几千块的二手车需要保养吗,一千块买二手车怎么样保养

1.有辆旧豪爵摩托,卖主一千块就会卖，想问下这车寿命如何,买下合适吗?听说黑马有摩托市场,二手车合算吗

2.奔驰E200L二手车买来代步可以吗

3.我买了一个四万多的二手车,是起亚的,开了六年。现在很耗机油。能买多少啊?

4.请问一辆3万元的二手小车，每年养车的必须费用有多少？

5.本人在昆明刚拿到驾照，想弄辆二手车练练手，大概什么价位比较适合我，二手车每月的开销具体有哪些？

6.月收入5000-6000，可以买二手车吗？买什么款的好？

1、奇瑞QQ：奇瑞QQ当年凭借着可爱的外观设计和低廉的售价风靡全国，现在在二手车市场上QQ的保有量依然很多。奇瑞QQ的价格大多数只需要4000左右，如果你生活在小城市没有跑高速的需求，那么便宜皮实的奇瑞QQ很适合作为通勤用车。

2、雪铁龙爱丽舍：虽然法系车在中国逐渐被边缘化，但是在老一辈的心目中雪铁龙还是有一定地位的。爱丽舍是一台出了名皮实耐用的车型，只要定期保养检查三大件不会出现大问题。目前一台2005年的爱丽舍价格只需要5000块。五千元买合资车性价比简直无敌。

有辆旧豪爵摩托,卖主一千块就会卖，想问下这车寿命如何,买下合适吗?听说黑马有摩托市场,二手车合算吗

我劝你还是别。如果是经济条件限制住了，那么就先忍着。如果不是经济条件的问题，你还是一步到位吧。

先说说你的价位对应的车辆吧，一万以内，只有下列几种情况，

1.全新售价在三五万之内的，并且车辆超过五年，这样的车还能剩下多少好东西呢？全新售价低说明本身质量就不怎么样了。车子本身便宜，你也就别指望原来的车主有怎么精心的呵护了。这两样加起来，你买了这个车，估计不用两三年，维修费用就不止这个钱了。

2.中低档的车也有这个价格的一般都是单位临近报废车辆，现在不用报废了，不过也是十来年的车了。单位用车，基本上也给摧残得差不多了。单位用车，油耗一定高！

3.来路不明。这个包括很多种，基本上是平常人不太愿意接受的。你也就别去想了。因为这里头即使有好的车也轮不到你手头（没有歧视平民百姓的意识，只说出实际情况）

大体上也就是这几种情况了。所以我劝你别买二手车。二手车基本上都不省心的姑娘。买个车来是改善生活，为你服务的。要是弄到人为车服务，那就作践自己了。

买到车之后的费用啊。按我在广东这边吧，各种费用吧，一年也就是三千左右。交强900，车辆检测年审500，车船税500，大桥1000（这个是我们地方强制捆包的，你们那边有多少这种业务就不清楚了。）

油吧，我开的不多。一天也就是五十公里左右，油一个月大概也就是一千左右。

常规保养。一年两次，机油三百元，滤清之类的大概一百元左右。一年加上补胎洗车也不会超过一千块。

停车费用外米啊你大概是一个三百左右。停马路边还不用钱。

最后一项是因人而异，罚款。一年大概也要一千左右，我的驾驶习惯还是比较好的了，不过常在河边走哪能不湿脚。罚得多的是违章停车跟单向行驶（我这里有些路段分时段单向行驶，而且同一直线路，有的就是限制单向。问候一下出这规定跟同意这规定的所有人家中不超过四十岁的成年女性）

乱七八糟的打了很多，调侃一下生活。

我劝你还是别买二手车，买个新车，省得油钱能顶一大半。反问一句，那车要真的好，谁要卖掉呢？别听信那些二手车行说，这车是女人开的，她家有钱换新车了，所以卖了。基本上百分之八十的二手车都是女人开的，车行都这么说。我保证！！！

奔驰E200L二手车买来代步可以吗

摩托车用了3--5年的就这样的价！能过户就可以了，还要看车的性能！你可以要求试车呀，你一试车，他的生命毛病都应该知道了呀！看车的缸有没有换过，有没有坏，有的话，建议不要买，买来用不了几天就坏了，买摩托车最好买新的，旧的不敢保证没有猫腻！比如赃车，烂车等等！

我买了一个四万多的二手车,是起亚的,开了六年。现在很耗机油。能买多少啊?

如果只是需要一台代步车的话，我觉着不值。

八年车基本是2012年左右的车。现在估计买这辆车要花十几万。车况好的话价格会高一些，车况好的话一般价格会低一些。然后，根据不同的地区和购车方式，我觉得这款车的价格有些波动。毕竟单个车源和车商的价格还是有很大差距的。

我不太推荐奔驰E200L的车，尤其是八年车。如果你买了，隶属于婚庆公司，我觉得你买就可以了。如果你有空婚礼或者没有空租车，都是相当划算的。但是如果你没有这样的方式，只想通勤而不是走路，这种车就不适合你。

对于奔驰E这样的二手豪车来说，车龄有问题。大问题不一定存在，小问题基本不变。一次修一千块很正常。你每年可能会得到两三千美元来修理这辆车。然后是保养，一年两次的大保养，基本是3000元，不封顶。

然后就是保险的问题。二手车过户第一年的保险折扣很小，基本是按照新车价格报价。正常的二手车保险很便宜，但是你过户第一年的商业保险折扣真的很小。如果你只是买一些，你会得到几千美元。如果你加上强大的保险和购置税，你每年会得到七八千美元。

之后就是加油的费用了。这辆车吃95份面粉和米饭。如果你敢让她吃92粗粮，他每分钟都会给你看窝。然后，虽然奔驰E200的动力一般，但油耗却是起步的十一次。如果是开空调节的堵车，油耗真的很漂亮，但是就油耗而言，我不建议你买。

就像二手豪车。我不推荐家里用，因为真的不划算，成本太高。如果你有关系，可以打电话给婚礼和租车公司，你可以买这辆车。然后，如果你想做生意，找一辆车来支撑门面，这辆车还是可以的，但是不适合也不值得一家人出行。你可以用和他一样的价格买一辆新车。

百万购车补贴

请问一辆3万元的二手小车，每年养车的必须费用有多少？

没去看看什么毛病就要卖啊，这不才买的嘛，烧机油也不一定就是大问题啊，几十块的垫子坏了，也是会烧机油的，找个可靠的修理厂看看再说，赛拉图是好车，有了问题要搞清楚才行啊，你要真卖，4万顶多。

本人在昆明刚拿到驾照，想弄辆二手车练练手，大概什么价位比较适合我，二手车每月的开销具体有哪些？

首先需要知道你一个月跑多少路，主要跑哪种路段，是郊区还是市中心

1、保险：交强险车船税，视你车排量大小购买，一般家用车大约需要一千多。商业险，即使是二手旧车，一般也是按照新车价格买商业险，新车价格10万车型购买全部商业险的话，大约六千不太大。常买的险种就是三者、车损，二手车可能不卖给你划痕险等，其实诸如玻璃险、划痕险等等也没必要买了，商业险买的话，一年大约三千多即可。

2、油费，按现在油价，一般1.0-1.6排量车子，每公里大约五毛来钱的油费，改天然气的话，一公里不到三毛钱。另外过桥过路费等，无法预计，看你走的路的不同了，一般高速路每公里大约四毛多。

3、维修保养费用，车况好的话，只需要正常保养，一般一年至少保养两次（无论公里数多少）或者按照保养周期保养，平均每年一千多块钱。

4、其他不可预见费用一年也得预备一两千

5、不出任何大的事故，小刮小蹭的正常。集中走保险处理，记住，别一点小事就走保险，得不偿失的，今年出险，明年的优惠就没了，一般几十块一两百的费用自己消化了了吧。

综合算下来，一年要i跑8000-10000公里的话，就是不买商业险，怎么也得一万多，如果说几千块，呵呵，玩笑了。

月收入5000-6000，可以买二手车吗？买什么款的好？

网上的这些个答案真TM的扯淡，什么跟什么，答的那些个人也是复制粘贴来的，没有任何价值。

我跟你一样，才学的驾照才买的二手车，希望能给你点启发。

1、价位，在货真价实的情况下，买得起养得起修得起的最合适。

2、开销：油费，看你怎么开；停车费，看你停那里，最好停在家附近比较方便，不然开车容易停车难啊，特别新手，你看看街边那些车停的水品，你能停好么？维修保养费，车况好修的少，保养的好修的少，但天有不测风云，新车都会抛锚，何况是二手车呢；保险费，分交强险和商业保险，看你怎么买；税，就是那个车船使用税；费，过路费，年检费等，还好养路费不交了，大概就这些了，还有肇事的修车赔偿啦的就不计算在内了，小擦小碰的难免的也不好计算。

计算下：

油费+停车费+过路费≈每公里1块钱（普通1点几排量的车），按百公里油耗6升计算，一百公里大概耗油费50块，每公里就是5毛，过路费（高速）每公里好像是4毛几，加上停车费大概就是每公里1块钱。

修车保养+保险+各种税费≈10%车价（新车）/年，也就是说每个月下来就是车价的1%，十万的车一个月下来就是一千块钱，这一千是不开停着（停着也要交钱）产生的，5万的呢也就五百左右，这个钱大概有50%的上下浮动，车况实在不行么就没法估计啦，也就是每月0.5-1.5%的车价，以十万的车为例，大概就是500-1500一个月。

肇事被肇事产生的开销没法计算，小擦小碰的修车费以计算在上面的里面了。

总体计算，每个月的开销就大概是车价的10%加上每公里1块钱（高速），这里的车价是新车价格。停车方便，车险只买交强险，车况好点少修保养好，每个月300（五万左右的车）还是能养得住了。

3、选购二手车最好是去二手车市场看看，或者亲戚朋友靠得住的人介绍了的，什么百度，58同城什么的网上卖的二手车还是不要看了，看了也白看，还有被骗的风险。

为什么要买二手车？我的原因是：不会开，练练手；没钱买新车；不懂车，自己瞎摆弄研究下（新车你舍得摆弄么？）。你的呢？想好了再买，虽然不是很多钱么，也是好几万的，你知道4、5千可以买个iphone4，你知不知道4、5千可以买多少大米，多少盐巴？你知道几万可以买个二手车，你知不知道几万可以做多少其他事？我就是没听朋友的话，冲动了。

怎么买？

3.1、五万以下？车龄4年？

车分不同的类型，保有量（人家说的这个词，我也不懂，就是开的人多少）多的车，修起来容易也便宜，四年以后的车价格跌到了第一个平台，这个只是理论，有的车像大众桑塔纳，十多年的车照样开，有的四年已经不行了，这个只能做参考。可以肯定的是，二手车千万不要买新车或八九成新的车，一两年两三年的车，没毛病谁会卖啊？

3.2、不懂车，但要通过买二手车和开二手车学懂！

不懂不怕，我也不懂，才学懂点点的。车最重要的部分是发动机和底盘，发动机一般都不是造车的厂造的，是最容易坏也是最不容易坏的部件，普通国产发动机设计寿命都达到20万公里，但是只要是发动机有问题了你就开不了了，网上的什么看尾气分辨烧机油不烧机油是不行的！听声音那种高手的功夫咱更不可能学会和掌握，多看看你就能分辨了，修车的人最懂发动机（比卖车的人都懂），一般二手车市场的车还是问题不大的。

底盘（就是那些弹簧啦减震啦悬架啦轮胎啦的）也很重要，你想想你的身家性命和整车人的身家性命就通过轮胎跟地面那巴掌大小的地方和地面联系在一起，包括转向和制动系统都很重要，这些部分检车都要检的。

3.3、其他方面，也是最主要的二手车选购核心的了。核心是什么？核心就是：他（前车主）为什么要卖车，你为什么要买车，中间商的目的很明显就知道了，他们就是要赚钱，低价买高价卖，坏车修修补补卖，好车洗洗装饰下卖，有黑心的但还不至于卖堆不会动的废铁给你，二手车或多或少都存在些问题，有外观的，有发动机的，有内饰的，有电气的，也有些问题就是车本身的性能达不到某些人的要求的（力量啦，舒适度啦），看你能接受那些，也看原车主是因为那些关键问题卖车。最了解车的人是它的原车主，也是将会是你。

3.4、不知所云的说了这么多，买车的人想用最少的钱买最好的车，用最少的钱养车，但买车的人不懂车，这个很难，基本上不可能，就算你买新车也会被奸商骗，也会买到质量不好的车头疼脚疼肚子疼，我的建议是：出个钱买个教训，学懂了车之后，终身受益。

千万别买老马六，你这个收入，养这个等级的车挺有压力的，一万块买车还是不够的，你在存点，等有个两三万，直接去4S店买分期付款的五六万的新车还好，这个等级的车也比较省油，保养费用也没那么贵，国产的长城的就有几款，看你喜欢哪种类型了，买了车，保险费一年大概四千左右，车辆的保养费用一年两千左右，油费过路费等看你怎么开了，一公里这个级别的车按现在的油价开空调大概五六毛一公里