二手车鉴别技术规范_二手车鉴定常识

1.在购买二手车的时候我们都有那些可以判断车辆的小技巧？

2.二手车鉴别的几种小方法

3.二手车挑选注意什么样的细节？怎么才能挑到好的二手车？

4.教你如何鉴别库存车/事故车？先检查这7处，避免跌入购车“陷阱”

二手车鉴别要看查看车辆的左右肩部、发动机舱盖两侧、车头灯、发动机舱内的橡胶条、机盖、前门和后门、玻璃密封条、门框、ABC柱、轮胎胎面花纹。

鉴别二手车的方法：

1，将车辆驶向平坦的表面并站在车辆前方3米处，以查看车辆的左右肩部是否处于同一高度。如果不相同，则意味着车辆的钢架已经修理或悬挂，并且减振尚未修复。

2，观察发动机舱盖两侧的间隙是否均匀，并且差异太大以至于不能表明有碰撞的可能性。应尽可能避免这种车辆。

3，检查新旧车头灯，边缘缝隙，对称与否。

4，发动机舱内的橡胶条是否存在或内部没有变形。

5，检查机盖，以45度角站在车前，观察车体光滑的一面。

6，检查两个前门和后门的接头是否均匀对称。

7，观察玻璃密封条是否整洁;检查玻璃窗上是否有标志以及所有标志是否是同一品牌。

8，打开门，检查门框是否变形，门框上的焊点是否为原厂胶点，裙边是否有碰撞痕迹。

9，A柱，B柱，C柱有无变形，是否有碰撞痕迹或喷痕。

10，看轮胎胎面花纹是老化还是磨损。

在购买二手车的时候我们都有那些可以判断车辆的小技巧？

答案见下文。今年的二手车市场非常受欢迎，一方面，由于芯片的缺乏，新车的交付存在问题，这导致了新车向二手车转移。另一方面，二手车非常划算，你可以用a级车的价格买一辆B级车。但是二手车是每个车都代表一种汽车状况。那么，当我们作为消费者购买二手车时，我们如何快速判断二手车是不是事故车辆？下面给你回答。

1、首先，我们在副驾驶B柱附近找到车辆铭牌，以确认车辆生产日期。然后，在挡风玻璃的右下角，找到挡风玻璃的出厂标签。在正常情况下，备件的生产日期早于车辆制造日期。如果车辆上几块玻璃的生产日期晚于车辆制造日期，或玻璃生产日期早于1年以上，则应小心，车辆可能在事故中维修过。另外，还有许多零件可以检查生产日期。例如，保险杠、前照灯、车身结构件等都有生产批号和日期。可以通过比较车辆的出厂日期来判断。

2、内螺栓的油漆评定。打开车身活动部件（如车门、发动机罩、行李箱盖等），观察固定螺栓是否脱落。如果油漆脱落，则表明可能意外更换了面板。然后再进行内部面板状态评估，拆下评估位置的内饰，观察内饰板是否变形、起皱、开裂等。如果是，则表明车辆可能进行了事故维修。

3、焊点评估。检查门框边缘焊点是否保持原来的电阻焊点，否则表示可能有意外维修。接着是密封评估，检查四个车门和两个盖（四个车门、发动机舱盖和行李箱盖）折叠处的密封胶是否完好，否则可能需要更换。同样，发动机、乘客舱和后行李箱面板接头处的密封胶没有保持原样，表明可能存在事故维修。

4、触摸件边角评估。用手指触摸任何面板的内边缘，感觉光滑无厚边，表明没有喷漆。相反，就存在喷涂维护的可能性。然后再是触摸面板背面评估。用手指触摸后翼子板轮弧内缘，手感光滑无波浪起伏，说明没有更换和保养，相反，有更换和保养的可能性。当然，有些还是需要用专业设备来测量，如漆膜仪，它可以测量和比较车身漆膜的厚度，还可以借助内窥镜进一步检测车身内部。综上，购买二手车有很多参考因素。掌握更多购车技巧，避免重大损失。我还是建议您在购买二手车时，尽量找一位经验丰富的二手车评估师来帮助您，这样更可靠、更放心。

二手车鉴别的几种小方法

一共要注意9点

1购车时机 车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间 因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程 通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观 买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰 在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机 查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

[7减震及悬挂 可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

8行李箱 掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查 起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，

价格比较性很强，所以可以砍价的余地也不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也比较少，能比标价砍下来5%就算很不错了，比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元，最终成交价格在7.6万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但是也并不是无限制地“胡来”，最高砍价也就是10%左右，不过由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，也就在4%左右。举例来说，2003年的宝马X5—4.4系列，旧车经纪公司标价58万元，最终成交价格最低在52万—54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了，

●冷门车砍价余地多，20%左右很正常

一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价的余地，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等，但是购买这类二手车虽然砍价余地多，但是一定要想清楚，这类车的维护保养费用不算便宜，最好事先了解本地的供应状况，正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主、购车、车辆购置附加费、养路费、保险等，还有就是验车有效期、违章情况，如果没有登记证书、行驶本、车主、购车这类车就是死车，不能进行交易，不建议购买。要是相应的其他税费缺失，购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费，那么每年1320元还有罚款，就应该在5000元左右，购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定，毛病越多当然价格越低，但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格，其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大，其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装，还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大，诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等，看车况砍价一定要找准地方，对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真，相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面，不能单一地看，一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多，但一定要合理地砍价，一分钱一分货，很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情，保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

最后、

祝你买到一辆自己满意而且价格合适的二手车！

二手车挑选注意什么样的细节？怎么才能挑到好的二手车？

鉴别二手车车况的方法主要就是发动机是否好用，具体如下：

1、外观

通过车身漆面的反光效果来观察漆面，整片完好的原车漆其反射光和倒影是清晰明亮的，修补过后，修补的地方反光会是模糊的，而且与周围会有很大的反差，一眼就可以看出来，小面积的修补是可以接受的，如果车门处与前后车灯附近周围出现大面积的修补则需要注意了，需要考虑是否出过事故更换过灯与门了。

2、发动机

启动发动机，在怠速时用手触摸发动机缸体（ps：确保发动机冷车后再启动），当然了，不可以如此单一根据怠速去判断，我们还得看看给油时的表现，空挡，给油稳住，再次感受震动。给油，把发动机的转速维持在一个较大范围内，测试发动机的稳定性。

3、底盘

看前后桥的减震系统，微小的差别会反映在轮胎上，较大的差别则可以用肉眼看出来如果两侧偏移量接近，可以看看轮胎表现，如果有一侧的偏移量较大，则需要提高警惕，有可能车辆在经过多次维修后依然有某些遗留问题难以解决，到手之后的车可能还面临相似的问题。

4、轮胎

车只要行驶，轮胎就会出现磨损，正常行驶的车辆，轮胎的表面磨损程度是不会有太大差别，如果属于换过新轮胎的则需要问清楚情况，如果是长期没有更换过的轮胎则要考虑是否更换。

轮胎的磨损不单单反应了轮胎自身的磨损状况，同时也从侧面反应出车辆很多长期的问题。有的时候一个轮胎上的信息足以让我们怀疑这辆车是否值得购买。特别是二手车尤其如此。看轮胎的内外侧磨损程度，这个做不了，同一侧的轮胎做个比较，前后的轮胎做个对比。

5、变速箱

车熄火的时候先每个档位挂一下，看在档位切换过程是否顺畅，然后在车辆行驶过程中，再将档位挂一遍。同时在高速和低速运转的情况下测试车辆的变速箱稳定性，别忘了倒车也是一个很重要的步骤。

教你如何鉴别库存车/事故车？先检查这7处，避免跌入购车“陷阱”

挑选方法如下：

车牌是鉴别二手车的手段之一：其实车牌是一个关键的辨别点，我们首先要看车牌是不是十分的干净。为的就是看原车主对于自己的汽车是不是很在意，车牌如果不干净的话，起码是经常跑长途，有划痕很可能是出过事故。出场铭牌也是主要检查对象：我们要看出场的铭牌，因为这是确认这辆车的排量和生产日期的重要依据，再同时大家要注意的是如果铭牌有拧过的痕迹，或者是有划伤，那么这款汽车很可能是事故车。

车窗和前后风挡汽车厂家的小标：大家要注意的是汽车的车窗和前后风挡上面的小标，这些小标有的是数字购车，有的则是英文的字母，但是内容必须一致。如果不一致的话，那么觉得是出过事故，最后更换了。

汽车的里程表我们一定要注意：汽车里程表上面的数字会变化，这点人为就可以改变，特别是一些二手车的商家，经常会取这个办法，因此我们要检查里程表上面有没有动过的痕迹。

发动机号千万不要检查一下：大家知道汽车的发动机是核心部件，轻易不会有任何的问题，更不会随随便便的更换汽车的发动机，当你看到登记证上发动机号重新登记过，那么基本上这个汽车肯定有大故障出现过。

进入汽车之后要注意闻气味：大家检查二手车的时候一进入车内，那么要注意闻一闻，如你闻到有漆味的话，很可能车内的内饰进行过翻新。这是二手车经常出现的一个骗人的诡计，大家一定要注意。

离合器踏板必须检查：大家知道汽车的新旧，以及驾驶的公里数，随随便便都可以改变，内饰也可以改变，但是离合器的踏板是不可能改变的。所以离合器踏板磨的越厉害的话，表明跑得公里数就会越多。

整体汽车的色泽十分关键：汽车原厂漆会十分的协调，而且颜色完全一致。一辆汽车再怎么样翻新，也不可能翻新原来的汽车出厂的油漆。因此我们一定要在阳光下面仔仔细细的看汽车的外表颜色是不是一致。

随着时代的发展，老百姓们的经济条件逐渐变好，拥有一辆私家车也不再是“土豪”们的专属。对于并不富裕的家庭来讲，买一辆私家车还是需要“咬咬牙”的，为了给家人提升生活品质，很多男人一狠心就掏腰包了。虽然之后出行再也不用经历风吹日晒，但是时常疑惑：为什么爱车总是大小毛病不断呢?众所周知，当今的汽车市场“猫腻”太多，即使通过正规渠道买车还会遇到“库存车”“事故车”，二手市场更加明显。这种不快乐的购车体验，相信很多车主都遇到过。

什么叫库存车/事故车?

顾名思义，库存车就是在仓库放置很久的车，不管是国产还是合资品牌，入库时间超过半年以上就可以被定义为库存车了，因为放置时间较长，即使一次没开过，汽车内部的电瓶亏电，电路老化，漆面氧化等问题还是非常严重的，贪便宜买回家，光是修理费就令人咋舌。

而事故车就更容易理解了，因非自然损耗导致的车辆出现碰撞，损伤，之后通过汽车美容等手段，让车辆外部看起来焕然一新。事故车在二手市场出现的比较频繁，品质和安全性能堪忧。

即使腰缠万贯不差钱的人，肯定也不希望买到库存车/事故车吧，更何况是掏出大部分积蓄买车的普通家庭了。那么我们该如何鉴别看好的车是不是库存车/事故车呢?以下几个方面可做参考。

轮胎

很多汽车小白产生疑惑，看轮胎?无良商家换了个新的不就好了?实际上，咱们看轮胎不仅仅看轮胎的成色、胎毛，还需要看轮胎上面的生产日期。仔细观察就会发现，汽车轮胎上有一个被框起来的数字，一般是4个，表示第几周生产和生产年份，一般在半年之内就不是库存车，时间超过太长就要避免被骗买到库存车或者事故车了。

漆面

不管是去正规的4S店还是二手车市场，带一个“老司机”去帮你掌掌眼还是很有必要的。现代汽车美容就和咱们自拍开滤镜一样，“美颜”效果足以以乱真。库存车因为在仓库中放置时间太长，漆面是会存在氧化现象的，特别是引擎盖和车顶部位，很容易出现颜色发白的情况，如果发现车身漆面颜色有肉眼可见的差别，不用说，库存车无疑。在侧裙下方如果发现有划痕，很有可能是事故车或者二手车。

底盘

买车一定要看底盘，即使你是汽车小白也应该知道一个道理，新车是不会有损伤的，底盘如果出现大面积的锈蚀，划痕等现象，那么很有可能就已经经历过不少“摧残”了，要么放置时间太久，环境潮湿，要么就是事故车(泡过水)。底盘其他的零部件也要仔细观察，例如说排气总成，虽然很大一部分都在发动机舱，但是装载在地盘上的排气总成如果出现划痕、异味，也要留个心眼。

仪表盘公里数

这里有一个知识点要记住，新车并不一定公里数就是0，从出厂之后可能还有一个上拖车，开进4S店仓库的过程，有的路途比较遥远，所以移库的时候就会出现公里数了，一般在50公里之内可以放宽心，超过了可就要询问清楚是怎么回事了。

玻璃

每一辆车的玻璃上都会有一些黑色的字母和数字，即使是老司机也不见得知道其中的含义。首先我们要知道，一批车的所有零配件包括玻璃都是零库存配套的，生产批次基本相同。就拿这张照片来说，这辆车是2009年售卖的车，9就表示年份，后面的黑点表示下半年，而具体月份可以用这个公式——13-黑点，就是12月份，那么这款车就是2009年12月份生产的。值得注意的是，如果是“两个黑点+9”，那么月份就可以用这个公式“7-黑点数”——7-2=5，也就是2009年5月份生产的。

机油

检查机油是很简单的，将车停好后，拔出机油尺查看，如果是**透明的，那么说明放置时间并不久，也没有开很远的路程。但是如果发现机油发黑，很有可能就是库存车或者二手车了。

出厂日期

汽车的生产日期很容易查到，有的在副驾驶门边，有的在发动机舱上，一般制造年份距离你买车的时间相差半年之内都是没问题的，因为新车制造好直至到店也需要几个月的过程，就跟咱们网购发货一样，需要一个周期。刚上市的新车一般出厂仅有3个月左右，超过6个月就算是库存车了。

如果买到了库存车/事故车何申诉?

首先咱们不打“没准备的仗”，首先确定自己购车的品牌型号，查看以上这几个方面，拍好照留好证据，上网查询一下这款车的上市日期，生产日期，也可去专业的汽车机构鉴定是否是库存车或事故车。可带着证据与卖家进行沟通，是否换一辆或进行相应的补偿，如果没有得到相应补偿，进行法院起诉。

购买长龄库存车注意事项

如果是自愿购买的长龄库存车，也不要过于贪图便宜，该花的钱还是要花，例如说首先就要对这款车的车况进行一个全面的检查，更换机油，变速箱油，刹车油，差速器油，空滤，方向盘助力油等，如果电频频繁亏电，直接换一个总比烧掉好。如果这辆库存车一直放置在露天场合，那么可能还要针对漆面，底盘，轮胎等进行检查更换。

总而言之，为了自身的安全考虑，还是不要去主动购买库存车或者事故车，一时贪便宜，可能未来就会付出生命的代价。对于咱们购车者而言，为了避免上当受骗，可以结合以上这几点对车辆进行检查，但这些也只能作为参考，在日常的行车过程中也要仔细观察，车辆本身还有哪些问题，在短期内出现问题依旧是可以去维护自己合法权益的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。