接的部位，对汽车的正常运转有着至关重要的作用。检查轮胎时应特别注意磨损较严重的一侧，如磨损明显超过此侧应尽量避免购买。

检查轮胎时还可发现有无鼓包、裂纹、破损等现象。同时观察轮胎花纹是否一致，花纹磨损程度是不是均匀。

最后观察轮胎有无明显的修补痕迹，胎纹与轮辋相交处，要看一看是否平顺。最后看看轮胎是否有明显裂纹或鼓包等现象，胎面花纹是否平整。

七、查看新车价格差异

新车价格是影响二手车价格的重要因素，二手车报价也不能太低。新车价格比旧车高10%左右为正常。

另外，购买二手车时需注意以下几点：检查车辆手续：主要看车辆手续是否齐全，包括车辆购置税、车辆登记证、保险凭证等有关证件。对车商所报的发动机及配件更换时间和里程数要核实。

第一款：宝马4系

初代宝马4系可以说是3系的轿跑版本，不管是双门版、敞篷版还是四门版，TA们的大灯、M包围、尾部设计都别具风格，优雅的轿跑侧身线条，时至今日，仍有人认为4系是最美轿跑车型。

国五版的的4系，上牌年份可以从2014追溯至2018年，涵盖N20和B48的高/低功率版本，中改前的4系，按照现在的行情，几乎可以十七八万就能拿下了，甚是划算。而如果你能在二手市场淘到N55发动机的435i，或是更稀有的B58发动机440i，性能绝对让你满意，3.0T直列六缸的宝马可是不可多得的宝贝。

第二款：AMG C63

没有一个车迷不喜欢大排量自然吸气发动机，而在大排自吸中，V8又是最有魅力的一个。因为它不仅声浪高亢，而且在使用十字曲轴的情况下还可以发出令人神魂颠倒的隆隆声。然而由于进口车消费税的问题，热衷使用十字曲轴、本土售价极其亲民的大排量美式肌肉车在国内又贵又少。此时，同样使用十字曲轴、拥有隆隆排气声，且头顶AMG光环的W204奔驰C63就成为了一个兼具放炮听声，以及高性能的最佳选择。

相比起同时期使用4.0L平面曲轴V8发动机的宝马E9X M3来说，W204 C63凭借着十字曲轴V8发动机的独特设计以及6.2L的巨大排量，拥有了比M3强悍许多的低扭表现，在日常走街时可以展现出更沉着的状态，完全不会像M3那样，需要靠拉高转速弥补低扭的不足。

而在极限动力方面，得益于6.2L的巨大排量以及AMG工程师体内流淌的美国血液，W204 C63最终拥有着457马力、600N·m的最大动力，以及4.5秒破百的加速能力。在如此强大的动力衬托下，原厂255mm宽度的后轮仿佛就像兰州拉面中的“二细”一样爽滑，稍不留神将油门踩大一点，车尾就会放飞自我，去给驾驶者找刺激了。

第三款：奥迪a3

作为国产豪华A级轿车的开创者，奥迪A3在国内树立了不俗的市场口碑。外观方面，其用了同时期奥迪品牌的家族式设计理念。不同于全新A3的“过度”运动化，前代A3保留了较强的优雅与精致气息。内饰方面，A3的设计也趋向于简约与规整，并且配备了可升降的中控液晶屏，使用起来颇具仪式感。虽然不少人扬言A3是“换壳版”高尔夫，但若是你细心去品品A3的用料与做工、整车颜值以及行驶质感，你定会发现大有不同。

动力层面，前期款的国产A3提供1.4T与1.8T发动机可选，而自2017款开始，便将1.8T更换为2.0T发动机。在此之中，较为推荐1.4T+7速DSG的动力组合，也就是35 TFSI车型。其发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，动力表现与耐用性都可圈可点。