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浙江二手车批发市场,浙江中端二手车买卖市场

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.做二手车的利润点在哪?他们的二手车都是哪里来的?2.想买一辆十万左右的二手车家用,该如何去挑选呢?3.二手傲虎哪年的值得买?2010款二手傲虎怎么样4.二手车什么车好?5.新款上市,二手又降了2万,2年的小鹏P7还值17万吗?6.这几款二手车居然不到5万?7.我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?市场上有很多想购买车的新手,因为对汽车驾驶还是不怎么熟悉,所以想购二手车用

1.做二手车的利润点在哪?他们的二手车都是哪里来的?

2.想买一辆十万左右的二手车家用,该如何去挑选呢?

3.二手傲虎哪年的值得买?2010款二手傲虎怎么样

4.二手车什么车好?

5.新款上市,二手又降了2万,2年的小鹏P7还值17万吗?

6.这几款二手车居然不到5万?

7.我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?

浙江二手车批发市场,浙江中端二手车买卖市场

市场上有很多想购买车的新手,因为对汽车驾驶还是不怎么熟悉,所以想购二手车用作练习,或者是条件有限的家庭想购买一台二手车作为代步工具,下面是查博士比较值得推荐的二手介绍。

1、雪佛兰赛欧3

这款汽车搭载的是1.3L手动理想版的一款汽车,它的驾驶里程数是6-7万,价格在2.5万左右。在外观设计方面,这款汽车用的是家族式设计,分体式前格栅与大灯相互贯穿,拉伸了整体的视觉宽度。内饰方面,它的高配车型配备4.2寸液晶屏,性能比较好,且座椅的舒适度也是非常高的,对于两万左右的预算这款汽车是相当不错的。

2、比亚迪F3

这款汽车搭载的是1.5L手动舒适型节能版,驾驶里程数是2-4万,它的价格在2.5万元左右。在内饰设计方面,这款汽车主要以使用为主,汽车的基础设备都具有,中控台上的功能按键描述也是比较清晰的,位置处于比较顺手的地方,比较容易操作。此外,在动力方面。1.5L的发动机最大马力达109PS,最大扭矩达145牛米。

3、长城M4

这款一款1.5L升的手动豪华版,驾驶里程数在10-12万之间。作为一款性价比高的SUV,它的二手价格在2.5万左右,选择它是一个相对不错的选择。这位汽车的尾部设计稍微有点逊色,但是颇有几分中端车型的风范。 此外,这款汽车内饰搭配的是仿皮座椅,中控设计美观得体,在这样的价格内,是一款拿得出手的一款二手SUV汽车。

总而言之,二手汽车当中,这几款汽车是比较值的推荐的,特别是在预算不多的情况下,选择这几款是一个相对不错的选择。它们不管是外观设计还是性能方面都是相对不错的,且里程数也不是很多。不过记得选购二手车通过查博士进行二手车检测,确认车辆车况。

做二手车的利润点在哪?他们的二手车都是哪里来的?

二手车公里数重要还是年限重要?

汽车从标榜身份的大物件,到现在进入越来越多的家庭成为代步工具,汽车的功能属性越来越凸显。于此同时,二手车市场也在不断壮大,能用有限的资金购置到合适的车,也成为很多车友的购车选择。

面对眼花缭乱的二手车,相信很多车友都会迷糊,不知道如何去挑选。有很多车友觉得二手车的公里数少很重要,也有车友觉得二手车的年限近更重要。对此,作为汽车从业人员,现向各位车友介绍购买二手车需要关注的事。

和购买新车一样,购买二手车也需要遵循预算,在自己的预算范围内选购二手车。这里分高端车、中端车和低端车三个大类别来介绍。

对于高端车,主推年限近,公里数少的车,因为这种车的车况很大程度保证购买后持有使用成本比较低。大多数高端车在保修内都会选择4S店维护,车辆的维护记录很容易查出来。若发生较大事故或者重大质量问题,都能在购买前提前查询和了解。

另外年限近的车大多在保修期内,若购买后出现问题,很多配件依然可以去4S店保修,这对维修价格不菲的高端车来说起到很大的兜底作用。

高端二手车还有一个突出的特点,就是单台车金额高,前几年的价格折损也比较高,二手车性价比相对于中端车和低端车要高很多,很多时候能花小钱办大事。

但不建议购买年限长和里程数高的高端车,无论德系高端车还是日系高端车,因为后期的维修费用绝对很“高端”,除非出于情怀和收藏的目的购买外。

对于中端车来说,年限近比公里数少更重要。因为现在主流的中端车面对的客户群体,大多以家用为主,商用的其实不多了。

现在的家用车一年能行驶2万公里的都很少了,甚至一年不足1万公里的也不在少数,所以只要里程数不是特别高的离谱,一年跑1万公里和一年跑2万公里对车况的影响其实是不大的。

但在二手车交易过程中,同样年限的车,里程越少价格越高,对于消费者来说,相同车况下肯定是价格越低越合适,这个时候就要明确的区分年限和公里数的选择优先级。同时对于汽车这件移动工具来说,必要的行驶环境反而更适合保持它良好的运行工况,所以中端二手车,首选年限,再看里程数更合适。

对于低端二手车,车辆本身的维护程度和精致程度不及高端二手车和中端二手车,因为本身价格不贵,所以重点考虑车况,同年份同里程的情况下,车况可能是决定价格的主要因素。但因为单车金额基数不高,所以也不会高出多少,但这一部分价钱能弥补后期的维护费用,低端车宁愿多付出一些金额也要选择好车况的车。

买二手车,跟新车最大的区别就是不可控,特别是车况的不可控。二手车是一个非标准的产品,在前任车主手里哪些方面出现过问题、什么时候车底盘托过底、车身周围什么位置发生过碰撞,都是和上一任车主有关系,但这都会影响车况。同时车身颜色等无关车况的因素,也在决定这台二手车的价格,所以购买二手车不能还按照购买新车的标准来评判它的价值。

最后来一个彩蛋:千万不要觉得二手车商不喜欢的车就不好,那是因为二手车在车商眼中是赚钱的工具,能获得更高的利润就是好车,和车的好坏无关。有些车车况很好,持有成本也不高,就是因为颜色、配置或者地域性的喜好影响卖不出高价不受待见,这些车反而更符合一台良好的二手车应该有的价值。

想买一辆十万左右的二手车家用,该如何去挑选呢?

一般做二手车利润点都是在买卖之间所产生的,这些二手车商家以比较低的价格从外面收来的车辆,然后再以稍微高一点的价格卖出去,这中间产生的利润也就是他们的收入。他们的二手车一般都是从个人或者是一些企业那里收购来的。二手车的买卖方式其实还是比较简洁的,利润点也是比较清晰明了的,一般中端车或者是低端的二手车,利润点也就是在10%左右。

如果想要从事二手车买卖的话,那么在最开始的时候一定要有足够的成本。因为这些二手车买卖的商家一般都是从个人或者是一些企业那里收购旧车辆的,所以最开始的时候是需要用自己的钱去收购的。现在二手车市场的竞争力还是比较大的,如果前期没有特别多的资金,是没有办法去从事这样的行业的,而且也收不到特别性价比高的二手车。

这些比较专业的二手车商都是有着比较明确的车员和收车的渠道的,他们也会有比较专业的汽车评估师去全国各地找二手车。虽然是二手车,但是也要保证汽车的使用感和外形。如果二手车特别破的话一般是卖不出去的,也要以最低的价格去收购这些二手车,这样在后续卖出去的时候才能够赚的比较多。当然也不是每一辆收过来的二手车都能够顺利的卖出去的,所以这要求我二手车商家有一定的经济能力,这样才能够有承担损失的资本。

一般来说收购二手车有两种方式,一个方式就是二手车商家主动去全国各地去找寻二手车的来源。比方说像一些大型企业会定期淘汰下来一批旧车,这个时候商家就会联系企业的负责人收购二手车。还有就是汽车的所有者主动联系二手车商家进行买卖,这些人一般都是有急需用钱的情况,或者是想要换新车才会把自己的旧车给卖出去。

二手傲虎哪年的值得买?2010款二手傲虎怎么样

不建议购买豪华品牌型号。能在10万韩元左右买到的二手豪华车型一般年限长,所以里程高,车辆老化严重,所以最重要的是维修费高。俗话说“有车有车,有车,车不好,车一起住”。预算只有10左右,最好老实买小菜茶。当然,如果非要上豪华品牌也不是不行。这一点我们留在后面再说。一定要先做作业。看到年限短、里程低、价格合理的车型,就觉得便宜,不要着急。二手车商人也不傻。那种车的大概率是事故差异。二手车市场水很深,不要抱有侥幸心理。

10万韩元左右的合资车基本上是小型车或小型车。但是如果选择二手车,也可以买中型车。标致508就是一个很好的例子。目前,在二手车市场上,以不到10万韩元的价格可以买到5万公里左右,年限在2013-2015年之间的标致508。当时508落地可能要20万韩元左右。在空间需求大的时候,对偏向合资品牌的消费者来说,这真是一个不错的选择。与标致508一样,KIA(品牌)K5也是具有卓越价值的存在,仍然是合资品牌中端车的身份,价格在10万韩元左右。但是与此相比,能买到的K5比标致508年更近,里程也更短,总体性价比略高。

弱鸡适合自我栽培。后排空间小。即使海湾比两厢的苍蝇草长6厘米,但加上同级超低的车辐,后排的长宽都很小。坐起来也不太舒服,杂乱无章,吵吵闹闹。质量不太好,到处都有声音,生产中断太久,保有量不大,出了故障一般只能去淘宝找东西。可惜那时还没有刮风,所以担心它的人不多。几年后,国内追踪旅行车成为趋势,近年来这款“价格不贵,外形过时,质量上乘,保有量比较大”的特殊马6成为最受欢迎的二手旅行车。不知道faw现在是否会重新生产这辆车,售价跌至10万出头,会不会导致郎行崩溃。这辆车比马6 Wagon更小,更有个性,值得参考的交易价格更少,还经常发生“因为太喜欢结果而买得贵”的事例,并实现了“比原来车主更了解这辆车,和原来车主聊天很开心,所以原来车主一高兴就低价销售”的相互完成。

欧洲4标准在大部分地区相当于国家4,有利于外地。全系统级排序引擎,维护价格直接BBA;2.0的力使Wagon,2.5的傲气,加上4速自动变速器,油耗高。3.0配有5速4速自动变速器。无手动块版本5.力狮Wagon维度也没有马6 Wagon那么多,被改造的概率很高虽然比马6Wagon贵一点,保养费用高一点,但都有“ASTON马丁式车门”、“保时捷同型”发动机(水平对齐)、“WRC专用”4驱动器系统(全时4驱动器),所以更小。

二手车什么车好?

傲虎近五年来平均保值率分别为75.87%、68.24%、58.66%、50.66%、45.29%;根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,傲虎在第三年低于平均标准,属于保值率一般的车型。

傲虎不保值的原因主要受受市场保有量的影响,傲虎厂商指导价为27.08-31.08万之间,对于这个起步价可以说比大多数同级别车型稍贵一些,即便是进口车,而且标配也很出色,但在消费者眼中这个起步价不值得去考虑选择斯巴鲁,从而导致大幅度的输给竞争对手汉兰达。

10款傲虎目前二手车市场保值率在21.79%,价位大概在10.38-11.38万之间,十年车龄在二手车市场上这个价位稍微偏贵, 而且其发动机及大部件磨损程度开始呈下降趋势,同时傲虎10款搭载的是直列式发动机,如果发动机出现故障问题的话其维修成本相对也会很高。

傲虎推荐程度:★★★★☆

这一款车型保值率一般,而且贴合国内消费者对于用车的要求,所以推荐程度为4星。目前二手车市场上的傲虎有04款至20款,推荐选择17款,因为正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态。

对于傲虎这种27.08-31.08万级别的中端车型,选择的范围是6年车龄以内10公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。

新款上市,二手又降了2万,2年的小鹏P7还值17万吗?

二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。

1、本田飞度

飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代,每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗,飞度都有很出色的表现,外观时尚潮流,油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值,二手车车价一直居高不下。

2、大众POLO

很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择,POLO在英文里面是指马球,马球是一项贵族运动,POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。

3、本田思域

对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说,二手车思域是一个最佳选择,动力、空间都很不错,思域热度很高,保值率高出手速度也很快,作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。

4、马自达6

马自达6是一款经典的中级车,在国内市场上市十几年了,保有量比较大,市场口碑也不错,目前已经停产。它的优点是外形经典,空间不错,操控性好,有“弯道之王”的称号,缺点是转向手感重,2.0L发动机不够先进了,百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。

5、本田雅阁

本田雅阁市场保有量很大,维修保养都很方便,正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的,只要你舍得踩油门,车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m,最大功率114kw,最高200码。油耗也不高,保养便宜,买个二手车雅阁也是很不错的。

这几款二手车居然不到5万?

作为国内纯电产品中为数不多可以和特斯拉Model 3直接硬刚的车型,小鹏P7从诞生之初就受到了不少年轻人关注,而最近中期改款的小鹏P7i上市再次让它火了一把,从设计上看,新车和之前变化并不大,但实际内部配置进行了全面升级。与此同时,新车上市让消费者比较高兴的同时,却让老车主挺忧心,其中一个重要原因是担心新车上市会影响老款车型的保值率。那么问题来了,小鹏P7i上市后,老款车型到底降了多少?小鹏P7的二手车是否值得买呢?

甭管老款之前卖多贵,现在几乎都跌进24万内

一直以来,小鹏P7在广大消费者眼中留下最深刻的印象便是运动表现出众,智能驾驶方面仅次于特斯拉,而这个标签也帮助小鹏汽车在新势力竞争的第一回合中先拔头筹,与理想、蔚来一同成为了新势力的第一阵营。只不过随后纯电汽车发展速度太快,短短1-2年时间,不管是动力、续航,还是芯片、传感器等硬件都进行了再次革新,这也导致较早上市的小鹏P7硬件指标比不过了,当然随着中期改款小鹏P7i的上市,又都追了回来,但这使得小鹏P7的二手车市场行情发生了一些波动,老款二手车价格有所下跌。

根据我们调查情况来看,新款小鹏P7i上市后,对于老款车型二手车价格确实有一些影响,但主要是一些之前较贵的高配车型上,包括鹏翼版、性能能,或者是670、625这样的长续航版车型,它们不少之前售价是超过30万元的,鹏翼版高配甚至超过了40万元,但小鹏P7i上市后在硬件、动力等方面全面升级的情况下,起售价只有24.99万元,所以直接影响了这些老款高车型的二手价格,2022款二手车卖价几乎都跌进了24万元以内,像“2022款 670E+”的准新车挂牌价也不超过24万;开了2.6万公里的鹏翼版挂牌价23万元,比小鹏P7i上市前至少跌了2-3万元。相比之下,老款小鹏P7一些相对入门的版本,例如480系列,它的二手车价格跌的就少一些,例如“2021款 480N”开了3.5万公里,现在还能卖近17万元,虽然也有跌幅,但不会那么大。

在新款上市前,由于老款车型的售价跨度较大,因此二手车市场也会存在较大的价格差异,但小鹏P7i上市后,24.99万元的起售价直接将中高配车型的二手车价格打了下来,所以这类产品的保值率相对较低,2年贬值个10万元都不算稀奇,不过这对二手车买家来说无疑是件好事,毕竟即便是老款小鹏P7,科技方面旧有很强吸引力。

老款依旧在持续OTA,花16万买台二手完全够用?

新款小鹏P7i上市后相信多数老款车主是十分眼红的,包括三电系统、操控性能、智能平台都有了全面提升,尤其是软硬件方面,用上激光雷达、英伟达Orin-X芯片、骁龙SA8155P芯片、Xmart OS 4.0、电吸门、电动尾门等等,更重要的是价格还不贵。

只不过需要注意的是,即便老款车型配置没新款高,但整体的科技水平、运动表现仍是十分在线的,应对多数用户的日常出现、用车体验没有丝毫问题。就拿智能化来说,老款小鹏P7搭载的是高通820A的芯片,目前来看依旧属于中端产品,仍有不少车型在使用这款车机芯片,甚至比一些合资品牌的车机芯片,例如比亚迪的高通6系列芯片更好。而从实际体验来说,老款车型搭载的Xmart OS系统,实用性和功能丰富性依旧强大,更难得的是,在此前小鹏P7还迎来了一次系统的OTA升级,新增车道级导航功能、优化了仪表系统、电池系统等等,换句话说,即便是老款车型依旧有持续升级能力。

与此同时,小鹏P7还拥有良好的运动底子,前双叉臂+后多连杆悬架,配合低重心和出色的底盘调校,能够将驾控优势激发出来,而后驱版6秒级的加速体验开起来甚至比一些主打运动驾控的燃油后驱B级车还要出色。所以如果从驾控方面考虑,年轻人完全可以花16万元买一台不带驾驶的二手小鹏P7,只体验它的驾控乐趣也是完全ok的。

最后需要注意的是,老款小鹏P7的车型命名十分复杂,用户在挑选二手车时难免会有困扰,所以买车前还是本着以下两个原则,首先看续航里程,例如480、670等等,数字越大续航越长。确定了续航之后再来挑选智能化水平,也就是数字后面的英文。小鹏的智能化分级是E>G>N,想要更高智能尽量选E,不需要买N也足够,而英文后排多个“+”一般只是多了一些运动装备,例如更大的铝合金轮毂。当然,由于新款小鹏P7i上市后老款车型价格跌了不少,用户在买车时能够以一个不错价格买到更高续航的N系列车型还是挺有希望的。

总结:

总体来说,新款小鹏P7i上市确实对老款车型二手车价格造成了一些影响,老款保值率变差了,一些高配车型开了2年再卖可能要亏10万元,2年保值率只有约60%,而低配车型情况稍好一点。当然,这些都是正常现象,并且从大环境来看,别说纯电汽车了,就连燃油车出新款,老款保值率也会大跌。只是从购买角度来看,相比其它纯电二手车,小鹏P7的二手车吸引力还是挺不错的,智能化、动力、驾控依旧处于同级较高的水平,所以在一个合理的价格下,例如花16万买一台二手小鹏P7,花23万买台拉风的鹏翼版,对于多数年轻人来说还是挺值的。

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我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?

二手车千千万,高端、中端、低端什么车都有。今儿,查博士就和大家聊聊低端车,价格虽低,但性价比不错。

1、骐达第一个首先推荐的就是骐达,骐达在二手车市场就像是黄金一样的通货,每个年份价格都是固定的,基本不会有太大的变动。十年过去依然有接近百分之四十的残值率,保值率真的恐怖,绝对三四万首选!城市代步利器!优点:日产大沙发,省油(百公里综合油耗6个左右),空间不输部分A级车,没有这样那样的小毛病,维修保养便宜。缺点:油漆薄。

2、飞度对于飞度的评价就2个字,神车!飞度和骐达保值率都是惊人的,基本属于同一梯队,买到飞度的缺点就是你从它身上学不到一点汽修知识,开几年只会加加玻璃水,换个机油机滤轮胎这些,毫无乐趣可言!推荐车型1.5L,手动挡,自动挡的飞度如果不是特别需求还是买手动的飞度好一些,省油,手动档的操控感是自动挡给不了的。

3、4万左右的二手车,轿车的话首推福克斯1.6的,这车的话就不要选自动挡了。手动挡,入档平滑档位清晰档位吸入感舒服,对新手驾驶也很友好。独立悬挂底盘调校超级好,离合位置也很舒服,稍微开熟练了一点会觉得比自动挡爽多了,驾驶感觉一级棒。外观也好看,手动挡市区开7-8个油吧。高速上车子特别稳,也没啥小毛病。这车近两年销量差二手车价跳水,二手车价格美丽,性价比高。4万左右可以选一个14年左右车况好点的。

4、铃木雨燕1.5运动版那么这款车,主要推荐给女同学了。如果不追求动力或者觉得?1.5油耗大,可以选择1.3时尚型。喜欢玩车的男同学也可以看过来,这款车有一个表哥,叫速翼特,喜欢的可以去了解一下。推荐这个的理由主要是几点:铃木这个品牌在国内尤其是川渝地区还是被很多人认可的,车子的质量不输豪华品牌;这款车车身小,平时代步在市区穿梭如鱼得水。油门、刹车都是比较灵敏的,高速上比较稳,不像某些车型,一上120就开始发飘;还有就是内部空间比较宽敞,驾驶位视线也比较好,很多人评价都觉得有点像SUV,操控也算是同级别车型里面比较好的了,而且配备的是电动助力,好多女同学可能觉得液压助力比较重,那么这款车配备电动助力就刚好适合你们的口味。当然,缺点也是有的,这个价位的车基本都是通病,噪声大,隔音不太好,内饰塑料感太强,自动挡4AT油耗大等等。

查博士最后想说,二手车千千万,选择适合自己的才是最好的,价格只是根据自己的能力而定,具体还是得这车喜欢不喜欢,不能光图便宜,俗话说一分价钱一分货。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:

1.本田奥德赛

15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。

而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。

2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版

别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。

3.大众夏朗

大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。

15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。

4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)

作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。

好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——

5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版

国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。

6.上汽大通 MAXUS G10

这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象得到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。

15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。

第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。

文章标签: # 二手车 # 车型 # 价格